修理厂管理软件【走近修理厂(济南站)】

　　虽然城市平均工资水平在3500元左右。但汽车消费的数量仍在节节上升。自2002年中国私家车消费在济南起步以来，在经历了近9年的发展之后，济南的汽车维修业跟随城市汽车消费，出现了多元的形态。
　　日前，记者奔赴济南。从ACDelco配件供应商的角度提供了一线修理厂的知性参考。同时也让我们一起来学习一下ACDelco对于合作企业的重视和关注吧。
　　
　　优质客群的优质服务
　　
　　地处济南西三环的西环汽车修理厂是一家名副其实的夫妻店。虽说是夫妻店，但是生意做得却有声有色。老公肖永军是技术核心，有着20多年的修车经验。妻子边娟作为内掌柜负责起了进货、后勤和日常的流水调控等一些服务工作，管理修理厂的日常经营。记者采访时她有些自豪地开玩笑说她嫁给了一个修车的。的确，能把汽修持续做20年，在济南并不多见，而在20年前，还没多少人看到这个行业今天会有这么好的收获。
　　因为这样的一个资历，西环修理厂在行业小有名望。这名望同时也为西环修理厂带来了的核心客户――政府、机关等团体维修保养业务，其中公、检、法系统的团体业务尤为突出。而要和这样的一些客户群体合作好，除了建立恰当的客群关系之外，更重要的是要依据合同来提供维修服务。显然，边娟对修理厂核心客户的开发和维护有不少高招。
　　除了像ACDelco这样的主流配件提供商外，汽配城就成了西环修理厂的第二大进货渠道。在修理厂对面就是济南颇有名气的张庄汽配城，因为便利，也为西环提供了不少方便。“因为客户群体的需求特点决定了其对配件和油品的要求都很高，所以我们大多选择ACDelco这样的一线品牌合作，既为维修质量提供了稳定保障，又赢得了客户的赞赏。”边娟指着ACDelco的金色包装的机油对记者说道。
　　西环汽修厂总结的经验就是优质的客户群体，需要的是优质的服务一肖永军解释说，“这里优质的服务不仅是指技术水平，而是良好的技术+优质的配件+良好的场地条件。”
　　
　　平价“父子店”街头生意忙
　　
　　在济南市区的白马山南路上，有一家名叫“春燕汽配维修部”的40平米小店开了近10年，而这家小店的主人、刚过而立之年的李文波在看到记者来访时显得有些惊讶。事实上，这家维修小店有典型的示范性，ACDleco也很看重这类型店铺的合作，毕竟每个月稳定提供货源让这些修理厂没有了配件的后顾之忧。长期的合作，也为双方带来了预期的市场收益。
　　1997年，李文波的父亲从修夏利大发面包车开始，进入了汽车维修行业。而在此之前，他只不过是一家国营单位的司机，他的维修技术，是从平常的修车中一点一滴积累起来的。
　　店面虽小，但是同样有它的经营特色。他们用的配件可都是知名品牌，作为ACDelco的合作店，ACDelco自然成为第一性价比选择，从他们每月的油品及刹车片等配件使用的量上可以看出，ACDelco的产品占据了大半。
　　在接下来的采访中，李文波介绍说，他们在这里开店近10年没挪地方，知名度是足够的。自2002年开始，济南的私家车逐渐多起来，他们的生意也跟着逐步增加。而这个过程中，具有地方消费特点的私人小排量车逐渐成了他们维修业务的主流。“1，6L排量以下的车一直是我们的主力客户，”李文波介绍说。李文波的父亲对这个问题的看法是，做人要厚道。我们都仔细考虑到这些小排量车主的利益，关心别人的车，不让人家多花钱。不该花的、不能花的我们都直接讲出来，人家心里明白了、踏实了，才会对你放心。
　　难能可贵的是，为了更好的服务客户，这家只有40平米的小店一直奉行24小时服务的宗旨；同时更重视节假日服务，根据他们的经验，这个时候往往是那些小排量车修理的集中时间段。说起这点，李文波举例说，去年春节他们只休息到初三就上班了，结果很多车主来维修，因为春节期间走亲访友的原因，用车显然是个高峰期，这个时候车是不能出毛病的。
　　虽然这仅仅是个家庭式的作坊修理店，但这家小店为一家人在10年的时间里创造了不错的经济价值，也带来了无限的希望。
　　
　　郊区维修如何赚钱?
　　
　　处在郊区的修理厂如何赚钱?这是一个值得思考的问题。由于中国城市化的不断加快，城市中心地段的地皮已是寸土寸金，将修理厂设在市区，不得不面对两大难题：一是门店难找，二是店面租金高昂。在中国汽车这个产业链中，整车厂的4S店已经逐步搬离了市区，转而逐渐郊区化。这样一来，也就带动了修理厂的郊区化。近日，记者采访的济南长清区“祥运汽修”就是这样的一家修理厂。
　　“作为一家以保险理赔修理为主、私家车修理为第二客源、散客随机等业务来源的修理厂，如何掌握和处理每笔修理，是生意成败的关键。”祥运修理厂厂长薛龙这样对记者描述。
　　尽管运营难题不少，但祥云依然生意多多。说起这点，有着14年修理行业经历的薛龙有自己的看法：客源上我们有多年的积累，配件上，我们和ACDelco这样的一流企业合作已经很多年，很多产品客户都是指定安装，比如ACDelco的“三滤”、机油和刹车片，在我们这里是用的最多的产品。
　　“修理厂郊区化的好处是，降低了成本，降低成本的同时也就是提高了我们的价格竞争力，这对相当保有量的私家车有着不错的吸引力，他们更愿意长期来我们这里维修保养。”最后，薛龙这样总结说。