[驾驶员技术工作总结(精选多篇)]驾驶员的工作总结
第一篇：驾驶员技术年终工作总结
为了安全驾驶，驾驶员需要对过去一年做出工作总结，请浏览：
交通运输是一个与人民群众生命财产密切相关的行业。作为一线客车驾驶员，我倍感自己职责的重要性，多年的工作经验告诉自己，必须从安全抓起!
一、加强学习，努力提高自身的思想素质和驾驶技能。
一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，特别是“xxxx”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“xxxx”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自觉学习党的xx大精神和《公民道德实施纲要》。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，由于自己文化程度只有中专，自己感到知识的有限，树立了终身学习的观念，利用业余时间学习计算机知识。
二是学习业务知识。我自从手握方向盘开始，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，八年如一日，不断学习和充电，业余时间经常逛书店，找资料，平时总是随身携带着一个小笔记本，行驶途中出现故障，都要悉心记下。下班后，也不急着回家，而是留在站上，向老师傅前辈们学习养车、护车和修车技术，并经常在师傅们地指导下学着自己动手调试修理车辆，定期对车辆进行养护。克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。
二、努力工作，热心服务旅客，树立企业良好形象。
在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。日常中始终保持车容整洁，车况良好，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修。认真遵守交通法规，安全行车。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。不怕脏不怕累不怕危险，八年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故，为公司的运输生产作出了自己的贡献。
作为一名客车驾驶员，我爱车，更爱乘客。开一辈子安全车，为乘客服务一辈子，是我最大的人生目标。平时，我注意观察，熟悉客流、了解乘客类型。遇老人上车，主动送上甜甜的笑容。遇病人上下车，主动地问候一声，或起身上前搀扶一把。遇行人横过马路，总是礼让三先，提前避让，尽量不踩紧急刹车，以免伤着、碰着、吓着乘客，树立了企业良好的服务形象。
三、存在的主要问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。我将在以后的工作中不断努力工作，在单位领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
以上就是我从事生产运输工作以来的专业小结。总结是为了去弊存精，一方面通过技术总结，在肯定自己工作的同时又可以看到自己的不足和缺点，在以后的生产和工作中加以改进和提高，精益求精，不断创造自身的专业技术价值，另一方面，通过这次资格评审，从另一侧面看到别人对自已的专业技术水平的评价，从而促使自己更加从严要求自己，不断提升知识水平和劳动技能水平。三人行必有我师，我坚信在日常的工作中相互学习、相互请教，自已的业务水平必定能更上一层楼。活到老，学到老，知识无限的，学习是不可停止的。在今后的工作中，我将以饱满的热情投入到本职工作之中去，更好在交通运输行业中发挥自己的技术专长，为企业创造更高的经济效益为企业、为国家做出更大的贡献。
第二篇：驾驶员技术工作总结
本人于xxxx年毕业于xxx职业技术学校。xx年-xx年间在a公司从事出租车运输工作，并于xx年6月进入b公司工作至今，在这8年的汽车运输中，尤其是进入b公司从事大客运输以来，在各位领导和同事的支持和帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。xx年参加市xxxx职工技能大赛中，荣获汽车驾驶员第二名，被市劳动局破格申报技师职称。下面就从专业技术角度对我近几年的工作做一次全面总结：
交通运输是一个与人民群众生命财产密切相关的行业。作为一线客车驾驶员，我倍感自己职责的重要性，多年的工作经验告诉自己，必须从安全抓起！耳闻目睹不少了交通事故，给国家、企业、家庭带来严重的经济损失，给人们带来沉重的生离死别的痛苦， 无数血的教训时刻提醒我，要认真工作， 勤检查、多预防， 把交通事故消灭在萌芽之前。因此自从我从事驾驶工作以来，一直努力朝着这个方向去努力做的。
一、加强学习，努力提高自身的思想素质和驾驶技能。
一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，特别是“xxxx”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“xxxx”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自觉学习党的xx大精神和《公民道德实施纲要》。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，由于自己文化程度只有中专，自己感到知识的有限，树立了终身学习的观念，利用业余时间学习计算机知识。
二是学习业务知识。我自从手握方向盘开始，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，八年如一日，不断学习和充电，业余时间经常逛书店，找资料，平时总是随身携带着一个小笔记本，行驶途中出现故障，都要悉心记下。下班后，也不急着回家，而是留在站上，向老师傅前辈们学习养车、护车和修车技术，并经常在师傅们地指导下学着自己动手调试修理车辆，定期对车辆进行养护。克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。
二、努力工作，热心服务旅客，树立企业良好形象。
在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。日常中始终保持车容整洁，车况良好，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修。认真遵守交通法规，安全行车。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。不怕脏不怕累不怕危险，八年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故，为公司的运输生产作出了自己的贡献。
作为一名客车驾驶员，我爱车，更爱乘客。开一辈子安全车，为乘客服务一辈子，是我最大的人生目标。平时，我注意观察，熟悉客流、了解乘客类型。遇老人上车，主动送上甜甜的笑容。遇病人上下车，主动地问候一声，或起身上前搀扶一把。遇行人横过马路，总是礼让三先，提前避让，尽量不踩紧急刹车，以免伤着、碰着、吓着乘客，树立了企业良好的服务形象。
第三篇：驾驶员技术年终工作总结
为了安全驾驶，驾驶员需要对过去一年做出工作总结，请浏览：
交通运输是一个与人民群众生命财产密切相关的行业。作为一线客车驾驶员，我倍感自己职责的重要性，多年的工作经验告诉自己，必须从安全抓起!
