[ＴＨＩＳ　ＭＯＮＴＨ]MONTH/YEAR

　　首次无人机自主着舰等 　　10月9日、10日在地中海。奥地利西贝尔公司研制的“坎姆考普特”S-100无人机成功地自主降落在航行中的法国海军驱逐舰上。这次着舰成功要归功于DCNS公司研发的SADA自动甲板起降系统。SADA能够在5级海况下起降无人机，所需时间不到2分钟。SADA使用红外传感器精确跟踪无人机，同时发出飞行指令调整航线，直到确保无人机的“鱼叉”式着陆装置对准降落格栅的中心。它的跟踪精度为30厘米，比仅使用GPS定位的系统精确很多，因此总的安全性和可靠性更有保障。SADA具有开放式结构，很容易与任何垂直起降无人机、舰船集成在一起。
　　
　　可潜水飞行器
　　美国国防高级研究计划局提出了一种可潜水的飞行器概念。他们要求飞行器能在8小时内飞行1850千米，或在水上航行185千米，或在水下潜行22千米(通过通气管为动力装置提供氧气)。机组成员8人，可装载910千克有效载荷。该潜水飞行器将用于在沿海水域部署特种部队，可以在水面巡游3天，等待人员归队。因为水下和空中的流体密度不同，所以在设计中研发人员将面临一定的技术考验。
　　
　　实战型狙击手探测系统
　　
　　美军向奎奈蒂克公司订购了单兵可佩戴式声波定位系统(SWATS)，这也是美军首次大规模装备单兵狙击手探测系统。SWATS将于今年装备到伊拉克和阿富汗的美军地面部队。
　　
　　兵器新品廊
　　
　　HyFly音速导弹
　　波音公司已经获得国防高级研究计划局的经费支持，计划2010年第三季度第三次试飞HyFly高超音速导弹。HyFly导弹的动力装置为双燃烧室冲压发动机，可将导弹加速到2040米／秒(6马赫)并维持这一速度。如此一来，导弹可在10分钟内飞抵966千米外的目标区域。HyFly导弹已分别于2007年9月和2008年1月进行了两次试飞，均由F-15E战斗机发射，并取得部分成功。第一次成功验证了级间分离、进口盖弹射和双燃烧室；中压发动机点火，但由于软件故障限制了导弹加速，导致试验终止。第二次试验中，HyFly成功加速到3.5马赫。实现了级间分离、进口盖弹射，但由于燃料系统故障，双燃烧室冲压发动机点火失败。尽管如此，波音公司仍然称，HyFly导弹在飞行过程中依然能够控制，并成功演示验证了末段制导精度。
　　
　　弹道增程弹药
　　
　　在经过数月延迟后，美国阿连特技术系统公司于9月29日成功发射了三发弹道增程弹药(BTERM)。其中1发成功命中了距发射点54海里的指定目标。另2发的射程也超过了50海里，但落在指定目标范围的外侧。这是2008年1月以来BTERM的首次飞行试验。BTERM是海军未来127毫米舰炮弹药的候选武器，其竞争对手是雷锡恩公司的增程制导弹药(ERGM)。但在今年3月，海军因雷锡恩公司未能在试验中满足可靠性要求，暂时终止了ERGM项目。
　　
　　PAM导弹试验新型发动机
　　
　　美国阿连特技术系统公司成功演示验证了“非瞄准线发射系统”精确攻击导弹(PAM)的新型发动机。它在设计上经过了新的改进以满足钝感弹药需求，同时保持了理想的弹道性能。NLOS-LS系统为美国陆军“未来作战系统”和海军“濒海战斗舰”提供了精确火力。该系统平台独立、设备齐全，兼容于当前及未来的作战与指挥系统，将于2011年装备，美国陆军计划采购25000余枚PAM导弹。
