[当心！游弋在中国周边海域的“海上幽灵”] 日本周边海域七八月

　　 　　鉴于台海局势近期敏感度增加，美军负责海上情报侦察的“特种任务船”加强了对中国大陆的情报搜集活动。除了第七舰队数艘侦查监视船已经从夏威夷驶出外，部署在南太平洋的美军侦查船，也被调集到这个地区，估计约有20艘各种类型的大小舰只，执行监视任务。而所谓“特种任务船”，实质上就是为美国国防部和其它美国政府机构提供情报支援的海军舰只，也就是人们常说的海军间谍船。
　　
　　敏感时期的“活跃分子”
　　
　　 美军现有各种侦察船约50多艘。现在把近一半的侦察船调集到了东亚海域，是因为在美军看来，台湾海峡的局势很可能又到了一个敏感时期，必须对海峡两岸，特别是大陆军队的一举一动加强侦察和监视。事实上，每当台海形势到了一个关键时期，附近的海域总是活跃着美军侦察船的身影。2001年6月中国人民解放军在福建东山岛地区举行演习期间，美国海军“洛杉矶”级核动力潜艇便潜伏于台湾周边海域，对解放军导弹试射情况进行秘密监视。美国的间谍船任务分得很细，有海洋地理勘测舰、海洋监视船、缉毒情报船、潜艇支持舰，还有导弹测量船、声纳研究船、海底电缆修复舰、潜艇导航实验船和弹道导弹监视船。为掩饰真实身份，这些间谍船表面打着美国各种民间机构的旗号，工作人员也被称为“民间科研人员”，但实际上除了水手外，舰上的真正工作人员全都是搞间谍工作的行家老手。有些间谍船更是地道的美国联邦机构工作人员和军事谍报官。其中，海洋监视船有4个级别12艘，其中的“鲍迪奇”号主要负责亚太地区的情报搜集，该船曾多次在中国的黄海、台湾海峡水域实施情报侦测和搜集。
　　
　　远洋勘测船“鲍迪奇”号：美国海军的“浪子卧底”
　　
　　 翻开美国普通的海洋舰船年鉴，我们会发现，“鲍迪奇”号是这样描述的：船长100.1米，船宽17.7米，排水量4762吨，时速16节，没有母港，属于长年在全世界海洋四处游荡的“浪子”型，船上载有28个“老百姓”和27位“科学家”，就连船名也是借用美国著名航海家、数学家和天文学家鲍迪奇的大名。光看这些资料，人们还真以为它是一艘地地道道的科学考察船。
　　 沧桑史话“鲍迪奇” “鲍迪奇”号的前身是1929年由丹麦哥本哈根一船舶建造公司建造的客轮，美国海军1940年购得该船后立即改装成海上间谍船。改装成功后，老“鲍迪奇”号先后被派到巴拿马、牙买加、古巴等海域执行间谍任务。1942年，它又出征巴拿马、哥伦比亚和哥斯达黎加之间的海域执行海洋情报搜集任务。1944年1月6日，老“鲍迪奇”号被正式调派到美国海军太平洋舰队服役，在占领西班牙和夺取冲绳战役中发挥了极大的作用。在冲绳战役中，这艘间谍侦察船在关键时刻居然还救了两艘被击沉的美国海军舰船上的官兵。此后，该船一直驻留冲绳到1945年11月，然后才返回美国。从1946年开始，老“鲍迪奇”号一直呆在比基尼岛附近，担负美国的原子弹爆炸实验观察任务。老“鲍迪奇”号在退役前先后获得了3枚作战星勋章。新一代“鲍迪奇”号，1996年7月下水，上有船员25人，“科研人员”30人，多为美国海军资深间谍专家，舰上的实验室面积4000平方英尺，实验室的设备可以当场检测出海水取样的结果，并且同步发送到美国国防部的相关情报机构。
　　 揭开神秘的面纱 再让我们翻开美国海军的官方资料，我们会发现“浪子卧底”的真实身份：“鲍迪奇”号，美国27艘“特种任务”舰船之一。所谓的“特种任务”舰船指的是为美国国防部和其它美国政府机构提供情报支援的海军舰只，也就是常人所说的海军间谍船。“鲍迪奇”号属美军海运司令部“探路者”级海上侦察船，其在美国海军中的编号为T-AGS62，这种远洋勘测船的能耐到底有多大呢？用一位不愿意透露姓名的美国海军退役情报官的话来说，远洋勘测船可以把部分热点地区的海岸线摸得跟“自家的后花园一样”，一旦需要的话，美国海军的作战船只就能沿着它们绘出的航线长驱直入。而经常偷偷摸摸的“鲍迪奇”号上的装备更是五花八门：3台多用途机械手臂，可以伸到船底“捞”走海洋的各种标本；多波束声纳，可以探测海洋的地形；拖曳式声纳和扩展型传感器则负责捕捉有关洋流的各种数据。所搜集的情报主要供美国的战略核攻击潜艇主动进攻或者拦截他国潜艇之用。
　　 中国海域的常客 “鲍迪奇”号间谍船对于中国海空军来说并不陌生，因为它到中国海域内逛游并非首次。2001年6月，也就是在中美撞机事件发生后没多久，这艘间谍船就明目张胆地闯入中国水域，大摇大摆地从事间谍活动。中国海军的一艘护卫舰立即对其实施警告，据美国国防部官员说，这艘中国护卫舰对“鲍迪奇”号进行了“雷达锁定并且装弹瞄准”，结果把“鲍迪奇”号当即就吓出了中国海域。实际上，常驻日本的美国海军基地的“鲍迪奇”号经常以打擦边球的方式对亚太周边国家的领域进行抵近侦察，作为大国的中国自然更是其重点“光顾”的对象了，频频抵近中国侦察对“鲍迪奇”号来说是家常便饭了。
