游戏三角洲六伊朗攻略 美国“三角洲”部队营救驻伊朗使馆人员

　　1979年11月4日上午10时，在伊朗首都德黑兰，四千多名学生又一次在美国大使馆附近的一条大街上游行示威，以抗议美国接受巴列维国王的避难。愤怒的学生们一路高呼“引渡巴列维”、“打倒美国”等口号，潮水般涌向美大使馆门前。守卫大使馆的美国海军陆战队队员见势不妙，立即以防暴催泪弹驱赶学生，并把大门牢牢锁死。但学生们毫不示弱，有几位身手不凡的学生迅速翻越高墙，从里面打开使馆大门。外面的学生蜂拥而入，迅速占领了大使馆，并把66名美国使馆人员扣作人质，义正词严地要求美国交出前国王巴列维。他们扯下美国国旗，挂上写着“真主伟大”字样的白旗，并在使馆内进行慷慨激昂的煽动演说，气势咄咄逼人……这就是震惊世界的伊朗“11・4”人质事件。
　　
　　事出有因
　　
　　二次世界大战后，美国为了与苏联争夺全球霸权，谋求在中东的利益，不惜利用一切手段，渐渐将势力渗透到伊朗。1953年，美国中央情报局暗中策划，在伊朗搞了一场军事政变，把摩萨台领导的民族主义政府赶下了台，而让流亡国外的巴列维国王复位。巴列维国王上台后自然感激涕零，从此，便唯美国马首是瞻，与美国结成了亲盟。
　　此后在美国的帮助下，巴列维扩军备战，设立秘密警察机构――国家安全局，实行独裁专制统治。在其当政期间，大搞顺我者昌，逆我者亡，特务肆意横行，逮捕政治上的反对派和宗教人士，监狱人满为患。一切言论、集会和组织政党的自由都被取消。严格限制宗教界的权力，以世俗法律代替伊斯兰教法，接管宗教基金，关闭宗教学校代以世俗教育，实行“自由化”和“世俗化”的政策，西方文化和生活方式涌入，使伊朗传统文化和生活方式受到极大地冲击。1963年1月，巴列维提出“六点社会改革方案”(史称“白色节命”)。虽然此后伊朗的经济很有起色，但其带来的社会弊端和矛盾也是十分明显的。因其片面追求高速度，大跃进，加之石油跌价，军费开支过大，结果造成经济严重失调，失业人数速增，物价飞涨，贫富差距加大，民众怨声载道，各种社会矛盾激化。在这种情况下，各阶层人民及社会集团走到了一起，而什叶派的宗教领袖霍梅尼成为反国王独裁统治的一面旗帜。从1977年起，伊朗各地爆发了大规模反对国王的群众运动，到1978年，革命风暴席卷全国，巴列维王朝岌岌可危。美国见大势已去，急忙帮助国王离开伊朗，以图东山再起。1979年2月，流亡国外的伊朗宗教领袖霍梅尼回国，成立了“伊斯兰共和国”。巴列维王朝被彻底推翻。
　　巴列维王朝的覆灭是历史的必然。对伊斯兰教十分虔诚的伊朗人，原本对巴列维大搞西化那一套就十分反感，再加上其大搞独裁统治，迫害宗教人士，把经济搞得一团糟。所以在霍梅尼“唯有回归真正的伊斯兰教教义，才能建成一个更美好、更高尚、更和谐的伟大社会”的感召下，反对力最一呼百应，巴列维王朝很快就灰飞烟灭了。正如霍梅尼所说，伊朗之所以出现这些弊端和问题，都是受两化毒害的结果，西方的思想和价值观念是罪恶的根源。因此，他所建立的伊斯兰共和国应是一个“不要西方，也不要东方，只要伊斯兰”的纯净的国家。因此，他对美国帮助巴列维国王逃离伊朗一直耿耿于怀，担心巴列维王朝死灰复燃，于是他便把矛头指向了美国：“美国伊朗的统治是我们一切不幸的根源，伊朗人民必将予以回击。”此话把本已激荡的仇美情绪，一下子推向了高潮。于是便出现了本文开头“学生扣押美大使馆人员作人质”的事件。
