长期调查 长期的大样本调查适合采用

　　大众迈腾　　马先生 / 天津 / 2年 / 2.9万公里 / 第3回 / 总第8回　　转眼间，我的小迈已经两周岁了，行驶里程29000公里，在之前的两次投稿中优点说的多了一些，今天谈谈缺点和不足，仅讲客观现象，希望这些只是个案。
　　一、大众也有不少小毛病：后备箱液压顶杆抬起不正常，1年6个月发现后备箱顶杆只能自动抬起一半，经检测被告知是通病，更换后解决。天窗开启不正常，经电脑检测为程序乱码，免费更换天窗开关后解决。牌照灯一侧不亮，已更换三次，正在使用观察中。
　　二、机油消耗过快：每行驶3000公里左右，机油位置就下降到机油尺下线以下，只能及时补充以防出现其他问题。小迈已经在3000公里，13000公里，23000公里按照说明书规定按时在4S店保养，维修人员告知这款发动机机油消耗量大，一般在3万公里之后会好一些，还在使用观察中。
　　三、汽油泵突然不工作：28000公里时，在没有任何先兆的情况下，冷启动过程中汽油泵不供油，就近进行维修，修理师傅用手拍打油箱位置并摇晃车体，反复三次后点火成功，至今没有再出现类此情况。
　　以上三点是我在使用该车两年过程中遇到的所有大小毛病，如有与我情况一样的车主，或发现其他问题并成功解决的希望多沟通联系，我的QQ号是：183328727。以上仅是个人用车过程中的客观记录，没有任何贬损之意。在我眼中迈腾依然是一部好车，我相信我的选择。
　　雪铁龙世嘉
　　闫先生 / 河北石家庄 / 1年 / 1.8万公里
　　我的坐驾是三厢1.6手动舒适版，选择手动是因为个人比较喜欢驾驭车的感觉。一年当中跑过拥堵不堪的城市道路，也跑过一马平川的高速公路，更跑过蜿蜒起伏的山道，风雨无阻，披荆斩棘，总里程也达到了1.8万公里。当然，它的表现没有令我失望，雪铁龙的底盘调校的确是大师级的，扎实稳健，配上205的宽胎，山路弯道过弯也不拖沓。三、四挡提速不错，油门响应比较灵敏。油耗一般在8.4L/100km左右。空间方面作为紧凑型轿车还算可以，前排很宽敞，座椅支撑也很好，前门的开启角度非常大，上下车很方便，后排待遇就一般了，靠背角度有些直，长途会比较劳累，值得称赞的是它的后备箱比较整齐、空间宽敞，出行可以放足够的物品。
　　下面我再说说这一年的行驶感受，优点：1.操控精准，作为民用车，做到这样转向精准，随心操控还是值得称赞的。扎实的底盘调校，很有韧性，车在过弯侧倾时保持不错。2.刹车也很好，反应很迅速，踩下去就能感觉到，跑山路的时候，给了我很大的自信。3.定速巡航和限速控制系统用起来得心应手。4.自动双区空调也很人性化方便好用。
　　再来说说缺点：1.挡位行程比较长，换挡动作比较大，男士也许没什么，女士就受罪了。2.舒适性不高，悬挂虽然韧性十足，但负面效应是乘坐感觉偏硬，过减速带颠簸较大，怀孕的女士最好少坐车。3.轮胎虽然耐磨，但胎噪很大，高速上尤为明显，对锦湖轮胎不放心的尽早更换吧。4.异响问题多，刹车的异响一段时间自愈后又出现问题；后车门异响经过门锁抹黄油处理后稍好，方向盘低速转动有轻微摩擦声，考虑出保前更换转向助力油。5.有骨雨刷噪音大，考虑换无骨雨刷。
　　日产轩逸
　　何先生 / 贵州贵阳 / 4年6个月 / 5.1万公里 / 第2回
　　时间过得真快，不知不觉，小轩成为我们家庭成员已有4年多时间了。在小轩安全陪伴下，我和家人登过高山，走过草原，到过海边，不仅欣赏了优美的自然风光，而且也领略了各地不同的风土人情，真可谓是开阔了眼界，增长了见识。
　　如果以8年作为车辆的正常使用周期，那么小轩已从青年迈入了中年。较新车时而言，小轩动力略有下降，噪音有所增加，怠速状态下的振动稍大，但总体而言，其机械性能依然可靠，方向、制动、变速箱、电气设备等未出现任何毛病。4年多时间里除正常保养外，仅换过一副雨刷，而像灯泡这样的易损件都从未换过。小轩还有个优点就是“饭量”不大，目前市区内行车油耗还能控制在9L/100km以内，且不挑食，93号汽油足以满足其需求。小轩之所以能保持良好的状态，一方面与我定期在4S店保养车辆有关，另一方面更是与车辆本身过硬的质量有着密切关系。直到今天，我依然庆幸自己的选择是明智的，这印证了一句广告词“不选择贵的，只选择对的”。
　　前段时间，小轩停在小区停车场，不知被谁的爱驹亲密接触了一下，后保险杠出现了裂缝。原以为花五百元就能修复，车开到4S店后，才知道要更换后保险杠，并且要重新喷漆。一算帐，要一千七百多元。幸好有保险公司撑腰，否则将会让我的荷包缩水。车虽修好，但也给我一个警示：今后停放车辆一定要选择一个四周安全、有人看管的地方，以避免小轩再受到类似的伤害。
　　郑州日产NV200
　　白先生 / 河南郑州 / 2年 / 2.6万公里
　　买这款NV200，主要还是从家庭实用方面出发。既能多装东西，也能多坐人的就是我的主要考虑因素，至于外形什么的倒不是很重要，所以选择的时候就不必非是轿车之类。这个车开了也快两年了，简单说下使用感受。
　　首先是乘坐方面，这车的前门开启角度很大，上下车非常方便。坐进去之后，由于坐姿高车内视野非常开阔。内饰做工算是还可以，布局比较合理，也很简单，个人来讲不是很喜欢那种复杂的内饰布置，而NV200的简约风格挺符合我的胃口，而且也算对得起这车的价位。驾驶方面，感觉它还是蛮好开的，其实就跟轿车一样。NV200的油门、刹车都很轻便，而且手动变速箱的挡位也很清晰，换挡顺畅，虽然是手动车，我爱人开着也说不累。就是离合感觉有点轻，而且接触行程短，刚开的时候不是很适应。动力上，这车用的跟骊威一样的发动机，谈不上有多强劲，不过在车内东西较多，且是开了空调的情况下还基本够用，证明日常家用是没问题的。有个欠缺就是NV200用的是165的轮胎，无论是开起来还是整体感觉都觉得跟这车不匹配，怎么着都该用个185的吧？油耗方面，我没有刻意计算，不过市里郊区都跑过，8L/100km多一些，还算可以。还有一点问题就是这车没有倒车雷达，虽然不是啥大问题，但是还是有点不方便，谁让咱买的不是高配的，只能自己花钱装上。