卡罗拉和改款花冠全面上市等 丰田suv

　　大众汽车2款发动机蝉联2007年度世界最佳发动机奖 　　 　　全球汽车界最权威的发动机评奖活动――“2007年度世界最佳发动机大奖(International Engine of the Year Awards)2007年5月揭晓，来自大众汽车集团的两款发动机――1.4L双增压直喷汽油机和2.0L涡轮增压直喷汽油机，分别在“1.0L至1.4L”和“1.8L至2.0L”级别，获最佳发动机奖。
　　此次获得“1.0L至1.4L”最佳发动机奖的大众汽车1.4L双增压直喷汽油机发动机，曾在2006年度的评选中获得“最佳新型发动机”大奖。采用汽油直喷技术和创造性的机械增压和涡轮增压的双增压技术，使该款发动机以1.4L排量，可达到103kW和125kW的最大功率；在降低油耗和排放的同时，仍然提供了饱满的驾驶乐趣。以装备1.4L发动机的第五代高尔夫为例，0～100km／h加速仅为8.8s；最高速度达到205km／h，百公里平均油耗仅为7，1L，城郊路况百公里油耗为5.7L。而装备125kW发动机的高尔夫GT，7.9s即可从静止加速到100km／h，最高速度达到220km／h，百公里平均油耗7.3L。
　　大众汽车2.0L涡轮增压直喷发动机则被评委会评价为“性能超强、绝顶聪明”――这已是该款发动机连续三年蝉联“1.8L至2.0L”级别的冠军。由于配备了按需控制的燃油供给系统，可变进气歧管帆板以及进气凸轮轴连续可调装置，能够根据需要适时、精确地将燃油直接喷入发动机汽缸内并实现燃烧，从而获得低速时高转矩的性能。
　　自“年度世界最佳发动机大奖”于1999年开创以来，大众汽车共获得10次大奖，其中1999年三款涡轮增压直喷柴油机获奖，2001年，2003年，2004年各有一款涡轮增压柴油机获奖，2005年有一款涡轮增压汽油机获奖，2006年有一款涡轮增压直喷汽油机和两款双增压器油直喷汽油机获奖。
　　
　　3.58万辆　一汽-大众5月再夺销量头名
　　
　　6月，全国乘用车联席会公布乘用车生产厂商5月销量及排名，一汽-大众排名再次上升，以3.58万辆再夺销量冠军，上海大众紧随其后，5月销量达到3.28万辆。一汽－大众在三月全系降价后的作用终于显现出来，其中速腾销量的上升尤为明显。
　　按乘联会5月国内销售综合数据排名顺序，前十位厂商为一汽－大众、上海大众、上海通用，奇瑞汽车、东风日产、广州本田、北京现代、长安福特、一汽丰田、神龙汽车。另外，全国乘用车销量仍保持快速增长，5月全国乘用车总销量达45 5万余辆。同比增15.4％。
　　
　　卡罗拉和改款花冠全面上市
　　
　　5月28日，天津一汽丰田最新的第三工厂初露峥嵘，在广大消费者的翘首期盼中，第10代全新卡罗拉(COROLLA)隆重下线。第一汽车集团竺延风总经理和丰田汽车公司渡边捷昭社长出席了此次庆典仪式。同日，一汽丰田汽车销售有限公司公布了全新卡罗拉的营销策略、价格体系和市场定位等详细信息。自去年11月在北京车展上亮相以来，卡罗拉便成为中国消费者最期待的车型之一，6个多月后的今天，全新卡罗拉的面纱终于揭开，以全貌展现在我们的面前。
　　
　　其实此次丰田“全新COROLLA”的概念包含两款车型，一款是“全新开发的平台、发动机和加大了整车尺寸、全新设计”的第10代“COROLLA卡罗拉”，另一款则是现行花冠的后继改进车型“COROLLA EX花冠”。一汽丰田将以卡罗拉覆盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间，而花冠紧随其后，将覆盖下一级市场，以此满足中国市场上消费者对汽车的多样化需求。
　　第10代全新卡罗拉的商品特性主要是整车宽度大幅增加，创造性地实现了宽而低，富有激情、充满时代感的外形设计，同时改善了驾乘舒适性，超越以往的小型车的固有印象，可与中级车相媲美。在动力传动系统上，卡罗拉全部采用了配有双VVT―i的新型发动机，同时，新增加了搭载1.6L发动机的车型，通过1.8L和1.6L两种发动机的配置，组成了更充实的商品阵容。此外，除了4挡自动变速器之外，还在这一档次车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速器。
