背后包含的辛酸【数字的背后】

　　2007年11月12日，美国高速公路安全管理局(简称NHTSA)公布了2006年全美交通事故统计分析报告，详细分析了2006年美国交通死亡人数及车祸类型。这一串串真实的数字也蕴藏着很多我们以前没注意过的安全常识。
　　
　　安全带：有没有结果大不一样
　　
　　2006年，美国共有42642人死于交通事故，其中普通乘用车(轿车、皮卡和SUV等)乘员占72％，为30521人。而在死亡的人数中，有51％的人没有佩戴安全带。而根据NHTSA的测算，如果正确使用安全带能将致命伤害的风险降低45％，中度受伤的风险降低50％。
　　同时，NHTSTA还指出，很多死亡数字都是由于发生交通事故时，乘员从车内抛出造成的，在实际因车祸被抛出车外的人数中，高达75％的人都死亡了，但如果正确佩戴安全带的话，就可以有效的预防乘员因惯性而被抛出车外。NHTSA的统计表明，正确佩戴安全带的人中，仅有1％的人不幸被抛出车外，而未佩戴安全带的，有31％的人被抛出车外。
　　NHTSA的调查分析表明，2006年共有15383名4岁以上乘员，因为正确佩戴了安全带而挽救了生命；如果所有人都曾能佩戴安全带的话，那么还可以有20824人不用死。由此，我们也可以看出安全带的重要性：佩戴了安全带严重伤害的风险就会大大降低，而不戴安全带的话，一旦发生严重车祸，就将很难幸免。
　　
　　下表是1975-2006年之间因正确佩戴安全带而保住生命的数字。在这30年里仅美国便有22.7万人因佩戴安全带而挽救了生命，这丝毫不亚于一场战争的死亡数字，可以说汽车安全带是当今社会最值得赞扬的安全保护神。
　　
　　儿童安全座椅：效果显著
　　
　　5岁以下儿童中，大约有425人因使用儿童保护装置(儿童座椅和安全带)而被挽救生命，其中392人是因为使用了儿童安全座椅，而32人则是因为安全带：如果所有儿童都能使用儿童安全座椅的话，那么至少还将有521名儿童得以保存性命。在1975-2006年这30年内共有8325名5岁以下儿童因使用儿童保护装置而被挽救生命。
　　
　　安全气囊：作用不如想象大
　　
　　美国NHTSA的调查表明，2006年美国有1.77亿辆装配安全气囊的乘用车在使用，其中1.62亿辆还装备了至少2个气囊，可以说美国市场上气囊的使用已经非常普及了。但是它的保护作用却没有很多人想象中的那么大。
　　根据NHTSA的测算，2006年有2796人受益于安全气囊的保护而得以幸免，在1987-2006年之间，安全气囊共保住了22466人的生命。这个数字才仅为安全带挽救人数的1／10。
　　安全气囊的作用比较有限，是因为它是专门用来应对严重车祸的，在低速或轻微碰撞时它并不会起作用，而安全带在任何情况下都可以发挥作用。而且安全气囊需要和安全带配合使用才能发挥最好的保护作用，单独使用安全气囊而不使用安全带的话甚至会起到相反的作用。
　　
　　侧安全气囊：引起高度重视
　　
　　NHTSA进行大量研究后所得出的结果表明：侧安全气囊对保护驾乘者安全作用重大。相关的研究纪录表明在所有交通事故中，近9200名的驾乘人员死于车体遭受侧面撞击，这一伤亡比例占到了总数的29％。为此NHTSA还专门颁布了法规，要求到2013年，所有在美国境内销售的车辆必须保证驾驶者在车体遭受侧面撞击时能够得到有效的头部防护。大多数汽车制造商也已经有此共识，他们计划在2009年9月让每款下线车型均配备上侧面安全气囊。
　　在我国，每年因侧碰而死亡的数字也非常高。统计数据显示，我国因车祸而死亡的人数中，侧碰事故居首，占36.98％，其次是正面交通事故，占27.06％，追尾事故占11.84％。这也提醒我们，买车时一定要注意看看目标车型是否配有侧面安全气囊，有没有侧面安全气囊对安全性会有很大影响。