1040阳光工程创始人【构筑政府汽车采购的“阳光工程”】

　　2006年7月11日，“中国政府汽车采购高峰论坛暨首届中国汽车文化博览会”在天津滨海国际会展中心开幕，由经济日报社和中国机械工业企业管理协会联合主办的“2006中国政府汽车采购高峰论坛”于7月11～13日在此举行。这是继北京“2005年中国政府汽车采购与协议供货高峰论坛”成功举办之后，主办方再次组织的汽车企业与政府采购单位的最密切接触，对交流政府汽车采购信息，构筑政府汽车采购的“阳光工程”，具有积极的促进意义。
　　我国在加入世界贸易组织(WTO)时承诺，将尽快启动加入WTO的《政府采购协议》谈判。政府采购市场一经开放，国外商品大量涌入，对我国的民族工业，特别是相对薄弱的汽车制造业将造成极大的冲击和挑战。同时，也将为我国的民族汽车工业走出国门，挺进其他国家的政府采购市场提供前所未有的机遇。党的十六届五中全会把增强自主创新能力作为国家发展战略摆在了经济社会发展的突出位置，自主创新是国家“十一五”规划的着力点。如何支持自主创新、如何真正有效实现自主创新，已是中国各级政府和中国汽车界共同面临的一个重大课题。
　　《政府采购法》实施3年多来，我国政府扶持自主品牌的力度不断加大，汽车生产制造企业自主创新步伐加快，许多具有自主知识产权的品牌汽车进入市场，我国政府汽车采购增长极为迅速。2003年政府采购额达到了1659亿元人民币，其中汽车采购为350亿元人民币；2004年政府采购计划超过2000亿元人民币，其中汽车采购达到500亿元；2005年政府采购实现2500亿元人民币，其中汽车采购达到600亿元人民币；2006年财政部安排政府采购计划达3000亿元人民币，其中汽车采购将达到700亿元人民币。政府汽车采购市场已经成为国内最大、最集中的公共消费市场，为汽车生产制造企业提升品牌效应、扩大产品的市场份额，增强自主创新能力提供了广阔的空间。
　　经济日报社和中国机械工业企业管理协会联合主办的“2005年中国政府汽车采购与协议供货高峰论坛”，受到了社会各界的高度关注，中央国家机关及各省市政府采购中心负责人与汽车供应商会聚津门，深入研讨实现政府采购与汽车企业共赢发展。全国政协副主席李蒙为论坛开幕剪彩。
　　全国政协常委、中国机械工业联合会会长于珍，中国汽车工业协会名誉理事长、原机械工业部部长何光远，全国政协常委、中国国际工程咨询公司总经理、原机械工业部部长包叙定，全国政协常委、原国家机械工业局局长邵奇惠，中国机械工业企业管理协会名誉理事长孙祖梅出席了本届论坛。中直机关采购中心、中央国家机关采购中心的负责同志，以及国务院有关部委、各级地方政府采购办(中心)、军队系统采购办(中心)的负责人，国内著名专家、学者以及汽车制造企业家、销售负责人出席了论坛，发表主题和专题演讲，针对如何充分发挥政府采购的政策功能，利用政府采购市场的集中规模优势，执行优购、首购制度支持汽车企业自主创新的问题进行深入研讨，为政府采购市场的供需双方搭建了直接交流、洽谈的平台。
　　“2005年中国政府汽车采购与协议供货高峰论坛”集研讨，答疑、交流洽谈、汽车采购信息发布、签订协议供货意向，全国政府采购论文大赛颁奖会和汽车展示于一体，将对促进我国政府汽车采购市场的规范化健康发展起到积极的推动作用。论坛的主要特点是：众多的嘉宾、学者及企业家参会；出席论坛的政府采购单位代表人数更多；论坛的形式和议题更加务实和丰富；权威的政府汽车采购信息发布；现场签定协议采购意向；大规模的汽车展览展示，本届论坛展览总面积约为24000平米。论坛内容包括：发挥政府采购政策支持自主创新给中国汽车制造企业带来的机遇与挑战；政府采购协议供货制度在中央和国家机关各部委的实施情况；汽车实行协议供货采购面临的问题与解决对策；政府采购的规则与流程的运作模式和技巧；汽车采购协议供货经验交流与区域联合采购模式探讨；中央及各省市政府采购公务车情况介绍及2006年相关采购信息发布；汽车企业如何增强自主创新能力、创民族品牌及加强售后服务工作等。
　　经济日报《经济》杂志的林初宝主编于论坛期间发布了2005年汽车采购信息：有效回函涉及的215家政府采购单位在2005年采购总额达到了400个亿。参加本次论坛的采购单位在2006年的采购总额将预计达到180个亿，近20多个采购中心的汽车采购额均比去年增长40％以上。汽车采购形势可观。
　　在本次论坛上，自主品牌汽车进入政府采购名单之列依旧是焦点话题。中央国家机关政府采购中心主任尚晓汀介绍说，目前中央国家机关政府集中采购已经在招标过程中对具有自主知识产权的国产品牌汽车实行加分政策，去年奇瑞汽车的五大系列车型已正式列入中央级政府采购名录，今后在公车采购过程中优秀民族品牌汽车将得到政策的倾斜和支持。