湖州协信星鹭原 [湖州：以“评星”促安全]

　　 　　如何提高广大驾车人的安全意识，一直是道路交通安全管理部门苦心孤诣思考的。浙江省湖州市交警部门与驾驶员协会联手开展了“星级、优秀驾驶人”评选活动，对提高驾车人的安全意识无疑起到了促进作用。
　　
　　2006年以来，湖州市发生交通事故2042起，死亡326人，受伤2429人，直接经济损失达351.71万元。
　　预防交通事故，驾驶人守法行驶是关键。为此，三年前，湖州交警部门和驾协举办了首届评选“星级和优秀驾驶人”活动，选出了3名星级驾驶人和10名优秀驾驶人。他们不仅受到了表彰，还得到出境参观考察的机会。从而增进了驾驶人的安全意识，在社会上产生了积极反响。
　　2006年9月，开展了第二届“评优”活动。驾驶人的参评条件是：“星级驾驶人”必须连续行车100万公里以上（含100万公里）无责任事故；最近三年中没有群众投诉；“优秀驾驶人”必须连续行车80万公里以上（含80万公里）无责任事故。
　　
　　市民关注“评星”
　　
　　几经推荐和评选，40名候选人产生。
　　2006年11月1日，40名候选人的事迹通过当地报纸和新闻网站，向社会公布，请市民进行投票选举。评选活动，引起了众多市民的广泛关注。
　　市民张某在认真填写选票后，又专门写了一段附言：“这些驾驶人的事迹，都让我感到非常敬佩，数十年如一日，安全行驶80万公里、100万公里，真不容易。”
　　市民刘某在附言中写道：“真诚地祝贺他们！希望所有的驾驶人都能和他们一样，安全驾驶，为建设我们湖州和谐社会做一点自己的贡献。”
　　最终，评选出了10名星级驾驶人和20名优秀驾驶人。这30人中，年龄最大的61岁，最小的37岁，其中在第一届被评为优秀驾驶人的有3人。
　　
　　营造安全氛围
　　
　　30位当选者不仅个个安全行车多年，深得乘客的信任，而且富有爱心和社会责任感，在同行中富有威信。
　　在颁奖仪式上，客车司机董浙民说，荣誉不仅仅属于他们30名当选的驾驶人，也属于为道路交通安全作出贡献的全体驾驶人。他会更加努力学习道路交通安全法，不断积累安全驾驶经验，开好安全车。
　　30位当选者还向湖州市全体机动车驾驶员发出了倡议：严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，依法行车，文明交通，保障道路交通有序、安全和畅通；坚决杜绝交通违法行为：不超速行驶、不超载行驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶机动车等；注重文明行车，提高交通安全度，在行车中要礼让穿越道路的行人，平时行车中不争气斗勇，不强行超车或并线，不接听手机，保证自身和他人的行车安全。
　　湖州市驾协还将通过多种有效形式，对30位当选者的事迹进行广泛宣传，以此在全社会营造更为浓厚的安全行车的氛围。
　　
　　
　　“星级”驾驶人事迹感人
　　48岁的丁晓春，自 1995年至今连年被评为“安全先进驾驶员”，他总结了“勤动手、勤观察、勤开口”的“九字真言”，努力让自己做一个为乘客服务的有心人。
　　
　　
　　“星级”驾驶人事迹感人
　　夏正国30岁才开始学开车，过去他爱喝酒，可自打学开车以后，酒戒了，整整26年再没碰过一滴。他原在埭溪运输公司开大货车，无论跑到哪儿，不管有没有人看见，他没违过一次章！4年前，埭溪镇有关部门调他去开接送学生的班车，4年过去了，夏正国还是从来没沾过交通违章罚单的边。
　　
　　
　　“星级”驾驶人事迹感人
　　董浙民从事客运17年来，先后将40余万名乘客安全送达，从未出错。1993年，董浙民开始从事湖州至镇江的客运运输，由于车次太少，再加上一些中巴车经常在路上临时拉客，他的车经常连一半人都坐不满。于是，他多次向有关部门反映这一情况。1998年，董浙民当选为市政协委员后，就以提案的形式要求解决这个问题。在他的努力下，一些客流量不多的车辆从50座变成了30座，并增加了车次。由于运营方式更为灵活，驾驶员的收入也明显增长。
　　
　　
　　“星级”驾驶人事迹感人
　　罗荣明从1983年起就开上了个体中巴车，安全行驶124万公里。他对湖州到练市的往返路线了如指掌，闭着眼睛都能知道哪里是岔道、哪里有红灯。每到这些地方，他就会提前减速。有乘客称赞他说：“罗师傅就是活‘地图’，坐他的车我们放心！”
　　
　　
　　“星级”驾驶人事迹感人
　　李水娟是唯一当选的女司机。
　　李水娟和丈夫很早下岗。1997年，她学会了驾驶，和丈夫轮班开租车。
　　近几年因为油价上涨，出租车生意变得更加难做，而李水娟的心态却始终很好。用她的话来说：“钱多钱少各有活法。对我而言，安心开车不出交通事故就等于是赚钱。”几年下来，在她身上从来没有发生过违章事故和顾客投诉。
　　赚钱虽不易，但李水娟却乐于助人。家住东白鱼潭的一位贫困老人，就是她长期帮扶的对象，一有空她就会带上吃的用的去看望老人家。公司每次的社会公益活动，总少不了李水娟的活跃身影。