　　人质事件发生后，美国朝野哗然。美国决定先给伊朗一个“下马威”，以孤立和制裁伊朗，企图迫使其就范。11月10日，美国决定中止向伊朗提供武器，冻结伊朗在美国的所有官方资产。12日，美国又停止了同伊朗的石油贸易，禁止在华盛顿的伊朗学生举行示威等。美国的这些措施，不仅没有使伊朗屈服，反而更加激起了伊朗人的仇美情绪。伊朗革命委员会于13日决定停止向美国出口石油，禁止在全国各地放映美国影片，禁止美国飞机、船只进入伊朗领空和领海。
　　别看美伊双方当面锣对面鼓干得挺欢，其实他们都不希望闹到兵戈相见的地步。他们双方代表进行了多次谈判，经过努力伊朗释放了13名妇女和黑人，但剩下的53名人质伊朗无论如何也不肯释放。条件是，用正在美国治病的巴列维国王来交换。卡特总统陷入了深深的困境之中：如果交出巴列维将会严重破坏美国“民主政治”的国际形象；如果人质问题不解决，夜长梦多，学生可能加害人质。卡特总统经过与幕僚多次密谋，决定既不交出巴列维，也必须尽快把人质救出来。于是在谈判无果的情况下，决定对伊朗来个霸王硬上弓，以武力施压迫其屈服。1980年4月7日，美国宣布与伊朗断交，对伊朗进一步实行经济制裁，并增派“小鹰”号航空母舰战斗群开赴阿拉伯海，与停泊在那里的“尼米兹”号航空母舰战斗群会合，造成大兵压境之势。面对威胁，伊朗根本不吃那一套。伊朗革命委员会号召伊朗人民保家卫国，准备应付敌人的入侵。还组织了德黑兰100多万人到美国大使馆前游行示威。期间，学生发表声明，如果美国胆敢入侵，就杀死全部人质，炸毁大使馆。在这种情况下，美方决定铤而走险，以武力方式秘密营救被扣押的人质。
　　
　　“蓝光”计划出笼
　　
　　实际上，事件发生后美国就考虑了使用武力营救人质的方案。在政治解决和武力威胁无望的情况下，该方案才被重视起来。根据卡特总统密旨，五角大楼的参谋长联席会议被授权拟定了武力营救人质的“蓝光”计划。
　　准确的情报是制定正确计划的基础。为此，美中央情报局开动了神通广大的情报机器，秘密地搜集到所需情报：人质被分关在使馆的两栋楼房里。其中，大使馆办公楼里有31名人质，大使住宅里有19名人质。另外3名人质事发当天正在外交部办事，被关押在外交部大楼内。负责看押人质的主要是警察和学生，戒备程度不高。大使馆外面是伊朗的革命卫队，战斗力较强。德黑兰市还驻有一支高速机动的武装部队，但它远离市区，最快也只能在1个半小时后赶来增援。另外，德黑兰东南部的沙漠地区有两处便于部队隐蔽的地点，那儿土质坚硬，可以承受大型运输机迫降……
