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速览|速览的汉语意思

发布时间:2019-02-11 03:53:58 影响了:

  政策      新能源汽车成为7大重点产业   10月18日,国务院发布了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》。把新能源汽车列为现阶段重点发展的七大产业之一,并提出要加大财税金融等政策扶持力度。分析人士认为,《决定》强化了新能源汽车的战略重要性,新能源汽车的大规模产业化将从2010年开始,在国家的大力支持下,资金、技术、市场推广等瓶颈问题有望得到快速解决,具体扶持政策将密集出台。
  媒体视角:新能源产业的战略重要性没有人怀疑,但是否大规模产业化就能“快速解决”则是个很大的疑问。最近也有不少专家指出,我国新能源汽车与国外也存在很大差距。因此,即使有政策的挟持,国内汽车产业也不应过于乐观。
  
  车船税草案引争议
  10月28日起,新的车船税草案向社会广泛征求意见,意见征求截至11月30日。草案将乘用车根据排量划定七档征税,其中1.0升(含)以下的小排量车型税率最低可至60元,而高于4.0升排量的车型税率最高可达5400元。此项草案在汽车行业内引起广泛争议,中国汽车工业协会、全国乘用车市场信息联席会以及许多汽车行业资深人士纷纷发表不同观点,争议焦点集中在是否应当按排量征收车船税方面。
  媒体视角:从中国汽车市场整体情况看,乘用车排量与个人财产收入的确有较大关系,按排量征税有其一定的合理性。由此产生的问题会很多,按排量来分也显得指标较为简单。但对于中国的实际而言,任何政策都必须是先实施,后完善,否则只会陷入越拖越困的境地。
  
  合资企业股比政策有望松动
  目前,国务院发展研究中心副主任刘世锦公开表示支持整车企业的股比突破50%,认为整车企业中外合资股比50%底线放开对市场化竞争有利的言论,引发了中国汽车产业关于合资企业股比的大讨论。这一言论最先得到标致雪铁龙亚洲区总裁奥利弗的赞同。而中国汽车工业协会秘书长董扬则公开表态坚决反对放开合资公司股比底线。不同意见双方争议的焦点集中在放开合资股比是否会使中国车企“空心化”等方面。也有人士表示,由于外方在合资企业中通过零部件定向采购等方式转移合资企业利润,合资股比限制早已名存实亡。
  媒体视角:其实讨论合资股比限制是否放开至少现在还不是时候。中国汽车市场刚刚开始向成熟靠近,但还远未达到根本性变化的程度。在产业发展水平尤其是技术水平依然大大落后于国际巨头的时候,不设防的市场化竞争可能只会导致垄断。
  
  声音
  
  “北京现代将晋升第一集团”
  11月28日,北京现代规划已久的第三工厂奠基仪式在北京市顺义区杨镇举行。北京汽车集团有限公司董事长徐和谊在仪式上表示:“北京现代第三工厂的奠基昭示着北京现代将以更强大的制造体系为依托,在中国汽车产业发展道路上写下新的篇章。这不仅标志着北京现代进入了一个全新的发展阶段,更意味着北京现代将成功晋升中国乘用车行业第一集团之列。”
  
  “与其等死,宁可找死”
  针对外界对比亚迪汽车的舆论质疑,比亚迪集团副总、汽车销售公司总经理夏冶冰对媒体表示,比亚迪的销量已超过38.62万台,前三季度同比增长为3%,在全国汽车企业名列前茅。“如果说,我们不像前两年那样激进,合资企业和他们的低端自主车型马上就要压过来。如果不动是等死,动是找死,那比亚迪宁可是找死派。”
  
  “现有电池产能不能满足发展”
  针对目前新能源汽车产业的走热,江森自控-saft亚太区运营总监俞刚表示,到2020年,基本一年的汽车产销量是3000万辆,其中50%是自主品牌,即1500万辆,而20%是新能源车,就是300万辆车。目前所投入那么多的电池产能可能还是满足不了这样的需求。
  
  “纯电动是惟一可能做‘老大’的项目”
  日前,在深圳第25届世界电动车大会上,中国工程院院士、世界电动车协会主席陈清泉在接受记者采访时表示,“纯电动汽车是中国汽车业唯一可能做‘世界老大’的项目,其中我国城市交通堵塞和环境日趋恶劣的现状,决定了发展纯电动公共交通工具是重中之重。”
  
