货车栏板加高处罚 [活动栏板遭处罚　不罚厂家罚司机]

　　内蒙古大货车司机白宝泉来信，诉说他因为“活动栏板”屡被高额处罚的遭遇。 　　白先生是巴颜卓尔盟货运司机，他驾驶的半挂车货厢有两层拦板，下边的栏板是固定式铰接结构，高80厘米；上边的栏板是活动式插接结构，高40厘米。活动栏板不用任何工具就可以摘卸，根据货物特点和装载需要可以灵活使用。白先生说，正是因为货车的这种设计实用灵活，他才买了这款车。
　　2007年7月，白先生驾该车运散货，装载不满，又逢雨季。如果带着上层活动栏板，盖上蓬布后，蓬布中间就会下沉陷，存积大量雨水。不仅增加一个大水兜的重量，还会因大量渗水而损毁货物。所以白先生拔掉了上层活动栏板，以使蓬布中间部位不凹陷存水。
　　白先生说：“我因为卸活动栏板多次被罚过，少则百元、多则千元。因此我轻易不摘活动栏板。这次是不得已，总不能让蓬布兜着水把货浸毁吧?”
　　提心吊胆地行至天津静海，他被运政检查人员拦下了。运政人员查看他行驶证后，说他擅自改装车辆，并告诉他按规定可以罚款2万元。说他“擅改”的理由是，栏板登记高度120厘米，实际测量80厘米。差的40厘米，正是活动栏板。
　　车被扣下后，白先生费尽口舌解释、乞求，最终被罚了1900元。
　　白先生说：“我有三点不明白，一是既然有这样的设计，又允许登记上牌，为什么不许使用?二是摘卸或安装‘活动栏板’既无安全隐患也没改变基本结构，为什么非要高额处罚?三是这样高额的罚款，为什么不问青红皂白地让执法人员随意裁量?这不仅是我的疑惑，也是我的许多货车司机朋友所想不明白的问题。”
　　
　　法规链接
　　
　　中共中央、国务院1990年9月16日《关于坚决制止乱收费、乱罚款和各种摊派的决定》：
　　对现有的收费、罚款、集资项目，要重新进行审核，区别不同情况加以处理……罚款幅度过大的，要划清档次，明确标准。
　　2005年6月16日交通部《道路货物运输及站场管理规定》第六十八条：
　　道路货物运输经营者使用擅自改装或者擅自改装已取得《道路运输证》的车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处5000元以上2万元以下的罚款。
　　交通部2006年4月13日《关于进一步加强道路运输车辆改装管理工作的通知》：
　　非法改装道路运输车辆，是指……4擅自改变车辆外廓尺寸或者承载限值。指擅自加高、加宽、加长、拆除货厢拦板或者增加车辆外廓尺寸。