　　根据以上情报，参谋长联席会议主席琼斯多次召集中央情报局官员，陆、海、空三军首脑以及担任此次作战任务的“三角洲”突击队队长贝克韦斯上校等人研究营救人质的具体行动计划。对突击部队人员的组成编组、营救人质的方式、路线、行动方法、训练准备、行动预案等细节都进行了激烈的讨论。
　　最后确定：由“三角洲”突击部队(共97人)担任此次营救任务。这支部队是美国特种部队中的精英，成员个个骁勇善战，身手不凡，都是从美国三军特种部队(“绿色贝雷 帽”部队、“游骑兵”特种部队及“海豹”突击队等)中，精挑细选出来的。“三角洲”突击队队长贝克书斯上校曾参加过越战，久经沙场，以彪悍蛲勇、处事果断、善于冒险著称，被同行们誉为“特种战专家”。
　　具体行动方案分三步：第一步，使用空军的6架C-130运输机(3架为加油机，3架为人员运输机，每架可运载128名全副武装的士兵)，装载“三角洲”突击队队员和所需的燃料、设备，从美国本土的波普机场起飞，直飞埃及，在基纳机场加油后，穿越红海，南下进入曼德海峡，绕过哈德角，从查赫巴尔插入伊朗领空，然后直飞德黑兰东南约320千米处的卡维尔沙漠一块盐碱地上。那个地方的代号为“沙漠1号”。与此同时，抽调8架“海上种马”直升机，从停泊在阿拉伯海上的“尼米兹”号航空母舰上起飞，赶往“沙漠1号”会合。第二步，加油机给直升机加油后，“三角洲”突击队乘直升机，直奔德黑兰东北部山岳地带的另一个隐蔽地――“沙漠2号”。到达后，直升机和突击队员进行伪装，在那里潜伏1个白天。第三步，C-130运输机于第2天夜间飞往“沙漠2号”。与此同时，突击队员在特工小组接应下，乘预先购置的汽车，秘密潜入德黑兰。到达罗斯福大街后，突击队兵分三路，第1队从大门突入使馆，直奔大使馆办公楼，营救那里的31名人质；第2队从大使馆东侧翻墙而过，直扑大使住宅，营救那里的19名人质；第3队冲向伊朗外交部大楼，营救被关在地下室里的3名人质。人质救出后，各队到使馆附近的体育场会合，在那里登上接应的直升机，撤回到“沙漠2号”。尔后，直升机返回航母，人质和突击队员换乘C-130运输机，撤离伊朗。届时，卫星和高空侦察机将为突击队提供情报和通信保障。从航母上起飞的F-1A“熊猫”战斗机群沿伊朗边境上空巡逻，如有意外，它们将对伊朗空军实施压制和对其战略目标进行攻击，以掩护突击部队。此计划可谓环环相扣，天衣无缝。
　　接下来，“三角洲”突击队队员在贝克韦斯上校的率领下，进行了严格而残酷的训练。他们昼伏夜出，一遍遍从直升机上爬上爬下，向那座模拟的美国大使馆模型发起一次次冲击。模拟的“使馆”围墙炸掉后再建，建起来又炸掉，不知折腾了多少次。美国大使馆内有几条路，每条多长，每座楼有几个旮旯，几个门，钥匙孔的方位，伊朗人的日常巡逻路线和停留地点都搞得一清二楚，闭上眼睛也能说得出来。他们还对每一个具体的细节进行了设想：“三角洲”突击队从天而降，驱车直逼使馆，几个战斗小组用M-60机枪封锁住所有通往使馆的道路，其余人员借助携带的铝梯翻墙而入，用冲锋枪射击抵抗者；看守人质的大多是头脑发热的学生，几乎不懂军事，在使馆外用沙袋垒起的防御工事里的伊朗革命卫队也不会带来多大威胁(据潜入伊朗的特工报告，有的警卫执勤时在工事里打盹，还有不少人把枪支扔在一旁闲聊)，战斗一打响，突击队用一定的火力压制他们；所有人质被救出后，无论是死是活，都必须全部运走，每个人都将系上一条发光的丝带，以便清点人数；人质救出后，突击队员将用40磅炸药把使馆的院墙炸开一道口子，然后掩护他们冲出使馆，直奔附近的阿穆杰蒂艾体育场，登上等候在那里的直升机……
