而今迈步从头越的意思 [而今迈步从头越]

　　“风雨送春归，飞雪迎春到。”中国年的脚步渐行渐进，一元复始，万象更新。在不经意间，时间的车轮驶过了新世纪的第六个年头。时间的脚步是如此坚定，又是如此悄无声息。 　　站在时间的夹缝中，喜悦溢于言表。在全球车市普遍低迷的情况下，2006年中国汽车产销双双超过700万辆，市场超过日本成为第二，产量超过德国成为第三。从月度销量来看，除6月和7月比上年同期增长只有几万辆，其余各个月的销量均比2005年同期增长10万辆以上。2006年轿车销量超过380万辆，比2005年净增150万辆左右。轿车产销首次占到汽车产销总量的半壁江山，达到53%以上。在轿车消费中，1.6L排量以下的又占一半以上,充分说明轿车的产品结构进一步向节能型转变。2006年商用车产销形势由2005年底的负增长转变为正增长，全年产销增长双双超过10%。这些数字给我们带来惊喜的同时，也使我们开始冷静思考，看清中国汽车工业发展之路。从产业发展环境看，我国宏观经济持续走好，城乡居民收入水平不断提高以及我国目前人均汽车保有量仍远低于世界平均水平，为我国汽车需求的增长提供了保障和空间；相关政策的出台促进了汽车市场的发展，国家能源环保政策对新车的消费起到了积极的推动作用。从产业本身发展看，国内汽车企业近两年陆续完成了扩能改造，形成了一批新的生产能力，满足了快速发展的市场需求；随着技术水平的不断提高，汽车新产品市场投放量加大，满足了市场多元化的需求，2006年共推出了117款乘用车新车型；自主品牌轿车的市场份额不断增加，以其良好的性价比逐步得到消费者的认可，拓展了不同地区、不同消费层次的消费需求。
　　天道乾，君子以自强不息；地势坤，君子以厚德载物。展望2007，我们完全有理由相信在2006年厚实的基础之上，中国汽车工业将会闯出一片属于自己的新天地。
　　伴随中国汽车工业成长的《世界汽车》，创刊于1970年，至今已走过了36个春秋。“功崇惟志，业广惟勤。”关注不是关注的理由，记录亦非记录的终点。我们的积淀是厚实的，我们的心境是年轻的。2007年是新的起点，我们已确立新的理念，必将给读者带来更多新的期待……又一次驻足于季节轮回、新旧更迭的节点上，值此欢乐中国年之际，《世界汽车》全体人员给广大读者拜年！感谢您长期以来的关注，使我们不舍得错过任何一个细节，更感谢您的督促让我们不断进步，同时希望您能够一如既往地关心《世界汽车》，关注中国汽车工业。祝愿每位读者永远好心情，永远健康！