车载ＬＬＸ０５Ｋ型气象雷达系统:起亚KX

　　本刊对国产PLZ-45155mm自行加榴炮武器系统的主要参战装备陆续进行了报道，相信读者朋友对该武器系统的整体作战能力有了一定的了解。本期将向读者介绍该武器系统的最后一种装备──车载LLX05K型气象雷达系统。
　　大家不要小看气象雷达，它对火炮的射击精度起着举足轻重的作用。影响射击精度的环境温度、湿度、风速、风向、压力等参数，全靠它来采集。如果对这些参数掌握不准确，将造成火炮射击精度降低或射偏，假若这种情况发生在战场上�会造成己方被动或失去战机。
　　为中国PLZ-45155mm自行加榴炮武器系统配备的车载LLX05K型气象雷达�具有高度的自动化操作能力、高可靠性、易维修以及良好的越野性能，此外，还为该雷达配备了气象信息机和通讯系统，其性能能满足该武器系统技战术指标的要求。
　　
　　系统组成
　　
　　车载LLX05K型气象雷达系统由工作车和保障车组成。工作车内装有：主机柜、发射机柜、微机工作台、电台、天线装置以及天线装置升降机构；保障车内装有：12kW交流发电机组、单相调压器、氢气瓶、电缆盘、气球皮、探空仪、备份器件和工具等。
　　鉴于整个武器系统的备件供应，该雷达系统的计算机均采用Intel系列；通讯系统采用的无线电台、车内通话器及有线通讯装置均与炮位侦校雷达车的相同；电瓶采用军用汽车电瓶；夜视系统和三防系统也与炮位侦校雷达车使用的相同。
　　
　　功能与工作原理
　　
　　车载LLX05K型气象雷达系统，能自动测量弹道气压、温度、湿度、风速、风向以及地面气压、温度、湿度等气象信息数据，并能将这些数据传送至指挥车；还可提供气象信息的打印资料。
　　该气象雷达主要以二次雷达方式工作，即雷达跟踪气球上的数字式电子探空仪，不间断地测定探空仪的球坐标，并接受探空仪发射的气象信息码，而雷达的数据处理系统则把采集到的上述信息码变换、处理后，计算出风速、风向、温度、压力、湿度并编制成气象通报，由电台以有线或无线方式传送至指挥车，进而修正射击诸元参数，使炮弹准确命中敌方目标。
　　
　　底盘系统
　　
　　气象雷达系统分装在两辆轮式车底盘上。两辆车的底盘均由斯泰尔�steyr�4×4轮式卡车底盘改装而成。由于两辆车的底盘所载装置不同，作用各异，其外形尺寸及重量也有所不同。
　　其中1辆为工作车，被做成车厢式。车厢顶部载有雷达天线及其升降机构；车厢内载有控制系统，如主机柜、发射机柜、计算机系统、气象仪、经纬仪、目标跟踪设备、信息机以及电台、通话器等装置。该车总重量7.5t；行军状态时，外形尺寸为7m×2.4m×4.1m(长×宽×高)；乘员2名。
　　另1辆为气象雷达保障车，也被做成车厢式。前后分为两部分，后部用作载运电站及单相调压器(该电站功率120kW，采用柴油机发电)；前部装有5个氢气瓶、4个电缆盘以及气球皮、探空仪和备用件、工具及消耗器材等。该车总重量为6.5t；外形尺寸为7m×2.4m×3.5m(长×宽×高)；乘员2名。
　　因气象雷达车采用的底盘与侦校雷达采用的底盘相同�其机动性能也相同�本文不再赘述。
　　
　　主要战术技术性能
　　天线工作范围：方位角0°～360°，俯仰角-3°～+89°。
　　工作频率：雷达工作在L波段，探空为403MHz。
　　探测温度：+50℃～-70℃。
　　探测高度：0km～25km。
　　探测距离：探测直角边长为0.5m反射靶时，探测距离为100km。
　　自动跟踪距离：跟踪直角边长为0.5m反射靶时，自动跟踪距离为70km。
　　最小跟踪距离：300m。
　　测角精度：0.1°。
　　测距精度：15m(跟踪反射靶)和25m(跟踪探空仪)。
　　供电方式：柴油发电或市电升频。
　　耗电量：400Hz220V单相为6kW；50Hz380V三相为4kW。
　　信息机存储能力：可存储4个气象通报。
　　通讯功能：数传/话传双向，有线/无线双路。
　　通讯距离：有线通讯最大距离可达10km(两点间无接力)，无线通讯最大距离为20km(与指挥车)。
　　雷达架设和撤收时间：2辆车上的4名乘员同时分工协作，用时≯20min。
　　可靠性和可维修性：平均无故障时间≥200h，修复时间≤30min。连续工作时间≥8h。该雷达具备在线故障检测功能。
　　环境适应能力：当环境温度为-20℃～+55℃，相对湿度95%时(温度35℃时)，雷达能连续工作；8级风能工作，12级风不损坏；具有防尘、防风、防雨、防腐蚀及防辐射的能力；具有夜间作战能力；雷达系统的电磁兼容性能保证全系统正常工作。