汽轮机轴承温度高的分析和处理_汽轮机轴承温度

汽轮机轴承温度高的分析和处理

摘要：详细分析了松山火力发电厂2号机组2号轴承温度异常升高的原因和相关因素，结合现场实际提出了相应的处理办法和措施，并通过实际运行，获得了一定的效果。同时为避免类似故障的再次发生，笔者总结和归纳了若干保护措施，并在同类机型中推广应用，使设备的安全性和可靠性得到了显著的提升。

关键词：汽轮机；轴承；温度异常；处理措施

一、故障简介

汕头经济特区松山火力发电厂2号汽轮机是由上海汽轮机厂生产的n25-3.43-8型凝气式汽轮机，该机轴系由1个推力轴承和4个径向支撑轴承组成，根据轴系各个支撑点的负荷和位置的不同，4个径向支撑轴承分别采用不同的形式，1号为混合式轴承，2号为圆筒式轴承，3、4号为可倾式轴承。

2007年对2号机进行大修，在大修过程中按照电厂方的要求对2号轴承不上油问题进行处理，处理方法是针对油杯不上油的情况，对上瓦油杯以进油孔为基准，在沿转子旋转方向加开一油槽，以其能够改善轴承上部油杯的进油性能。大修安装完成后进行启机，汽轮机在冲转升速过程中，2号轴承回油逐渐升高，最终达到75℃，达到跳机值（汽轮机报警值为65℃，跳机值为75℃），迫使汽轮机跳机，后对2号瓦进行翻瓦检查发现：2号下瓦块的中前侧的钨金接触面有明显的磨损现象，且瓦块有明显的过热灼伤现象。

二、轴承温度异常的影响原因分析