　　
　　台湾欲从美国进口“标枪”
　　
　　美国国防安全合作局向国会通报了一份可能的对外军售案，即向中国台湾地区销售182枚“标枪”导弹和20套“标枪”发射控制单元以及相应的装备与服务设施，包括40枚模拟弹、电池、支援设备、备件等。合同总价值4700万美元。台湾将使用这些导弹增强其步兵、突击部队的火力，加大对装甲车辆、建筑物和野战工事等目标的打击力度。2002年台湾已从美国获得了一批“标枪”。
　　
　　台“光华6号”快艇意外搁浅
　　
　　9月24日，“光华6号”导弹快艇在参加“汉光演习”时意外搁浅在嘉义布袋港外。经过一天抢救还是无法脱险，船身严重倾斜，呈现半倒进水状态。26日，台海军只得先找来吊车把4枚导弹拆除运走，然后继续救援。“光华6号”是台湾唯一一艘自行建造的新一代导弹快艇原型艇，造价新台币4亿多元，却没想到演习出状况，这也是台海军继陆战队M8快艇在淡水河口搁浅后，在演习中第二次出现类似状况。
　　
　　台湾计划升级E-2T预警机
　　
　　中国台湾已经向美国申请将4架现役的E-2T“鹰眼”升级成“鹰眼”2000E。目前，台湾空军共装备有6架“鹰眼”，包括2架“鹰眼”2000E。相对于E-2T，“鹰眼”2000E用AN/APS-145超高频雷达(300兆赫兹～3吉赫兹)代替了AN/APS-138，探测距离增加了40％，陆地探测能力更强，降低了虚警率；用罗尔斯・罗伊斯公司的阿里逊T56-A-427涡桨发动机替换了T56-A-425发动机，功率增加15％；采用8桨叶NP2000型螺旋桨，以及OE-335/A天线组。
　　
　　亚洲坊
　　
　　印俄联合研制“布拉莫斯”2
　　8月29日，印度和俄罗斯联合组建的布拉莫斯公司宣布，两国已达成协议，将共同成立工作组正式启动“布拉莫斯”2超音速反舰导弹的研制工作。现役“布拉莫斯”反舰导弹的最大飞行速度为2.8马赫(952米/秒)，而新型超音速导弹的飞行速度将超过5马赫(1700米/秒)。公司官员还透露，机载型“布拉莫斯”导弹已完成研制工作，即将用印度空军的苏-30 MKI试射。
　　
　　日本首次试射PAC-3导弹
　　
　　9月17日，在美国新墨西哥州的白沙靶场，日本航空自卫队首次试射了“爱国者”PAC-3防空导弹，旨在验证日本“爱国者”防空导弹系统升级成PAC-3配置后在真实作战环境下的作战效能，也使得日本成为继美国之后第二个使用PAC-3进行实弹拦截试验的国家。试验中，日本航空自卫队的PAC-3成功拦截并摧毁了从120千米外发射的战术弹道导弹靶弹。外界分析人士指出，日本航空自卫队在美国试射PAC-3防空导弹是出于以下两方面的考虑：一方面是怕引起亚洲近邻的不安，另一方面日本在美国试射，可以为日本引进美国更先进的反导技术及其武器装备铺平道路。
　　
　　韩国最后一艘KDX-2级驱逐舰服役
　　
　　9月5日，韩国海军第六艘也是最后一艘KDX-2级驱逐舰“崔莹”号(DDG-981)在釜山海军基地入役。KDX-2级由现代重工和大宇造船与海运工程公司共同建造。“崔莹”号长154.4米，宽16.9米， 吃水深4.3米，满载排水量5520吨，最高航速为30节，装备“鱼叉”反舰导弹，“拉姆”近程防空系统和Mk-46-Mod5鱼雷等武器。“崔莹”号服役标志着韩国海军驱逐舰舰队的升级计划已完成过半。