一、加强学习，努力提高自身的思想素质和驾驶技能。 一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，特别是“xxxx”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“xxxx”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自觉学习党的xx大精神和《公民道德实施纲要》。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，由于自己文化程度只有中专，自己感到知识的有限，树立了终身学习的观念，利用业余时间学习计算机知识。
二是学习业务知识。我自从手握方向盘开始，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，八年如一日，不断学习和充电，业余时间经常逛书店，找资料，平时总是随身携带着一个小笔记本，行驶途中出现故障，都要悉心记下。下班后，也不急着回家，而是留在站上，向老师傅前辈们学习养车、护车和修车技术，并经常在师傅们地指导下学着自己动手调试修理车辆，定期对车辆进行养护。克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。
二、努力工作，热心服务旅客，树立企业良好形象。
在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。日常中始终保持车容整洁，车况良好，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修。认真遵守交通法规，安全行车。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。不怕脏不怕累不怕危险，八年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故，为公司的运输生产作出了自己的贡献。
作为一名客车驾驶员，我爱车，更爱乘客。开一辈子安全车，为乘客服务一辈子，是我最大的人生目标。平时，我注意观察，熟悉客流、了解乘客类型。遇老人上车，主动送上甜甜的笑容。遇病人上下车，主动地问候一声，或起身上前搀扶一把。遇行人横过马路，总是礼让三先，提前避让，尽量不踩紧急刹车，以免伤着、碰着、吓着乘客，树立了企业良好的服务形象。
三、存在的主要问题和打算
【好范文网范文网】
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。我将在以后的工作中不断努力工作，在单位领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
以上就是我从事生产运输工作以来的专业小结。总结是为了去弊存精，一方面通过技术总结，在肯定自己工作的同时又可以看到自己的不足和缺点，在以后的生产和工作中加以改进和提高，精益求精，不断创造自身的专业技术价值，另一方面，通过这次资格评审，从另一侧面看到别人对自已的专业技术水平的评价，从而促使自己更加从严要求自己，不断提升知识水平和劳动技能水平。三人行必有我师，我坚信在日常的工作中相互学习、相互请教，自已的业务水平必定能更上一层楼。活到老，学到老，知识无限的，学习是不可停止的。在今后的工作中，我将以饱满的热情投入到本职工作之中去，更好在交通运输行业中发挥自己的技术专长，为企业创造更高的经济效益为企业、为国家做出更大的贡献。
更多阅读：
保安部年终工作总结 培训年终工作总结 信贷人员年终工作总结第四篇：汽车驾驶员专业技术工作总结
专业技术总结
本人自从八九年在技工学校毕业后，从事了六年专业技术修理，之后转入汽车驾驶员工作，在工作中通过向师傅虚心学习，在师傅的指导和自己的刻苦努力下，业务水平有了很大的提高，现将自己在工作中的经历和收获做总结汇报如下：
一、政治思想方面：
我认真学习了科学发展观，科学发展观是马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想既一脉相承又与时俱进的科学理论，是我国经济社会发展的重要指导方针，是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想。树立和落实科学发展观，必须始终坚持以经济建设为中心，聚精会神搞建设，一心一意谋发展。科学发展观是用来指导发展的，不能离开发展这个主题，同时自已还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机，法律常识，以及进一步学习自己的业务知识。
二、职业道德方面
加强团结服从管理，在做好本职工作的同时，我积极参加林业局组织的各种政治活动和公益性活动。连续三年在阿尔山市大型乒乓球比赛中取得优异成绩，获得两届团体冠军、一届亚军，个人连续三年进入前三名的优异成绩。在全 1
局蓝球比赛中也获得很好的成绩，但我不能满足以上所取得的好成绩，还要在今后的工作中要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能热心帮助他人解决困难，求真务实，要紧跟形势，认真学习2014年五岔沟林业局提出的“内方外圆、富民强局”工作方针及指导思想，并肩作战齐心协力完成好全局森林消防、居民消防等各项工作。
三、专业(更多文章请关注：wWw.hAowORD.coM)能力方面
技工学校毕业后我调入五岔沟林业局机修车间从事修理工作，对车、钳、铆、电、焊及汽油机、柴油机、农机具等向师傅认真讨教，仔细阅读各类专业技术参考书，集中精力、遵守各项规章制度前提下，把领导安排的各项工作提前做好。对各种设备机械原理维护修理、机械配差、各种工具清洗、保养、使用、性能、机械制图等各种专业技术、利用在技工学校专业教师教授的理论常识和机修厂老师傅的实践教授，使自己的专业技术有了长足进步。
九五年因为工作需要，我调入五岔沟林场汽车队从事汽车运材司机工作自己做为一名汽车驾驶员努力做到集中思想平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持清醒头脑，我局处于大兴安岭南麓。道路基本都是简易公路，哪里有木材路就修到哪里，一般都在山沟、半山坡、山顶上（我们称之为平岗）夏天泥泞不堪运不了，多在冬季大雪封山道
路冻实后才能运材，最难的是上坡、下坡因为雪大路滑、我虚心向运材司机学习，行车中做到安全第一，中速行使不开英雄车，不酒后驾车。在车辆维修上做到维修和配件讲质量，比价格能自己修理的决不到修理厂修理，宁可少睡少休息也要把车辆检查维修好，绝不开有安全隐患之车辆上山，使自己在驾驶和安全方面得到很大保证。
四、工作业绩
自己参加工作以后，认真学习业务知识、按照领导安排和要求完成各项任务，努力做好自己的本职工作外，积极参加各项义务劳动，在机修车间工作期间，我们为冬季运材司机做后勤保障工作，经常在运材车辆回来后加班加点进行修理以保障第二天的正常出车，在工作生产需要时不论早晚或节假日随叫随到、不计报酬从无怨言，圆满的完成了各项任务得到了领导的肯定。
本人在汽车队运材期间，严格按照领导、调度员的指示，早出晚归作到严格遵守出车制度，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态、努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习的前提下，连续十年在车数和米数上排在五岔沟林业局各汽车队的第一名，多次得到领导物质奖励。
五、存在的问题及努力方向
尽管经过自己的不懈努力，业务水平较以往提高了不少、
