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s8怎么设置自动开关机

发布时间:2019-07-23 10:29:22 影响了:

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S86G 开关产品说明一、产品图二、技术参数 产品名称:不锈钢开关 产品尺寸:86Lx86Wx25H(mm) 供电电压:12VDC 接点输出:NO/COM 最大电流:3A/125-250VAC 标配面板:304 不锈钢面板,厚度约 0.9mm 面板图案:可根据要求订制,不限数量 耐用测试:100,000 次 适用门型:空心门框(暗装) 明装配件:可选 M86 金属底盒明装 适用温度:-20℃~+55℃ 适用湿度:0-95% 产品重量:0.1KG 装箱参数:100 个/51*46*25CM 三、尺寸图 四、接线示意图五、产品优势 ? 304 不锈钢面板图案可以定制,不限数量; ? 304 不锈钢面板尺寸可以定制,不限数量; ? 三年包换品质保证; ? 激光打印表面 LOGO,久不褪色。六、品质保证 ? 三年包换(三年内如发生品质问题,换新,客户需承担运费) ? 终生保修(三年后只需付少少维修费即可保修,客户需承担运费) ? 7 天包退(未拆封使用,客户需承担运费)七、 声明事项 ? 凡本网站相关内容(包括但不限于文字、图片、音频、视频资料)以及页面设计、编排、软件等,版权均 属 Camel Security 所有。除非中国法律另有规定,未经 Camel Security 书面许可,对于 Camel Security 拥有 版权或其他知识产权的任何内容,任何人不得复制或在非 Camel Security 所属的服务器上做镜像或以其他 任何方式进行使用。

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我们的使命是把最优质、最合适的产品送到客户的手上, 要让使用者感受到方便、快捷、省心、放心!企业愿景:沙漠之舟致力于门禁系统全球化推广普及,要让全世界的每一个家庭都用上优质的门禁产品。