　　据该车开发总负责人、丰田汽车公司的江崎利主任工程师介绍说，卡罗拉的研发历经4年时间，对中国市场进行了充分的调查研究，并始终围绕着“世界最佳轿车”这一关键词而努力。开发人员力图从“看、触、驾、乘”等方面来使广大消费者体验其核心理念“5米印象”，努力打造出一款超越同级别的车型。
　　
　　对于营销策略，一汽丰田的常务副总经理王法长介绍说，卡罗拉和花冠的07年销售目标分别是6万辆和2.4万辆，并希望通过新车型确保07年一汽丰田总销售数达到27万辆。
　　
　　上海大众明锐激越上市
　　
　　6月6日，就在卡罗拉上市一周后，上海大众斯柯达首款国产车型明锐(Octavia)正式上市，看来明锐是认准了自己的对手。
　　此次上市发布会充分展示了上海大众的雄厚实力，工厂参观、车手表演、试车场体验、宏大的发布会现场以及F1赛道的激情狂飙，全方位地将公司实力和车辆性能展示给全国的媒体记者。
　　上海大众试车场拥有多种复杂路面，能够反映出车辆的操控性能和整体可靠性，而其中高速环道给记者留下的印象最为深刻：1.8TSI发动机的澎湃动力很快将车速推到220km／h，巨大的离心力将车体紧贴在倾角超过60°的斜面跑道上，畸变的视野给人一种很强的压迫感。而最让记者大呼“过瘾”的要算是在F1赛道上尽情狂飚。明锐1.8TSI的直道加速性能很出众，厂家提供的数据显示其0-100km／h加速时间为9.1s，这一性能接近于桑塔纳的两倍，PQ35平台带来的扎实的底盘在弯道中也充分发挥了优势，全长5.451km的赛道，跑完全程记者用了2分30秒左右，算下来平均速度达到了130km／h。
　　据厂家介绍，TSI涡轮增压汽油直喷发动机、Tiptronic 6挡手自一体变速器、大众PQ35平台以及激光焊接等先进技术，不仅使明锐在技术，性能和品质上在国内同级别车中占据绝对优势，而且使其成为此级别中第一款真正意义上超越国际同步原型车的国产车。
　　
　　大众中国董事长范安德博士、上海大众总经理陈志鑫等领导参加了上市庆典。陈志鑫公布了明锐两个排量四款车型的价格。在谈到明锐的产品定位时，陈志鑫说：“超越同级别所有竞争对手不是我们的目标，因为明锐基于大众全球领先的PQ35平台，这个A级车平台至今仍然是全球所有同级别竞争对手追赶的对象。在引进明锐之初，上海大众为其设立了一个更高的标准：不仅要根据中国消费者的特殊需求在原型车上增加相应的人性化设计和配置， 而且要在技术、性能和品质上超越原型车。为此，我们为明锐匹配了大众全新的TSI高性能发动机，并采用了对车身刚性、车辆运动性和操控性乃至外观品质相当重要的高成本激光焊接工艺，这在欧洲市场是没有的。这标志着上海大众对同步引进车型的二次开发已不仅限于车身外观和内饰的改进，而是已经深入到了提高原车型基本性能和品质的环节。这样做的目的是为中国消费者提供一款领先于国际同步车型的国产车，而且无需让消费者为此支付更多的费用。”
　　
　　奥迪赞助巴萨中国行
　　
　　5月21日，上赛季欧洲冠军杯和西班牙联赛双冠王巴塞罗那足球俱乐部和一汽-大众奥迪销售事业部在北京奥迪品味车苑共同宣布：在一汽-大众奥迪品牌的全程赞助下，包括两届“世界足球先生”罗纳尔迪尼奥、“非洲猎豹”埃托奥、天才新星梅西等著名球星在内的巴塞罗那足球俱乐部全体队员将在8月3日至6日进行为期四天的访华之旅，并与北京国安队在京城上演一场令人期待的激情对决。一汽-大众奥迪品牌作为独家冠名赞助商，将为巴塞罗那北京行提供全程贵宾用车服务，其四环标志将闪耀在巴萨的行程和比赛中。
　　
　　长城荣登最具价值
　　汽车上市公司榜首
　　
　　6月2日，“首届中国最具价值汽车类上市公司”评选结果在北京中国人民大学逸夫会议中心揭晓，长城汽车以净利润703亿元、每股收益0.74元和净资产收益率15.76％的优异业绩荣登“首届中国最具价值汽车类上市公司”榜首，同时获得“十佳2006年年报企业”称号。其他9家分别是潍柴动力、比亚迪股份、福耀玻璃、江铃汽车、上海汽车、长安汽车、中国重汽、宇通客车和江淮汽车。
　　“首届中国最具价值汽车类上市公司”是由中国汽车报社、中国汽车评价实验室和中国汽车新闻工作者协会联合多家证券金融研究机构，历时4个月根据103家汽车类上市公司(含H股)在2007年5月8日前公布的2006年年报主要财务数据指标进行统计、汇总分析、专家综合评价而得出。其中，以净利润、每股收益、净资产收益率和业内专家学者评分4个主要指标作为评价标准，从100多家汽车类上市公司中评选出中国最具价值汽车类十佳上市公司。