但还需要努力提高，在以后的工作中、我将加强自主管理意识，勇于开拓创新加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。在五岔沟林业局五十周年之即，我将与汽车队其他同志一起努力工作，在局领导和汽车队长的带领下，使自己的工作达到一个更高的层次
以上是我对以上工作的总结，总结中如果有不当的地方，敬请各位领导各位同仁批评指正
第五篇：驾驶员工作业绩和技术业务总结
工作业绩和技术业务总结
---------张立军
我1997年参军，在部队开始从事驾驶员工作。2014年从部队转业，退伍后根据工作分配安排，我进入了乐亭县胡家坨镇政府从事驾驶员工作。通过这16年的驾驶工作，我在思想上有了很大的进步，在驾驶员工作方面也积累了丰富的工作经验，在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。现将我16年来的工作业绩和技术业务总结如下：
一、加强学习
一是加强思想道德学习：认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，特别是“三个代表”重要思想，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，时刻以一名优秀的共产党员严格要求自己，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是加强驾驶技术和相应的政策学习：从参加工作以来，努力学习本专业的理论知识和驾驶专业技能，重视不断提高自己的业务水平，并根据汽车驾驶工作的实际需要，通过业余时间以不同形式学习，努力提高自己的专业技术能力和水平。通过对车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策的认真学习，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。通过对新的道路交通安全法的学习，对新的规则更加熟悉，对自己的驾驶工作
也起到了很大的指导作用。三、加强车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识的学习：始终坚持学习车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，十几年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题。
二、努力工作
树立安全第一的思想。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间。中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶，不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，树立安全第一的思想。
爱岗敬业，吃苦耐劳，工作中做好服务，及时保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感，能够熟练掌握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
勤俭节约。随着经济的高速发展，道路里程数的快速增长，我国汽车数量以几何数量级快速增长。但国际原油价格与国内成品油的价格提高，使汽车的使用成本快速上升。因此，我通过纠正不良的驾驶方法，以及正确的保养车辆，和合理的使用空调，使汽车能在最节油的状态下行驶，为单位节省了不少燃油方面的开支。通过对汽车维修方面的知识的学习，我做到了小毛病自己动手修理，为单位节约了修理费用。在车辆的保养上，我也不断随季节的变化，及时保养车辆，排除了许多小的隐患。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和同事们的认可。
三、安全驾驶
16年来安全行车， 超过四十万公里，从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，按章操作，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。另外精心操作，谨慎驾驶，有效的的防止了事故的发生。行车中遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路
段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。做到了16年来无任何事故的记录。
四、转变作风
树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为。改变了过去拍脑门办事的现象，减少了随意性，增强了原则性。二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地做好本职工作；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格；四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
总之，多年来，我认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个新台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但是，时代在进步，社会在发展，学习也是永无止境的，在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。
第一篇：任现职以来技术工作总结
任现职以来的技术工作总结
本人于1983年参加工作，长期从事园林建设工程现场施工管理，任职施工员、技术员，项目负责人，副经理.多年来一直从事工程技术工作，现就专业工作总结如下：主持过阳泉市桃河治理工程矿区段园林绿化工程、中国矿业大学校区二期景观施工；宜兴市城市建设发展有限公司宁杭高速公路（宜兴段）绿化；江苏省海门市建设局北京路道路绿化工程；襄垣县城乡建设局开元东街东端两侧景观绿化工程；太原市万柏林区万亩生态园项目；天长市城市建设投资有限公司南市区路网道路绿化、铺装工程等等。其中阳泉市桃河治理工程矿区段园林绿化获“矿区段园林绿化施工先进单位“；太原市万柏林区万亩生态园项目获“优秀施工单位”。
在任相关管理人员期间，参与了过阳泉市桃河治理工程矿区段园林绿化工程，宜兴市城市建设发展有限公司宁杭高速公路（宜兴段）绿化；主要负责工程质量和施工进度的监督，负责材料进场，竣工验收.期间我按照国家有关规范文件要求，公司质量标准，严格把关，认真负责，尽职尽地履行了自己的职责.两项工程分别通过工程质量监督站验收。任技术负责人后，我负责公司工程的施工组织，项目的质量，成本，工期，安全，文明施工等工作.在此期间我充分利用自己所学的专业知识，注重在实践中总结经验，理论紧密联系实际，用理论来指导实践，用实践来充实理论，同时加强自身专业素质的进一步巩固和提高，利用工作闲余，自学各类与工作有关的专业书籍。辛勤的工作学习换来的是丰硕的成果。通过充实自己的大脑，我在实
践工作中更加得心应手，一些过去工作中存在的问题和疑问随之迎刃而解.例如在江苏省海门市建设局北京路道路绿化工程中，我充分利用所学的专业知识和积累的经验，大胆地提出自己的看法和建议，通过技术论证，经公司领导层决策后得到了采纳，为该工程建设节约成本近百分之三，并提前半个月顺利完成施工.也为公司赢得了良好的经济效益和社会效益.在日常工作中注重提高组织协调能力，以适应新的工作岗位.在新的形势下，我边工作边学习，学习新规范新技术，努力充电，勤下工地.保证了公司工程项目的顺利施工，没有发生一起安全事故，同时按期按质完成了公司的所有项目.