  方诺德任华晨宝马技术及生产高级副总裁
  华晨宝马汽车有限公司董事会任命方诺德先生担任华晨宝马汽车有限公司技术及生产高级副总裁,自2010年11月1日起生效。
  方诺德曾任宝马集团国际供应管理副总裁、宝马股份公司幕尼黑发动机工厂厂长、宝马集团南非工厂厂长等职务。
  
  沈英铨不再担任长安福特马自达总裁
  福特汽车10月27日宣布,福特亚太及非洲区总裁韩瑞麒将接替葛致诺兼任福特中国董事长兼CEO,后者担任福特中国CE0仅有19个月时间。同样来自美国的MarinBurela则被宣布将接替沈英铨担任长安福特马自达总裁,后者将正式退休。
  
  徐留平升任长安集团董事长
  10月27日,中国兵器装备集团公司公布了一系列人事任命,其中,徐留平接替徐斌任中国长安汽车集团股份有限公司董事长,这标志着徐留平全面掌控了中国长安。中国长安的副董事长由原中国航空工业集团公司副总经理、中国航空汽车工业有限公司董事长李方勇担任。
  
  斯柯达品牌营销副总监付强离职
  11月1日,上海大众官方公布消息称,“由于个人原因,上海大众斯柯达品牌营销事业部执行副总监付强先生于2010年11月1日正式离职。原上海大众汽车有限公司集团售后服务部总监朴春旭先生接任上海大众斯柯达品牌营销事业部执行副总监。”
  付强于2006年正式加入上海大众汽车有限公司,担任斯柯达品牌营销事业部执行副总监。在过去几年里,上海大众方面对付强在职期间的表现也评价颇高。
  
  动态
  
  2010中国绿博会在京举行
  
  11月24日至27日,2010中国绿色产业和绿色经济高科技国际博览会(绿博会)在北京展览馆举行。本次绿博会由商务部、中宣部、发改委等十二个部委联合主办,是目前中国举办的规格最高、规模最大、商机最多的一次有关绿色产业和绿色经济的博览会。博览会将展示当前世界范围内绿色产业和绿色经济领域的最新成果,展示中国绿色产业的发展历程和成就,引导中国企业向清洁能源、节能减排、环境保护等绿色经济的重点领域转移,为国际国内企业开辟新的合作领域,搭建绿色经济领域企业与技术国际合作与交流的平台,为各国相关领域企业了解开拓中国绿色经济市场提供机遇。
  
  龙腾车队将参加2011达喀尔拉力赛
  10月28日,长城汽车第40万辆哈弗SUV新车交付仪式暨长城汽车出征2011年达喀尔拉力赛新闻发布会正式举行。此次活动同时举行了达喀尔技术研究中心揭牌的仪式。此外,发布会现场,中国汽车运动联合会领导向周勇授予了“中国之队”的队旗,期望“龙腾车队”能够再度展现中国力量,创造佳绩。
  达喀尔汽车拉力赛素以“世界上最艰巨的 充满冒险精神的汽车赛程”著称于世,它是人类挑战大自然、挑战自己、挑战科技的顶尖赛事。2010年1月,长城汽车终于打破了达喀尔无中国品牌的历史,创造了中国自主品牌首度参赛、首度完赛、总成绩33名的辉煌战绩。
  
  海格客车获上海市政府表彰
  近日,上海市政府机关事务管理局给苏州金龙送来感谢信和锦旗,上海崇明巴士公交公司送来锦旗,世博会大型公益活动“明星带你看世博”组委会专门为海格客车颁发了荣誉证书和奖牌,以示对海格客车在世博期间所提供优质服务和保障的感谢。
  作为上海市旅游团体市场保有量最大的品牌之一,世博期间,海格客车在上海的保有量突破6000辆,其中有1000多辆客车直接为世博服务。海格客车承担了大部分世博直达专线、世博公交线和世博远郊接驳线路的交通服务任务,并负责部分园区周边短驳线路的设置与配套保障任务,参加了开幕式、闭幕式、“明星带你看世博”公益活动等大型活动。
  
