【长征二号Ｆ――发射神舟号飞船的运载火箭】 长征二号f运载火箭

　　1999年11月20日，我国第一艘载人航天试验飞船神舟号，在酒泉卫星发射中心升空，并在太空遨游21小时完成预定的空间科学试验之后，第二天凌晨在内蒙古自治区中部地区成功着陆。这是中国航天史上的一个重要里程碑。
　　发射神舟号试验飞船的运载火箭，是在长征二号E基础上研制的长征二号F。它是我国为载人航天工程而研制的新型捆绑式大推力运载火箭。火箭全长58.3米，起飞质量479.7吨，芯级直径3.35米，四个助推器的直径各为2.25米，能把飞船送入200～450千米高的轨道。为适应载人航天的需要，长征二号F火箭除对箭体结构、动力装置、控制系统、遥测系统等进一步提高可靠性外，还增加了故障检测系统，使火箭飞行的可靠性达0.97，航天员的安全性达0.997。火箭顶端有一个逃逸塔，一旦火箭出现重大危险时，航天员可利用逃逸塔安全返回地面。

　　这次试验飞行不但表明，由中国运载火箭技术研究院研制的新型运载火箭长征二号F的性能优良，而且说明新建的载人航天发射场和航天测控网具有先进水平。由中国空间技术研究院和上海航天技术研究院为主研制的神舟号试验飞船包括轨道舱、返回舱和推进舱三个部分。轨道舱为航天员生活和工作的场所；返回舱直径约2.5米，是飞船的指挥控制中心，供航天员乘坐上天和返回地面；推进舱为飞船在轨飞行和返回时提供能源和动力。首次上天试验除装有各种仪器设备外，还搭载了几面旗帜、邮品和农作物种子等57件物品，返回后开舱检查均完好无损。
　　2001年1月10日，长征二号F火箭又将神舟二号试验飞船发射升空。发射10分钟后，船箭分离，飞船准确入轨。北京航天指挥中心统一调度，指挥分布在三大洋的4艘远望号航天测量船及各地面测控站，对飞船进行了持续跟踪、测量和控制。飞船按预定轨道绕地球108圈，在太空飞行近7天。1月16日，当神舟二号环绕地球运行最后一圈飞临南大西洋海域上空时，在那里游弋的远望三号测量船向其发出返回指令，飞船当即建立返回姿态，返回舱与轨道舱分离，制动发动机点火，开始踏上返航之路。经过约半小时，返回舱穿越大气层，在内蒙古自治区中部草原上安全着陆，回收成功。这次飞行的主要任务是考核航天员安全和生命保障试验，此外还进行了半导体光电子、氧化物晶体、金属合金等材料的晶体生长实验，完成了蛋白质和其他生物大分子的空间晶体生产实验，开展了植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间效应实验等，取得了多项成果。
　　神舟二号飞船的成功发射和返回，为实现载人太空飞行奠定了坚实基础。也表明中国长征二号F火箭发射载人飞船上天的日子不会很远了。