[贝雷桁架在管线保护中的应用]贝雷桁架

　　摘要 本文就天津地铁三号线13合同段北站站工程中，调纬路与三马路交叉口处，横跨基坑的Φ1 000mm雨水管线，利用贝雷桁架悬吊保护进行介绍。在市政工程施工中，必须对错综复杂的地下管线分别进行处置，并制定具体细致切实可行的地下管线保护措施，确保各类管线在工程施工期间安全无恙。
　　关键词 雨水管线；贝雷桁架；悬吊保护
　　中图分类号U231+.3 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2011）35-0161-02
　　1 周边概况
　　北站站位于河北区中山路西侧，紧邻天津铁路客货运中心天津北站，调纬路与三马路交叉路口处，沿三马路大致呈东西-南北向布置。该区域中，地下管线纵横错，比较复杂；沿三马路的部分管线由业主安排迁移，沿调纬路部分管线由于基本居于基坑中间，切改难度大，且这些管线是重要的市政设施，必须妥善进行保护，是要求施工单位在施工过程中进行保护处理的。管线的详细情况见下表1，其平面位置见图1。
　　2 管线保护措施
　　该1000雨水管线位于调纬路方向，埋深1.1m~1.7m；基坑采用明挖发施工，基坑宽度为23.6m。
　　2.1 管线保护方案的确定及其计算
　　经研究分析，我们决定对本工程管线采用悬吊保护处理，悬吊主承重力构件为双排单层贝雷架梁，桁架的尺寸为3000mm×1500mm×176mm。贝雷片不仅具有结构简单，快速轻，适应性强，组合结构系统性好，互换性强，容易组装等特点，1000雨水钢管跨度L=23.6m，双排单层贝雷架梁结构容许值[M]=1576kN・m，[Q]=168.48kN。
　　2.2 荷载参数
　　1）雨水管自重
　　管壁厚=10mm，则
　　5）内力计算
　　本工程按均布现行荷载简支梁模型进行计算：
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