【２００７新品大战年】2018年sbs歌谣大战

　　汽车始终是一种消耗品，它的日新月异赋予了其独特魅力，当然也造就了消费者对它的“喜新厌旧”。回忆2006年新车型投放，我国车市发展依然在新车潮上扬帆激进，高端品牌克莱斯勒300C、凯迪拉克SIS赛威、上汽荣威等都抢在北京06车展前发布。中、低湍车型日产轩逸、华晨尊驰、华普海炫、复利威志、奇瑞QQ6等许多新车有的刚刚热市、有的眼都还未看热，北京车展又亮相一大批新车。2006全年新车增加117万辆，全年销量一举突破700万辆人关，2007年的市场态势也变得尤其敏感，今年各生产厂家将趁其大好形势上马新车，据最新公布的发改委新车目录上就有30多款新车粉墨登场，看来今年车市是非热闹不可了，在这样的趋势下必会引发2007年车市新品人战。
　　
　　对于2007年的中国汽车市场，国内外专业人士预测2007年中国汽车产销量可望达到800万辆，那么，2007年究竟哪些新车能够让中国车市神经兴奋起来呢?哪些新车又将为中国车市续写华章呢?
　　
　　经济型轿车“百家争鸣”
　　
　　无论是国内自主品牌的低开高走还是合资品牌的下探试水，谁都不愿意放弃经济型轿车这个领域。经济型轿车以其出众的性价比、十分均衡的表现以及准确的消费者定位越来越受到消费者青睐。有关专家预计，2007年我国车市仍将保持稳健的发展态势，而经济型轿车市场的竞争将更为激烈。从销量上看，经济型轿车在整个汽车市场所占据的份额并不低，2006年国内经济型轿车销量预估在116万辆左右，比2005年增长19％；预计2007年将达到145万辆，同比增长将达到25％。
　　2007年，众多新车将把经济型轿车领域填补得满满当当：吉利汽车的自由舰改款、新中国龙，上海华普海域MB，比亚迪两厢F3，广州丰田新威姿，东风悦达起亚RIO，长城汽车破天荒的轿车产品……而从未涉水10万元以下车型的东风日产，也将在今年带来8万元左右的note车型。奇瑞、长城、哈飞等自主品牌汽车企业也纷纷在今年亮出新品。以此看来各路新车将把2007年的经济型轿车领域搅得异常热闹，但是“百家争鸣”是否能够带来“百花齐放”，还需等市场检验。
　　今年经济型领域里具有代表性的当属科技感出众的东风日产Note：该车实际上是休旅车骏逸的两厢版本，Note的动力系统是全新1．6L铝合金发动机，并且全面配置CVT无级变速器，预计售价10万元以内，预计上市时间：2007年3月。
　　另外今年将上市的微型车，一个明显的特点就是与国际已上市知名车型的神似。双环迷你因涉嫌抄袭奔驰Smart，原计划于去年7月份上市的都市迷你推迟到今年1月份。价格预计2万～5万元。其次便是长城精灵，菲亚特汽车公司认为精灵抄袭了旗下的熊猫，也一度传言要用法律手段来讨回公道。预计今年6月份上市销售，售价约5万～7万元。再者就是奇瑞S12，业内人士认为S12的侧面能看到雷诺风景的影子。但不管怎么样，其娇小而新颖的身影已经赢得了消费者的期待。预计售价5万～7万元，将在今年2月份上市。
　　
　　中级轿车“两厢主义”
　　
　　
　　在中国的汽车市场，市场销量主要还是集中在中级轿车这个领域。中级车在整个汽车市场中的地位不言而喻。在中国社会目前所处的经济发展阶段，起着承上启下作用的中级车已经越来越显现出作为车市中流砥柱的大家风范。如果用“热闹”两个字来描述各厂家的车型频出，恐怕也只有“白热化”一词，才能准确地形容中级车市场竞争的激烈程度。
　　在中级车领域里，2007年带给我们的惊喜并不多，但是却有很多商家不约而同地选择了同样的市场策略――推出成熟车型的两厢产品。凯越HRV在市场上颇受青睐，祺达也不输给三厢的颐达，刚刚上市的两厢宝来HS也得到了消费者的认可，使得两厢伊兰特、两厢赛拉图甚至两厢307都在2007年有了上市的打算。如果每一种成熟车型都能够在两厢和三厢车型上同时取得成功，那么对于厂家而言，增加一个市场抢夺点何乐而不为?“两厢主义”将成为2007年中级轿车的关键词。
　　今年中级车市的新成员都将是重量级的车型，值得期待的有：一汽丰田卡罗拉是丰田的第10代花冠，于去年北京车展前夕在中国市场全球首发。采用1．8L发动机，配合6挡手动变速箱。预计在今年6月份上市，预计售价14万～18万元。其次是一汽大众斯柯达明锐，上海大众引进斯柯达品牌后投产的头一款车。据了解，明锐是与欧洲同步的1．8TFSI车型，首款应用TFSI发动机，预计上市时间为今年6月份，价位在13万～20万元之间。再者是东风雪铁龙新爱丽舍，在去年10月份C2的新闻发布会上，东风雪铁龙相关领导人透露，今年东风雪铁龙将有三款车型上市，新爱丽舍是其中一款。预计今年三季度上市，售价10万～15万元。