　　“中国最具价值汽车类上市公司”评选，以汽车类上市公司公布2006年年报的净利润、每股收益、净资产收益率作为本次评选最重要的权重指标，这样能够真实反映2006年汽车类上市公司的发展规模和经营状况，因此具有科学性和权威性。
　　
　　讴歌在美国建立设计工作室
　　
　　投资1500万美元建成的讴歌(Aeura)设计工作室于5月投入使用，将在未来讴歌产品的设计开发中扮演重要角色。讴歌设计工作室中的艺术级设计工艺及致力于推进协作的工作布局图展示着未来讴歌品牌的方向。
　　包括豪华运动多功能车讴歌MDX和豪华运动轿车讴歌TL在内的多款讴歌车型都由美国本田研发公司设计和开发。将未来讴歌车型的设计纳入这一独立的“艺术殿堂”――讴歌设计工作室中，预示着讴歌品牌的独特个性将会得到进一步的提升。
　　讴歌设计工作室的核心技术包括由电脑控制的能够帮助设计师在造型设计地板上进行1：1比例模拟设计的虚拟模拟器，除此之外，这里还有平行的内饰及外观设计区域，能够使同一款车的设计师们协同合作。
　　随着美国本田研发公司在北美市场上的设计及开发能力的不断增强，讴歌设计工作室适时而生，与位于加利福尼亚州托兰斯市的本田设计工作室及位于加利福尼亚州帕萨迪纳市的先进设计工作室一起，完善了美国本田研发公司现有的洛杉矶中心的研发和设计能力。
　　
　　上海大众再夺CAAS满意度冠军
　　
　　日前，2007年第一季度中国汽车质量与售后服务质量投诉分析报告(CAAS)出炉。在备受关注的汽车生产厂家满意度排名中，上海大众以全面完善的服务网络和专业周到的服务水平再次夺得冠军。
　　中国汽车质量与售后服务质量投诉分析报告是由中国质量协会用户委员会，车人网、清华大学汽车工程研究院共同完成的。2007年第1季度共收到用户投诉1054例，有效投诉为932例；投诉来自国内各个省，直辖市和自治区，涉及汽车生产企业几十家，涵盖国内汽车市场的大多数品牌。在对汽车厂家人员技能、服务时效、服务态度、收费、配件供应以及汽车用户对厂家处理结果的接受和满意情况进行了综合评定之后，上海大众以96％的用户满意度遥遥领先，名列厂家满意度排名榜首。
　　
　　奥迪Quattro杯高尔夫锦标赛论剑西南
　　
　　6月15日，在俊美奇秀的成都牧马山下，蓉城百余名高尔夫球业余精英尽情享受了一场顶级赛事的乐趣。当天，备受众多西南业余高尔夫精英期待的“奥迪Quattro杯高尔夫锦标赛”西南区的开杆赛在幽雅恬静的四川国际高尔夫俱乐部举行，本场比赛由奥迪特许经销商成都三和汽车服务有限公司承办。
　　至此，2007奥迪Quattro杯高尔夫锦标赛在中国区的30站赛事已完成近半。赛事举办的三个月以来，已有近30对优秀选手从两千多名参与赛事的高球爱好者中脱颖而出。在剩下的3个月内，还将产生30对优秀选手，共同争夺中国区年度总冠军的头衔，并代表中国区参加2007年11月在墨西哥洛斯卡沃斯举行的奥迪Quattro杯高尔夫锦标赛全球总决赛。
　　对此，一汽-大众奥迪销售事业部总经理安世豪欣喜地表示：“奥迪Quattro杯高尔夫锦标赛充分彰显了奥迪百年历史中沉淀的尊贵、进取、动感的价值理念和其独到的品牌魅力。奥迪Quattro杯不断扩大的规模和日益风靡的形式则进一步表明奥迪一贯倡导的积极进取而富有品味的生活方式已经为中国越来越多的动感精英人士所接受。一汽-大众奥迪品牌将继续致力于高规格体育运动在中国的普及与发展，并加大在这一领域的投入，为用户提供更多独一无二的精彩体验。”
　　今年是奥迪quattro杯成功进入中国的第四年。在为期6个月的赛程中，30场赛事将覆盖全国南北20个城市，与2006年8个城市14场赛事相比，赛事数量增长2倍多，参与人数和覆盖地域也成为历年来规模最大的一次。因分站赛场次激增，今年首次采用了南北两个赛区同时开赛的崭新赛制。
　　
　　奥迪RS4敞篷车08年进军美国
　　
　　6月7日，奥迪公司在美国宣布其RS4敞篷车样车将在2008北美车展亮相，其前300辆限量版将于今年秋天在美国销售，具体价格将于之后披露。
　　与RS4轿车版本相同，RS4敞篷版将搭载4.2L高转速FSI发动机，其最大输出功率将达到390kW。新车将配备6挡手动变速器和Quattro四驱系统。19英寸的合金轮毂再搭配宽大的制动盘让RS4敞篷版的操控性得到了很好的保障。
　　
　　全新升级版辉腾亮相 　　
