[奥迪超级跑车Ｒ８开价过百万等]奥迪rs8超级跑车

　　编辑／白莉 　　 　　自从奥迪R8在巴黎车展上发布，全球豪华跑车的阵营中便又增加了一个重要角色。在本届北京车展上，这款略带“神秘”的超级跑车揭开了它的面纱，让我们有机会一睹它的风采。奥迪R8的车身尺寸为长4430×宽1900×高1250mm，轴距2650mm，不到1．3M的高度和流线型的车身，塑造出它典型的跑车身材。即便是大胆设计的跑车，奥迪也没有忘记给R8打造一副标准的“家族面孔”：巨大的倒梯形水箱隔栅，和其两侧的进气口显的异常凶猛!与进气口融为一体的大灯周围，分布着12个LED发光二极管。
　　
　　卢武铉郑梦九出席新工厂奠基仪式
　　
　　10月27日，久未露面的韩国现代起亚集团会长郑梦九与韩国总统卢武铉一同出现在韩国现代综合钢铁厂的奠基仪式上。卢武铉在贺词中强调：“提高汽车、造船、电子产业等全球性竞争力方面，钢铁事业将起到很大作用。钢铁产业的历史本身就是韩国经济成功神话。”据悉，韩国政府计划以现代综合钢铁厂为龙头，整个建设项目计划投资55亿美元，于2011年底完成。这一钢铁厂竣工投产后，年生产能力将达700万吨，将成为韩国第二大综合钢铁厂。尽管前一段经历了韩国“受贿风波”，韩国现代起亚并没有放慢全球发展战略的步伐。
　　
　　全新福特S－MAX获奖
　　
　　2006年11月13日，全新福特S-MAX荣获“2007欧洲年度车型大奖”。作为一个国际性的奖项，“欧洲年度车型”由来自欧洲22个国家的58位资深汽车记者投票产生。这一奖项揭晓了在近一年中上市并倍受市场认可的成功新车。该奖项由欧洲七家领先的专业汽车出版社组办，它们是：意大利的Auto、英国的Autocar、西班牙的Autopista。福特汽车欧洲总裁兼首席执行官约翰・弗莱明(JohnFleming)欣然表示：“在过去的一年中新车层出不穷，全新福特S-MAX能不负众望、力压群雄获得“年度车型”桂冠令我们感到无比自豪。”
　　
　　自在奔腾　关爱随行
　　
　　11月26日，在“奔腾”轿车上市100天之时，一汽轿车为深化“管家式服务”理念，加速与国外领先的汽车售后服务接轨，在全国40家奔腾销售服务中心全面展开了“全心管家式”大型优质服务营销活动和奔腾上市百天庆典活动。活动不仅为一汽奔腾用户带来了一场全新的服务体验，还对提升轿车服务系统的服务水平和推行品牌式服务，起到了良好的行业示范作用。据了解，此次活动共涵盖“管家式”服务品牌推出、冬季驾驶课堂讲座、顾客趣味竞技赛、冬季18项免费安全检测、精美礼品答谢顾客、活动抽奖等诸多项目。
　　11月5日，《日本经济新闻》报道说，由于节油车销售旺盛以及日元疲软，日本丰田汽车公司2006财年(截至明年3月)营业利润预计将同比上涨17％，达到2．2万亿日元(1美元约合118日元)。
　　11月5日，据路透社报道，美国市场上豪华车的销量今年以来下降了约4％，表明近几年来美国消费者对豪华车的“热情”已经开始冷却。
　　11月6日，据韩通社报道，韩国进口汽车协会公布的数据显示，今年10月份，本田首次成为韩国最受欢迎的进口汽车品牌，该品牌汽车销量超过了竞争对手――日本丰田的雷克萨斯和德国宝马。
　　11月6日，路透社援引《法兰克福汇报》的报道称，德国大众汽车公司可能会削减其在比利时、西班牙和葡萄牙工厂里的2400个工作岗位。
　　11月6日，美国三大汽车制造商纷纷进行结构调整削减产量，这就意味着美国汽车租赁业将很难以低价进行批量购买。业内分析人士认为，由于成本上升，美国汽车租赁公司将提高其租赁价格。
　　11月7日，日本丰田汽车公司和卡车制造商五十铃公司表示，两家公司已经达成组建资本和商业联盟的初步协议。
　　11月7日，丰田汽车集团旗下的丰田纺织公司发表了截止到2008年(2008年4月～2009年3月)底的中期计划。计划表明，为了满足丰田汽车不断扩大海外生产的需求，公司将增资1500亿日元用于扩大汽车内饰生产。
　　11月9日，据《朝日新闻》网站报道，日产汽车公司首席运营官志贺俊之在东京接受该报记者采访时表示，日产将开发自有技术混合动力车，并促进其商品化。
　　11月13日，丰田汽车公司(以下简称丰田)发布了2006年4月～2006年9月的上半年联合财务报表(日本的会计年度为前一年4月到次年3月底)，其范围包括大发汽车公司等子公司在内的丰田集团全世界控股子公司以及持股公司。
　　
　　尽管日系车在北美市场风光无限，但由于缺少新车型，日本汽车企业在本土市场的销量同比已经连续第16个月下滑。日本汽车经销商协会日前宣布，汽车、卡车和公共汽车10月份在日本市场的销量比去年同期下降6．2％，为263，882辆。其中日产的销量下降8．2％，丰田公司的销量下降6．6％，本田的销量下滑8．7％，三菱公司的销量下降10％。
　　近年来，印度汽车业发展迅猛。为了扩大市场份额，德国戴姆勒一克莱斯勒公司计划投资约5500万美元在印度兴建第二家汽车厂。
　　近日，美国汽车界专业人士指出由于美国“三大”汽车集团的看家产品皮卡和SUV的销量一再下滑，使得原本风光无限的本土企业变得“灰头土脸”，美国本土的“三大”汽车集团开始将目光和更多的精力投向轿车市场。
　　在近日公布的“设计排名2005／2006”排行名单上，宝马集团在“交通及特殊用途车辆”组别以绝对优势超越竞争对手，荣登榜首，并再次赢得“设计师”及“生产厂家”分类第一。
　　今年10月份，美国汽车市场新车销量同比上升了6．1％，总销量的上升主要是由于通用、福特、丰田等公司的销量增长所引起的。前10个月累计，美国市场新车销量同比仍下滑2．9％，在销量前6位的公司中，仅有丰田和本田是增长的。
　　Motor Trend是美国PRIMEDIA出版集团旗下的一本世界性汽车权威杂志，近日该杂志评选出2007年度SUV，其主编Angus MacKenzie宣布奔驰GL450赢得年度SUV的称号。
　　马自达发表了2006上半财年联合业绩。上半财年因欧美市场销售数量增加而获得了良好业绩。营业利润的表现尤其出色，比上财年同期增加43％，达到698亿日元，实现大幅增长。销售额达到1．5214万亿日元(比上财年同期增加13％)，经常利润达到566亿日元(同比增加31％)。
　　继持续成功的第三季度，宝马集团正准备迎接公司历史上业绩最佳的一年。宝马集团董事长诺伯特・雷瑟夫本在慕尼黑表示：“宝马集团今年的目标是实现税前利润40亿欧元以及零售量的新纪录，现在我们正在稳步地向这个目标迈进。”