为了使全世界每一个家庭的环境安全防卫系数有所提升,我们竭力于作出我们能够产生的最大贡献。企业精神:客户第一,服务至上。

团队合作:共享共担,以小我完成大我; 诚信:诚实正直,信守承诺; 激情:永不言弃,乐观向上;敬业:以专业的态度和平常的心态做非凡的事情。

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新时达最新 S8一体化故障代码及分析表02 03 04 05 运行中门锁脱开(急停) 电梯上行限位断 电梯下行限位断 门锁打不开故障 运行中安全回路在但门锁不在 自动运行时上下限位开关同时动作并且电梯不在最高层 上行中上限位断开 自动运行时,上下限位开关同时动作并且电梯不在最底层 下行中下限位断开 开门信号输出连续 15 秒没有开门到位(门锁信号不在除外) , 厅门锁被短接故障: 电梯在门区,有厅门锁信号但没有轿门锁 且有开门限位(持续1.5秒)信号(仅对于厅轿门分开高压输入地有效) 06 08 门锁闭合不上故障关门信号输出连续 15 秒没有关门到位(门锁信号在除外),出现8次报故障 CANBUS 通讯故障通讯受到干扰 连续4秒有关门限位与门锁不一致判定为关门超时(门锁信号在除外),出现8次报故障 终端电阻未短接 通讯中断 连续4秒与轿厢板 SM-02通讯不上,报故障 10 3/5 自学习后或上电时检查:单层上减速开关动作位置低于最短减速距离 运行过程中检查:单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm 运行过程中检查:单层上减速开关动作位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm 停车时检查:单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm 停车时检查:位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm,单层上减速开关未动作 自动状态下,上减速开关和下减速开关同时动作,且电梯不在最顶层 11 下减速开关1错位自学习后或上电时检查: 单层下减速开关动作位置低于底层楼层高度位置的3/5 自学习后或上电时检查:单层下减速开关动作位置高于最短减速距离 运行过程中检查:单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置100mm 运行过程中检查:单层下减速开关动作位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm 停车时检查:单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置100mm 停车时检查:位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm,单层下减速开关未动作 自动状态下,上减速开关和下减速开关同时动作,且电梯不在最底层 12 3/5 运行过程中检查:双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm 运行过程中检查:双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置250mm 停车时检查:双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm 停车时检查:位置高于井道学习的双层上减速开关位置200mm,双层上减速开关未动作 只安装了一级减速开关,但设置成有2级减速开关(参见 F182) 13 3/5 运行过程中检查:双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm 运行过程中检查:双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置250mm 停车时检查:双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm 下减速开关2错位自学习后或上电时检察: 双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的 上减速开关2错位自学习后或上电时检察: 双层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的 上减速开关1错位自学习后或上电时检查:单层上减速开关动作位置高于顶层楼层高度位置的 出现3次报故障 停车时检查:位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm,双层下减速开关未动作 只安装了一级减速开关,但设置成有2级减速开关(参见 F182) 14 3/5 运行过程中检查:三层上减速开关动作位置低于井道学习的三层上减速开关位置250mm 运行过程中检查:三层上减速开关动作位置高于井道学习的三层上减速开关位置300mm 停车时检查:三层上减速开关动作位置低于井道学习的三层上减速开关位置250mm 停车时检查:位置高于井道学习的三层上减速开关位置250mm,双层上减速开关未动作 只安装了一级或二级减速开关,但设置成有3级减速开关(参见 F182) 15 3/5 运行过程中检查:三层下减速开关动作位置高于井道学习的三层下减速开关位置250mm 运行过程中检查:三层下减速开关动作位置低于井道学习的三层下减速开关位置300mm 停车时检查:三层下减速开关动作位置高于井道学习的三层下减速开关位置250mm 停车时检查:位置低于井道学习的三层下减速开关位置250mm,三层下减速开关未动作 只安装了一级或二级减速开关,但设置成有3级减速开关(参见 F182) 16 3/5 运行过程中检查:双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm 运行过程中检查:双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置250mm 停车时检查:双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm 停车时检查:位置高于井道学习的双层上减速开关位置200mm,双层上减速开关未动作 只安装了一级、二级或三级减速开关,但设置成有4级减速开关(参见 F182) 17 3/5 运行过程中检查:双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm 运行过程中检查:双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置250mm 停车时检查:双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm 停车时检查:位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm,双层下减速开关未动作 只安装了一级、二级或三级减速开关,但设置成有4级减速开关(参见 F182) 19 20 21 22 23 开关门限位故障自动状态下开门到位和关门到位同时动作超时1.5s 打滑保护故障运行中(检修除外)超过 F62(防打滑时间)设定的时间,平层开关无动作 电机过热电机过热输入点有输入信号 电机反转故障持续0.5秒出现倒溜现象(上行时速度反馈<-150mm,下行时速度反馈>150mm) 电梯超速故障速度反馈值大于允许速度持续0.1秒,报故障23。

下减速开关4错位自学习后或上电时检察:双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的 上减速开关4错位自学习后或上电时检察:四层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的 下减速开关3错位自学习后或上电时检察: 三层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的 上减速开关3错位自学习后或上电时检察: 三层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的(主板反馈口 A、B 相反相) 当给定速度小于1m/s 时,允许速度=给定速度+0.25m/s 当给定速度大于1m/s 时,允许速度=给定速度*1.25 最大允许速度<额定速度*108% 终端层以0.8m/s2减速度运行时,速度反馈持续超过减速度0.1秒,报故障23 24 电梯过低速故障速度反馈值小于允许值持续0.5秒,报故障24。