同年12月，我被任命为公司经理.这是组织对我过去工作的肯定，同时也饱含对我今后工作的期望，我一定加强学习，努力工作，不辱使命
第二篇：任现职以来专业技术工作总结
任现职以来专业技术工作总结
临西县大刘庄乡校区：郭立丹
我是一名农村普通教师，热爱教育事业。工作中，做到了勤勤恳恳，无私奉献，遵纪守法，具有良好的师德，同时，关爱学生，为人师表，教书育人，使学生在德、智、体、美、劳等各方面得到全面发展，赢得了学生的热爱、家长的信任。严格按照教师职业道德规范要求自己，努力做好本职工作，并结合现代教育教学的需要，加强业务学习和文化素质的提高，与同事们团结协作，相互学习，取长补短，不断完善和优化课堂教学，取得了优异的成绩，得到了同事、家长们的好评。
近年来本人一直从事小学教学工作，并任班主任工作。虽然在教学工作中，由于经验不足，也曾出现过一些问题，但总的来说，正是在克服这些问题的过程中使自己得到了成长，有语文教学方面的技巧，也有班主任管理工作中累积的经验。
现将我的工作表现总结如下：
一、爱岗敬业，努力学习，提高自己的政治思想素质。
认真学习党的路线、方针和政策，热爱党的教育事业，热爱本职工作。为适应新时期教学工作的要求，我认真学习党中央关于教育教学工作的文件和指示，认真学习党的基本理论和重要著作，不断提高自己的思想道德修养。不断的学习和实际的教育教学工作使我更深刻地认识到：作为人民教师，关乎国家兴亡。忠诚党的教育事业，教书育人，培养学生，干好本职工作，就是爱国的表现，就是在尽一个合
格公民的职责。
二、钻研教学，探索课改，努力做到“学高为师”。
我坚持“脚踏实地、积极进取”的工作作风，恪守“学高为师、德高为范”的教育理念，扎扎实实地备课、上课、复习、巩固，营造轻松、活泼、上进的学习氛围，用学生乐于接受的方法来教书育人，全面提高学生的学习能力。
备课时，我不但备学生，而且备教材、备教法，根据教材内容和学生的实际，设计课的类型，拟定适用的教学方法，并对教学过程的程序、时间安排等都作了详细的记录。认真写好教案，每一课都做到“有备而来”，每堂课都做好充分的准备，课后及时对该课做总结，写好教学后记。
授课时，努力使讲解清晰化、条理化、准确化、情感化、生动化，做到线索清晰，层次分明，言简意赅，深入浅出。充分考虑每一个层次学生的学习需求和学习能力，让各个层次的学生都得到提高。
此外，我十分重视学困生的转化工作。我从学习思想、学习态度入手，通过各种途径激发学困生的求知欲和上进心，首先解决他们的畏难情绪或厌学情绪。而后，再从学习方法与学习勤苦的角度来引导他们一点一点地求得进步，并一再地强化他们成功的喜悦，真正使学生乐学，爱学。
三、率先垂范，以德服人，努力做到“德高为范”。
在班主任工作中，我注重用文明的行为影响学生，用高尚的思想引导学生。我坚持德育为首的原则，耐心而细致地为学生摆事实讲道
理，做到以情动人，以理服人。对学生出现的各种问题，我尽可能做到及时预见，妥善解决。榜样的力量是无穷的，渐渐地，班级就形成了和谐向上的风气和良好的竞争氛围。
在教研组内，我工作也是任劳任怨，宽以待人，热情关心每一位同事，乐于把自己探索出的语文教学的新方法、新体会与本组老师共享，共同研讨，共同提高，促进了教育教学工作的不断提高。
四、勤学勤问，主动充电，多种途径提高自身素质
成功的语文教育源于执教者先进的教学理念、深厚的人文底蕴、丰富的学科专业知识和过硬的教学基本功。所以在工作之余，我不断通过各种方式为自身充电。平时博览群书，吸取新鲜血液，做了大量教学笔记与课后感悟，积极参加各级培训和研讨活动，参加各级公开课、观摩课活动。长期的积累，使我总结出不少教育教学的心得体会，撰写的多篇论文先后获奖并发表。
总之，在教育教学工作中，我真正地做到了“学高为师，德高为范”，育人为先，求知为次，不断地提高了学生的综合素质，切实履行了一名小学高级教师应尽的职责。
第三篇：任现职以来专业技术工作总结
任现职以来专业技术工作总结
我于1998年毕业于**市农牧学校财会专业，同年毕业分配到竹基乡农科站工作。2014年6月获得助理农艺师资格，2014年调入县农业局农广校工作。自参加工作以来热爱本职工作，不断加强理论学习，做到理论与实践相结合。于2014年9月参加函授中央农业广播电视学校园艺班学习，2014年7月顺利毕业；同时长期深入田间地头开展各项技术指导，把农业科技培训送到生产第一线，较好地完成本职工作。现将任现职以来的专业技术工作总结如下：
一、在政治思想和道德建设方面
我认真学习党的十六大精神，学习保持共产党员先进性教育活动，认真学习党的路线、方针、政策，不断学习，提高自身业务素质，增强服务理念，提高服务水平。按时按质完成领导交办的各项工作任务，履行工作职责，努力争当一名合格的基层农村工作者。在工作中兢兢业业，任劳任怨。 我紧紧围绕“建设现代农业、发展农村经济、增加农民收入“牢固树立服务农业、服务农村、服务农民的思想，参与了相关法律法规知识培训。以提高自身素质，更好地服务“三农”，为我县的农业发展、农民增收竭尽自己的所能。
二、在工作业务表现及主要业绩方面
（一）认真做好农村劳动力培训工作
为做好师宗县农村劳动力转移技能培训转移就业工作，促进我校农村劳动力培训转移就业工作做得更好，我深入学习上级部门相关文件精神，深刻认识到开展农村劳动力技能培训是推进产业转移和劳动力转移，改善发展环境，破解发展难题实现新一轮大发展的重要举措；是优化产业结构，提升产业层次，增强产业竞争的通切需要；是推进产业转移和劳动力转移，缩少地区差距，促进城乡协调发展，提高城乡居民生活水平的有效途径。
自开展农民培训以来，我校培训了批共人（电工26人，起重工25人，架子工31人，叉车司机17人）在培训过程中，我注意做好：
1.认真上好农村劳动力转移就业公共知识课。通过学习使学员提高认识为务工做好思想准备
2.严格按教学大纲编写教案，教学内容、课时不得随意缩减，保证教学质量的落实。
3.实操教学按安全操作规程进行特别注意矫正违章行为，培养良好的作风，为日后上岗安全作业打好基础。
4.严格课堂管理和考勤，对违反课堂管理的人和事进行教育或批评，对缺课过多的学员按规定不准予考试，这样通过培训为他们日后上岗遵守作业规章制度提前进行教育。
（二）认真抓好农村劳动力转移培训“阳光工程”工作
严格按照上级阳光工程办公室《关于做好2014年农村劳动力阳光工程培训》的指示精神，以“三个代表”和“科学发展观”的重要思想为指导。配合国家、省在农业领域和农村地区实施的重大项目，大力开展农村劳动力就地就近转移就业培训、创业培训和农村带头人培训，引导农民转变就业观念，提高农民就地就近就业能力、创业能力和辐射带动能力，促进农业劳动力向农业产业延长链转移，推动城乡统筹协调发展和社会主义新农村建设，增加农民收入为目标，把提高受训者自身素质和技能培训列为整个劳动力培训工作的重点，做到踏实工作，让农民受益，促进县域经济的发展。
通过连续几年的项目实施，我深深体会到：规范管理、有组织、有计划、有针对性地开展“阳光工程”培训工作，是有效增加农民收入，促进农村劳务产业发展的有效途径。主要业绩体现在以下几个方面：
一是提高了我县农民的整体素质。我县农民外出务工的人数多，受教育程度比较低。提高务工农民的文化素质和劳动技能既是广大农民的迫切要求，也是摆在我们面前的一项刻不容缓的重要任务。一是通过引导性培训，提高其遵守法律、法规和依法维护自身权益的意识和选择就业的能力。二是通过技能培训，大大地提高了农民的整体素质。提高了农村富余劳动力转移就业的能力和就业的竞争力。三是通过农
