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【中海:国际化经营的实践与思考】国际化经营战略

发布时间:2019-06-25 04:11:39 影响了:

  2012年——中国海运(集团)总公司(以下简称中海)组建15周年。15年来,中海取得了跨越式发展,总资产增长6.6倍,船队运力规模增长3.4倍,营业收入增长10.8倍,利税总额630亿。截至到2012年2月份,总资产1645亿元;船队运力规模居于世界前十位,达到2808万载重吨。这15年,是中海坚持科学发展、做强做优的15年,是坚持创新、转型发展的15年,同时也是坚持实施“走出去”战略、不断加快国际化经营步伐的15年。
  国际化经营的实践
  转型目标渐行渐近。
  中海于1997年由5家航运企业重组,传统优势是国内沿海船舶运输。组建初期,集团即提出“巩固沿海,发展远洋”的战略方针,迈出了“走出去”的步伐,这是第一次战略转型。经过10多年的奋斗,远洋船队不断壮大,国际化经营水平不断提升,海外业务从小到大,从弱到强。进入“十一五”,面对国际金融危机带来的严峻挑战,集团提出了“五个转型”,即发展方式、产业结构、管理方式、团队建设和竞争力模式转型,这是中海的第二次战略转型。
  两次转型,两次升级,两个高度。
  第一次转型基本是眼睛向外,主要是拓展集装箱的海外业务。第二次转型既向外也向内,向外乃是从远洋进一步走向全球化,向内则强调“内化”:苦练内功,挖掘内涵,打造内力。在第二次转型中,中海以“五个转型”为战略重点,明确提出“百年中海、世界一流”的企业愿景,明确提出从沿海到远洋、再进一步实施跨国经营的战略方向,明确提出成为全球行业领先者的转型目标,因此,此次转型要求更高,视野更宽,步伐更大。几年来,中海朝着既定的转型目标和战略部署不断迈进,现已初步成为在世界航运业有一定影响力的跨国经营集团公司,企业国际化程度不断提高,国际市场竞争能力日益增强;海外业务已成为集团新的利润增长点,进而推动了中海整体的做强做优,持续发展。
  全球营销网络日臻成熟。
  中海建立了由两级投资管理构架组成的海外营销服务网络体系,即由总公司直接投资设立并管理区域控股公司,控股公司作为区域投资和管理中心,再设立和管理区域内的营销服务网点。在网络建设上,一是通过整合及重组海外资产,理顺了集团对地区控股公司的投资管理关系,同时建立起海外公司的区域控股管理体制;二是在网点空白地区加快组建新的区域控股公司和境外代理公司,并采取合资形式组建代理公司;三是充分利用当地公司和员工的本土化优势,快速提升市场开拓能力并迅速形成营销服务网络。目前,集团已成立欧洲控股、北美控股、东南亚控股、西亚控股、香港控股、韩国控股、日本株式会社和澳大利亚代理有限公司等八大区域公司,基本完成地区控股公司的布设,建成覆盖全球的营销服务网络,网络覆盖全球五大洲90余个国家和地区,形成300余个海外营销网点,形成了区域成片、全球联网的多级代理和业务体系。
  海外业务稳步增长。
  与中海的两次战略转型相对应,海外业务拓展也大致划分为两个阶段。这两个阶段的发展,环环相扣,步步深入,循序渐进。第一个阶段是集装箱班轮业务的国际化拓展。集团所属集装箱运输船队规模从1997年底的15艘船、5000箱位起步,发展到跻身全球班轮公司前十,开设国际集装箱航线80余条,覆盖全球100多个国家,此乃海外公司生存与发展的基础(到2012年一季度,集装箱船队运力达到 133艘、55万箱位)。第二阶段是在集团“五个转型”推动下,在以“船岸联动”为特征的结构调整背景下,积极开拓以海外现代物流业为主的相关产业,重点发展码头、集卡运输、供贸、船舶管理、船员劳务输出、金融等海外相关产业,使海外公司得以迅速发展,资产规模和营业收入迅速攀升至整个集团的近一半。2011年,中海投入国际市场的运力占集团总运力的比重接近50%,国际市场货物周转量比重更超过75%;境外企业实现收入占集团的比重达30%;境外企业总资产占集团的比重为38%;境外企业和机构数为114家。
  国际化经营的体会
  越是眼晴向外,越要练好内功。
  随着海外业务拓展,中海的海外基础管理也在不断加强。一是建立健全境外管理规章制度。在海外企业管理、董事会运作、财务和资金管理、海外人员管理、海外薪酬管理等各方面,制订并不断完善一系列管理制度;通过规范境外企业董事会运作,加强对海外企业的监管和指导,加强海外经营的科学决策。二是加强风险防范。积极推进海外企业风险识别、监测、控制和化解机制,加强资金业务权限管理;加大检查力度,进一步完善逐级监管和内审责任制。三是与银行合作,建立了全球现金管理系统(GCM),对海外资金的流转与调动进行严格的实时监控,控制了境外代理90%以上的帐户,资金安全、规模优势和流转效率得到进一步加强。四是完善组织建设。根据“四跨型”(跨地域、跨海域、跨国界、跨行业)企业的特点,积极探索复杂产权结构下的党建工作方式,大力加强海外企业领导班子和驻外干部队伍建设,成立了海外企业党工委,指导海外企业党建及思想政治工作。
  越是做大做强,越需做精做细。
  结合精细化管理要求,在拓展外海业务中,中海重点抓好国际精品航线的经营和国际品牌的打造,坚持让“做大做强”立足于“做精做细”之上,把发展方式转型根植于管理方式转型之中。自“十一五”开始,通过一系列精细化管理措施,中海在不断扩展国际航线的基础上,以确保国际班轮“准班率、装载率、客户满意率”为重点,培育了美东一线、欧洲七线、澳洲一线、中东线等多条国际精品航线,吸引了众多世界500强企业在精品航线签约。除此之外,还坚持打造国际经营绿色品牌,积极推广绿色船舶技术,抓好节能减排,积极参与海洋环境保护,确立了一个更值得信赖、更富有责任感的国际化品牌形象。例如,在投资美国洛杉矶码头上,率先引进了岸电技术以及防止光污染、噪声污染的新技术,使中海洛杉矶码头成为世界上第一个绿色码头,也因此成为洛杉矶市展示给世界的名片。2012年,国家副主席习近平率中国代表团视察中海洛杉矶码头,对码头的低碳绿色理念给予了充分肯定。
  越是传统行业,越要创新驱动。

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