当给定速度小于1m/s 时,允许速度=给定速度-0.25m/s 当给定速度大于1m/s 时,允许速度=给定速度*0.5 27 上平层感应器故障高速运行停车后,上平层感应器未动作。 上平层感应器动作大于最大有效保护距离或大于最大无效保护距离时,报故障27 当平层插板长度小于300mm 时:最大有效动作保护距离=300mm 的4倍 当平层插板长度大于300mm 时:最大有效动作保护距离=平层插板长度的4倍 当最高楼层小于3时:最大无效动作保护距离=最大楼层高度的1.5倍 当最高楼层大于3时:最大无效动作保护距离=最大楼层高度的2.5倍 28 下平层感应器故障下平层感应器不动作 下平层感应器动作大于最大有效保护距离或大于最大无效保护距离时,报故障28 当平层插板长度小于300mm 时:最大有效动作保护距离=300mm 的4倍 当平层插板长度大于300mm 时:最大有效动作保护距离=平层插板长度的4倍 当最高楼层小于3时:最大无效动作保护距离=最大楼层高度的1.5倍 当最高楼层大于3时:最大无效动作保护距离=最大楼层高度的2.5倍 30 电梯平层后编码器位置值和楼层楼层数据偏差大于 F146设置值30号故障后,电梯会自动寻零 1. 编码器受干扰 2. 钢丝绳打滑 32 35 运行中安全回路断电梯运行中发生安全回路断开 抱闸接触器触点粘连检测故障主板 KMB(抱闸接触器)无输出, 但输入检测点有输入信号(包含后 位,如果发生频繁,请检查以下两点:置的两个检测点) 主板 KMB(抱闸接触器)有输出, 但输入检测点没有输入信号(包含后置的两个检测点) 36 粘连) 主板 KMY 继电器有输出, 但输入检测点无输入信号(KMY 接触器不吸合) 37 38 39 门锁触点粘连检测故障开门限位信号动作并有检测门锁信号 抱闸开关故障 KMB 有输出,但抱闸开关没有打开 安全回路继电器触点故障安全继电器损坏不能正常吸合 安全继电器卡死 安全回路输入信号与检测触点不一致 主板安全回路高压输入口损坏 安全回路高压检测点与安全继电器检测信号不一致(F156=0时) 42 作。

非检修状态下停车时,上限位开关和下减速开关同时动作 非检修状态下停车时, 下限位开关和上减速开关同时动作 本故障不自保,故障状态恢复即可复位。

45 49 54 68 2) 提前开门继电器检测故障提前开门继电器输出跟提前开门检测输入不一致超过0.5s,Y14有输出 通讯故障主板芯片主芯片间通讯异常 厅轿门锁高压不一致故障厅轿门锁高压检测点不一致超过1.5s,,X33通但 X34不通;或者 X34 自学习平层插板长度和平层开关距离的组合不符合要求故障1)平层插板太长或太短.算法:(平层 平层区太长或太短.算法:(平层插板长度 – 平层开关间距)/2小于10mm 或者大于100mm 但 X17没有输入;Y14没有输出但 X17有输入 非检修状态下停车时,上限位开关和下减速开关同时动作,或下限位开关和上减速开关同时动 输出接触器触点粘连检测故障主板 KMY 继电器无输出, 但输入检测点有输入信号(KMY 接触器断但 X33通 插板长度 + 平层开关间距)/2小于100mm 或者大于900mm.69自学习的插板数与电梯总层数不一致辞故障电梯总层数 = 预设总总数 (F11) + 偏置实层数 (F10) 71 IPM 故障原因:瞬间过流、输出三相短路、功率模块电源不正常、环境温度过高; 处理:检查驱动器到电机连接线, 如果每次点动运行都报故障,请联系供应商寻求服务 72 73 74 75 76 77 78 79 DSP 控制器故障原因:控制板输入电压异常 散热器过热原因:环境温度过高,散热风扇坏;周围有发热体 制动单元故障原因:制动线路故障或制动器件损坏;制动电阻接线错误 处理:检查制动电阻连线及制动电阻 直流侧熔丝断原因:主回路电源保险丝熔断 处理:更换 输出过力矩原因:负载过大,电梯一体化驱动控制器选用功率小 处理:检查负载或更换大功率电梯一体化驱动控制器 速度偏差过大原因:负载太大;加减速时间太短 直流母线过电压原因:减速时间太短,电机再生能量太大;电源电压过高 处理:延长减速时间,连接制动电阻;在电源规格范围内降低电压 直流母线欠电压原因:输入电源发生缺相;发生瞬时停电;输入电源的电压变动太大; 输入电源的接线端子松动;在同一电源系统中存在大启动电流负载 处理:检查输入电源,待输入电压正常,复位后重新启动;检查输入接线;改变电源系统使其 符合 规格值 80 输出缺相原因:电梯一体化驱动控制器输出线断线、输出端子松动; 电机功率在电梯一体化驱动控制器最大适用电机容量的1/20以下 处理:检查电机接线;调整电梯一体化驱动控制器容量或电机容量 81 82 83 电机过电流原因:电机电流超过设定值的150% 1分钟 或200% 10秒 处理:检查负载 编码器反馈故障原因:PG 连线断线;PG 接线有误;PG 卡硬件故障 处理:检查接线;更换 PG 卡 停止时有电流原因:停 处理:减轻负载;延长加减速时间 处理:检查控制板各路电压或者更换主板 处理:设置冷却装置,清除发热体

