生产销售伪劣产品罪 警惕！汽配市场的伪劣产品

　　“买车容易，养车难。”这句在私家车用户经常唠叨的话，时下在商用车的老司机口里也流行起来。其中原因虽有商用车的技术含量越来越高，检测、维修大多依靠专业设备外，更主要的问题还是在车用油品和零部件的质量上。伪产品充斥汽配市场早已有目共睹，但近几年劣质产品泛滥趋势愈演愈烈，进而发展到威胁人身安全，让消费者提心吊胆的地步。借此3・15时机，本刊记者就近期频繁曝光的汽配产品采访了汽修专家，以此提醒消费者警惕汽配市场的伪劣产品。
　　
　　■使用劣质制动液极易造成交通事故
　　
　　2006年底，北京市工商局委托交通部汽车运输行业能源利用监测中心，对在北京市销售的汽车配件进行了质量监测。在对制动系统中最为关键的商品――制动液的监测中，发现28个样品不合格。而早在2004年，北京市工商局就曾委托过检测中心对北京汽配市场进行过质量检测。经过两年多的治理，伪劣商品并没有减少，反而有愈加泛滥的趋势。
　　专家评说：劣质刹车油一直是汽配市场的一大顽疾，虽多年整治，但它的社会危害性并没有被广大消费者所警觉。发生交通事故，大多数驾驶员将制动失效的原因归咎在机械部件失灵上，从而掩盖使用劣质刹车油所造成的后果。就这次检测结果来看，不合格的主要原因是平衡回流沸点低，在制动时制动液易产生蒸汽，发生气阻现象，导致刹车迟钝，进而失灵；另一问题出现在－40℃时运动粘度过大，其危害是极易造成刹车滞后，甚至刹车失灵；还有两件样品的橡胶相容性未达标，使用它会使橡胶件变质，损坏制动系统的密封性，导致制动液渗漏。从以上三种不合格指标发生后果来看，使用劣质制动液造成的危害并不亚于制动系统机械部件失灵所造成的危害，广大消费者应引起足够的重视。
　　
　　■汽修店里开售“地沟油”
　　
　　被广大消费者痛恨之极的餐饮业“地沟油”生意，如今也有了克隆者。《城市快报》记者在津围公路宜兴埠附近一汽修站亲眼目睹汽修废机油准备出售。据售油者称，收购者会将收购来的废机油进行高温加热，当温度达到400摄氏度时，废机油中的油就蒸发成了油气，这些油气经过冷却，又会变成液态油，此后经过过滤加兑黄油，就变成了再生的“新机油”。通常这些“再生”机油会当作散装机油出售，价格只有普通机油的五分之一。
　　专家评说：在国内，废机油再生工艺早在上世纪90年代就已出现，当时大多数商贩借用日本设备进行机油分离。由于是再生品，机油内部的分子链容易断裂，润滑效果比较差，尤其在高温状态下，基本达不到隔离效能，而且有效润滑里程很短。大多数机动车都不会使用这种再生润滑油，只有低端的农用机动车才敢用。提醒消费者，再换机油时要留意机油的包装和品牌，对不熟悉品牌和粗糙包装的机油要慎重，也不要购买价格便宜的散装机油。
　　
　　■翻新轮胎不能用于高速行驶
　　
　　如果买一条正规品牌的卡车新胎大约需要2000元左右，而买一条翻新的轮胎只需要500多元。价格上的巨大差距使推销翻新胎的生意在路边小店特别红火，而且还被精明的老板冠以环保节能的美名。
　　专家评说：早在上世纪60年代，我国就出现旧胎翻新的生产企业。翻新胎主要用在商用车上，当时商用车时速一般都在五六十公里，并没有给交通安全造成多大影响。而如今商用车的时速都在七八十公里，有的甚至达到上百公里，这种翻新胎存在的诸多安全隐患就显现出来了。其中最大的问题出在翻新胎贴加部分的原材料质量和粘合剂强度达不到标准，使车辆在高速行驶时极易发生爆胎或轮胎脱落的现象，造成重大交通事故。
　　国外汽车工业发达国家的轮胎翻新主要是出于环保考虑，它的技术、工艺、设备非常先进，而且还有一套严谨的质量标准。目前我国轮胎翻新技术水平与国外先进技术有很大差距，消费者在选购轮胎时一定要慎重购买翻新胎，切勿埋下安全隐患。
　　
　　■假节油产品满天飞
　　
　　记者向百度搜索中输入“汽车节油器”，便会搜索出398000篇相关网页；如果加入“厂家”两字，也会出现58700篇网页。几万、几十万的信息资源足以说明我国节油产品市场的红火程度。然而，节油产品就真的节油吗？据央视“每周质量报告”披露，一款名为世能SOLAVITE的汽车节油器，宣称节油率可达35.8%，经过权威机构检测，安装后汽车不仅没节省一滴油，反而比原来更费油。中标认证中心技术委员会委员岳宗文先生说：“长期以来，我们一直关注着节油器，可是到目前为止，我们还没看到一份真正有节油效果的检测报告，在此我们想提醒广大消费者要谨慎对待这些所谓的节油器。”
　　专家评说：早在上个世纪90年代，我国大中城市就已出现节油产品。随着能源危机不断加重，世界各国争相研发节油产品。但到目前为止，还没有一家企业生产出非常理想的节油产品，像国产名牌昆仑润滑油节能型只比同档次的润滑油节能1.5-2.9%；而法国著名轮胎品牌米其林也只是将轮胎研发到节油5%的程度。我国现阶段节能产品大多还停留在以改进燃烧状态达到节油效果上，而我国主流发动机的燃烧效率已经达到95%以上，进一步大幅提高燃烧效率几乎是不可能的。如果出现节油10%以上的节油产品，消费者应提高警惕，很有可能是虚假宣传。其实，保养好车辆，养成良好的驾驶习惯，才是最直接、最有效的省油方法。