解放大威自卸车 解放大威重卡成为拼抢市场份额主力军

　　 　　2006年1-5月，解放卡车实现销售53390辆，市场占有率26.32%。在解放各主力产品中，大威重卡的销势最为强劲。在其近两千台销量的拉动下，解放重卡在上半年实现了较高的增长率，并在山东、河北等重点区域成功构建了解放重卡品牌的竞争优势。
　　2006年6月，解放大威产品推介会在唐山举行。透过与会用户对大威的评价，我们便能找到解放大威赢得销售佳绩的直接原因。唐山市大型汽车运输公司汽车五队的郭建新介绍说，在同类产品中，解放大威的承载能力与可靠性都是最为优秀的。在油价上涨、运价不涨的运营环境中，解放大威的高效表现，让企业精简了车队规模。扩大了利润空间。同时，解放大威的经济性与良好的备品及服务保障也赢得了广大用户的交口称赞。
　　在本次推介会上，一汽贸易总公司领导、解放青岛汽车厂领导、解放大柴领导及大威经销商代表畅所欲言，为大威的深入推广提供了众多宝贵的思路。在多手段、大规模的推广工作中，伴随着大威良好口碑的传播和核心用户的带动作用，解放大威无疑将在其主销地区谋求更大的成功。作为一款面市不久的新品，解放大威何以如此迅速地赢得用户信任与经销商的热情？认真审视解放大威的诞生历程，我们就不难找到答案。
　　
　　大威的成功，源于“用户第一”的决策思维
　　
　　跟随我国卡车市场重型化的发展趋势，深刻把握用户需求结构的变化，解放品牌的重卡战略在2001年便开始了缜密的筹划。在这次意义深远的产品结构调整中，“用户第一”理念成为指导经营决策的最高准则。
　　首先，充分体现在集团公司竺延风总经理对解放重卡平台的宏观规划上。立足中国卡车用户的运营实际，解放不仅要有迎合国际科技潮流、代表最高自主研发能力的高端重卡，同时更要满足中国用户的消费水平和车辆升级的迫切愿望，研发制造出可靠性、实用性与高性价比兼备的经济型重卡。这种高端、低端并重，两翼齐飞的平台构架科学归纳了当今市场需求，更为奥威、大威两大重卡平台的构建提供了坚实的战略基础。
　　在解放重卡战略的实施进程中，竺总对大威产品给予了很高关注。他先后两度亲临解放大连柴油机分公司，并数次深入解放公司，聆听产品筹划进展，推进大威项目的进展。集团公司董春波副总经理也多次到大威主销地区走访市场，倾听用户信息，部署研发和营销战略。集团公司领导的关怀与决策直接推动着大威重卡走向成功。
　　
　　就在专用车市场的迅速增长成为大威发展瓶颈的关键时刻，解放公司领导、一汽贸易总公司领导共同筹划，借助解放2006专用车工作会议的有利时机，针对市场信息、申报公告、产品宣传及专用车市场推广等方面问题，为大威规划了全新的发展途径。
　　由此可见，在大威的成长历程中，以市场为准绳，以用户价值为导向的决策模式深刻体现在大威研发、生产及营销推广的每一环节。“用户第一”已成为溶入大威生命的精髓。它使大威在根本上具备了赢得市场竞争的核心价值。或者说，是“用户第一”的决策思维打造了解放大威不凡的竞争力，更为其市场发展提供了坚实的契机。
　　
　　大威的成功，源于独立自主的苦心研发
　　
　　在大威重卡的研发阶段，无处不彰显一汽自主研发体系对新产品的支撑作用。作为中国起步最早、规模最大的汽车研发机构，一汽技术中心运用众多国内一流的研发技术和世界先进的设计流程，让大威重卡的生命不断丰满。
　　首先，立足对用户需求的动态把握，经历科学全面的市场调查。经济型重卡的核心优势在产品的策划阶段便得以确立。
　　在技术层面，解放大威汇合了一汽技术中心大量优秀的科技成果。众多在市场中久经考验的优秀总成，被统筹在全新的产品策划中，成功实现了优化整合。其整车匹配更经历了最为严格的验证试验。产品的核心优势在设计阶段得以全面体现。
　　比如解放大威装备的CA6DF2L柴油机，是在成熟机型的基础上专项开发的重型发动机，产品凭借多项技术改进，具备了成熟、稳健的品质和不凡的节能效果。大威重卡的低速重载与爬坡能力更强，燃油消耗明显低于同类产品。
　　
　　大威重卡的传动系设计充分利用了当前的成熟总成，通过全新的优化配置，∮430拉式离合器、RT-11509C八挡变速箱以及键连接传动轴稳定运转，保证了充足的动力储备，提高了车辆在恶劣路况中的通过性。