　　大众汽车6月宣布，拥有多项技术革新的升级版辉腾(Phaeton)现已全面亮相，大众汽车首次将其全球先进的柴油发动机之一符合未来“欧V”标准的新一代V6 TDI发动机用于这一品牌旗舰车型。升级版辉腾的诸多技术革新还包括：车前制动减距辅助系统、车侧变道辅助系统、新型DVD导航系统以及改良的信息娱乐互动系统。
　　升级版辉腾V6 TDI由于采用了大众汽车最新的共轨柴油直喷发动机技术，目前已能满足即将在2009年强制执行的“欧V”排放标准――这一标准要求在“欧IV”标准基础上削减80％的尾气颗粒排放量。新一代V6 TDI发动机的最大输出功率为171kW，百公里耗柴油9.6L。最大转矩为450N・m的超强6缸发动机使辉腾只需8.4s便可有静止加速到100km／h，最高速度为236km／h。
　　
　　外观方面，全新升级版辉腾前裙板下方增加了醒目的镀铬饰条，并配备新型复式氙气大灯。特别之处还有：新款集成LED日间行车灯以及可调式转弯灯。首次用于全新升级版辉腾的其它创新技术系统还包括：带有“跟停”功能的自适性巡航控制系统和在高速公路及雨天行驶时会自动激活的近光灯。此外，辉腾还配备了带有自动蓝牙接收器的新型语音控制的蓝牙电话系统。
　　
　　J.D.Powe轮胎客户满意度调查出炉
　　米其林冬季轮胎日本四连冠
　　
　　5月，美国权威市场调研公司J.D.Power亚太发布了2007年日本地区冬季轮胎客户满意度调研报告，米其林冬季轮胎被评为最受客户满意的产品，这也是米其林冬季轮胎连续第四年获得此项殊荣。
　　这项已持续四年的客户满意度调查为轮胎制造商提供了轮胎最终用户衡量冬季轮胎时所遇到的问题和评判标准，并从五个方面去评价客户使用冬季轮胎的满意度：包括雪地路面表现、冰滑路面表现、普通路面表现、外观以及质量。最后的综合得分依据客户的评价来计算。在满分为1000分的评估中，米其林以636分的综合得分傲视群雄，并在五个单项中得分最高。
　　自1989年开始获得由J.D.Power颁发的轮胎消费者满意度奖开始分别是米其林已经获得了轮胎行业中的九个冠军。(1989、1990、1991、1993、1999、2000、2001、2002和2005)。米其林已经被公认为自J.D.Power设立轮胎奖项以来无所匹敌的消费者满意品牌。
　　
　　交强险：酒后驾驶多交30％
　　闯1次红灯多交10％
　　
　　备受关注的交强险费率浮动暂行办法终于定稿。监管部门已制定出《机动车交通事故责任强制保险费率浮动机制暂行办法》，并将于7月1日后正式实施。该办法指出，没出过交通事故和违章记录可享受30％优惠费率，酒后驾车的司机多交30％保费，而闯一次红灯则多交10％。
　　该暂行办法指出，连续3年没出过交通事故和违章记录的司机在购买交强险时可享受30％的优惠费率，而一个年度曾酒后驾车司机，次年交强险保费将上浮30％；闯一次红灯，次年交强险的保费将上调10％。摩托车和拖拉机费率暂不变。
　　以6座以下的家庭小汽车的交强险1050元计算，没有违章记录与交通事故的司机少交315元。有酒后驾车记录的司机将多交315元。
　　
　　宝马儿童交通安全训练营在沈阳启动
　　
　　6月15日，宝马儿童交通安全训练营在沈阳市蓓蕾幼儿园举行开营仪式和第一场活动。这是自2005年以来，宝马连续三年举办此项以交通安全教育为主题的活动。华展宝马总裁兼首席执行官吴佩德、沈阳市教育局局长李梦玲以及沈阳市蓓蕾幼儿园园长张新军等出席了开营仪式。
　　宝马儿童交通安全训练营旨在通过寓教于乐的方式，帮助儿童培养和提高交通安全意识和自我保护能力，学习基础交通安全知识。继沈阳的活动之后，在未来的几个月时间里，宝马儿童交通安全训练营活动将在包括沈阳、北京、上海、广州、成都、重庆等全国15个城市的幼儿园陆续展开。全国将有约1500名4到6岁儿童在专业教导员和老师的指导下分组参加交通安全主题游戏，学唱交通安全儿歌，了解交通安全知识。
　　作为世界顶级汽车产品制造商，宝马集团在努力提高产品的主动和被动安全性的同时长期致力推广交通安全教育。早在1977年，宝马即成为世界首家向所有驾驶者提供专业道路安全培训课程的汽车制造商。现在该培训包括40个不同的项目。已遍及中国、欧洲，美国、加拿大、南非及其它国家和地区。
　　
　　起亚汽车品质稳步提升
　　
　　6月7日，起亚汽车集团宣布，在J.D.Power2007年新车品质满意度调查(IQS)中，起亚汽车成绩首度超越行业平均水平。这项成绩是IQS通过收集新车车主在使用新车前3个月发生的问题作为评估依据评定产生的。
