【黄水鳄鱼】 狗狗吐黄水

　　2007年5月24日，由美国诺斯罗普・格鲁曼公司与铝舱艇(ACB)公司联合建造的新概念军事内河作战艇的试验艇在华盛顿贝灵汉湾下水。据报道，该艇又名“联合多任务远征艇”(JMEC)，融合了诺・格公司先进的导航、监视、网络和指控系统，以及ACB公司设计建造的创新型战术级船型，如果能够通过美国海军的测试，有望成为正在组建中的“美国海军江河作战部队”的标准装备。其实，这种浅水装甲艇并不能算什么“新鲜事物”，从独立战争的波士顿城边到二战中的松花江上再到越南雨林的湄公河畔，从蓝色的多瑙河到神秘的亚马逊河，再到银装素裹的北海之滨，都活跃着它们的身影。它们就像身披鳞甲的鳄鱼一样，出没世界各地的浅海、河流和湖泊，却也因为美国人的“捧场”而从“默默无名”变得引人注意。那么，就让我们来看一下世界各地的水域中都游弋着哪些浅水装甲艇，并探讨一下这种被美国人再次“炒热”的战艇的前景。
　　
　　维京短斧――北欧国家的浅水装甲艇
　　
　　由于北海和波罗的海水深较浅且峡湾众多，因此沿岸的北欧国家都大量装备了浅水作战舰艇，这些国家的两栖作战部队也大多装备有浅水装甲艇。瑞典在浅水作战舰艇的研制和装备方面不仅在北欧，在全世界都是首屈一指，其浅水装甲艇也不例外，“战艇90”可说是当今世界最为成功的浅水装甲艇。
　　“战艇”90(Stab 90)是瑞典开发的一种多功能浅水装甲艇，目前发展出巡逻艇、快速攻击艇和火力支援艇等多种衍生型号，已经为多个国家的海军两栖作战部队、海岸警卫和类似的水上警察部队所采用。“战艇”90长14.9－15.9米(不同的衍生型号长度略有不同)，宽3.8米，吃水0.8米，满载排水量18－20吨(不同的衍生型号排水量也有差异)，为典型的单船体滑行艇。艇体采用铝合金建造，重要部位有铝合金装甲，相比很多国家在浅水区作战中使用的刚性充气艇或玻璃钢材料制造的快艇，具有较好的防护能力。尾部25％采用水密结构作为动力舱，动力为两台625马力的SXANIQDSll4V8柴油机，带动两台Kamewz FF喷水推进器，最高航速达40－45节，十分灵活，可实现原地转向，也能够在最高航速下在两个半船体内完全停下来，为两栖登陆作战提供了极大的方便。“战艇”90驾驶舱为两人驾驶，另可加一名指挥官的位置。
　　
　　“战艇”90有多种型号，其中标准型(H型，“H”意为可运载半个排)有一个可容纳20人或(瑞典军队编制的半个排)2.8吨物资的船舱，艇首两扇门打开后作为出口通道并设有跳板，可作为近海或内河沿岸的快速两栖登陆作战载具，是瑞典海军陆战队两个两栖团和极地游骑兵部队的主战装备。标准型“战艇”90的武器包括艇艏两挺12.7毫米M2H机枪和中部的可遥控武器站，武器站可布置一挺12.7毫米机枪或40毫米榴弹发射器。“战艇”90系列还包括L型(营级指挥型，配备相应的计算机和通讯设备)、K型(配置在连级战斗单位的具有指挥能力的型号)、HS型(海外维和及支援型，提高了生活环境，强化了装甲防护且加大了发动机功率)、装有减压设备的潜水支援型以及设有居住舱的非武装型(警用型、救援型及民用型)。瑞典海军还在“战艇”90上集成了AMOS双管自行迫击炮的炮塔，发展出了火力支援型。由于其出色的性能，挪威、希腊、巴西、爱沙尼亚、马来西亚、菲律宾等国都购买并装备了“战艇”90――西将该艇用于亚马逊河沿岸巡逻和打击贩毒组织，评价甚高；挪威海军则在一些“战艇”90上安装了“海尔法”导弹发射装置，进一步提高火力，甚至美国海军也购买了一批“战艇”90，作为其“江河作战部队”装备的备选型号。
　　同为北欧国家的芬兰也研制并装备了一款名为“Watercat(水猫)”M12的浅水装甲艇。“水猫”M12长14.2米，宽3.7米，吃水0.8米，也采用铝合金艇体及装甲和喷水推进，最大航速35节，其运输型运载能力与“战艇”90标准型相当，武器为两挺12.7毫米机枪。从各方面上看，“水猫”M12都比“战艇90”逊色不少，不仅没有出口记录，衍生型号也比较少，除了标准型(运输型)外，也有装120毫米迫击炮炮塔的火力支援型。多瑙河水上坦克――东欧国家的浅水装甲艇
　　长期以来，内河舰队都是以苏联为首的原东欧社会主义国家的重要水上力量，无论是1929年东北地方当局与苏联为争夺中东铁路控制权而爆发的武装冲突，还是在卫国战争以及苏军出兵东北歼灭日本关东军的作战中，以浅水重炮舰和浅水装甲艇组成的内河舰队都发挥了重要作用。在冷战时期，出于控制多瑙河等欧洲重要河流的需要，一些原东欧社会主义国家着力发展了颇具战斗力的内河舰队，以罗马尼亚最为突出，其多瑙河舰队或许是那个时期欧洲最强的内河舰队。多瑙河舰队先后装备了多个型号的浅水装甲艇，其中“布鲁塔”级和“米哈伊尔・康根内斯库”级被认为是东欧最强的浅水装甲艇。