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新时达最新 S8一体化故障代码及分析表 一体化故障代码及分析表02 03 04 05 运行中门锁脱开(急停) 电梯上行限位断 电梯下行限位断 门锁打不开故障 运行中安全回路在但门锁不在 自动运行时上下限位开关同时动作并且电梯不在最高层 上行中上限位断开 自动运行时,上下限位开关同时动作并且电梯不在最底层 下行中下限位断开 开门信号输出连续 15 秒没有开门到位(门锁信号不在除外) , 厅门锁被短接故障: 电梯在门区,有厅门锁信号但没有轿门锁 且有开门限位(持续1.5秒)信号(仅对于厅轿门分开高压输入地有效) 06 08 门锁闭合不上故障关门信号输出连续 15 秒没有关门到位(门锁信号在除外),出现8次报故障 CANBUS 通讯故障通讯受到干扰 连续4秒有关门限位与门锁不一致判定为关门超时(门锁信号在除外),出现8次报故障 终端电阻未短接 通讯中断 连续4秒与轿厢板 SM-02通讯不上,报故障 10 3/5 自学习后或上电时检查:单层上减速开关动作位置低于最短减速距离 运行过程中检查:单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm 运行过程中检查:单层上减速开关动作位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm 停车时检查:单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm 停车时检查:位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm,单层上减速开关未动作 自动状态下,上减速开关和下减速开关同时动作,且电梯不在最顶层 11 下减速开关1错位自学习后或上电时检查: 单层下减速开关动作位置低于底层楼层高度位置的3/5 自学习后或上电时检查:单层下减速开关动作位置高于最短减速距离 运行过程中检查:单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置100mm 运行过程中检查:单层下减速开关动作位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm 停车时检查:单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置100mm 停车时检查:位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm,单层下减速开关未动作 自动状态下,上减速开关和下减速开关同时动作,且电梯不在最底层 12 3/5 运行过程中检查:双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm 运行过程中检查:双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置250mm 停车时检查:双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm 停车时检查:位置高于井道学习的双层上减速开关位置200mm,双层上减速开关未动作 只安装了一级减速开关,但设置成有2级减速开关(参见 F182) 13 3/5 运行过程中检查:双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm 运行过程中检查:双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置250mm 停车时检查:双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm 下减速开关2错位自学习后或上电时检察: 双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的 上减速开关2错位自学习后或上电时检察: 双层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的 上减速开关1错位自学习后或上电时检查:单层上减速开关动作位置高于顶层楼层高度位置的 出现3次报故障 停车时检查:位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm,双层下减速开关未动作 只安装了一级减速开关,但设置成有2级减速开关(参见 F182) 14 3/5 运行过程中检查:三层上减速开关动作位置低于井道学习的三层上减速开关位置250mm 运行过程中检查:三层上减速开关动作位置高于井道学习的三层上减速开关位置300mm 停车时检查:三层上减速开关动作位置低于井道学习的三层上减速开关位置250mm 停车时检查:位置高于井道学习的三层上减速开关位置250mm,双层上减速开关未动作 只安装了一级或二级减速开关,但设置成有3级减速开关(参见 F182) 15 3/5 运行过程中检查:三层下减速开关动作位置高于井道学习的三层下减速开关位置250mm 运行过程中检查:三层下减速开关动作位置低于井道学习的三层下减速开关位置300mm 停车时检查:三层下减速开关动作位置高于井道学习的三层下减速开关位置250mm 停车时检查:位置低于井道学习的三层下减速开关位置250mm,三层下减速开关未动作 只安装了一级或二级减速开关,但设置成有3级减速开关(参见 F182) 16 3/5 运行过程中检查:双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm 运行过程中检查:双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置250mm 停车时检查:双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm 停车时检查:位置高于井道学习的双层上减速开关位置200mm,双层上减速开关未动作 只安装了一级、二级或三级减速开关,但设置成有4级减速开关(参见 F182) 17 3/5 运行过程中检查:双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm 运行过程中检查:双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置250mm 停车时检查:双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm 停车时检查:位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm,双层下减速开关未动作 只安装了一级、二级或三级减速开关,但设置成有4级减速开关(参见 F182) 19 20 21 22 23 开关门限位故障自动状态下开门到位和关门到位同时动作超时1.5s 打滑保护故障运行中(检修除外)超过 F62(防打滑时间)设定的时间,平层开关无动作 电机过热电机过热输入点有输入信号 电机反转故障持续0.5秒出现倒溜现象(上行时速度反馈<-150mm,下行时速度反馈>150mm) 电梯超速故障速度反馈值大于允许速度持续0.1秒,报故障23。