　　作为世界发展最快的汽车制造商之一，起亚汽车在本次调查中获得125分，比2006年高了11分。由于调查选择车主对于车辆设计品质及制造品质(包括零件故障及操控问题)两大方面的反馈作为评分标准，得分上的进步真实反映了起亚为改进汽车品质所付出的不懈努力。而与2003年相比，起亚在该项调查中的得分则已经提高了43分，这标志着其汽车品质已经超越了行业平均水平同时成为五年中进步最快的汽车品牌。
　　起亚汽车集团高级执行副总裁兼首席运营官金永望表示：“这次调查的结果很好反映了过去五年间起亚始终坚持全面提高汽车品质的成效，还有我们的用户在驾乘过程中对新车的满意度同样也在与日俱增。再加上最近在欧洲上市的新车型大获好评，所有这些好消息都将激励我们继续提高生产标准、改良产品质量。”
　　起亚2007款Rio／R105B款在小型车新车品质满意度调查中名列第一。经过2006年的重新设计，新款Rio／Ri05凭借每100辆车102个问题(PP100)的成绩，依然蝉联小型车榜首位置。
　　
　　一汽轿车推出限量
　　奔腾2.0AT纪念版
　　
　　为了纪念一汽轿车股份有限公司上市十周年，一汽轿车推出限量奔腾2.0AT纪念版，售价13.98万人民币，奔腾纪念版配置基本与舒适型配置相同，2.0L手自动一体变速器，ABS+EBD+EBA+TCS等装置都是标配。
　　奔腾是一汽集团的一款自主品牌商务轿车。其车身设计由意大利汽车设计大师乔治亚罗担纲，外形沉稳大气，整车看上去似一头蓄势待发的公牛。在动力操控上，奔腾搭载直列四缸。16气门的多点喷射汽油机，2.3L的发动机和5挡手自一体变速器仍然源自马自达6。这款发动机能够在6500r／min时发出120kW的最大功率并在4000r／min时发出204N・m的最大转矩。此外，安全性也是奔腾的突出优势。
　　
　　“行人安全”研讨会在京举行 　　
　　从2005年10月1日起，欧盟正式实施“行人保护指令”，要求所有新上市的车型必须满足该法规的要求。为了帮助国内企业了解该项法规、顺利进入欧洲市场，并促进国内行人安全研究的发展，2007年6月20日，由莱茵TUV公司主办的行人安全研讨会在京召开。
　　莱茵TUV公司是德国著名的认证机构，主要为企业进入欧洲市场提供安全、质量及环境可持续发展方面的认证服务，同时也是欧盟“行人保护指令”的检测机构。来自汽车企业、及标准认证部门的80余位专家参加了此次会议。莱茵公司专家就“行人保护指令”的详细内容进行了介绍，并就国内企业最关注的如何达到该标准进行详细介绍。
　　
　　在此次会议上，来自我国汽车标准制定机构的专家透漏，我国将于今年下半年起草有关行人安全的行业推荐性标准，并将于明年初正式颁布。
　　
　　柯汉被任命为华晨宝马生产高级副总裁
　　
　　5月21日，华晨宝马汽车有限公司传出消息，柯汉先生(Hans Kroeppelt，49岁)被任命为生产高级副总裁。
　　柯汉先生为宝马集团工作了26年，在德国及海外担任过生产和研发方面的高级管理职务。加入华晨宝马汽车有限公司以前，柯汉先生担任宝马汽车制造(泰国)有限公司总经理一职。
　　
　　长安“星光35”上市
　　
　　6月中旬，长安小型商用车系列一款适合新农村建设的、兼具“微轿+微货”功能的新概念微车――长安“星光35”正式上市。
　　该车突出了传统“载货”的商用功能，充分保证了较大的载货空间，同时还是一款凸头车，强化了驾乘的舒适性和安全性，在细节设计上与轿车接轨，具有与长安之星相近的驾乘舒适性。该车的市场定价在3万元以内，较高的性价比对平头面包车市场形成强力冲击，因此，长安“星光35”是一款典型的经济型“百姓车”。长安“星光35”在同类车型中配置较高，如前盘后鼓式制动，真空助力等，灵活性好。
　　长安“星光35”是长安汽车2007年继长安之星二代后推出的又一款全新力作，秉承长安星光优良品质，经济、实用，是一种全新的代步，载客及送货工具。
　　
　　RIO七城市巡回路演天津站
　　
　　5月26日，东刚兑达起亚RIO“i世代行动”大型巡回路演最后一站活动在天津顺利举行。此次路演活动从今年3月底开始，首发深圳，一路北上，先后途经昆明、成都、武汉、南京、济南等国内重要的经济文化城市。此次RIO全国巡回路演的最后一站放在天津，可以说将RIO的“i世代之风”从南到北掀到了最高潮。
　　此次“i世代行动”是RIO上市后首次全国范围内的巡回路演，活动设置充分阐释了“i世代”个性、张扬和自我的精神。许多消费者踊跃参加试驾区的各个活动，0～100km／h加速、路况模拟、驾车投篮、驾车套圈等环节，让消费者在欢乐中体会到RIO带来的灵巧和精准的优异操控性能。