　　与很多国家浅水装甲艇快速、灵活且多采用铝合金装甲的特点不同，罗马尼亚的浅水装甲艇吨位要大许多(全部在100吨以上)，虽然航速较慢(16－18节)，但采用厚重的全钢装甲，防护能力和火力都令其他国家的浅水装甲艇望尘莫及。以“布鲁塔”级为例，该级艇满载排水量410吨，航速16节，装有一门100毫米坦克炮、两门30毫米速射炮(或两挺双联装14.5毫米高平两用机枪)和两挺四联装14.5毫米高平两用机枪，还有两门BM－21“冰雹”122毫米多管火箭炮。“米哈伊尔・康根内斯库”级的满载排水量更是达到了575吨，100毫米坦克炮的数量增加到了两门(前后各一门)，其他武器则包括两门30毫米速射炮和两挺四联装14.5毫米高平两用机枪(有几艘“米哈伊尔・康根内斯库”级未安装30毫米速射炮，而采用四挺四联装14.5毫米高平两用机枪)以及两门122毫米BM－21“冰雹”多管火箭炮，甚至还有两具RBU－1200多管深弹发射装置(可能是用来打击敌方蛙人和微型潜艇)，可以说是一级浅水装甲重炮舰，堪称多瑙河上的“水上坦克”。
　　
　　再入黄水――美国海军联合多任务远征艇
　　
　　出于“前沿一由海向陆”战略的需要，美国海军从2005年开始组建第一、二、三江河作战中队。这三支江河作战中队当然不是为了守卫美国的五大湖和密西西比河，而是要到别国的内河及湖泊中执行作战任务。目前这三支江河作战中队使用的是从美国海军陆战队和海军特种作战部队借来的船只，主要是SURC河用快艇。SURC河用快艇为刚性 充气艇长11.6米，宽3米，吃水0.6米，最大航速35节。美国海军江河作战部队对SURC并不满意，于是本文开头所述的“联合多任务远征艇”(JMEC)便应运而生。
　　“联合多任务远征艇”长12.5米，宽2.7米，吃水仅0.71米，采用铝合金艇体，重要部位装有铝合金装甲，动力装置为两台540马力CumminsQSC涡轮增压柴油发动机，最大速度可达48节。JMEC的额定乘员为4名，另有可供两名观察员居住的房间，可在河流或溪流中运载一支14人的作战小分队或一定数量的货物。诺・格公司为“联合多任务远征艇”设计了一套网络中心战的使命系统，包括了可360。扫描的综合光电／红外和雷达传感器、具备互联网协议能力的VHF／UHF；线电、具备主动消除噪声的无线内部通信系统、配备17英寸彩色显示器的通用操作控制站。JMEC的武器为一部装有1具40毫米榴弹发射器的遥控武器站，火力多少显得有些单薄。考虑到该艇目前尚处于试验阶段，以后可能会加装其他武器。
　　从技术参数上看，“联合多任务远征艇”可以说是当今最先进的浅水装甲艇，也是诺斯罗普‘格鲁曼公司在“新概念兵器”方面所做的一次努力地尝试。但和前不久时间诺・格的老对手――洛克希德・马订公司的“自由”号濒海战斗舰由于火灾和成本超过预算而被美国海军“重新评估”的情况类似，这些“新概念兵器”都在经历性能和成本两方面的考验，为此美国海军还购买了“战艇90”作为备选型号和JMEC一同评估并与之竞争。“战艇90”在可靠性和成本方面可能具有一定优势，美军也并不介意使用一些盟国和中立国的武器(对于美国来说，采购一些他国武器也是拉拢别国的一种手段)，因此“联合多任务远征艇”的前景究竟如何，还有待时间来证明。
　　
　　尾声及其他
　　
　　2008年3月，美国海军部正式宣布以“战艇”90为基型，通过引进“战艇”90生产线并对其加以“更适合美国海军使用”的改进，作为美国海军江河作战中队的标准作战舰艇之一，“联合多任务远征艇”则转为技术储备。虽然这场选型的较量暂时告一段落，但正如一波三折的“濒海战斗舰”选型竞争一样，在正式投产并大量装备部队之前，一切皆有可能。
　　在2008年3月的新加坡航空展上，我们还看到了一种新加坡自行研制生产的浅水装甲艇，其尺寸和吨位与“战艇”90大体相当，但拥有比“战艇”90先进也完善得多的雷达和光电传感器系统以及具备互联网协议能力的无线电通信系统，更适合海上登陆作战。该艇的主要武器为两挺新加坡国产大口径机枪(新加坡陆军的大量战车上也使用该型机枪)，而推进方式则没有使用浅水装甲艇常用的喷水推进系统，而采用了三个五叶大倾斜螺旋桨，这些螺旋桨的高度可以通过类似杠杆的系统进行调节，从而使快艇能适应浅水和较深水域的航行，这是很精巧的设计。据悉，该艇已经装备新加坡海军直属两栖特种作战中队……浅水装甲艇的故事，还在继续。
　　
　　编辑　弓　鸣