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央行2018年信贷政策【央行:下半年严格实行差别化住房信贷政策等9则】

发布时间:2019-04-14 04:29:51 影响了:

  央行:下半年严格实行差别化住房信贷政策  央行营管部日前在召开辖区金融机构情况通报会时指出,下一阶段要严格实施差别化住房信贷政策,抑制投机投资性购房需求。推动利用银行间债券等直接融资工具,促进社会融资结构改善。会议强调,下一阶段要加大对银行业、证券业、保险业以及跨市场、跨机构的交叉性业务风险的排查,摸清具有融资功能的非金融机构、民间借贷和实体经济等方面的风险隐患;全力推进利率统计综合试点,继续贯彻落实稳健货币政策,大力支持实体经济发展,加大差别存款准备金动态调整机制的参数调整和动态指导。
  ——京华时报
  我国将进一步新能源汽车推广与支持工作
  近日在天津举行的2012中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,财政部经济建设司能源处副处长沈瑞钢表示,发展节能与新能源汽车是落实我国节能减排、培育战略性新兴产业的重要举措。在已推出扶持政策、设立试点城市基础上,未来将进一步加强对新能源汽车发展的鼓励与帮扶。
  沈瑞钢说,在新能源汽车财政支持中,中央财政已在购置补贴、税收优惠、科技研发、政府采购等方面出台了一系列鼓励政策。其中一项重要内容是在北京、上海等25个城市公共服务领域和6个城市私人领域开展节能与新能源示范推广工作。政府给予一次性补助,补助标准根据节能与新能源汽车与传统汽车差价、节油率等方面制定,每辆车最高补助标准60万元。同时,地方财政还安排资金用于支持充电站等基础设施建设。
  在现有政策稳步推进基础上,沈瑞钢表示,下一步国家将加强对节能与新能源汽车技术研发和产业化的支持力度,重点支持推出若干技术先进、具有较强竞争力、全新设计研发的新能源车型。
  ——新华网
  消费拉动经济效果有限 稳动口迫在眉睫
  当前,我国经济持续下滑,而且这种下滑态势尚没有得到有效遏制。在拉动经济的三驾马车中,投资拉动争议较大,而过去大投资造成的产能过剩矛盾已经表现出来,投资不可持续性凸显。消费拉动已经呼唤多年,而效果非常有限。
  出口这驾马车是我国经济长期的主要拉动力。但自从金融危机以后,我国出口可谓一蹶不振,对经济拉动力始终处于负值区间。扭转出口对经济增速的拖累局面已经非常迫切。
  在外需乏力,出口企业异常困难情况下,要有针对性地出台给企业减负、融资、服务和创造优良环境等方面的扶持政策。要加快出口退税进度,确保及时退税。扩大出口信用保险规模,提高出口信用保险覆盖面,特别要注意发展对小微企业的信用保险,引入商业保险公司开展短期险业务试点,落实好大型成套设备出口融资保险专项安排。改善海关、质检、外汇管理服务,促进贸易便利化。严格执行检验收费减免政策,取消不合理、不合法收费项目,减少合法收费数量,切实减轻企业负担。改善金融服务,引导金融机构增加汇率避险产品等。
  ——经济参考报
  中国固定资产投资保持较快增长 结构进一步优化
  国家统计局近日发布的我国经济社会发展成就报告中说,党的十六大以来,我国固定资产投资保持快速增长,为经济平稳较快发展做出了积极的贡献;固定资产投资结构进一步优化,主要表现在区域投资协调性增强,民间固定资产投资充满活力,国有经济投资平稳增长。
  2003-2011年,我国累计完成全社会固定资产投资1448711亿元,年均增长25.6%。年度全社会固定资产投资由2002年的43500亿元增加到2011年的311022亿元,投资规模增加了6倍多,是改革开放以来增速较高、持续时间较长的一个时期。
  《报告》认为,十六大以来,在实施西部大开发,振兴东北老工业基地,促进中部地区崛起,鼓励东部地区率先发展,实现相互促进、共同发展的政策带动下,区域投资结构逐步优化,中、西部和东北地区投资快速发展,东部地区投资更加注重质量。
  ——网易财经
  工信部力挺合资自主 民族品牌再遇政策危机
  “如果将合资企业的自主创新排除在外,就等于把中国汽车制造的主要力量排除在外,这意味着中国汽车发展的主体将不复存在。”
  近日,工信部副部长苏波首次阐述了合资自主与自主品牌的关系问题,将沉默许久的合资自主话题再次拉回到公众视野。
  在此之前,国家发改委等相关部门曾将“是否有合资自主项目”作为审批汽车企业新合资项目的重要条件之一,但这一标准从未以公文形式正式对外公布。
  一个最明显的分水岭是,今年2月工信部发布的《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》,入围的25家车企、412款候选车型中全部为自主品牌,合资自主产品无一在列。有人戏称,这是合资自主战略的一次完败。
  就在合资自主战略逐渐被业内遗忘时,苏波的表态似乎又将它的未来点亮。“我们要创造一个宽松的环境让各类资本在中国发展。合资车企中至少有50%是我们的国有资本,所以自主品牌和自主创新绝对不能把合资企业和外资企业排除在外。”苏波透露,未来在政策制定上,合资自主与自主品牌将一视同仁。
  ——21世纪网
  胡晓义:中国已建成世界上最大的养老保险体系
  据人力资源和社会保障部消息,人社部副部长胡晓义近日在全国城乡居民社会养老保险制度研讨会上透露,截至今年8月底,全国城乡居民养老保险参保人数达4.32亿人,加上职工养老保险,总计覆盖超过7亿人,其中领取基本养老金的超过1.8亿人,中央和地方政府在补贴新农保和城镇居民养老保险方面共拨付补助资金近2000亿元。中国已建成世界上最大的养老保险体系。
  胡晓义表示,今后将重点推进新农保和城镇居民养老保险制度合并,解决城乡居民养老保险与企业职工养老保险制度间的衔接。进一步完善并落实多缴多补、长缴多得等参保缴费激励机制,逐步加大公共财政对新农保和城镇居民社会养老保险的投入,稳步提高中央确定的基础养老金标准。
  ——人民日报
  谢旭人:严禁擅自减免或缓征税款 坚决不收过头税
  在稳增长和财税收入大幅下降的双重压力之下,征“过头税”和变相减免税的苗头同时出现。

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