　　
　　海洋侦察船：美国海军的“海上窃听器”
　　
　　 在形形色色的海洋间谍船中，海洋侦察船堪称是美国海军的“海上窃听器”。海洋侦察船担负的任务主要是：负责为美国海军太平洋舰队和大西洋舰队司令提供反潜战支持。它靠船只拖着的水下窃听传感器来捕捉水下的声波情报，一旦逮着可疑的声波后，船上携载的电子系统就能对其进行分析判断。这套系统的能力据说能根据潜艇的噪声区分出是哪国哪种型号的潜艇。在海洋侦察船上工作过的美国退役海军官兵甚至还吹嘘说它能分辨出雄鲸还是雌鲸发出的声音。如果确定所捕捉到的声波是可疑潜艇发出的，那么侦察船立即通过卫星将评估的结果传给岸上的卫星情报接收站。美国海军情报部门曾经得意地说，洋流与海洋大气勘测、水下侦察、声波研究与潜艇战支持只是海洋侦察船的一部分任务，至于更绝密的任务，美国海军绝口不提，外界至今仍不知道这种侦察船还有何种能耐。
　　
　　导弹射程测量船：美国海军的“情报城”
　　
　　 导弹射程测量船是美国海军的“至宝”。说它是“至宝”，因为这种船美国目前仅有一艘――编号为TAG 194的“卫士”号。然而，只要有一个国家进行远程导弹发射实验，准能在导弹弹头溅落的附近海域看到一位不请自到的“神秘客”。这艘如同闻到鱼腥味的馋猫一样的“神秘客”便是挂属美国军事海运司令部战略系统部门名下的导弹射程测量船，实际上是美国海军专门搜集他国导弹发射情报数据的间谍船。
　　 美国军事海运司令部在其作战手册中明确无误地说：导弹射程测量船是海运司令部特别任务舰船之一，只执行美国军方和美国政府最高当局下达的绝密任务，具体说就是侦获美国和他国舰队弹道导弹发射实验数据，搜集远程导弹导航与精确度的绝密情报。1997年5月，该船又装备了一套新的远程导弹射程精确测量系统，使得“测量别国导弹射程就像计算自家导弹射程一样简单”。“卫士”号导弹射程侦察船船体长181.4米，宽22.9米，排水量为13882吨，满载排水量可达24761吨，是一个地道的海上庞然大物。其在海上的时速可达14节，标准人员配备为45名文职人员、15名“科学家”和141名情报官，堪称名副其实的海上“情报城”。此外，美军还有两艘导弹监视船，即“观察岛”号和“无敌”号。它们性能先进，任务分工明确，能够查明对方电子设备的技术参数和战术性能，获取对方的无线电通信、导弹发射和飞机起飞、舰艇出港等重要的军事情报。因而，又有人形象地将其称为“海上情报吸尘器”。
　　
　　特种侦察船：美国海军的“缉毒卫士”
　　
　　 美国特种侦察船现有三艘，都是由原先用于对付前苏联潜艇，搜集海底声波情报的侦察船改装而成的。这三艘反毒品特种侦察船分别是“斯图尔沃特”号、“上风”号和“能干”号(海军编号分别为T-AGOS 1、7、16)。这三艘原本用于对付前苏联潜艇的情报搜集船在九十年代初冷战结束后提前“下岗”退役。没多久，美国大西洋司令部司令一拍脑门突发奇想：现在的毒贩子着实了得，美国海岸国民警卫队的几条破船远不是贩毒集团先进快艇的对手，何不将躲在港里睡大觉的侦察船改造改造呢。于是，三艘侦察船被拆掉了水下声纳相控阵系统，装上先进的对空对海搜索雷达和整合显示系统、先进的通讯设备以及其它可以侦测与监视毒贩子的特种任务装备。三艘船的个头不大：船体长68米，宽13米，排水量仅为2262吨，但上面却有18名文职人员和多达20名情报分析专家！看来，这种船的任务并非仅仅美国海军公开所说的缉毒那么简单。
　　
　　声波研究船：潜艇生存的“秘密武器”
　　
　　 “海耶斯”号是美军惟一的一艘专用声波研究船，它表面上直属军事海运司令部，实际上只听从美国国防部的直接命令，奉命为海军海上系统司令部、太空与海上战争系统司令部和海军研究机构服务。“海耶斯”号声波研究船的具体任务就是运输、部署和回收各种各样的声波捕捉相控阵系统，从而搜集不明国籍的潜艇以及美国海军自己潜艇的噪声情报，提高美国海军识别别国潜艇的能力，减少美国海军潜艇的噪音。这艘船的船体采用双壳结构，非常醒目并且容易识别。“海耶斯”号(编号为TAG 195)是1970年下水的，1984年曾因运行费用实在太高而被闲置港内，1986年被正式改装成声波研究船，1992年重新投入运行。该船的排水量为3952吨，航速为10节，标准人员配备为19名文职人员，7名军官和30位“科学家”。
　　 以上这些形形色色的海上情报搜集船是美国谍眼的最重要组成部分，只不过和间谍卫星、侦察飞机相比不那么惹人注目罢了，而这种隐蔽性恰恰就是情报活动最需要的因素。