12.7mm高射机枪 [防空英雄:54式12.7mm高射机枪(上)]
平射状态的54式12.7mm高射机枪 抗美援朝初期,中国人民解放军空军刚刚组建,实战经验少,作战区域通常不超过南至北纬39.5°,东至东经126°,北、西至鸭绿江口这一片区域,即美军飞行员所说的“米格走廊”,而当时参战的苏军飞行员根据这片区域的形状将其形象地称为“腊肠”。苏军飞行员只能为我志愿军陆军提供有限的战场遮断掩护,也就是说北纬39.5°以南的区域完全是美国空军的天下,我陆军的防空压力颇大,故而我志愿军大量引进苏联当时最为先进的各种高射枪、炮。
其中作为填补小口径高炮和重机枪两者之间防空火力空缺的主要兵器是德什卡(DShK)M1938/46式12.7mm大口径机枪。该枪系1938年苏联著名枪械设计师什帕金根据杰格佳廖夫设计的德什卡1938 12.7mm大口径机枪改进而成。1939年2月26日,苏联国防委员会将之作为制式武器列装苏联红军。自1940年第一批德什卡12.7mm高射机枪装备部队起,直到被NSV 12.7mm高射机枪取代为止,该枪在苏联红军中装备多年。
德什卡12.7mm高射机枪在二战中发挥了重要作用。二战初期,部分苏军步兵团设有一个独立的防空连,装备3挺德什卡高射机枪,每个步兵师拥有9挺高射机枪,即每千米防御正面部署1.7挺高射机枪。仅装备几挺高射机枪对苏军步兵师来说显然是不够的,德国空军经常可以迟滞苏军的进攻,甚至可以破坏整个师的进攻计划。苏军认识到防空武器的不足,开始大量补充高射机枪,1943年达到了防御正面每千米部署4.3挺,1945年每千米部署则达到了5.8挺,基本满足了战场防空的需求。除步兵使用外,德什卡12.7mm高射机枪还被安装到T54、T55、T10、JS-2、JS-3等坦克上,作为高射和并列机枪使用(安装在坦克上的德什卡被称为DShKT型)。
德什卡高射机枪在枪械发展史上的地位与M2勃朗宁12.7mm高射机枪齐名,产量颇大,行销世界各地,目前在一些热点地区仍可看到它被架设在皮卡汽车上的身影。
鉴于此枪在战争中表现出的优越性能,我国军工部门决定在第一批仿制武器的序列中加入此枪。1953年10月开始试制,全部技术资料由苏方提供,于1954年7月17 日至8月12日通过生产鉴定,并开始装备部队,命名为“1954年式12.7mm高射机枪”(简称54式12.7mm高射机枪)。装备后部队反映:“该枪操作灵活,可分解运输,不受地形限制,可靠性好,故障少。”后来我国在54式12.7mm高射机枪基础上改进成54-1式12.7mm高射机枪,主要改进之处是取消了枪管上的散热片,增加了枪管提把,受弹器座右侧增加了挡链板,使用轻型枪架等。
54式12.7mm高射机枪不仅装备我陆军步兵使用,也被安装在59式、69式等坦克上使用。
德什卡1938 12.7mm大口径机枪
54-1式12.7mm高射机枪
总体性能
54式12.7mm高射机枪采用导气式工作原理,闭锁片偏移式闭锁方式,击发机构为击锤平移式,供弹机构采用单程输弹方式。该枪主要配用54式12.7mm穿甲燃烧弹、54式12.7mm穿甲燃烧曳光弹,初速830~850m/s,枪口动能17000焦耳,战斗射速80发/分。在战斗中通常采用5~10发短点射,11~20发长点射,或连续射的发射方式。