　　万事俱备，只欠东风。突击队进行了长达5个月的训练，早已准备停当，只等总统一声令下。1980年3月，谈判仍然毫无进展，再加上考虑到季节和气候等条件的影响，突击队要求将作战日期定在4月24日和25日两天。于是，卡特总统于4月20日下达了“同意执行”的命令。
　　
　　沙海折戟
　　
　　4月20日晚上，“三角洲”突击部队依令乘6架C-130运输机开赴埃及基纳机场。经过充分准备，24日下午，他们又立即乘坐这6架C-130运输机途经红海、亚丁湾、阿拉伯海，在阿曼空军机场补充燃料后，飞向“沙漠1号”地点。这些样子古怪、绰号“大肚皮”的钢铁大鸟尽管其貌不扬，但机动性能好、迫降性能好。能在简易的野战机场或较平坦的空地上强行着陆或迫起降。这也是此次行动派用它们的原因。
　　与此同时，从停泊在阿拉伯海上的“尼米兹”号航母上起飞的8架RH-53D“海上种马”直升机，正迅速向“沙漠1号”飞去。为了避开伊朗的防空雷达网，直升机编队采取超低空飞行的方式，偷偷进入伊朗国境。
　　24日晚22时30分，6架“大肚皮”顺利地在“沙漠1号”空旷的沙漠硬地上安全降落。异常紧张而又激动的“三角洲”突击队员一落地，贝克韦斯上校马上用电台通过运行在波斯湾上空的地球同步卫星，向参谋长联席会议主席琼斯将军作了汇报(琼斯将军直接指挥此次行动)。其他突击队员在银白色月光的映照下，忙碌地从飞机上往下搬东西。他们知道按照计划直升机马上就来，只要一到，他们马上就可转场至“沙漠2号”。
　　队员们望着黑黢黢的天空，屏气静听着远处的动静，盼望着天际边直升机的到来。可是他们足足等了20分钟，就是不见直升机踪影。贝克韦斯上校有些焦急，不时地看着手表。刚才他通过电台得知，8架RH-53D“海上种马”直升机已经起飞，他想不会在途中出什么事吧?进而他又安慰自己，事先做了那么充分的准备，怎么可能出事呢?!想到这他心中涌现出一丝的慰藉。直升机仍迟迟不来，沉重和焦虑又一次袭上他的心头，他知道如果为直升机耽搁，他的突击队天亮之前赶不到“沙漠2号”，那么整个行动就要后推，计划就会被打乱，弄不好会中途泡汤!贝克韦斯不敢再想下去，一种不祥的预感袭上心头，直觉告诉他恐怕要出事。
　　正当贝克韦斯和他的队员望穿秋水之时，远处地平线上却传来了发动机的马达声，孱弱的两束灯光宛如鬼火。贝克韦斯先是一阵惊喜，而后是勃然大怒。因为按计划，直升机在飞行中是绝对不能开灯的。“这些该死的蠢猪，简直是疯了。”贝克韦斯上校嗔怒道。随着两束灯光渐渐由暗变强，由远变近，突击队员们这才看清楚：它是一辆汽车，而不是他们期待的直升机!