业科技培训，提高了农民的科技素质。
二是增强了农民工的创业意识。通过实施阳光工程培训，使广大农民了解掌握了党在农村的各项方针政策、农业法律法规及生产技能知识，增强了他们的创业精神和创新意识。
（三）认真开展成人学历教育培训工作（与中国农业大学远程教育学院联办）
我校作为农业局一个办学综合部门，与中国农业大学远程教育学院联合负责成人学历教育的管理，包括招生、教学、学籍管理、学生管理，直到毕业证书办理与发放的全程工作。多年来，我院沿着“规范管理，提高质量，改革创新，积极发展”的工作思路，坚持“质量、规模、结构、效益”协调发展，规范办学行为，增强服务意识，不断提高科学化管理水平。目前我校注册的成人教育学生人。学院在强化学籍学历管理手段等方面大胆创新，保证了我校成人教育在规模扩大的同时，学籍学历管理手段不断创新，服务水平不断提高，提升办学竞争力，成人教育的办学声誉和社会知名度不断提高。
（四）认真完成“绿色证书”培训工作
绿色证书教育是在借鉴国外先进的农民教育经验的基础上，通过反复探索、实践和矫正，终于找到适合于我国国情和农情而比较系统、科学和有效的一种农民职业技术教育
形式。通过分级、分层次培训与农业继续教育、农村社区教育紧密结合，推进我国农村绿色证书教育的改革与创新，培养专业农户和先导农户，更好地为我国区域农业结构调整、发展效益农业，推进农村城市化、现代化，增加农民收入服务，进行了科学、有益的探索。
为做好师宗县绿色证书培训工作，强化师宗县绿色证书制度建设，根据相关文件精神，把培训任务分解到各乡镇，多次召开工作会议，研究了培训的重点专业，就农村教育培训和农村实用人才培养等问题进行探讨研究。与乡镇密切配合，根据农闲季节，采用集中培训方式开展培训，做到关键环节主动入户，技术咨询随时解答，学用结合，进一步提高学员生产技能水平。截至2014年年底，我县绿证培训共821人 ，其中指导性培训412人，取证人数200人。
（五）做好新型农民教育培训工作
为了深入贯彻县委、县政府关于进一步加强农村人才工作的意见精神，我校采取了加强培养、严格管理、分类考核等措施，不断提高村劳动力的整体素质，使其在全县经济建设和社会各项事业建设中充分发挥聪明才智。在具体工作中，我们针对全县的实际情况和发展需要，进一步加强了新型农民人才队伍的管理和培养力度，努力培养适合我镇转型期建设所需的管理人才、种植、养殖专业技术人才。
在培训中努力提高农民教育培训效果，真正做到让农民
满意。根据农民的需要，采取农民喜闻乐见的方式开展教育培训，不断提高农民教育培训效果。以培训内容农民是否需要、培训方式农民是否接受、培训结果农民是否满意，来作为衡量农民教育培训效果好不好、质量高不高的标准。大力开展调查研究，摸清基本情况，准确把握农民需求，根据需求确定培训内容；在组织实施上，做到进村办班，利用集中讲解、现场指导等灵活多样的培训方式，方便农民学习，提高学习兴趣，确保取得实效，努力做到真正让农民满意。
（六）认真完成上级业务部门交办其他工作任务
三、获得奖励情况
2014年获得“曲靖市劳务产业先进个人”称号
综上所述，本人自任助理农艺师来，严格遵守国家法律、法规，热爱"三农"工作；系统地掌握了粮食作物、蔬菜、油菜等理论知识，并能较好地运用到工作实践中，同时善于总结。有较丰富的农业技术工作经验，工作能力、组织实施科技项目能力较强，在发展壮大师宗农业经济上作出了积极的贡献。本人认为已符合晋升农艺师条件要求。
第四篇：任现职以来专业技术工作总结
任现职以来专业技术工作总结
本人xxx， 2014年8月毕业于哈尔滨师范大学汉语言文学专业。从2014年8月至今连续2年担任佳木斯市红旗中学语文教学和政教工作。 参加工作以来，我坚持四项基本原则，政治立场坚定，拥护党的路线、方针政策，拥护改革开放，思想上、行动上和党中央保持一致。工作上能勇挑重担，服从组织分配，工作勤奋，任劳任怨，作风民主，以身作则，工作大胆，富有创新和进取精神。几年来，本人忠诚党的教育事业，关爱学生，教育教学成绩显著，在师生中颇有声誉任现职以来，本人一直在教学第一线，每年工作成绩显著，成果喜人，多次获得奖励，2014年被评为沿江乡优秀教师。
几年来一直担任语文教学任务，在教学中注意理论与实践相结合，注意搜集学生在实践中遇到的实际问题，提出解决问题的方法和措施，并积极培养学生的动手能力。为了提高教学质量，我始终认真备课，刻苦钻研教材，每一学期都制定一个切实可行的教学计划，因材施教，用最佳的方法知识传授给学生，充分调动学生学习的主动性、积极性。我始终保持着严谨认真的教学态度和作风，积极承担教学任务，认真完成学校规定的工作。在教学工作中虚心求教，学习他人的教学经验，每学期除自己参加校级的公开课之外，坚持听课、评课每学期二十节以上，积极参加教研活动，改进教学方法，使自己的教学水平每年都上一个新台阶。
工作以来，我始终把成为一个科研型、学者型的教师作为自己的奋斗目标。为了提高自己的理论水平，把握学科最新的改革趋势，理解国家基础课程改革的发展方向，我不但订阅了大量的专业杂志，虚心学习专家和同行的经验，取众之长，为我所用；更以高度的责任感和使命感走在教育科研创新的前沿，积极投身教育科研，研究总结教育教学规律。每学年承担校级研究课5次，均取得良好效果。2014年本人参与我校省级“十五”科研课题《自主加分层课堂教学模式》并成为实验教师。2014年论文《浅谈语文教学中的情感教育》荣获市级一等奖； 2014年教育教研论文《如何激发学生语文学习兴趣》获省级教育教学论文二等奖；《对农村初中语文教学的思考》获佳木斯市郊区教师教育教学论文评比一等奖；《如何在语文教学进行感动教学》 获红旗中学教师教育教学论文评比一等奖；《浅谈语文教学中的沟通策略》获红旗中学教师教育教学论文评比一等奖。
工作之余，除了积极参加教师继续教育培训之外，认真学习《教育观念的转变与更新》、《课程的反思与重建》、《走进新课程》等大批书籍。学习运用现代化教学技术，利用多媒体能把文字、图像、声音、动画和视频信息等众多信息集于一体的优势，能使抽象的概念具体化，静态的知识形象化，无序的内容系统化，使枯燥的理论知识不再枯燥，激发学生的学习兴趣，使学生产生强烈的学习欲望。
总之，几年来，我虽然在教育教学工作中取得了一定的成绩，教学管理中积累了一定的经验，然而学海无涯，业务研究更是无限，教学无止境，探索无止境，我一定会在今后的教学和教研工作中不断开拓进取，争取做出更好的成绩。
第五篇：任现职以来技术工作总结
技术工作总结
沧州市通用机械有限公司马朝增
1、1994—1996作为项目负责人开发“7y—975型三轮农用运输车”产品
我自1985年开始作为项目负责人先后开发了cz—4型、cz—6型、cz—8型三轮农用运输车”产品。三轮农用运输车的生产给我厂带来了较大的经济效益，也给广大的农民带来了致富的交通运输工具。随着市场的发展，农民对栽货量大的三轮农用运输车有了需求，而且呼声不断提高，根据这一情况，我给厂领导提供生产栽货量大的三轮农用运输车可行性分析报告。该报告得到厂领导重视，并决定开发栽货量大的三轮农用运输车产品，并指定我为项目负责人。通过进一步工作，1994年5月在河北省经济贸易委员会获得立项。立项后，我组织我厂科技人员完成了产品图纸的设计。2014年7月年完成了样机的制造，样机通过检验、试验，完全达到标准要求。产品当年12月通过河北省经济贸易委员会新产品鉴定（鉴定证(请勿抄袭WwW.hAOwORD.cOM)书附后）。
