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[铁路段2007年行政工作总结及明年工作打算]行政工作总结

发布时间:2019-06-28 09:36:05 影响了:
【摘要】: 一、07年工作回顾全段广大干部职工面临各种新形势,大力发扬“厚德求实,载物奋进”的企业精神,以“三个代表”的重要思想为指导,树立科学的发展观,顺应铁路快速发展和生产力布局调整的形势,以改革为动力,以发展为目标

  一、07年工作回顾

  全段广大干部职工面临各种新形势,大力发扬“厚德求实,载物奋进”的企业精神,以“三个代表”的重要思想为指导,树立科学的发展观,顺应铁路快速发展和生产力布局调整的形势,以改革为动力,以发展为目标,以“第三次创业”为己任,通过整合、调整机构,优化资源配置,巩固路内市场,开拓发展工程物流,加强质量管理,稳定安全形势,使企业生产经营得到了较快发展。

  (一)理顺内外关系,努力构建一个物流中心,五个区域采购储备配送中心的内部物流运作模式。

  1、理念上融合,树立一个品牌。

  5月10日,我段与原襄樊物资采购中心合并后,辖信阳、襄樊物资供应站,武昌本部、江岸车间及武汉劳保站,两岸五地,担负全局范围内物资供应工作。通过不断地宣传和努力,“厚德求实、载物奋进”的企业精神,“诚信、严谨、快捷、双赢”的经营理念深入人心,全段上下紧密团结,协调一致,以“为您着想、帮您做到”为服务宗旨,全力打造“武铁物流”品牌。

  2、流程上统一,实行一种模式。

  结合生产力布局调整后,两岸五地的业务管理现状,应用现代物流和供应连管理理念,全力推进统一的内部物流管理模式。段内部根据路局有关文件精神,制定了《关于对襄樊、信阳供应站、武汉劳保站和江岸车间实行统一管理的若干规定》等一系列内部管理文件,明确了两岸五地的职责、权限。各部门加强与各站、车间联系,并召开“两岸五地”业务协调会和工程物流协调会,确定了一个物流中心和五个区域配送基地的管理构架以及四大系统(采购管理系统、储备管理系统、物流配送系统、资金结算系统)、一大平台(信息管理平台)的管理模式。

  3、管理上规范,达到一个标准。

  一是整章建制,对段内111个管理文件进行修改、整理、合并。截至目前,已经全部完成管理文件的整章建制工作,形成了新的管理文件目录。二是严格执行ISO9001质量管理体系文件规定,各项工作按章办事,严肃考核,规范管理。将ISO作为月度考核的重点,直接与部门效益奖挂钩,基础管理工作的效果由段质量目标和部门质量目标的实现情况来检验,达到标准化管理。

  4、机构上精简,充实一线岗位。

  精简了内部管理机构,减少机关管理岗位和生产辅助性岗位,撤销冗余机构。段内通过机构调整,成立了专业化的多经经营实体,一线岗位得到加强。撤销了江岸仓储车间和武汉劳保供应站财务设置,减少机构设置,加强财务统一管理。

  (二)、认清形势,把握重点,精心组织,确保物资供应,实行“阳光采购”。

  1、以服务为宗旨,主动适应站段变化。

  根据“局直管站段”和生产力布局调整的具体情况,积极组织参与路局成立后的第一次物资工作会议,第一时间制定了《xx物资供应段服务指南》,提供给用料站段。并以服务为宗旨集中精力,组织精干力量走访各用料站段,每周与用料单位保持一次以上电话联系,业务员每周不少于4次走访站段,加强协调沟通,理顺供应关系。在站段合并、人员变动频繁的情况下,始终保持物资供应体系各环节的畅通,保证了物资供应的及时、准确。

  2、把握重点,确保物资供应。

  ①确保基大改工程物资供应。实行第六次提速及其他重点工程专项管理,专人负责,盯住施工计划,掌握施工进度,落实料源,确保供应。

  ②确保新设备配件供应。克服新机车车辆更新快、且试用机型多,新配件规格型号变化频繁、供应量大的困难,掌握第一手机车配件资料,第一时间组织新配件供应,业务人员深入车辆段,用数码相机拍摄新配件照片,并请专业厂家确定配件的相关数据,及时更新物资采购储存计划。

  ③确保运营维修物资供应。每周至少与用料单位保持一次电话联系,摸清用料需求,掌握维修计划,及时组织物资采购,优化配送组织,确保供应合理准确,实现内部物流无缝联接。

  截止10月末,物资供应额完成6亿元,是年计划5亿元的120%,其中,基大改物资供应3.14亿元;采购成本节约实现665万元,是年计划110.8%。多元经营完成营业额6308.3万元,是年计划9800万元的60.9%;经营收入1010.4万元;创利万元。刚才进出库量38.5万吨,装卸作业量53.47万吨。

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