下减速开关4错位自学习后或上电时检察:双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的 上减速开关4错位自学习后或上电时检察:四层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的 下减速开关3错位自学习后或上电时检察: 三层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的 上减速开关3错位自学习后或上电时检察: 三层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的(主板反馈口 A、B 相反相) 当给定速度小于1m/s 时,允许速度=给定速度+0.25m/s 当给定速度大于1m/s 时,允许速度=给定速度*1.25 最大允许速度<额定速度*108% 终端层以0.8m/s2减速度运行时,速度反馈持续超过减速度0.1秒,报故障23 24 电梯过低速故障速度反馈值小于允许值持续0.5秒,报故障24。

当给定速度小于1m/s 时,允许速度=给定速度-0.25m/s 当给定速度大于1m/s 时,允许速度=给定速度*0.5 27 上平层感应器故障高速运行停车后,上平层感应器未动作。 上平层感应器动作大于最大有效保护距离或大于最大无效保护距离时,报故障27 当平层插板长度小于300mm 时:最大有效动作保护距离=300mm 的4倍 当平层插板长度大于300mm 时:最大有效动作保护距离=平层插板长度的4倍 当最高楼层小于3时:最大无效动作保护距离=最大楼层高度的1.5倍 当最高楼层大于3时:最大无效动作保护距离=最大楼层高度的2.5倍 28 下平层感应器故障下平层感应器不动作 下平层感应器动作大于最大有效保护距离或大于最大无效保护距离时,报故障28 当平层插板长度小于300mm 时:最大有效动作保护距离=300mm 的4倍 当平层插板长度大于300mm 时:最大有效动作保护距离=平层插板长度的4倍 当最高楼层小于3时:最大无效动作保护距离=最大楼层高度的1.5倍 当最高楼层大于3时:最大无效动作保护距离=最大楼层高度的2.5倍 30 电梯平层后编码器位置值和楼层楼层数据偏差大于 F146设置值30号故障后,电梯会自动寻零 1. 编码器受干扰 2. 钢丝绳打滑 32 35 运行中安全回路断电梯运行中发生安全回路断开 抱闸接触器触点粘连检测故障主板 KMB(抱闸接触器)无输出, 但输入检测点有输入信号(包含后 位,如果发生频繁,请检查以下两点:置的两个检测点) 主板 KMB(抱闸接触器)有输出, 但输入检测点没有输入信号(包含后置的两个检测点) 36 粘连) 主板 KMY 继电器有输出, 但输入检测点无输入信号(KMY 接触器不吸合) 37 38 39 门锁触点粘连检测故障开门限位信号动作并有检测门锁信号 抱闸开关故障 KMB 有输出,但抱闸开关没有打开 安全回路继电器触点故障安全继电器损坏不能正常吸合 安全继电器卡死 安全回路输入信号与检测触点不一致 主板安全回路高压输入口损坏 安全回路高压检测点与安全继电器检测信号不一致(F156=0时) 42 作。