　　
　　波兰展示新型轮式侦察车
　　
　　KTRI工程侦察车乘员包括驾驶员、车长、2名侦察员、1名核生化侦察专家。它可以在全天候条件下昼夜执行路线测量任务，确定道路和桥梁的承载能力，浅滩的情况，雷场位置。升降观测塔顶部有红外和昼用TV摄像机和激光测距机。车上还携带有便携式战场雷达、流速测量器、EA400型单波束回音测深器。MS1000型声呐和一种先进的双频识别声呐能够透过混浊的河水获得接近照片清晰度的河床图像。所有传感器数据都能够通过电台、卫星传送给上级指挥部。
　　
　　波兰推出改进型SA-6
　　
　　波兰WZU公司用美国“海麻雀”导弹升级改进了SA-6履带式防空导弹系统。发射架两侧各装一部标准化“海麻雀”发射箱。中间装SIC-12光电传感器系统。SIC-12最初用于改进型SA-8防空系统，包括法国萨基姆公司的TGS-100C热像仪、昼用摄像机、激光测距仪、敌我识别器。公司原计划2008年中期试射该系统，但直到最近美国政府才同意向波兰出口“海麻雀”。首次试射推迟到2009年夏季。除装备波兰军方，公司还计划向埃及、伊拉克销售。
　　
　　波兰推出新的“波兰拉德”防空系统
　　
　　“野牛”P系统由导弹发射车和雷达车组成，通常一个连配备1辆雷达车和4～8辆导弹发射车。发射车总重不超过13吨，最大公路速度110千米/小时。车上装有四联装“霹雷”近程防空导弹发射架，电视、前视红外摄像机、激光测距仪、IKZ-02敌我识别器，以及4枚备用弹。导弹和光电系统都安装在新设计的可升降底座上，车辆行进时由液压驱动的装甲罩提供保护。雷达车重12吨，使用N-26A/MMSR近程E/F波段空中监视雷达。
　　
　　它世界
　　
　　简科尔装甲公司展示新型轻型巡逻车
　　
　　这种低成本轻型巡逻车基于长轴距吉普J8底盘，第一款是3座巡逻车，有外置储物架，可安装7.62或12.7毫米机枪的武器站，以及防侧翻保护装置。该车还可安装增强型模块装甲。第二款5座型的装甲防护可进一步增强。第三款是通用型，以3座型为基础，但没有武器站，车体后部有帆布篷载员舱，士兵分坐车体两侧。J8是一种低成本、易于维修保养的底盘，也是一种比较成熟的军用产品。公司表示该车第一个目标用户是波兰。
　　
　　英国试航特种巡逻艇
　　
　　日前，英国海军在北部沿海地区试航了一种最新的反恐战快速巡逻艇。该艇采用了倾斜设计以及雷达信号吸收涂层技术，具有良好的隐身性能，据称最高速度可达到约60节，乘员组4人。服役后该艇将会取代特种作战舟艇中队现役的细长艇(VSV)和拦截快艇，成为舟艇中队最先进的快速攻击巡逻艇，主要执行海上反恐和缉毒任务。
　　
　　德美联合开发新型F2US装甲车族
　　
　　德国KMW公司和美国L-3通信公司已经组成一个联合团队，共同研制一款基于KMW公司新型F2车族的装甲车族，以满足美国军队对未来战术装甲车的需求。F2US采用可升级车辆结构和系统设计，其系列变型车的重量为10～24吨。基型F2采用两台独立发动机，单位功率高于20千瓦/吨，爬坡度达到60％，侧倾坡度达到30％，最大行程超过1000千米。L-3通信公司为其提供高技术子系统。F2US车族采用模块化设计，外形尺寸可调，易于配置以满足不同任务需求。两套独立的动力驱动系统分别驱动车辆的前后桥，采用整体式车厢，具有更高程度的通用性。F2US车族还采用了最新的防护技术，轮廓较低，红外和雷达信号较弱。
