【和谐社会卡车司机更需要关注】卡车司机什么意思

　　“关注民生问题，共建和谐社会”，这 是今年两会上的一个热点话题。日前，一个专门针对中国卡车司机生存现状的全面调查结果新鲜出炉，4月23日，在上海国际汽车展期间，《中国卡车司机生存现状蓝皮书》首次发布，一个长期被人们忽视的弱势群体引起了公众的关注。
　　据悉，《中国卡车司机生存现状蓝皮书》是由中国知名重卡制造商陕西重型汽车有限公司和新华信国际信息咨询(北京)有限公司联合发起，得到了商务部《汽车观察》杂志、交通部《中国交通报》等媒体的大力支持，新华信公司在全国作了大量翔实调查，范围涉及辽宁、河北、山东、山西、河南、四川等全国主要卡车用户集中区域，历时一年，调查司机万余名，并抽取700名典型司机进行深入研究。调查结果显示，中国卡车用户生存状况不容乐观。尤其是生活质量、工作环境需要大力改善。改善与提高中国卡车用户生存状况，需要用户、汽车厂商、社会机构、媒体共同努力，是一个不容忽视的社会性问题。
　　蓝皮书发布的调查结果令人震惊：中国的卡车司机一年中有80％以上的时间行驶在路上；跑长途的时候基本上都是在车上睡觉，一两个月才沾一次床；50％以上的人患有颈椎病和胃病；他们当中只有58.9％的人购买了保险。数据显示，中国卡车用户以男性为主，其比例超过95％。41.4％重卡用户单次驾驶超过9个小时。由于工作时间比较长，司机为了提神经常要抽大量的烟，对身心健康危害较大。在蓝皮书发布现场，卡车司机代表对自己真实生活和工作状态的讲述，生动地印证了调查报告的结论，让在场的所有人动容。
　　统计数据显示，目前我国卡车保有量大约为1000万辆，是世界上卡车保有量和生产量最大的国家，而很多卡车配备的还不止一名司机，可见卡车司机是一个庞大的群体。如果加上他们的家人，这个群体的数量将更为可观。如果卡车司机长期处于非良性的生活和工作状态，对社会无疑是个不和谐因素，甚至会造成不可预知的社会危害。
　　《中国卡车司机生存现状蓝皮书》的首次发布，引起了社会各界的强烈反响。汽车行业主管部门、道路交通管理部门、汽车生产企业、公益慈善机构、新闻媒体、普通卡车司机等300多位代表参加了发布仪式。中国重卡的领军企业陕西重汽在蓝皮书发布后，与潍柴动力、法士特变速箱、汉德车桥等零部件配套企业一起联合发出了“关怀卡车司机，共建和谐社会”的倡议书。倡议书呼吁政府主管部门、生产企业、运输公司、社会福利机构、卡车司机的家人朋友、卡车司机自己一起来关怀卡车司机，为他们营造一个安全、健康、公平、放心的运营和生活环境。
　　在发出倡议同时，陕汽率先垂范，推出了“卡车司机关怀工程”，从品质、服务、品牌和人文四个方面，通过全面实施产品关爱工程、新产品价值工程、“大S服务”工程、品牌领先工程、四季送真情、陕汽关怀基金等，一系列实实在在的行动持久关怀。从中人们发现，本次陕汽的客户关怀内容已经从传统的对产品性能和使用状况的关注延伸到客户的经营和生活质量的关怀，比如提高保修里程、提供全球最大的服务网点、推出四季送真情活动、设立200万元的客户关怀基金等。这些全新举措不仅体现出陕汽一贯的务实作风，而且体现出中国卡车企业在服务理念上新的突破，也为其他企业和其他行业树立了良好的示范。
　　陕汽董事长张玉浦认为，关注并改善卡车司机生存状态，这与陕西重汽“德赢天下”的理念不谋而合，这不仅是陕汽发展的需要，更是构建和谐社会的需要。如果大家一起来响应这个倡议，无数卡车司机的生存状况就会得到好转，社会就会增加更多小康的幸福家庭，减少安全隐患，和谐社会就多一份保障。
　　而有关专家则认为，当今社会，关怀民生、共建和谐成为主旋律，只有像卡车司机这样的弱势群体一个个被社会所共同关注、他们的生活工作状态得到了根本改善，和谐社会才能一步步向前发展。而要作到这一点，社会需要更多的像陕汽这样富有社会责任感的企业公民的大力参与，以及其他一切相关的社会力量的共同努力。