2、pvc塑料窗项目技术工作
1997年完成“pvc塑料窗”工业产品生产许可证申报工作，当年获得生产许可证书，在该项活动中，自己完成整个活动的策划，控制过程文件的质量。
3、铝塑复合管项目工作
1998—2014年我公司引进铝塑复合管生产设备生产铝塑复合管产品 。我被公司领导指定项目负责人，我领导有关部门人员熟悉设备，消化生产工艺，在较短的时间内就生产出符合标准的产品，在以后的工作中，我们对产品的 1
产前、产中、产后都进行了质量控制。经过努力该产品2014年通过iso90002质量保证体系认证。
4、2014—2014年作为项目负责人开发“可移动伸缩车库”产品
随着我国汽车工业的飞速发展，人民的生活水平和生活质量的不断提高，轿车已经悄悄的走进我们的家庭，成为新的消费热点。在这大好形势下，新的问题随之呈现在广大消费者面前：车库越来越紧缺。在过去的住宅区中大多数没有配套车库，爱车要停放在露天场地，这就避免不了要受到划伤、磕碰、挤压、高空坠物和风雨冰雹的危害，使广大爱车拥有者受到损害。
如果要建设固定性建筑车库，需要占用一部分土地及空间，造价相对较高，受到较多因素的限制，不宜实现，为此，我们以钢板等金属为原料，采用机械传动等原理制造了一种可移动伸缩车库。该 车库可自由伸缩，灵活移动，外型为长方形，底部有 园形滚动轮，可将其方便地置于路旁、楼间、墙角等闲置处，库门上可设置公益广告，美化环境，提倡文明，车库在缩回状态时仅占用场4.4平方米的土地,性价比高,使用效果好。通过努力，我们设计了普通型和豪华型两种款式、多种规格。当年就投入市场销售。
5、2014—2014年年3月起作为项目负责人开发“磁流体展示仪”产品 磁性液体是由纳米级（10纳米以下）的强磁性微粒高度弥散于某种液体之中所形成的稳定的胶体体系。60年代美国首先应用于宇航工业，后来逐渐转为民用，现己成为很庞大的产业，在美国、日本、德国等发达国家都有磁性液体公司，全球每年要生产磁性液体器件数百万吨。
磁性液体中的磁性微粒必须非常小，以致在基液中呈现混乱的布朗运动，这种热运动足以下几点抵消重力的沉降作用以及削弱粒子间电、磁的相
互凝聚作用，在重力和电、磁场的作用下能稳定存在，不产生沉淀和凝聚。磁性微粒和基液混成一体，从而使磁性液体既具有普通磁性材料的磁性，同时又具有液体的流动性，因此具有许多独特的性质。
“磁流体展示仪”的技术原理是利用磁性流体这种纳米材料的磁化特性、流体力学特性、超顺磁性等特点，演示一种可流动的磁性流体，集声、光、电于一体，科技含量高，创意新颖，为科普事业增加了生机。
通过不断改进和努力，经过用户的使用，收到了良好的效果，2014年4月产品顺利通过河北省科技厅科技成果鉴定。（产品鉴定证书附后）。
6、2014年作为项目负责人开发“磁性流体密封装置”产品
磁性流体密封装置是由非磁性外壳、永久磁铁、环型磁极、轴承、导磁轴、磁性流体等组成，由于永久磁铁、磁极、导磁轴形成回路，又通过外壳和轴承定位，进而使具有超顺磁性的磁性流体在磁场的作用下形成“o”型密封圈，代替了常规的橡胶密封圈。
为使我们的产品更完善，综合考虑用户使用要求，我们进行了以下两方面的创新：
a、磁液润滑— 我们根据磁性流体的特点，将密封与润滑结合在一起，采用磁性流体作为密封装置内轴承的润滑“脂”，即解决了密封问题， 又很好的解决了轴承的润滑问题，延长了磁性流体密封的运行寿命。
b、磁液的补充问题— 为了延长密封装置的使用寿命可以在经过较长时间的使用后对密封装置补充部分磁性流体，在不影响密封能力的前提下，从操作方便、简单考虑，我们特别设计了一个补液孔，这样可通过该孔直接补充，不必进行拆卸，方便用户使用。
目前我公司已完全掌握了此项技术的各种原理及产品加工工艺流程、检测流程，生产出来的产品各项技术指标完全达到设计要求。
7、2014作为项目负责人开发“gk2系列新型封包缝纫机”产品
⑴、该产品技术关键
本课题的技术关键是在同一机器上，在不大的改变原来的结构的基础上完成三项改进。
a、目前我国gk2系列缝纫机在国内处于准准化生产状态，设备上的大多数零部件各生产厂家都能互换，如果进行大的结构改进，以后势必给用户带来很大的不便，只能是作局部的或小范围的改进。在此前提下，建立一个全自动、全方位、全工作时间封闭润滑系统。
b、 针对主轴、曲轴输入端和曲轴上三个凸轮的安装定位，通过局部的设计改进，使机器运行更加平稳可靠。
c、 改进穿线和引线部件及弯针结构，实现机器单线链式缝制功能。 ⑵、创新点
a、全自动、全方位、全工作时间封闭润滑
我们再不改变原机械结构的前提下，在机座底部增加了一个储油底盘，再连杆的底部曾加了一个提油机械手，储油底盘安装在台板上，主机安装在储油底盘上。储油底盘有加油及过滤装置，侧面有放油孔，一定时间要放油一次，进行润滑油的更换，连杆上的提油机械手随连杆每运动一个行程便提一定量次油，送到机壳内的空间，主轴转速是1400转/分，提油机械手侧提油、抛撒油1400次/分。机壳内部形成油的喷淋状态，使机器的整个运转部件浸在油中，达到润滑目的。
对于机头及其他部位的润滑。则通过油的收集，采用管路送到润滑油分配器进行润滑：结构原理见润滑系统方块图1
b、皮带轮、凸轮定位局部改变设计。
为了减少设备的振动，延长无故障调整维修时间，我们将主轴输入端由直台定位改锥台定位。凸轮定位改顶丝定位连接结为锥肖定位连接。
c、实现机器单线链式缝制功能
8、2014年2月作为项目负责人开发“纵剪线”产品
该产品主要用于薄板加工的行业，是将宽度在685mm以下的板卷料剪切成窄条的卷料专用设备。整条线包括开卷机、纵剪住主机、卷边收取机、导向拉紧机、收卷机5部分组成。各单机又有电器系统、液压系统。
在开发构成中，我组织工程技术人员到设备使用现场观看设备的运行，分析其工作原理，和现场操作工人交流沟通，把好的结构和技术参数记录下来，找出设备的不足，结合现场把我们的技术方案讲给操作工人听，让他们给我们的方案提意见。同时，对关键部位和结构我们又用现代科技手段记录
下来。除此之外，我们还听取用户意见。把用户的需求体现到设备上。经过
大家的共同努力，国庆节前夕，第一台样机试验成功，交付用户使用，效果反映良好。给我们的试制工作划上了一个圆满句号。
9、2014作为项目负责人开发油田用“套管整型修复器”产品
我国目前有套管损坏油水井8400多口，损失水驱控制储量高达14300多万吨，损失水驱动用储量高达28000多万吨。注采井网的破坏已经成为了实施油水井增产、增注措施的“绊脚石”。如何恢复井网，提高水驱控制和动用储量？
2014年9月，我公司科研人员与中国石油勘探开发研究院、中国石油集团科学技术研究院科研人员通过有关程序全身心投入到科研攻关中，我们踏下心、埋下头，潜心常规开发井套管损坏因素分析与机理研究，针对不同地址结构的特点，建立了区块模型，通过对地应力、高压注水、腐蚀等多种套管损坏因素进行深入研究，取得了许多开创性研究成果。
根据油田套损井以缩径变形居多的调查结果，研究人员集中力量攻关，经过反复的研究实验，研制成功了“水力机械套管整形器”，并在冀东油田采油五厂胡５－８９井试用，整形缩径变形一次获得成功。胡５－８９井在２１３４．５米处套管缩径只有１０２毫米，无法下入井下工具进行生产，下入“套管整形修复器”后，经过两个小时的整形工作，整形变形段长度１．１米，下入１１４毫米通井规顺利通过。利用小修技术解决了油水井大修问题，这项技术有较高的推广价值。
目前，该项技术正在加强完善，进行科技成果申报和知识产权申报，为产品进入市场履行必要的手续。