　　
　　美海岸警卫队新型巡逻艇
　　
　　柏林格船厂将为美国海岸警卫队建造“哨兵”级巡逻艇，每艘艇造价4500～5000万美元。“哨兵”级巡逻艇的设计方案来自荷兰公司，长47米，最高航速可达28节，海上续航时间为5天，编制22人。驾驶室位于舯部，具有360°全景。艇上将安装主动稳定鳍、艏侧推器，船尾安装一个坡度12°的斜坡道，能容纳7.9米长硬壳充气筏。武器装备包括可遥控的25毫米炮以及12.7毫米机枪等。
　　
　　莱茵金属公司展示“长茅”炮塔
　　
　　在2008年雅典国际防务展上，德国莱茵金属公司展出了安装在芬兰AMV装甲车上的“长茅”30毫米模块化炮塔系统。这种双人炮塔上装有一门毛瑟公司的MK30-2式30毫米双路供弹机关炮，可以发射最新一代空爆弹。1挺7.62毫米并列机枪。炮塔安装有先进的火控系统，车长和炮长均配有稳定式昼夜瞄准镜和激光测距仪。炮塔重量取决于防护水平，目前最大为3.3吨。莱茵金属公司表示，该炮塔也可以安装其它机关炮。目前该炮塔已被西班牙海军陆战队选中，安装到“皮兰哈”装甲车上。公司还在研制遥控型“长茅”炮塔。
　　
　　美国和以色列联合试验GATR火箭弹
　　
　　美国阿连特技术系统公司与以色列埃尔比特系统公司联合研制制导型先进战术火箭弹(GATR)，最近在新墨西哥州白沙靶场成功进行试验。GATR火箭弹配有半主动激光导引头，6千米的圆概率误差在1米以内。GATR火箭弹使用先进的捕获、跟踪与导航算法，可以打击移动目标。火箭弹采用钝感火箭发动机、钝感炸药战斗部(包括杀伤破片战斗部和穿甲战斗部)，安全性高。GATR将是一种低成本的精确打击武器，附带损伤低，具有防区外打击能力。
　　
　　它世界
　　
　　美阿70毫米制导火箭弹完成风洞试验
　　
　　美国雷锡恩公司与阿联酋先进投资公司签订了联合研发70毫米激光制导火箭弹(LGR)的协议，装备阿联酋军方直升机。LGR已经完成为期4天的风洞试验，为研发自动驾驶仪所需的气动模型采集了数据。LGR火箭弹由现役70毫米非制导火箭弹改造而成，新研制的制导与控制组件装在头部。火箭弹最大射程超过5千米。最小射程1.5千米，首发命中率超过80％，工作可靠性超过92％。该火箭弹完全兼容于现役机载及地面激光指示器、发射器。
　　
　　“独立”号举行命名仪式
　　
　　10月4日，美国海军在奥斯塔船厂为“独立”号濒海战斗舰举行了命名仪式。该舰设计先进，可释放和回收有人艇、无人艇，支持可更换的任务包，在反潜战、水雷战和水面战之间进行任务切换。该舰还具备先进的网络能力，可与其它飞机、舰艇、部队共享战术信息。另一艘濒海战斗舰“自由”号刚刚在9月18日交付给美国海军，计划在11月8日服役。根据目前造舰计划，美国海军准备采购55艘濒海战斗舰。
　　
　　诺格公司为美军提供轻型激光指示测距仪
　　
　　诺斯罗普・格鲁曼公司已收到美军价值1.28亿美元的合同，为其提供轻型激光指示测距仪(LLDR)系统。LLDR是一种作战任务评估系统。能够为士兵提供高可靠性和精确瞄准能力，它能够识别目标，使用激光测出目标距离，利用内置GPS计算出目标的坐标、俯仰角和方位角，然后将这些信息提供给其它战场数字系统。该系统在战场上经过了激光制导、GPS制导和传统炸弹的实战检验。