　　深更半夜在空旷的沙漠地怎么会出现汽车呢?这是什么汽车?军用的，还是民用的?是不是伊朗发现了我方的意图，派部队来阻击我们了?贝克韦斯的思绪飞快地翻腾着，并立即警觉起来，命令手下先把它截下再说。贝克韦斯命令刚一出口，十几名队员飞快地就冲了过去。
　　随着一阵带消音器的冲锋枪响过，汽车轮胎发出爆裂声，汽车戛然而止。车内继而发出一阵惊恐的喊叫声。队员经过勘查和审问，得知这是一辆过路的梅塞德斯牌大轿车，车上共有45名乘客。他们是为避开白天的酷热而夜间行车的。得知以上信息，贝克韦斯不禁长长地出了一口气。
　　怎么不早不晚偏在这个时候钻出这么多人?事先潜入伊朗的特工不 是说这地方除了亚当和自娃的脚印，再也不会有任何人烟吗?怎么一下子冒出这么多人?真是活见鬼!贝克韦斯略一沉思，果断地吩咐道：“把汽车里的油给我放掉，人员集中看押起来，一个都不能放跑，等直升机来了再说!”贝克韦斯脑海里已经有了处置办法：只要直升机一到，就把这些人装上去拉到沙漠里卸下，让他们慢慢地在千里旷野上去爬吧!这样，既保证了他们的生命安全，又不影响营救行动。等伊朗当局搞清情况，我们早就踏上归途了。
　　“不好，又来了2辆汽车!”有人惊呼。贝克韦斯也看到了，一辆加油车和一辆面包车正风驰电掣般地开过来。这次没等他下令，6名突击队员分两路迎了上去。他们一面打着手势，一而狂呼“站住!站住!”2辆汽车可能以为遇到了劫匪，根本不予理会。1名队员端起手中的机枪，对准前面的加油车，“哒哒哒”一阵猛扫。加油车被击中了，顷刻间燃起了熊熊大火。但后面的小面包车旋即作了一个猛烈的U字形急转弯，掉头就跑。队员们掉转枪口，一串串火舌围绕着汽车左右跳动，车窗玻璃被打碎，里面传出几声尖叫，但一眨眼，而包车就消失得无影无踪。
　　随后，贝克韦斯将这一突发情况向上司琼斯将军作了汇报，判断伊朗人好像并没有发现他们的真正意图。琼斯将军立即命令，按预定计划大胆行动，并安慰贝克韦斯上帝会保佑他们成功的。贝克韦斯刚一通完话，天空中就传来马达声，他知道是直升机来了。他下意识地看了看手表，直升机整整迟到了70分钟!几架商升机刚一停稳，带队机长塞夫特跑步赶到贝克韦斯面前。“怎么搞的，晚到这么长时间?”贝克韦斯劈头盖脸就是一句。塞夫特十分沮丧地说道：“真倒霉，途中遇到了该死的风暴，不但耽搁了时间，而且有2架飞机由于机械故障也来不了。”
　　听到这，贝克韦斯如五雷轰顶，进而他又感到十分庆幸，因为6架飞机是完成这次行动的极限数量，至少要用4架直升机运“三角洲”突击队员和人质，1架运送装备器材，另1架作火力支援，这下连1架预备机都没有了。盘算完毕，贝克韦斯狠狠地下令道：“马上加油，登机!”
　　贝克韦斯望着3架C-130加油机正在为直升机加油，“三角洲”突击队队员已排好了队正在登机，一切都在有条不紊地进行着，心中不免掠过一丝丝的安慰。于是他闭上眼睛，右手在胸前做着“阿门”的动作，口中念念有词：“上帝保佑，千万别再出什么岔子了!”还没等他念叨完，塞夫特的声音如同炸雷在他耳边响起，差一点将他击晕：“上校，又有1架飞机出问题了。”贝克韦斯像一只暴怒的雄狮，向报告的塞夫特怒吼道：“快说，又怎么了?”“那架飞机主螺旋桨出现裂缝，不能再飞了。”塞夫特沮丧地说。
　　贝克韦斯听罢脑袋突然大了好几圈，愣了半天才缓过神来。嗔怒道：“他妈的，真是怕鬼有鬼!”。他心里明白，剩下的5架直升机无论如何也完不成营救任务了。怎么办?路只有一条，打道回府。他心情异常沉重地拿起话筒向上司琼斯将军请求撤回。听了贝克韦斯的报告，琼斯将军好半天才开口道：“上校，能否考虑减掉一些人，分乘5架直升机行动。”
　　什么?贝克韦斯简直不敢相信自己的耳朵。减少一些人，就意味着原来3个人的任务要由2个人去完成。空中也将失去火力掩护，这样仓促地变更计划，不仅时间不允许，获胜的把握也太小。人质救不出，再把突击队的性命搭进去，那就太不值得了。想到这，贝克韦斯语气非常坚定地说：“绝对不行，5架直升机根本完不成营救任务。如果真要那样做，无疑于把突击队员往火坑里推。”“那好吧，我请示总统后再答复你。”琼斯生气地扔下话筒。
　　5分钟后，突击队接到同意撤回的命令。贝克韦斯像一个输光本钱的赌徒，操起身边一个军士手中的机枪，两眼放着凶狠的光，一步步地逼过蜷缩成一团的那些伊朗人。早已魂飞魄散的伊朗人痛苦地闭上了眼睛。贝克韦斯蔑视地注视了他们一眼，然后转身走向那辆梅塞德斯牌汽车。哒哒哒……他一气打完了枪内所有的子弹，向那辆可怜的汽车宣泄了满腔的怒火和不尽的遗憾!
