租船业务 题_租船业务
练习题—租船业务
一、单项选择题
1、海运中以完成航次运输为目的，按航次所需的实际天数和约定的日租金率计收租金的运输经营方式是（ ）。
A ． 期租 B ．程租
C ．光租 D ．航次期租
2、从船舶所有人对船舶的支配、占有程度的强弱来看下列租船方式的排序正确的为（ ）。
A ．包运租船、航次租船、航次期租、定期租船、光船租船
B ．光船租船、包运租船、航次租船、航次期租、定期租船
C ．航次租船、航次期租、定期租船、光船租船、包运租船
D ．包运租船、航次租船、航次期租、光船租船、定期租船
3、下列（ ）项费用不属于定期租船人支付的项目。
A ．港口使用费 B ．装卸费
C ．船员给养 D ．燃料费
4、租船经纪人以中间人身份促成租船合同订立，他的佣金通常由（ ）支付。
A ．承租人 B ．货主
C ．船东 D ．大副
5、航运业的租船运输经营方式有很多种，最基本的租船运输经营方式是（ ）。
A ．包运租船 B ．航次租船
C ．航次期租 D ．定期租船
6、可调剂方法计算装卸时间是指（ ）。
A ．速遣与滞期时间相加
B ．速遣与滞期时间相减
C ．装卸时间可以共用
D ．装卸时间不能共用
7、船舶应该在预定期限内抵达装货港准备装货，这个期限称之为（ ）。
A ．装卸时间 B ．受载期
C ．宜载期 D ．速遣期
8、租船合同条款中，如果违反条款的规定，受害方有权拒绝履行合同中规定的义务，解除合同，并要求赔偿损失，则这些条款在租船合同条款的分类中属于
（ ）。
A ．条件条款 B ．保证条款
C ．中间性条款 D ．实质性条款
9、就租船合同条款的法律效力高低，下列表述错误的是（ ）。
A ．首要条款具有最高的效力
B ．更正条款和附加条款的法律效力高于印就条款
C ．追加条款的法律效力高于补遗条款
D ．手写条款的法律效力高于打印条款
10、在航次租船合同条款中，装卸港通常由（ ）指定或选择。
A ．出租人 B ．承租人
C ．当事人 D ．代理人
11、关于定程租船装卸费用划分问题，使用较多的是（ ）。
A ．FO B ．FIO 或FIOST
C ．FOB Liner Terms D ．FI
12、航次租船下，表明船方负责装货费用，但不负责卸货费用的术语是（ ）。
A ． FILO B ． FIOST
C ． LIFO D ． Liner Term
13、航次租船下，所谓“预备航次阶段”是指（ ）的阶段
A ． 订立合同
B ． 船舶开往装货地
C ． 船舶开往卸货地
D ． 船舶在装货港装货
14、租约规定”满载货物1万吨，船方有上下5%的幅度选择”。船长宣载9800吨，而租方实际提供9500吨货物。问租方应付给船方（ ）亏舱费。
A ．300吨 B ．500吨
C ．无 D ．100吨
15、航次租船合同中，滞期时间通常按（ ）原则计算。
A ．节省全部时间 B ．节省全部工作时间
C ．一旦滞期，始终滞期 D ．按同样日
16、航次租船合同中，节省时间通常按（ ）原则计算。
A ．节省全部时间 B ．节省全部工作时间
C ．一旦滞期，始终滞期 D ．按同样日
17、依据我国《海商法》，租船运输中的承租人对运费或货损的索赔时效均为（ ）
A ．1年 B ．2年 C ．60天 D ．90天
13、在租船运输合同中，通常规定一个装载货物的大概数字和可增减的百分比。在具体装货之前，由（ ）宣载。
A ．船长 B ．大副 C ．承租人 D ．出租人
18、在租船运输合同中，对装卸港的约定有几种方法，选择装卸港由（ ）宣港。
A ．船长 B ．大副 C ．承租人 D ．出租人
19、按租船合同规定，租方可以接受船舶的最晚装货日期称为（ ）
A ．受载期 B ．解约日 C ．接货期 D ．装货期
20、为保证船舶出租人收到应收的运费、空舱费和滞期费，租船合同中一般要拟定（ ）