第一篇：驾驶技术职称工作总结
驾驶工作总结
本人于1988年参加工作，先后在****，****等单位工作。1988年考取驾驶证，并从事驾驶工作至今。在24年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，24年来车行已几十万公里，从未发生一起驾驶安全责任事故。同时，作为一名机关专职驾驶员，本人特别注重与同事间的配合、注重政治理论学习、注重精细化完成各项工作任务，在思想上、工作方法上都有了很大的进步：
一、加强学习，不断提升理论素养
一是学习政治理论，保持清醒认识。认真学习毛泽东思想和邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观理论，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用构建和谐社会重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识，提升专业水平。针对自己的工作实际，认真学习车辆驾驶、交通安全等方面的法律法规和有关政策，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作
- 1 -
的本领。三是学习单位的各项管理要求。积极参加本单位定期组织的各类学习培训，全面掌握并严格遵守单位的各项规章制度，特别是关于车辆管理方面的规章要求，认真履行出车手续，遵守车辆驾驶员礼仪守则。
二、爱岗敬业，尽心做好本职工作
始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电，克服了文化基础差的弱点。一是24小时用心保障领导用车。在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好。作为专职驾驶员，始终坚持做到24小时随时待命，随时保证领导用车，做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情。二是24小时为同事提供贴心服务。在领导不用车的同时，服从单位统一安排，为单位同事公务出行提供安全出车服务，为单位综合性活动努力贡献自己的一份力量。三是24小时保证车容整洁，车况良好。对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。四是主动辅助部门领导加强车辆及驾驶员管理。积极配合做好对本院公务车辆和公务车辆驾驶员的年审，加强对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职公务车驾驶员操作水平，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。 - 2 -
三、牢记职责，锤炼过硬工作作风
始终牢记作为一名专职驾驶员的责任感和安全感，始终保持清醒的头脑，时时把安全二字放心间，爱岗敬业、吃苦耐劳，树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风。一是强化大局意识。加强与同事的团结协作，大事讲原则，小事讲风格，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展。二是强化服务意识。行车时处处想到安全，工作中做好服务，以服务为本，在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为领导、同事服务，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先。三是强化安全意识。树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。
总之，回顾自己多年的驾驶工作实践，我深刻认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的，还要具备对工作，对人民生命财产高度负责的责任感。这种高度的责任心是做好驾驶工作的基础和前提。正因为认识到和具备了这样的基础，我才能主动学习，努力提高技术，顺利完成了各种条件下的工作任务。我决心在今
- 3 -
后的工作中，进一步理论学习，更加努力地做好本职工作，为本单位各项事业的协调发展作出自己应有的贡献
- 4 -
第二篇：汽车驾驶专业技术总结
汽车驾驶专业技术总结
驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业，对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面，都有很高的要求，以保证工作圆满完成。现将我的思想、工作总结如下：
一、政治理论学习方面
认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，努力践行科学发展观，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
二、职业道德方面
1、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。
2、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。
3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。
三、工作作风方面
我自觉树立敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为；二是在工作中注重解放思想，实事求是，努力克服不思进取，无过便是功的思想；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格，自觉抵制各种不正之风；四是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务，认真完成工作任务。
(推荐打开范文网wWW.haOWOrD.cOm)总之，回顾自己多年的驾驶、维护工作实践，我深刻认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的，还要具备对工作，对人民生命财产高度负责的责任感，只有树立起这种责任心，才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为认识到和具备了这样的基础，我才能主动学习，努力提高技术，顺利完成了各种条件下的工作任务。我决心在今后的工作中，进一步理论学习，更加努力地做好本职工作，为我单位的协调发展作出自己应有的贡献。
第三篇：汽车驾驶专业技术总结
汽车驾驶专业技术总结
本人于1982年7月毕业于，1987年10月入伍参军，1990
年11月复原到，1994年7月调入工作。现将本人专业技术总结汇报如下：
一、政治思想方面
作为共产党员，我认真学习了《党章》和《中国共产党党员干部廉洁从政若干准则》等，学习了马克思主义基本理论、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”和科学发展观等政治理论知识，通过学习，使自己树立了正确的人生观和价值观，使自己的政治思想水平和综合素质进一步提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、职业道德方面