非检修状态下停车时,上限位开关和下减速开关同时动作 非检修状态下停车时, 下限位开关和上减速开关同时动作 本故障不自保,故障状态恢复即可复位。

45 49 54 68 2) 提前开门继电器检测故障提前开门继电器输出跟提前开门检测输入不一致超过0.5s,Y14有输出 通讯故障主板芯片主芯片间通讯异常 厅轿门锁高压不一致故障厅轿门锁高压检测点不一致超过1.5s,,X33通但 X34不通;或者 X34 自学习平层插板长度和平层开关距离的组合不符合要求故障1)平层插板太长或太短.算法:(平层 平层区太长或太短.算法:(平层插板长度 – 平层开关间距)/2小于10mm 或者大于100mm 但 X17没有输入;Y14没有输出但 X17有输入 非检修状态下停车时,上限位开关和下减速开关同时动作,或下限位开关和上减速开关同时动 输出接触器触点粘连检测故障主板 KMY 继电器无输出, 但输入检测点有输入信号(KMY 接触器断但 X33通 插板长度 + 平层开关间距)/2小于100mm 或者大于900mm.69自学习的插板数与电梯总层数不一致辞故障电梯总层数 = 预设总总数(F11) + 偏置实层数 (F10) 71 IPM 故障原因:瞬间过流、输出三相短路、功率模块电源不正常、环境温度过高; 处理:检查驱动器到电机连接线, 如果每次点动运行都报故障,请联系供应商寻求服务 72 73 74 75 76 77 78 79 DSP 控制器故障原因:控制板输入电压异常 散热器过热原因:环境温度过高,散热风扇坏;周围有发热体 制动单元故障原因:制动线路故障或制动器件损坏;制动电阻接线错误 处理:检查制动电阻连线及制动电阻 直流侧熔丝断原因:主回路电源保险丝熔断 处理:更换 输出过力矩原因:负载过大,电梯一体化驱动控制器选用功率小 处理:检查负载或更换大功率电梯一体化驱动控制器 速度偏差过大原因:负载太大;加减速时间太短 直流母线过电压原因:减速时间太短,电机再生能量太大;电源电压过高 处理:延长减速时间,连接制动电阻;在电源规格范围内降低电压 直流母线欠电压原因:输入电源发生缺相;发生瞬时停电;输入电源的电压变动太大; 输入电源的接线端子松动;在同一电源系统中存在大启动电流负载 处理:检查输入电源,待输入电压正常,复位后重新启动;检查输入接线;改变电源系统使其 符合 规格值 80 输出缺相原因:电梯一体化驱动控制器输出线断线、输出端子松动; 电机功率在电梯一体化驱动控制器最大适用电机容量的1/20以下 处理:检查电机接线;调整电梯一体化驱动控制器容量或电机容量 81 82 83 电机过电流原因:电机电流超过设定值的150% 1分钟 或200% 10秒 处理:检查负载 编码器反馈故障原因:PG 连线断线;PG 接线有误;PG 卡硬件故障 处理:检查接线;更换 PG 卡 停止时有电流原因:停 处理:减轻负载;延长加减速时间 处理:检查控制板各路电压或者更换主板 处理:设置冷却装置,清除发热体

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