　　
　　广州本田以“节能减排”促进可持续发展
　　
　　2007年6月10日，2007年全国节能宣传周正式启动，“节能减排，科学发展”成为各方关注的焦点，节能降耗的重要性和紧迫性引起全社会的关注。
　　汽车制造业是需要消耗大量水、电、能源的产业，在生产过程中，也会产生废水、废气，如果处理不当，将对环境造成影响。因此，在汽车生产过程中，就需要汽车生产厂家在节能、环保方面实施有效的措施，这是企业社会责任的一种体现。广州本田自成立伊始，就对环保、节能方面给予了高度的关注，以建设节约型企业、环境友好型企业为目标，围绕资源的有效利用开展一系列的活动，努力创建成技术含量高、能耗低的“绿色工厂”。
　　
　　一汽丰田技能大赛总决赛在沪打响
　　
　　6月13日，一汽丰田销售公司在位于上海嘉定的丰田汽车技术研发公司举办了“07年一汽丰田服务技能大赛总决赛”暨第二届钣金、第四届喷漆科目比赛。从4月份预赛中胜出的12名来自全国一汽丰田服务网店的技师参加了此次总决赛。
　　这些选手代表了一汽丰田在中国最高水平的钣金和喷漆维修服务技能。在钣金及喷漆两个项目中的冠军，将代表一汽丰田参加今年底举行的丰田全球技能大赛。
　　1999年至今，丰田汽车技能比赛已在中国连续举办了9年，其目的是加强一汽丰田服务体系的整体维修技能，降低车辆返修率。去年，一汽丰田推出“专业对车、诚意待人”的诚信服务品牌，其服务体系的重要一环就是“专业对车”的信赖感。目前，一汽丰田还和专业院校合作，在全国成立了27所“T―TEP”学校，用于培养维修人才。
　　
　　增持上海汇众万众
　　上汽打造商用车板块
　　
　　6月，上海汽车正式发布公告，称已与上实汽车发展有限公司签订《股权转让协议》，以14.75亿元收购其持有的上海汇众50％股权、上海万众50％股权。在此基础上，上汽集团的商用车整合开始加速进行。
　　此次增资完成后，上海汇众、上海万众将成为上海汽车的全资子公司。今年以来，上海汽车提升商用车板块地位的动作和目的十分明显，今年初，上汽与依维柯成立了商用车合资企业，并通过该公司收购了重庆红岩67％的股权。月初又再次透露，将在未来5年内投资2.1亿元，建立商用车技术中心。作为上汽商用车主要制造基地，上海汇众和万众也是上汽轿车底盘生产基地，产品主要供应通用、大众和上汽荣威，2006年，汇众和万众实现利润近1亿元。虽然目前这两个基地对提升整个上汽集团的利润而言十分有限，但就单车而言，商用车的盈利能力远远高于乘用车，在竞争激烈的乘用车之外开辟新的利润增长点也是上汽商用车项目的题中之意。
　　
　　MG―TF跑车英国下线　名爵开辟“欧洲战场”
　　
　　5月29日，在南汽英国公司长桥基地，随着江苏省省长梁保华按下按钮，3辆MG TF跑车从总装厂生产线上徐徐驶下，这是MG名爵继3月27日在中国基地成功下线后又一次世人瞩目之举。
　　此举让全世界的MG车迷为之沸腾，世界最大的车迷俱乐部――MG车主俱乐部与南汽英国公司互换礼品并共同庆祝。下线仪式上，英国伯明翰市市长迈克・韦特比等，与来自江苏省和南京市经贸代表团的政府官员和企业家们，以及中外媒体记者共200多人见证了这一历史时刻。南汽领导王浩良，俞建伟、王宏彪、张欣等参加了下线仪式。MG名爵汽车在英国长桥的下线，意味着MG名爵全球化战略进入了实战阶段。
　　
　　克莱斯勒在中国召回1443辆300C
　　
　　克莱斯勒公司决定从6月10日起在中国召回2007年3月21日到5月29日期间生产的1443辆2007款克莱斯勒300C轿车(BJ7270C、BJ7350C，BJ7570C)。此次召回的原因是所涉及车辆的变速器油冷却管存在质量问题。所 有召回车辆将在该公司免费更换合格的变速器油冷却管总成，以消除缺陷。进口的克莱斯勒300C不涉及此次召回。目前还没有因这一缺陷造成事故或人员受伤。
　　
　　油品难达标：国Ⅲ排放标准推迟实施
　　
　　原定于今年7月1日在全国范围内实行的国Ⅲ排放标准(中国轻型车三号排放标准)被迫推迟，迫使该政策暂缓的主要原因是国Ⅲ标准的汽车用油要两年半以后才能向市场供应。
　　“经过我们和中石油、中石化的反复讨论，终于将国Ⅲ标准的油品供应时间提前了一天，由原定的2010年1月1日提前至2009年12月31日。”国家发改委产业政策司李万里处长说。