　　针对经济型重卡所要面临的运营使命，设计者力求实现用户的最大运营价值。从而着重塑造了大威的性价比，大威所选用的总成部件系列化、通用化更高，品质更成熟。这大幅降低了用户的购车成本。
　　
　　大威的成功，源于生产环节的精益求精
　　
　　一汽解放青岛汽车厂承担着大威重卡生产制造的使命，同时他们要迎战产能不足所带来的巨大压力。面对日益增多的生产订单，青岛厂全员共同努力，实现了产品的及时供应。其优良的制造水平和严谨的工作态度更使产品的质量得到了充分的保障。
　　首先，大威的生产制造不但秉承了解放传统产品的制造工艺，更在很多方面实现了改进与提升。新技术、新工艺、新材料的采用，有效提高了产品品质。例如，采用国际先进的铍铜材料，有效消除了中厚板表面的拉痕；采用LD模具材料，提高冲压模具精度，有效消除了制件毛刺；广泛采用达洛克涂层技术，大大提高了制件的防腐性；在整车装配中采用定扭矩扳手，有效保证螺栓装配力矩符合工艺要求等等。囊括了众多先进科技的制造系统，大幅度提升了产品加工精度和质量水平。
　　另一方面，为全面提升整车可靠性，从产品工艺到整车装配各环节，青岛厂均以国内最高质量标准为目标，对所有零部件进行严格的产品复验及验证。为验证整车质量水平，组织进行了各种路面多轮次的整车模拟试验。在初期批量生产阶段，青岛厂对每辆车进行百公里路试，确保产品不带任何缺陷投放市场。正是生产阶段所打造的优秀品质，为大威产品赢得了用户的赞誉。
　　
　　大威的成功，源于营销领域的价值传递
　　
　　
　　一汽贸易总公司所代表的解放营销服务团队与广大解放经销商、服务商协同一致，奋战在大威市场推广的最前线，用心血和智慧直接推动着解放大威重卡的销售增长。
　　早在大威重卡上市之初，为了让解放大威迅速抢占经济型重卡市场，一汽贸易总公司便展开了针对大威的专项推广方案，在营销资源配置、市场推广指导、广告宣传促销以及经销商激励政策等各方面均向大威产品倾斜。为了有效规避新品上市所承担的风险，解放大威采取了试销引路、低调上市、全程跟踪的投放策略。其前期暴露的每一点瑕疵都在研发、生产、销售各部门的通力配合下得以解决。产品性能在用户的检验下进一步优化。
　　2005年末，在河北、山东、内蒙等大威主攻区域，声势浩大的宣传促销活动统一展开。用户座谈、产品推介、车辆巡展等活动不断加深基层用户对大威重卡的了解。为产品的推广积累了广博的人脉基础，用户普遍对大威重卡产生了热切的期待。以此为契机，大威的热销可谓水到渠成。
　　另一方面，一汽贸易总公司领导充分认识到，在卡车物流这项庞大的系统工程中，用户不仅需要设计完美、品质可靠的产品，同时也需要便利、周到、高效、快捷的服务保障。大威的售后服务不仅直接影响着用户运营事业的成败，也是支撑大威实现稳步发展的关键因素。依托行业中规模最大、覆盖最广、能力最强的售后服务网络，解放服务团队把不断为用户创造感动服务作为工作的目标，并不断探索服务内涵，持续提升服务体系能力，使一系列具有创新意义的服务举措得以成功实践。与此同时，众多针对解放大威的专项服务举措将随即展开。解放服务团队通过产品技术培训、维修备件储备、开辟信息渠道、跟踪回访、上门服务以及细节服务等手段，为大威用户构筑起周全的运营保障。
　　如果说大威的研发与制造是其产品价值的塑造阶段，那么大威的销售服务则是产品价值传递为用户价值的过程。而努力追求用户价值的最大化，帮助实现用户的最大运营效益，正是对大威营销服务工作的准确诠释。
　　
　　大威的成功，源于综合体系能力的全面提升
　　
　　解放研发、生产、销售、服务等体系能力的全面提升，是大威重卡取得成功的重要原因。随着用户价值在企业经营中的导向作用不断深化，解放各部门的工作被纳入用户价值体系之中，获得了量化的管理标准与持续发展的潜力。尤其在日益严峻的市场环境中，企业综合体系能力对产品及市场战略的推动作用得以凸现。
　　基于对用户最大价值的追求，解放有效整合了企业各类优势资源，成功打造了让大威超越竞争对手的核心竞争力。以大威的成功模式为借鉴，只要坚持“用户第一”的核心理念，解放的产品和服务就能够超越同质化的阻碍，实现与用户运营事业的并肩发展。只要坚持提升综合体系能力，解放的企业战略就能够稳步实施，解放品牌就能够获得永恒的青春活力。将大威的市场成功作为全新的起点，解放品牌正迎来续写成功与辉煌的新旅程。