日本和美国岛屿作战历史【制海锁空:联合岛屿封锁作战】

　　联合岛屿封锁作战，是岛屿进攻作战的一种重要样式。通常以兵力、火力和障碍物等构成立体封锁的整体作战配系，切断据守岛屿之敌与外界的海、空联系，迟滞和阻止敌人的海、空机动。目的是迫敌就范，直接达成特定的军事战略目的，或者为主力登岛作战创造条件。
　　现代联合岛屿封锁作战通常采取空、地、海、天一体化的联合封锁作战样式。在封锁作战中除投入大量海、空军力量外，还要投入空间力量、各军种的侦察情报部队、电子战部队和特种作战部队等。控制空间由空中扩展到外层空间，由海区和相应的空域等有形空间扩展到包括电磁频谱、时间、速度等无形空间。为了发挥联合作战的优势，通常建立四种封锁作战配系：
　　一是侦察、巡逻与信息战配系。由空间侦察、监视和通信卫星、全球定位系统、空军各型侦察和电子飞机、海军巡逻飞机、舰载侦察、监视和电子战设备、陆基远程监视雷达、地面情报站组成，实现信息的获取、传输、处理和分发的一体化，其任务是对封锁区及相关区域实施不间断的侦察巡逻，严密监视空中、水面、水下及陆岸的情况，及时发现、跟踪、识别和监视海空目标，为封锁行动提供可靠信息。1990年海湾战争中，美英等国的军舰和飞机，对波斯湾、阿曼湾、红海和东地中海近65万平方千米过往繁杂的船只进行监视，封锁行动形成了以全球监控情报保障为基础的监视网络。
　　二是水雷障碍配系。水雷障碍配系是封锁体系的重要组成部分，通常布设在对方近岸海区的主要港口水域和近岸航道附近，由若干雷区和广泛布设的零散水雷组成，主要任务是封闭对方重要港口和航道，切断对方的海上交通，置对方海上作战力量于被封锁状态。在布雷方式上，主要有空中布雷、舰艇布雷和潜艇布雷三种。1982年的英阿马岛战争中，英军对马岛周围200海里范围内“海上禁区”布设了大量水雷。1945年3~8月，美国使用航空兵对日本本土进行了历史上被称为“饥饿战役”的全面攻势布雷封锁。美军使用B-29型飞机共布水雷12050枚，使日本海运船只总吨位损失80％以上，剩下的船只在航率只有50％及水雷封锁下，舰船多数不能出海，使日本军国主义的“本土决战”企图化为泡影，不得不无条件投降。美军在越南战争中，共在1000多公里长的越南北方海岸线和港口、航道上布设了1.1万枚水雷，使越南海运受阻。第四次中东战争中，。埃军运用导弹艇和水雷实施封锁，成功地切断了以色列两条海上航线，保证了埃军能顺利登陆、攻占西奈半岛。
　　三是机动作战配系。主要由航母和舰载机联队、潜艇、两栖舰只和舰载的陆战队部队、水面舰艇、海上巡逻机、水雷战部队和海上特种作战部队等机动作战兵力组成，其任务是在宣布的海空封锁区内组织战斗巡逻，对驶入或驶出封锁区的商船进行海上临检，对运送违禁物品的敌国或中立国商船进行拿捕。机动作战兵力一般成三线部署：一线兵力通常为潜艇和巡逻、警戒飞机，在敌方岸岛近海组织巡逻警戒；二线兵力为大型水面作战舰只和搭载陆战队及特种作战部队的两栖舰船，活动在距岸100～200千米的海区，随时准备执行海上临检、拿捕和攻击任务；三线兵力为航母及护航舰只，通常在距岸200～320千米的海区游弋，以舰载机在封锁区上空巡逻，随时准备攻击进入封锁区的敌方飞机或为水面舰艇提供空中支援。在英阿马岛作战中，英国以特混舰队封锁马岛各主要港口，对阿军岸防工事和阵地进行炮击，形成海上封锁的对内正面。而核动力攻击潜艇则主要在距阿根廷本土12海里附近活动，封锁阿主要海军基地和通往马岛的主要航线，对活动在海上的阿方舰船进行游猎，形成海上封锁的对外正面。以海面舰艇伺机寻歼阿军舰船，切断马岛的海空运输线。1990年海湾危机中，英美联军顺利地检查了7500余艘船只，并成功迫使那些可疑船只接受临检。
　　四是防空、反潜和反导配系。由空中预警机、舰载预警雷达、水面防空和反潜舰只、空中拦截飞机和海上反潜巡逻机等组成，主要担负海上封锁兵力的自身防护。要求防空、反潜和反导配系要构成高中低、远中近结合的多层立体防御体系，特别是要把防御敌弹道导弹袭击放在重中之重的位置上。马岛战争初期，英特混舰队先是使用了核动力潜艇对马岛周围200海里以内海域实施封锁，并扩大了封锁范围，构成多军种的外、中、内多层立体的封锁体系。同时还建立了舰队本身的四层舰载放空火力网，有效地阻止了阿方的反封锁和突围行动。