夜间行车四忌|夜间行车灯光使用方法

　　作为司机，夜晚出车是很正常的，但由于夜晚光线差、视野窄、路面立体感不强、路况复杂等因素，难度比白天驾车要大得多，因此，夜间行车要注意以下几点： 　　 　　一、忌灯光不全
　　
　　夜间行车对灯光的要求很高，绝对不允许在灯光有故障的情况下凑合行车。尽管如此，车灯在照射范围上仍有很大限度，如经过十字路口、道路转弯或公路掉头时，驾驶员就很难和白天一样及早发现道路两侧和弯道另一侧的情况，要是驾驶员对路况不熟悉，夜间就很难做到正确选择路面行驶，也容易错过交叉路口而走错路线。有时甚至驶离正常路线而进入危险地段造成事故。因此夜晚会车、超车、通过交叉路口以及警告前方车辆、行人都要采用变换远近灯光来示意，这样更容易被注意到。当车行驶至交叉路口时，须在距离路口50-100m范围内减速，并将远光灯改为近光灯或变光警示，遇到会车时，要注意在对面来车150m以内互闭远光灯，改用近光灯；行驶中一旦发现路面异常，应及时停车，以免车辆驶出路基发生车祸。
　　
　　二、忌强行超车
　　
　　夜间超车时需看清前方道路是否宽阔，路况是否良好。有客人的时候尽量照顾到周围的车辆，不要因为一时心急，不顾一切地超车或并线，从而违反交通规则；在道路狭窄、有施工场地、障碍物的路面以及视线不清时不可超车。因此，司机思想上要保持高度集中，保持中速行驶，不仅要与前车保持足够的安全距离，还要注意周围车辆，跟车距离要比白天大，同时还要留神照明较差路段的路面情况，如坑洼、积水、松土、砂石等。
　　
　　三、忌高速行驶
　　
　　在夜间驾驶时，道路上情况比较简单，进入深夜后，有时几公里也难得见人、车。许多驾驶员不知不觉地将车开得越来越快，这是相当危险的。特别是车速超过100km／h时危险更大。因为这并不像白天在高速公路上行驶，视线看到几百米、上千米，夜间的视线距离很近，范围也只限制在灯光所照射的范围内，而道路两侧的情况根本看不到。如果车速高，道路两边突然发现情况就很难及时采取应变措施。因此特别提倡慢行，即使在高速路上，时速最好不超过100km，而在雨、雪、雾等天气下，因能见度低，路面滑，更应慎之又慎。
　　
　　四、忌疲劳开车
　　
　　疲劳使司机注意力减退，如果睡眠不足，加之夜间周围环境比较安静，驾驶员在单调乏味的驾车过程中，会不由自主地分散注意力。往往是眼皮开始打架，睡意袭来，产生注意力减退，哪怕几分钟未能克制住睡意，也可能酿成大祸。所以，要尽量避免身体过度疲劳。如果身体较疲劳，要尽快选择合适地点靠边停车休息，并打开示宽灯提醒过往车辆行人。同时驾驶室内要保持空气清新，以利于头脑清醒。