  数字
  
  117亿
  随着美国政府援助通用汽车及其他车企的投资不断收回,美国政府表示援助车企的损失比人们最初的预期少得多。据悉,美国政府从通用IPO中共收回117亿美元投资。如果通用股票承销商决定行使超额股票认购权,财政部将再收回18亿美元投资。
  
  70万
  据了解,成熟的汽车市场豪华车所占比例在15%左右,而目前中国不到5%,其增长潜力显而易见。据一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军表示,今年不出意外,豪车市场应该是接近70万辆的销量,较去年增速高达70%。
  
  20%
  据报道,2010年12月中国将出台汽车油耗强制性国家标准――《乘用车燃料消耗量限值》的新版本。据了解,相较于2008年执行的第二阶段标准,新标准的油耗限值拟将下降20%,力争到2015年全国平均乘用车燃油消耗越降至7L/100km左右。
  
  企业
  
  奇瑞首款高速纯电动车上市
  11月5日上午,在当今世界新能源汽车领域最大规模、最具影响力、最高层次的大会和展览会――第二十五届世界电动车大会暨展览会上,备受瞩目的瑞麒M1-EV正式上市接受销售订单,其宣布的销售价格最低以14.98万元起,高端至22.98万元。奇瑞新能源汽车产业化迈出了坚实而又重要的一步,其多方位的产品价格区间体现了奇瑞新能源的科技产品与市场化相结合的产业化能力。
  
  东风成中国青年创业就业基金会合作伙伴
  11月26日,东风汽车公司与中国青年创业就业基金会在北京人民大会堂签署协议,由东风公司捐资1000万元设立中国青年创业就业基金会东风帮扶大学生村官专项基金,资助青年及大学生村官创业就业,同时,东风公司成为中国青年创业就业基金会的公益合作伙伴。中国青年创业就业基金会是共青团中央发起成立的全国性公募基金会,其宗旨是通过资金扶持、技能培训、信息服务、政策协调和社会倡导,帮助青年创业就业。
  
  SB LiMotive韩国新工厂投产
  11月,SB LiMotive位于韩国蔚山的新工厂正式投产。该厂将生产用于混合动力和电动车的锂离子电池。SB LiMotive于2008年9月成立,是博世和三星视界的合资企业。双方联手旨在使锂离子电池技术顺应汽车需求,进而开拓其在混合动力与电动车的市场。在新工厂投产典礼上,博世集团董事长弗朗茨・菲润巴赫说:“通过进军混合动力和电动车锂离子电池的研发与生产,我们希望把握机遇,塑造未来汽车”。三星视界的首席执行官Chi H.Choi也说,“新工厂将有助于推动汽车电动化取得成功。”
  
  华晨新能源车交付大连
  10月26日,华晨汽车将400辆中华骏捷FSV新能源车交付大连,成为迄今为止国内市场上最大的一笔混合动力轿车销售订单。据了解,此次交付的中华骏捷FSV新能源出租车,应用了目前业内颇受关注的起停技术,其技术水平在国内微混动力汽车领域处于领先地位,从而使整车动力系统达到了微混级别。在城市工况下,节油率可达8%~12%。
  
  常州打造汽车零部件产业基地
  11月28日上午10时,中国汽车零部件(常州)产业基地奠基仪式在常州市孟河镇举行。中国汽车零部件(常州)产业基地由中国汽车零部件工业公司、中国机械工业联合会、常州市新北区孟河镇合作建立,旨在联合孟河、新桥、界牌等区域分布的众多汽车灯具及外饰件企业,打造集制造、研发、检测、物流贸易于一体的汽车零部件专业化产业基地。常州市、新北区和孟河镇相关领导及中国汽车零部件工业公司相关领导出席了奠基仪式。
  
  大金龙客车成为广州亚运会服务主力军
  广州亚运会上,1000多辆大金龙再次成为亚运会赛会服务用车,担当广州亚运会交通服务的主力军。作为中国客车制造的龙头企业之一,大金龙在服务各类顶级世界盛会方面一直走在国内客车企业的前列,在2008年北京奥运会期间,大金龙创造了2000辆客车60天“零故障”运行的佳绩;而2010年上海世博会上,3000辆金龙客车则在长达184天的时间里保持稳定运行。

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