[教你几招养护蓄电池方法]12v120ah蓄电池价格
随着电控技术运用在商用车上的普及，蓄电池的地位越来越重要。它的工作状况的好坏直接影响车上的电气系统以及电控装置性能。然而很多驾驶员在使用过程中往往忽视对蓄电池的维护与保养，从而引发一些故障，影响车辆的正常使用。汽修专家在此向新驾驶员介绍一些蓄电池的养护知识，以延长蓄电池的使用寿命。
一、经常清洁蓄电池表面
驾驶员应经常清理蓄电池盖上的灰尘、污垢等，以免其加注孔盖或螺塞上的通气孔被堵塞。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破。如果发现极柱上出现固体氧化物时，应及时用热水浇冲，予以清除，以免影响极柱与接线之间的导通性。清理干净后，将蓄电池表面擦拭干净，在极柱及接线头抹上黄油,保证极柱不被氧化或腐蚀。
二、经常检查蓄电池液面的高度
蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少，导致电解液液面下降。如果液面过低又不及时补充的话，将会影响蓄电池的工作状况，缩短蓄电池的使用寿命。因此,夏季每隔5-6天，冬季每隔10-15天应该检查一下液面高度。发现液面下降时应及时补充蒸馏水，使液面达到规定界面。注意液面不要过高，以高出极板15mm为宜。这是因为蓄电池充电时电解液会膨胀，如果电解液加得太满会从蓄电池盖小孔中溢出，腐蚀车体，还有可能使正、负极桩导通，引起自行放电，影响蓄电池的使用寿命；更不可随便补充硫酸溶液，以防改变电解液浓度，影响蓄电池的性能。
三、起动汽车时不宜过急
起动时每次起动时间不超过3-5秒，再次起动间隔不少于15秒。如果不间断或频繁起动发动机，会造成蓄电池电量大量损耗，缩短蓄电池的使用寿命，甚至会损毁起动系统部件。如果连续几次起动不着车后，需停上20秒以上，才能再次起动；如果还不能起动着车，必须等待维修人员修理。
四、要及时给蓄电池充电
蓄电池放完电后或停止使用前应及时充电，以免蓄电池硫酸化，造成极板硬化，缩短蓄电池的使用寿命。在以下五种情况下必须进行充电：1、电解液比重降至1.200以下；2、冬季放电超过25%；3、夏季放电超过50%；4、灯光比平时暗淡；5、起动无力。
一般充电需13-16小时，电眼呈绿色为充足电标准，时间过短会影响电池的使用寿命。充电时要保证良好通风，现场不许有明火和易燃物。在充电时电解液湿度超过40度，应停止充电，相应减少电流量，或通过物理降温；当湿度达到45度时必须停止充电，以防危险发生。
专家提示：
1、消费者要买到安全、适用的蓄电池，最好选择那些有口碑、品牌好的蓄电池。因为正规厂家不但有安全保障，而且还有良好的售后服务，使用寿命可达到两年到两年半之间。
2、要尽量选用免维护蓄电池。免维护蓄电池具有自放电小，货架寿命长，即出厂带电的电池可放10个月仍能正常使用；脱水率低，正常使用酸液不会挥发，不干水，不需加电池液；起动力大，瞬间起动电能强等优点。
3、不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池。因为汽车上的发电机发电量是固定的，如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动，蓄电池长期亏电储电量易衰退。
4、加液时不要让其他物质掉进蓄电池内，如有物质掉进去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质，如用铁丝或铜丝去钩，金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，损坏蓄电池。
5、长期不用的汽车每隔25天左右应将汽车发动起来，中等转速运行20分钟左右，否则放的时间太长，等用车时汽车将无法起动。
6、蓄电池紧固要牢固。蓄电池应该在车上安放牢靠，以防在汽车行车行驶中，因振动而使蓄电池连线脱落，导致供电中断。
蓄电池保养要注意安全操作
在保修蓄电池时，操作人员应遵守以下安全规定：
1、搬动蓄电池时，应轻拿轻放，不可歪斜，以免电解液溅到衣服或皮肤上，引起腐蚀或烧伤皮肉。如被溅上，应立即用清水反复冲洗。
2、检查电解液比重和液面高度时，使仪器稍微离开电解液注入口，不要将仪器提得过高，以免电解液溅出。
3、禁止将油料容器及各种金属物放在蓄电池壳体上。
4、在配制电解液时，应使用陶瓷容器，并将硫酸慢慢倒入水中。绝对禁止将水倒在硫酸中。因水倒入硫酸中，温度急剧升高，以至发生大量的蒸气，使硫酸飞溅烧伤皮肤和衣物，甚至使容器炸裂造成事故。
链接：蓄电池的型号识别
起动用铅蓄电池的型号由五部分组成：第一部分：为串联的单格电池数；第二部分：为电池用途，一律用“Q”表示；第三部分：若为一般电池可略去不用，若为干荷电电池，则以“A”表示；第四部分：指20hh率放电额定容量；第五部分：指特殊性能，若为高起动率电池，则以“G”表示。例如：6-QA/W-100D：由6格电池组成，额定电压为12V，额定容量为100A时的起动用铅蓄电池。