　　“撤!”随着贝克韦斯一声令下，顿时，飞机轰鸣，大地颤抖，“沙漠1号”像开了锅一样，乱作一团的突击队员纷纷爬上飞机。这时，更不幸的事情发生了。正在指挥撤离的贝克韦斯上校透过飞扬的尘土，看见1架直升机正摇摇晃晃地拉起，像个醉汉一样扑向刚才为它加油的C-130运输机。“停住!停住!不能再靠近了。”贝克韦斯打着手势加以制止。但为时已晚，一声巨响，进出两个巨大的火球，犹如冲天的焰火，直上夜空。满载燃油的那架加油机顿时炸成两半，而那架直升机也变成了一个巨大的火球。贝克韦斯痛苦地闭上了眼睛。5名空军机组人员和3名突击队员被大火吞噬。另有4名突击队队员遭受火焰灼伤。
　　“头儿，快撤!不然其他飞机万一被引爆，我们全都得搁在这里。”部属推着上校，抬起受伤的战友，迅速搭乘剩下的5架C-130运输机，带着惊慌和沮丧的心情仓皇撤出伊朗。他们除了放弃了4架完好的直升机外，还把与这次行动有关的绝密地图、侦察照片、无线电通信呼号和频率表都丢在了现场。撤退途中，贝克韦斯曾请求琼斯派舰载机摧毁遗留下的直升机和绝密文件。但白宫唯恐事态扩大，拒绝了他的要求。随后，美军的秘密入侵行动被伊朗发现，伊朗发表强烈的谴责。同时，把53名人质进行了隔离疏散。美军不得不放弃第二次营救行动计划。就这样，美国精心准备了近半年的营救行动以惨败下场宣告落幕。
　　
　　尾声
　　
　　对于这次营救的功过成败，用中国两句古话评价十分精当。一句是“偷鸡不成蚀把米”。美军精心策划，计划周密，行动秘密，不但没有达到营救的目的，而且损失惨重，令人十分遗憾。另一句则是“谋事在人，成事在天”。这个“天”不是指上帝，而是指天候与气象条件。正如美军事后总结的那样，不良的沙漠天候和气象条件使得直升机的故障率大大增加是导致此次营救失败的主要原因。由于不良的天候和气象条件，美军先有3架直升机出现机械故障，后有1架直升机出现人为事故(能见度低，影响驾驶员观察)，而这些故障(事故)对于此次行动却是敛命的。
　　正当美国担心此次营救行动招惹了伊朗，而会加剧人质危机之际，形势却出现了巨大的转机。1980年7月27日，伊朗国王巴列维在开罗病逝，使伊朗扣押人质的一个重要理由不复存在。9月22日又爆发了两伊战争，伊朗为对付伊拉克，急需资金和得到武器援助，因此伊朗议会通过了霍梅尼的4项人质释放条件。1981年1月19日，美伊双方最后达成协议，52名人质(1人因病于7月11日提前释放)得以释放。持续444天之久的人质危机，最终以政治解决而告终。