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　　 　　常言道：所谓汽车就是四个轮子加两排沙发。装配六个轮子的汽车，恐怕并不多见，而今，雪铁龙全新推出的Cruise Crosser可是让我们大开了眼界。 　　这款Cruise Crosser是由雪铁龙和著名的汽车设计学校Espera Sbarro School合作开发，并于日内瓦车展上首发的概念作品，这款让硬汉们心动的概念车型，其点睛之处便是采用了6个轮子的设计思路，这也注定了它是以征服险峻地形、恶劣天候为乐趣的全时车种。这辆车可称得上是雪铁龙史上第一辆以SUV C-Crosser为基础的衍生版本，预计在今年底可望问世，同时六轮设计可为广大竞技爱好者提供更为优秀的越野性能。
　　
　　借东风
　　Cruise Crosser在体现未来科技的同时，雪铁龙也借此重现了辉煌，让我们很好地感受到了雪铁龙的历史与传统。根据雪铁龙原厂资料显示，Cruise Crosser的设计源自于20世纪初雪铁龙创办人Andre Citroen热衷于驱车冒险的灵感，这位热爱挑战的公司创始人，早在1922年就独自驾车穿越撒哈拉沙漠，当然，我们也看到了帮助雪铁龙2次成功完成“非洲之旅”以及“东方之旅”履带车型的身影。可见此次的Cruise Crosser正是秉承这一理念挑战极限的刺激。
　　
　　体味“酷越”魅力
　　这款休闲货卡是基于将在欧洲率先上市的雪铁龙 C-Crosser为基础，强调结合传统轿旅车与SUV于一身的特性，并以增加车轮的数量使之具备超强越野性，而造就出的一款称为Cruise Crosser的全新概念跨界休闲货卡。Cruise Crosser与东风雪铁龙凯旋在前脸设计上有几分相像，因此，很多人将它称为六轮凯旋，作为概念跨界休闲货卡这种全新的跨界概念就是Crossover，在本意上，Crossover是“跨界”、“跨越”、“交叉”和“融合”的意思，时下Crossover逐渐被指代为两种不同类事物的混合与交融。国内将Crossover译成“酷越”，除了发音上的类似，“酷”主要代表别具一格，“越”则是超越边界的含义，完美地契合了Crossover的本意。在汽车行业，Cross-over车型多指外形上混合轿车、SUV、皮卡、MPV等其中两种或两种以上的设计元素，功能上整合了越野性、舒适性和操控性特点的多功能车型。这款独特的6轮车可以说深得Crossover的精髓，在结合传统休旅车与SUV特性的同时，颇具创意地增加了车轮的数量，造就了全新概念。
　　事实上，与其说Cruise Crosser是一款勾勒出未来汽车设计走向的概念车，还不如说它是一辆改装车。
　　
　　怪兽也环保
　　Cruise Crosser采用的是柴油和电力混合供应的动力模式，装配了三条轴承以及六个车轮，车轮可以在特殊情况下转为4轮驱动模式，同时第三排座椅可以折叠，此外，还设计了后备箱用以运货，可以说是款野外生存能力极强的车，当然汽车内饰也体现了数码娱乐的功能，包括视频DVD播放器等，作为一款有着出色越野能力的车型，此车的混合动力发动机在提供持续澎湃动力的同时，兼顾了环保需求，再次显示了雪铁龙在环境保护方面的态度。这辆车采用的是Hybrid双燃料系统，透过柴油与电子马达切换运作，有效减少二氧化碳排放量，若是以电子发动机驱动的话，该车则是标准的无排放、零污染车种。
　　为了迎合车主喜欢弹性运用空间的特质，该车采用可移动拆卸的第三排座椅，还有后面独立的置物空间，后方的置物容量和上下货均相当轻松就手，作为 Crossover车型，其继承了Crossover空间大，宽敞舒适，功能多，方便自如的优点，另外，该车还搭载了先进的导航系统、DVD播放器，让长途驾驶变得不再枯燥无味。
　　随着Cruise Crosser的母本车型雪铁龙C-Crosser即将在欧洲上市，雪铁龙也乐得用这样一个方式来为新车上市造势。而且，Crossover的客货两用功能也的确深受北美消费者的青睐，因此成为了近两年来北美市场的热点，作为国际汽车行业的流行趋势，Crossover正在逐步地改变着人们对汽车这个行动载具的观念与态度，同时我们也希望Cruise Crosser这个“六脚怪兽”能够尽快量产，也改变一下有车族的生活方式。