该枪可对付1600m以内的空中目标及800m以内的地面轻型装甲目标和火力点。每挺枪配70发开式弹链10条;容弹量70发的弹链箱10个、枪管2根。可安装在三脚架或轮式枪架上使用,在两种枪架上均可实现平射与高射状态的转换。
全枪质量134kg(54-1式全枪质量84kg);枪身质量34kg;枪管质量12.5kg;空弹链箱质量(带空弹链)4.5kg;高射瞄具质量2kg;肩托质量3kg;轮式枪架质量97.5kg,三脚架质量50kg。
平射状态全枪长2323mm(54-1式2030mm);枪身长1590mm;瞄准基线长1113mm;带膛口制退器时枪管长1069mm。使用三脚架高射时高低射界-26°~+82°,方向射界360°;平射时方向射界120°。
构造详解
54式12.7mm高射机枪由枪身、枪架和瞄具等3大部分组成。
枪身
枪身由枪管、机匣、枪机、枪机框、复进机、供弹机、击发机、枪尾部等几部分组成。
枪管 枪管内部设有8条右旋膛线,膛线导程380mm。枪管外部连接有枪口制退器、导气箍和气体调节器。
枪口制退器的功能是减小后坐能量,保证机枪射击稳定,提高射击精度。由于枪口制退器两侧均设有侧向喷孔,因此,火药燃气不是全部从枪口正前方喷出,其中的一部分从侧孔喷出,使其流速和方向都发生了变化。根据动量定理,正前方火药燃气的流量和流速减小,武器的后坐动量就相应减小;另外,火药燃气通过枪口制退器侧孔向斜后方喷出以及冲击枪口制退器前壁,均使枪身前冲,可抵消一部分后坐能量。
为了防止火药燃气向下喷冲起灰尘、向上喷影响瞄准,枪口制退器上、下部均作成平面。为了防止枪管震动和扭转而引起枪口制退器自行旋松,在侧孔处设有两块倾斜而又相互平行的隔板,其下平面受火药燃气的直接作用,构成一个顺时针转动的力偶,使枪口制退器越旋越紧而不致自行松脱。
枪管中部设有导气箍、散热片和活塞筒定位卡槽。导气箍上装有气体调节器,气体调节器上有3个导气孔,直径分别为3mm、3.5mm、4mm,可以根据枪械的使用情况进行调整,一般使用3.5mm的导气孔,严寒或机件过脏时使用4mm导气孔。活塞筒定位卡槽与活塞筒上的突起配合在一起,用于活塞筒后部的定位。
枪管后部设有枪管固定栓槽和定位突笋。枪管与机匣结合时,枪管固定栓槽与枪管固定栓配合在一起,定位突笋与位于机匣前部的结合槽配合在一起,共同起到定位枪管的作用。
54式高射机枪枪管剖视图
机匣 机匣是连接枪管、枪机、枪机框、受弹机、击发机、枪尾部、瞄具和枪架的基础件。
机匣内侧壁设有闭锁卡槽,用于支撑枪机上的闭锁片,使枪机能承受火药燃气的压力。机匣内侧壁还设有纵槽,可容纳污垢和贮油,以保证活动机件正常工作。纵沟的下方有导槽,与枪机框上的导轨配合在一起,引导枪机框前后运动。机匣上方内壁设有抛壳斜面,在枪机后退时,迫使抛壳挺突出弹底窝,从抽壳钩上顶出弹壳,将弹壳向下抛出。
机匣前端设有枪管结合孔及结合槽,枪管与机匣结合时,必须将枪管后部的定位突起插入枪管结合槽内,到位后插入枪管固定栓,枪管即被固定。
机匣上部前方设有梯形槽,用于安装高射瞄具(简易环形瞄具)的结合座;中央开有受弹窗;后方设有表尺座。