　　然而更值得一提的是，今年的中级车市场还将增加一些特殊的新成员，那就是自主品牌的轿跑车。提到轿跑车，大家首先想到的是炫，然后是价格贵，今年上市的两款自主品牌轿跑车华晨M3和比亚迪F8价格相对低廉，应该会让部分消费者提前实现开跑车的梦想。华晨M3是国内首款自行研发、拥有自主品牌的轿跑车。其搭载了华晨自主研发的1．8T发动机，0～100Km／h的加速时间低于10．3秒。预计今年年底上市，售价约15万～20万元；比亚迪F8是一款硬顶敞篷结构的轿跑车，其硬顶开合都采用了电子控制，液压完成，开启时间只需25秒。预计上市时间为今年二季度，价位在15万～20万元左右。
　　
　　中高级轿车“大浪淘沙”
　　
　　去年经过了广州丰田凯美瑞的冲击，中高级轿车领域显得有些七零八落，以往呼风唤雨的广州本田雅阁不再一枝独秀，取而代之的是各种新车用自己的优势蚕食着这个领域的市场份额。从东风雪铁龙的凯旋到上海大众的领驭，从上海通用的君越到东风日产的天籁，都有各自博取拥趸的独到之处。而在2007年，这个领域将迎来更多的蚕食者，一汽大众迈腾早已成为关注的焦点，上汽荣威750更是在公布价格之前就已接到无数订单，而同门兄弟南汽名爵MG-7也将在今年上市。另外还有准备在年中上市的菲亚特punto和福特S-MAX。为了迎接竞争谁也保不住现有车型在什么时候就推出一款07款换代车型。哪些车型能够在这个领域受到消费者青睐而笑到最后，哪些又将渐渐淡出人们关注的目光，市场的滔滔大浪，将用时间把一切“沙子”淘尽。发光的“金子”是哪些被消费者认可的品牌。
　　在中高级轿车领域里值得关注首推是一汽大众迈腾，是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。从外形上看，迈腾尺寸比领驭稍小，将搭载大众先进的FSI发动机，预计在今年5月份上市，价格约247j元左右。其次是上汽荣威750，荣威750是国内第一款广泛使用欧洲高档 车技术的中大型轿车，功率达到184马力，百公里加速时间为10．2秒，最高车速达到220公里／小时等，首先进入市场的两款车型将分别是2．5L豪华型、2．5L精英型、1．8T豪华型及1．8T精英型。今年一月上市，售价．23万～32万元。第三位当属南汽名爵MG-7，是南汽自主品牌名爵的首款产品，MG-7和同平台的荣威750大部分地方都非常相似，只是前睑造型有所不同。MG-7会采用MG经典的格栅设计，而不是荣威采用的“大嘴”设计。上市时间：2007年3月27日，预计售价：30万元。
　　
　　豪华轿车“奢侈成风”
　　
　　豪车，对于普通消费者而言，似乎可望而不可即，好像始终只是一种拿来观赏的工具。然而在2006年的豪车市场，我们惊喜地发现越来越多的消费者能够把自己从一个观赏者变成享受者，促进了豪华车市场的发展。中国汽车市场的潜力，使得国际知名汽车公司都开始对这个市场倾注大量的精力。凯迪拉克SLS这样尽显奢华的车型竟是专为中国市场而打造。再看看成都的豪车市场，保时捷来了，凯迪拉克来了，路虎来了，法拉利来了，宾利也来了……。进口车预计共40余款参与角逐2007年国内车市，将使国内进口车市迈入前所未有的豪门新纪元。
　　首先登陆中国的是2007年1月18日，宝马集团在冰城哈尔滨推出了新BMW X3运动型多功能车。新BMW X3 3．0si~NX32．5si的市场价格分别为人民币66．5N元和57．8万元。其次，1月20日，雪铁龙正式公布其顶级豪华车C6在中国开始销售。计划在中国销售8 00辆。上市的为雪铁龙C63．0豪华版，国内售价63．98万元；克莱斯勒Jeep家族的旗舰车型全新Jeep Com-mander即将于年初正式登陆中国。价格在60万～80万元之间；上半年丰田英菲尼迪系列车型在国内上市等。
　　国产豪华轿车包括一汽一大众新奥迪A4、一汽一大众新奥迪A6L、红旗HQ3、华晨宝马新3系、华晨宝马新5系、长安沃尔沃$40、北京戴一克奔驰E级、上海通用凯迪拉克CTS等车型。国产豪华车新旗舰――红旗HQ3，包括红旗HQ3的3．0L和4．3L两个系列车型。售价从49．98万～68．88万元。戴－克奔驰E级售价300C52．5万～74．8万元。