今天高速路况实时查询系统 [路况资讯]
●北京 京津第三通道于今年开建 前不久，北京市发改委举行了“奥运促进北京科学发展”发布会，北京市发改委副主任王海平表示，筹办奥运会以来，京津冀三地在交通体系建设、产业结构调整等方面加快了合作的步伐。
今年，连接北京与河北的京平高速、京承高速将相继建成通车；110国道改造、京包高速北京段工程、京冀断头路连接工程已开始建设施工；京沪高速铁路和京石客运专线建设也在准备之中；京津第二通道和京津城际轨道于今年建成通车，京津第三通道建设也将在今年启动。
京包高速德胜口段2007年年底通车
京包高速市界至德胜口段48km于2007年年底通车。从此，八达岭高速公路实现客货分流，只准走客车。
北京市发改委介绍，作为该市西北货运通道的组成部分，京包高速(市界－德胜口－六环路)分两期建设。其中，市界至德胜口段48km2007年底建成通车；德胜口至六环路段38km计划于奥运会前建成通车。同时，京包高速河北省境内也已完成主体工程，预计今年初建成通车。此外，西六环(寨口－良乡段)已全面开工建设，预计今年奥运会前建成通车。届时将实现西北部货运高速通道的全线贯通，这对缓解过境交通压力，以及促进该市经济社会发展具有十分重要的意义。
京包高速(市界－德胜口－六环路段)、西北六环(西沙屯－寨口段)、西六环(寨口－良乡段)和京石高速共同组成本市西北部货运高速通道，全长约150km，是国家高速公路网的重要组成部分，同时也是北京市最大、最繁忙的交通走廊之一，承担北京市约25％的货运交通。
●江苏
宿邳一级公路(宿迁段)建成通车
2007年11月13日，总投资6.5亿元的省道250宿邳一级公路(宿迁段)建成通车。
作为宿迁市2007年重点工程和政府为民办实事项目之一，省道250宿邳一级公路(宿迁段)北起宿迁、邳州两市交界处的便民河桥，南至宿迁市区通湖大道，路线全长40km，全线按照一级公路标准设计、施工，设计速度为100km／h，部分路段在江苏省率先采用了目前国内高等级公路建设的先进施工工艺――滑模施工水泥砼路面。该工程于2005年12月开工，2007年10月底全面完工。宿迁市由此最终形成了横贯东西、纵联南北的高等级公路主框架，全面打通了与周边县(市)的公路运输通道。
●山东
青岛三条新高速公路2007年底通车
2005年青岛市同时开工建设的即平高速、青莱高速青岛段、威(荣)乌高速支线青岛段3条高速公路于2007年年底前陆续竣工并正式投八运营。这样青岛市高速公路通车总里程将达到700km，市民在青岛各个区市之间的来往将更加便捷，青岛“一小时经济圈”将全面实现。
●陕西省
安川高速开工 2010年建成
2007年12月2日，国家高速公路包(头)茂(名)线安康至毛坝至陕川界(安川)高速公路举行开工仪式。
安川高速公路起自安康市五里镇尹家营村，接在建的小(河)(安)康高速公路，途经安康的汉滨区、紫阳县及汉中的镇巴县，终至陕川界巴山隧道北口，与四川拟建的万源至达州高速公路相接。线路全长104.582km，其中安康至毛坝为85.614km，项目将于2010年建成通车。全线桥梁川座隧道23座，全线采用全封闭、全立交高速公路标准建设，设计时速为80km。
咸阳至永寿高速公路建成通车
2007年12月13日，陕西省最后一个建成通车的高速公路项目――国家高速福(州)银(川)线咸阳至永寿高速公路建成通车。
据了解，坐落在古丝绸之路上的咸阳至永寿高速公路，是国家高速福州至银川线陕西境的重要一段，路线起于咸阳市周陵村以北，接西安咸阳国际机场高速公路，途经渭城区、秦都区、礼泉、乾县，止于永寿县，与在建的永寿至陕甘界高速公路相接，全长65.435km，按双向六车道标准修建，设计行车速度120km／h。作为2007年陕西省建成通车高速公路的压轴之作，咸永高速公路的建成通车，标志着陕西高速公路通车里程突破2000km，位居西部第一，全国前列。
●浙江
历时两千多个日夜，由4车道改为8车道的沪杭甬高速公路浙江段拓宽工程在一、二、三期完工后日前正式通车，这是全国首创实施“边拓宽边通车”的高速公路。
“浙江第路”――沪杭甬高速公路浙江段作为浙江现代物流的重要交通大动脉，在长三角经济乃至中国东部沿海经济中扮演着举足轻重的角色。沪杭甬高速公路浙江段全长248km，分成三期实施8车道拓宽建设。拓宽工程优化方案的实施，最终体现了两个“最”：最小程度地减少对浙江交通的影响，最大程度地保障浙江经济的发展。
●安徽
合六叶高速公路建成通车 贯通大别山区
2007年11月28日，合肥至六安至叶集高速公路建成通车。“大动脉”连接皖中皖西，促进安徽区域经济交融；高速路贯通大别山区，让红色土地在新时代进发新活力。
合六叶高速公路长163km，工程总投资概算47.27亿元。合六叶高速公路肥东路口至肥西长岗段，是安徽省第二条双向6车道高速公路，长岗－六安－叶集段设计为双向4车道，其中特大桥、互通立交、服务区、上跨桥等按6车道实施。
合六叶高速公路是安徽省“四纵八横”公路主骨架规划中的“一横”(南京－合肥－叶集)中的重要组成部分，和合宁、合徐、合安等高速公路相连接，形成西部与华东地区快速通道，并与在建的合淮阜、阜六、六潜、六武等高速公路相沟通，共同构成皖西高速公路骨架。