枪机 枪机由枪机体、闭锁片、击针、抽壳钩和抛壳挺组成,其安装在枪机框上,随枪机框在机匣内前后运动,进而完成送弹、闭锁、击发和抛壳等一系列动作。
枪机前上方设有推弹突笋,前端的弹底窝容纳枪弹底部;两侧面凹部容纳闭锁片;下方的突起进入枪机框定型槽内。
击针由击针体和击针尖组成。击针体两侧面设有闭锁斜面和限制面。闭锁片内侧设有闭锁斜面,与击针体上的闭锁斜面配合,使枪机闭锁;闭锁片下部设有开锁斜面,与枪机框上定型槽的开锁斜面配合,使枪机开锁;闭锁片后端设有闭锁支撑面,与机匣闭锁卡槽配合,支撑枪机。
抽壳钩设在弹底窝下方,抛壳挺设在弹底窝上方,两者相互配合,共同完成退壳任务。当枪机前进到位时,抽壳钩越过弹底缘,把枪弹抓住,此时,抛壳挺被枪弹压向后方,后端突出于枪机上表面。开锁后,抽壳钩将弹壳抽出,当枪机后退至抛壳挺上端撞击机匣抛壳斜面时,抛壳挺被该斜面向前猛推,将弹壳向下抛出。
枪机
枪机分解图
枪机框 枪机框的主要功能是带动枪机在机匣内前后运动,并带动受弹机工作。
枪机框上方设有定型槽。定型槽的左、右侧设有开锁斜面;后端设有击针体支座与击针体连接;前端采用连接突笋与连接套连接;底面设有阻铁卡槽。
复进机 复进机由活塞筒、活塞杆(兼起复进簧导杆的作用)和复进簧组成。活塞筒前部穿入枪管上的固定环,后部的突起卡入枪管上的定位卡槽内,从而实现活塞筒在枪管下方的定位。活塞筒内部的活塞杆通过连接套与枪机框连接,活塞杆上套有复进簧。在火药燃气推活塞杆后退的过程中,复进簧被压缩,为枪机框复进储存能量;当枪机框后退终止后,复进簧伸张,推活塞杆向前运动,活塞杆通过连接套带动枪机框和枪机向前运动,从而完成复进过程中的一系列动作。
枪机框与复进机
枪机框和复进机分解图
54-1式12.7mm高射机枪上的拨弹曲柄
受弹机 受弹机由受弹机座、受弹机盖、拨弹曲柄、拨弹滑板、滑板拨杆、脱弹器、挡链板、拨弹齿、阻弹齿和受弹机盖卡笋等组成。受弹机通过受弹机连接轴和受弹机卡钩结合在机匣上方,其主要功能是拨送枪弹及弹链,并将枪弹规正在预备进膛位置,以完成自动装填任务。
受弹机座上设有阻弹齿、脱弹齿和导弹突笋。当拨弹滑板上的拨弹齿将枪弹快拨到预备进膛位置时,脱弹齿使弹链从其上平面向左移动,使枪弹沿其下方曲面移动,从而使枪弹与弹链脱开,枪弹则被限制在受弹口处。阻弹齿用以阻止带弹的弹链向左移动。受弹机座前端的导弹突笋用以引导枪弹进膛,受弹机座中央的进弹口用以容纳和规正枪弹。
拨弹滑板中央设有凹槽,与滑板拨杆连接以使拨弹滑板作左右运动。滑板拨杆以其轴固定在受弹机盖内,只能绕轴转动,前端与拨弹滑板连接,后端叉形部与拨弹曲柄轴上的突起连接,当拨弹曲柄轴回转时,便带动滑板拨杆摆动。
拨弹曲柄轴上的矩形部与拨弹曲柄上的矩形孔连接,拨弹曲柄上设有拉机柄叉,与枪机框上的拉机柄配合在一起,当枪机框前后运动时,拉机柄便带动拨弹曲柄摆动。
受弹机转动示意图
受弹机分解图
击发机 击发机由击发机匣、阻铁及其簧、阻铁杆、保险机和连接耳组成。其结合在机匣的后端下方,用以控制枪机框的运动状态(解脱或阻止枪机框)。连接耳用以将机枪固定在枪架上。
击发时,手扣扳机,扳机连杆前端上抬使阻铁杆后端上抬,前端压下阻铁,当阻铁脱离枪机框底部的阻铁卡槽时,枪机框被解脱,从而完成击发动作。放开扳机时,阻铁在其簧力作用下,向上恢复原位。枪机框后退终止后再复进时,其阻铁卡槽即被阻铁挡住而停止。