（一）恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。
（二）遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
(三)科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。
（四）爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。
三、专业能力方面
在加强政治学习的同时，积极参加单位组织的各项学习活
动，积极参加国家职业资格汽车驾驶员的培训，重点学习了汽车构造与维修、汽车电器与电子控制技术、汽车维护与保养、汽车故障诊断与检测、汽车维修与常用工具、量具的使用与维护知识等专业基础知识。通过不断学习，自己的汽车驾驶技术和维修养护技术得到进一步提高，为圆满完成本职工作奠定了坚实基础。
四、存在的问题及努力方向
尽管经过自己的不懈努力，专业技术水平有了很大提高，但为了适应新时代的要求和提高自身技术水平，在今后的工作中，我将加强理论学习和实践操作，不断提高汽车驾驶技术水平，圆满完成委领导交办的出车任务。
第四篇：汽车驾驶技师专业技术总结
个人专业技术总结
汽车驾驶员是一个与人民群众生命财产密切相关的行业。作为一线驾驶员，我倍感自己职责的重要性，多年的工作经验告诉自己，必须从安全抓起！耳闻目睹了不少交通事故，给国家、企业、家庭带来了严重的经济损失，给人们带来了沉重的生离死别痛苦，无数血的教训时刻提醒我，要认真工作，勤检查、多预防，把交通事故消灭在萌芽之前。因此，自从我从事驾驶工作以来，一直努力朝着这个方向去努力做的。
一、加强学习，努力提高自身的思想素质和驾驶技能。 一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导和自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用 “三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自觉学习党的十七大精神和《公民道德实施纲要》。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，由于自己文化程度只有高中，自己感到知识的有限，树立了终身学习的观念，利用业余时间学习计算机知识。1
二是学习业务知识。我自从手握方向盘开始，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，数十年如一日，不断学习和充电，平时总是随身携带着一个小笔记本，行驶途中出现故障，都要悉心记下。下班后，也不急着回家，而是留在单位，向老师傅前辈们学习养车、护车和修车技术，并经常在师傅们地指导下学着自己动手调试修理车辆，定期对车辆进行养护。克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。
二、爱岗敬业，干好本职工作
做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。
一是遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己影响单位工作的正常开展。
二是恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守单位《驾驶员管理制度》，不开快车， 不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵
守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
三是爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
四是科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
三、严格管理，抓好小车班队伍建设
一是作好表率。作为单位一名小车管理人员，我始终做到严于律己，对待本职工作高标准，严要求，发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用。
二是严格管理。在工作中不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好职责。要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，要做到认真学习，严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定，牢固树立安全第一的思想；坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车；服从调度，热情服务，不断提高服务质量；搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车容整洁，确保各种机件齐全有
效；坚持按时参加安全学习活动，抓好行车安全工作。
四、存在的主要问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。我将在以后的工作中不断努力工作，在单位领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
以上是我从事驾驶员工作以来的专业小结。总结是为了去弊存精，一方面通过技术总结，在肯定自己工作的同时又可以看到自己的不足和缺点，在以后的生产和工作中加以改进和提高，精益求精，不断创造自身的专业技术价值，另一方面，通过这次资格评审，从另一侧面看到别人对自己的专业技术水平的评价，从面促使自己更加从严要求自己，不断提升知识水平和劳动技能水平。三人行必有我师，我坚信在日常的工作中相互学习、相互请教，自己的业务水平必定能更上一层楼。活到老，学到老，知识是无限的，学习是不可停止的。在今后的工作中，我将以饱满的热情投入到本职工作之中去，更好在交通运输行业中发挥自己的技术专长，为单位及社会创造更高的经济效益，为国家做出更大的贡献。
二○一三年十月二十日
第五篇：驾驶人员年终工作总结
我在工作上兢兢业业，任劳任怨，服从公司领导安排，完满地完成了全年的工作任务，无事故记录。工作之余，我还努力参加各种学习培训，使自己成为本领过硬，思想先进的优秀员工。
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质
根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故
一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。
三、严格公司各项规章制度，
全力做好服务工作
作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
这一年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。