　　目前我国大约有8.5万座加油站，中石化和中石油占据绝对市场份额，所以这两家企业油品质量的改善情况直接关系到欧Ⅲ排放标准能否顺利实施。李万里说，现在中石油和中石化拿不出向全国范围内提供符合国Ⅲ标准的油品，这将极大的影响节能减排工作的进程。最近，发改委跟中石油和中石化以及国家环保总局也在讨论如何解决这个问题，但是解决这个问题并非易事。中石油和中石化现有的炼油设备已经不足以承受国Ⅲ、国Ⅳ标准的燃油要求，需要重新改造和更换设备，这个过程要耗资几百亿元，时间是若干年。现在这个进程已经在进行之中。
　　2007年7月1日，在全国范围内实施国Ⅲ排放标准困难很大，所以相关部门将采取“先中心城市，逐步扩大区域，油到车到”的方针，2009年12月31日，在全国范围内实行国川标准油品供给的时候，在全国范围内基本上实行国Ⅲ排放标准的目标。
　　目前我国只有北京和广州两个城市实行了国Ⅲ排放标准，而北京市环保局副局长杜少中曾表示，北京计划明年上半年实施机动车排放国Ⅳ标准正在积极申报中，北京市将于今年年底实施国Ⅳ燃油标准，并按照当初的绿色奥运承诺，在2008年奥运会前在北京实施国Ⅳ排放标准。
　　
　　宝马中国文化之旅在京正式启动
　　
　　6月12日，宝马中国和华展宝马在首都博物馆共同举行了2007“BMW中国文化之旅”新闻发布会及发车仪式。“BMW中国文化之旅”旨在倡导和呼吁全社会对文化遗产的关注和保护。来自北京文化部门及文物部门的领导、文化遗产的专家、非物质文化遗产的学者、媒体以及宝马车主代表参加了发布会。
　　
　　10点30分，由15辆宝马组成的车队从首都博物馆门前广场出发。车队将途经山西、陕西、甘肃，最后抵达敦煌，全程共11天。随车人员包括国内媒体、文化遗产专家、文化名人及宝马的爱心车主，他们将带着对中华文明的热爱和保护我们精神家园的责任一路西行，探访京、晋、陕、甘地区那些无法用语言和文字描述的文化艺术瑰宝，其目的是：对沿途四省的文化遗产保护组织进行捐赠；对当地物质及非物质文化遗产资料进行收集；普及物质和非物质文化遗产保护知识，唤起公众对文化遗产保护的关注和支持。
　　
　　东风康明斯第100万台发动机正式下线
　　
　　5月25日，东风康明斯发动机有限公司宣布，随着一台全电控8.9L ISLe发动机成功下线一东风康明斯累计生产(包括原东风柴油发动机厂许可证生产的康明斯B系列在内)的发动机产品已达到100万台。具有特殊意义的第一百万台东风康明斯发动机将配装在东风公司的旗舰重卡――东风天龙卡车上。
　　东风与康明斯的合作始于1986年，当时双方签署许可证协议，由二汽的柴油发动机厂生产康明斯B系列3.9L和5.9L发动机。1996年。东风和康明斯双方以50：50比例合资组建东风康明斯发动机公司，生产康明斯C系列8.3L发动机。2003年，双方进一步扩大合作，整合了B系列、C系列发动机的相关业务和资产并引进新一代的全电控发动机平台，扩大后的东风康明斯成为中国中重型柴油机行业规模最大、技术最先进的生产基地。
　　
　　报废车辆牌号可继续使用
　　
　　7月1日后，车主可继续使用原有报废车辆的牌号。6月，公安部下发了《服务群众十六项措施》，将分别于7月1日和9月1日实施。
　　在这些新举施中，跟车主关系最大的恐怕就是可继续使用报废车辆的车牌号。根据以往规定，机动车报废后，原有牌照即注销，车主如果买了新车，就必须重新申领牌照。这个规定对很多车主造成了不便，因为很多车主很钟情原车牌号。也就是说，要是你的车子7月1日以后报废，你又对原有车牌号情有独钟的话，就可向车管所申请，在新车上继续使用老牌号。这也意味着，那些诸如“88888”等用天价拍得的车牌号，车主可以终生使用。
　　此外，本次新推出的便民举措还包括：核发驾照的时间由原先的5天缩短为2天。允许具备条件的汽车销售商、二手机动车交易市场代办机动车牌证，交通事故立案后当事人接受公安交管部门询问可委托律师到场。
　　
　　东风日产荣获环保双项大奖
　　
　　6月11日，2007年广东省节能宣传周暨南粤环保世纪行启动仪式在广州天河体育中心举行，东风日产乘用车公司继上月荣获“2007年中国循环经济特别贡献奖”后，再次荣膺重量级环保称号，被广东省经贸委、科技厅、环保局三部门联合授予“广东省清洁生产企业”，这也是广东省汽车行业唯一一家获评企业。