将保险机柄扳向前方位置,其轴上的圆弧面向上,挡住了阻铁杆,故扣不动扳机,阻铁不能下降,形成保险状态。将保险机柄扳向后方位置,其轴上的半圆缺口对正阻铁杆,阻铁可下降,可进行击发。
击发机
枪尾部 枪尾部用以封闭机匣后端且便于操作机枪。其由把手、扳机和枪机框缓冲器组成,结合在机匣后端的垂直槽内。
枪机框缓冲器由缓冲器管、缓冲杆及缓冲簧组成。用以缓和枪机框后坐到位时对枪尾的撞击,以减小机枪的跳动,提高射击精度。
54-1式12.7mm高射机枪的枪尾部
枪架
枪架分为两种,即三脚架和轮式架。两种枪架均可实现平射、高射状态的转换。
三脚架由上架、下架、肩托3部分组成。
上架上架是机枪俯仰的主体,其由摇架、精瞄机、装填拉柄、托架等组成。摇架可在托架上俯仰,向后转动高低机紧定手柄可将摇架固定;精瞄机可实现高低和方向的精确瞄准;装填拉柄用于首发枪弹的装填;托架与下架相配合,支撑整个枪身和上架,托架在托架座上可旋转以进行方向瞄准。
下架下架由托架座、托架箍、架杆、驻锄、肘垫等组成,用于支撑托架和实施机枪的高射、平射状态的转换。前架杆分为上、下两节,平射时下节缩入上节内,高射时将下节伸出,并旋转紧定扳手将其固定在所需位置。两个后架杆上设有肘垫,用于平射时支撑射手肘部。
肩托肩托由肩架、接管、上下调节紧定手柄、方向调节紧定手柄、肩架座、齿弧等组成,用于对空射击时抵在双肩上,以便操纵机枪。肩托可进行高低及方向调整。
54-1式12.7mm高射机枪的肩托和后架杆上的肘垫
瞄具
该枪的瞄具由平射瞄具、高射瞄具组成。加装在坦克装甲车辆上的枪使用光学瞄准镜。
平射瞄具平射瞄具为准星照门式,其由准星、准星护翼、紧定螺、表尺框、表尺簧、游标、升降螺杆、转轮组成。
准星高低可调,其螺距为1mm。拧松紧定螺,准星护翼可在准星座上左右移动。表尺框上刻有0~33的表尺分划。表尺框在表尺座上向左倾斜2°33′,以修正弹头飞行右偏对射击准确度的影响。
高射瞄具高射瞄具为简易环形瞄具,其由航向照准器、前照准器、结合座、后照准器、射击用表组成。由于射击时前照准孔的选择决定于以下3个因素:敌机飞行速度、敌机距离机枪的斜距离、敌机缩影的大小。只要这3个数值确定了,则选用哪一个照准孔进行瞄准即可确定。
为了不贻误战机,事先已按敌机飞行速度、敌机距离机枪的斜距离、敌机缩影(机视长与机实长的比值)的大小3个因素编出射击用表。实战中,只需查射击用表,便可立刻确定用第几个照准孔来瞄准射击。
高射瞄具
54-1式12.7mm高射机枪的表尺
高射瞄具上的射击用表
主用弹种
54式12.7mm 高射机枪可配用54式12.7mm穿甲燃烧弹、54式12.7mm穿甲燃烧曳光弹。穿甲燃烧弹全弹长147mm,全弹质量130~137g,弹头质量48.3g。在100m距离处,对厚度为20mm钢板的穿透率为90%。穿甲燃烧曳光弹全弹长147mm,全弹质量115~124g,弹头质量43.9g。 在100m距离处,对厚度为15mm的钢板的穿透率为90%。(待续)
54式高射机枪弹剖视图
本文下篇主要介绍该枪机构动作的全过程、高平射状态的转换以及实用战例。