A ．索赔条款 B ．仲裁条款
C ．留置权条款 D ．船东责任条款
二、多项选择题
1、租船运输包括（ ）
A ．定期租船 B ．集装箱运输
C ．班轮运输 D ．定程租船
2、船舶概况的主要内容包括（ ）
A ．船名 B ．船籍 C ．船级 D ．船舶吨位
3、某份CIF 合同，卖方采用定程租船方式装载货物，在租船合同中规定，装货时间是6个24小时晴天工作日，该批货物于8月19日开始装船，下列（ ）不应计入装货时间。
A ．8月21日 B ．8月24日（暴雨无法装船）
C ．8月22日（周日休息） D ．8月25日（暴雨无法装船）
5、租船运输合同中有关装卸费用的分担，常见的约定方法有（ ）
A ．班轮条款； B ．舱内收货条款
C ．舱内交货条款； D ．舱内收交货条款
6、租船运输合同中约定的装卸时间的统算，主要的约定方法有（ ）
A ．装卸共用时间 B ．可调剂使用装卸时间
C ．装卸时间平均计算 D ．装卸时间分开计算
7、航次租船的形式一般可分为（ ）。
A ．单航次租船 B ．往返航次租船
C ．航次期租 D ．连续单航次租船
三、判断题
2、受载期是船舶到达合同规定的装货港，并做好装货准备的最后一天。（ ）
3、航次租船运输，按规定船舶在受载期内的任一天到达装货港都是允许的。（ ）
4、我国《海商法》规定，船舶出租人在约定的受载期限内，未能提供船舶的，承租人有权解除合同。（ ）
5、航次租船的运费按所装运货物的数量计收，默示的法律性质为预付。（ ）
6、在英美法中，租船货运的运费不得扣减和对冲。（ ）
7、对于卸货港产生的滞期费等，原则上船舶出租人只能向承租人收取。（ ）
8、在无论船舶靠泊与否条款下，如果泊位是空着，由于天气不好使船舶不能驶入，也可以起算装卸时间。（ ）
9、定程租船下，只有在“指定船舶”的情况下，才有可能在合同订立“代替船条款”。（ ）
10、滞期与速遣时间是通过实际装卸作业使用的时间与合同允许使用的时间相比较得出的。（ ）
11、与班轮运输相比较，租船运输的批量大、运价高。（ ）
12、租船运输中提单的性质与班轮运输中提单的性质完全相同。（ ）
13、租船运输中，船舶港口使用费、装卸费及船期延误等一切正常营运支出均由船方负担。（ ）
14、定期租船运输中，承租人在船舶营运方面拥有对船长、船员的指挥权，否则有权要求船舶出租人予以撤换。（ ）
15、光船租船的特点之一是承租人配备全部船员，并负有指挥责任。（ ）
16、包运租船方式在很大程度上具有连续航次租船形式的基本特征。（ ）
18、船舶运输航次成本应包括船舶的资本成本、航次营运成本和航次变动成本。（ ）
一般认为航次成本应包括船舶的资本成本、航次营运成本和航次变动成本。在我国，又把航次营运成本和航次变动成本分别称为固定成本和变动成本。这些成本主要包括：
资本成本，这是购买船舶的实际成本，是船舶最基本的成本，包括贷款、利息和税金等。在进行航次估算时，基于年度资本成本计算。年度资本成本可以等值为折旧费用，而年度折旧额是船舶的资本成本与船舶的经济寿命之比，进一步地可以算出船舶的每天折旧额。从短期来看，可以将资本成本视为固定成本。
营运成本，这是为保持船舶适航状态所需要的经常性的维持费用。无论船舶航行与否，为其营运必须支出费用，因此也称为营运费用，它不随特定航次变化。包括的因素有：船员工资及其他有关费用、如：培训费、劳动保险、福利费等；船舶保险费、保赔费等；船舶维持费用，如：油漆费、备件费用、检修费等；润滑油费；物料费；营业管理费，管理费是指公司设立的各种管理部门和代理机构从事营运需要的调度业务、商务、财务、机务、安全监督等管理工作所发生的一切费用。
航次变动成本，这是船舶为从事特定航次的运输所发生的费用。包括：燃料费；港口使费，如代理费、航道费、吨税、靠泊费等；引水费和拖轮费；货物装卸费；运河通行费；速遣费和赔偿费；船员航行津贴等。