　　东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理大谷俊明表示：“我们将以此作为企业继续前行发展的动力，深入推进从产业链上游至下游各个环节的‘清洁生产、循环经济’模式，让环保节能成为我们的独特优势。”
　　在中国循环经济发展高层论坛上，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任勇围绕“东风日产的节能环保之路”发表了主题演讲，充分展现了一个具有前瞻意识的先进企业，如何通过技术创新创造出自己独有的一套发展模式，实现清洁生产、循环经济的全面发展。
　　
　　海马两新车海马3、海福星齐上市
　　
　　6月6日，海马3新款轿车正式上市，同时，海马汽车还将不久前推出的福美来心动版正式定名为“海福星”。至此，海马汽车旗下产品形成了海马3、福美来2代、海福星的高、中、低的产品序列，其中，海马3成为海马汽车进攻中级车高端细分市场的重要武器。
　　新上市的海马3有1.8L手动标准型和1.8L手动豪华型两款。其搭载了海马自主研发生产的HA-VIS-1.8高性能发动机，配备博世发动机电脑管家系统(EMS)，加上先进的VIS可变进气系统，不仅能保证最佳的功率输出状态，更大为节省油耗，而且整车排放达到欧Ⅲ标准，并预留了升级到欧Ⅳ标准的能力。
　　海马3车身造型犀利饱满，线条流畅，前脸的设计十分和谐，前灯比马自达3更大，尽管车身尺寸比马自达3略小，但是整体线条的设计使这款车更显得大气饱满；与福克斯的长4480mm、宽1840mm，高1500mm的尺 寸相比，海马3长4466mm、宽1730mm、高1474mm的身材看来更为运动。
　　同时，海马汽车还宣布海福星的售价为7.68万～8.68万元，海福星新产品品牌的推出，将为沉闷的中级车市带来更多的活力。海福星是一款入门级中级车，搭载成熟的三菱4G18发动机，动力强劲、性能稳定、节油性出众，维修保养的成本都很低。作为福美来平台上的后继产品，源自运动底盘的设计基因，根据中国的道路情况进行开发和调校，达到了操纵性和驾驶舒适性完美平衡。
　　
　　菱帅“超值限量版”车型仅售8.98万
　　
　　东南汽车近日宣布向市场推出菱帅“超值限量版”车型，售价8.98万元，全国销售仅2000辆。这是东南汽车针对夏季汽车消费市场的主动促销活动。据介绍，东南汽车此次推出的“超值限量版”菱帅增加了多样舒适性超值配备，包括皮质座椅、驾驶座SRS安全气囊、铝合金轮毂，以及同级竞争车所没有的HUD车速抬头显示器、自动图像式恒温空调。升级后的菱帅不仅性价比优势更加突显，更能让消费者享受到舒适体贴的超级体验。此次菱帅“超值限量版”车型全国总共限量2000辆，前1000辆加赠电动遮阳帘。
　　
　　瑞德夫任捷豹路虎执行董事
　　
　　6月19号，捷豹路虎中国宣布，瑞德夫(Chris Brown)先生从即日起正式就任捷豹路虎中国区执行董事一职。
　　此前瑞德夫先生担任捷豹路虎中国区总经理之职。作为新任的捷豹路虎中国区执行董事，瑞德夫先生将专注于拓展捷豹和路虎两个品牌在中国市场的业务和运营架构。同时 他还将继续兼任捷豹中国区总经理之职。新任的路虎中国区总经理白马汀先生将负责管理和拓展路虎在中国市场的运营，同时向瑞德夫先生汇报工作。
　　瑞德夫在汽车行业拥有17年的丰富工作经验，并在业务开拓和运营方面表现出卓越的才能。他曾在北美负责为捷豹和路虎开创一个全新的销售区域，在该区域内建立了62家授权经销商网点。在此之前，他还曾担任全美行销经理一职。在加盟捷豹和路虎之前，瑞德夫从1990―2001年间曾任职日产汽车公司，他负责尼桑品牌在全球的品牌推广和企业形象建设工作。
　　自进入中国市场以来 捷豹和路虎的业务取得了非常迅猛的发展，并继续保持强劲的增长势头。中国市场对于捷豹和路虎这两个品牌而言非常重要，因此捷豹和路虎将持续在中国投资以拓展业务架构并提升管理团队。
　　2006年，捷豹在中国市场共售出1012辆汽车，与上一年同比增长58％。中国市场成为捷豹全球增速第5快的市场，并在捷豹全球市场的排名中跃升至第9位。同时，捷豹将其在中国市场的经销商和售后服务网络拓展至34家，其中26家可提供综合的服务。
　　2006年，路虎在中国市场共售出2709辆汽车，创造了路虎在中国的销售新纪录。中国市场在路虎全球市场的排名中跃升至第11位。同时，路虎将其在中国市场的经销商和售后服务网络拓展至38家，其中30家可提供综合的服务。此外，路虎还在北京、天津、太原、西安，上海和广州建立了新的展厅。