浅议基层单位加油机检定中问题及建议|加油机检定周期如何规定
[摘要]随着我国经济建设的快速发展,人们生活水平的逐步提高,汽车的拥有量不断增加,因此加油机的准确度、安全度越来越受人们的关注。对加油机检定中普遍存在问题进行分析,并提出相应的一些建议,具有深刻的理论意义和广泛的实际应用。
[关键词]加油机检定问题建议
中图分类号:TM3文献标识码:A文章编号:1671-7597(2009)1120207-01
随着加油机生产技术的发展,我国加油机的结构与功能已与发达国家的燃油加油机相当。原有的机械式显示的加油机大部分都已被淘汰,现在广泛使用的是电子、电脑型的加油机。为保证计量的公正、准确,维护经营者和消费者的合法权益,加油机的检定相当重要。而加油机检定中容易忽略的几个问题值得大家注意。
一、加油机检定过程中容易出现的一些问题
(一)最小流量和最小被测量的概念混淆
某些燃油加油机检定员错误认为最小流量就是最小被测量,特别在1999年的《税控加油机加油站管理手册》中,有国家质量技术监督局计量司和国家税务总局征收管理司《关于下发燃油加油机税控装置现场安装注意事项及有关要求的通知》附件,其第一条的第五点中“最大流量下其示值误差的准确度为0.3%,最小流量下其示值误差的准确度为0.5%”的要求与规程不一致,导致更加混淆这一概念。很多工作人员混淆了最小被测量Vmin与最小流量Qmin,把最小被测量5L当成了Qmin,其实Qmin是一个流量量而并非一个体积量,我们可以用100L,20L或者大于5L的任意一种标准金属容器进行该值的检定,这样,由于检定点不确定和各种人为因素的影响,其检定结果也就不一定相同。所以为了减少误差,是否应确定0.4Qmax,0.2Qmax和0.1Qmax所对应的检定量。
(二)外部环境对加油机检定的影响
检定结果受温度、湿度、压力、等因素的影响。就温度来讲,按照JJG443-2006新规程要求,检定时环境温度应在-25℃至+55℃范围内,检定过程中环境温度的变化应不超过5℃,油品与环境温差不超过10℃。因此,温度测量的准确性是保证燃油加油机检定结果准确的重要前提。检定时加油机枪口油温和量器内油温的测量是核心环节。
目前加油机的计量结果,多为油温在非标准温度下的量值。众所周知,加油站进油时,是以燃油标准体积(20℃的体积)乘以标准密度(20℃时的密度)等于质量为结算依据,而加油站向外售油时却通常以非标准体积结算,不考虑温度因素,造成同样体积的燃油,在不同油温的状态下质量不同。于是,加油站在夏季和冬季分别出现盈亏两种截然不同的结果。
(三)一机多枪问题
现在加油站上使用的加油机一般都有两只以上的加油枪,且大多数油枪都能同时加油独立计量,即每只油枪都相当于一台单枪加油机,但每只枪并没有独立的枪号,这就给加油机的管理带来一定困难。加油机国家标准大纲都已明确提出:每只枪必须有独立的编号。建议在规程中明确要求多枪加油机每只枪必须有独立的编号,且每只枪检定合格后必须单独发证。
(四)检定加油机时不正确测量油温
在测量油枪出口处的油品温度(tJ)时,发现检定员将温度计随意地靠在油枪出口,也不观察测量头有没有对准油品,读数时示值是否稳定,常常是在注油20%左右时就读数。
(五)流量控制问题
规程规定,加油机的随后检定应在最大流量和最小流量下分别检定3次,对最大流量的控制很好掌握,但对最小流量的控制就比较难掌握了,在检定时要使流量满足规程要求十分困难。
二、为加油机检定提出的建议
(一)检定中的温度要求
根据检定规程的要求,检定时要进行枪口温度和量器内油温的测量。温度测量对最后结果的影响主要有两项即量器的体胀系数修正和油品体胀系数修正。在春秋两季也就是接近20℃时,金属量器体胀系数的修正量影响较少,油品的修正影响大些。在夏冬两季。这两项的影响都很大。因此,检定员在检定过程中应认真测量环境温度、枪口温度和标准金属容器油温。检定中标准金属容器中的温度比较容易测准,误差很小,而枪口温度最容易产生较大误差这是因为枪口温度的测量,真实目的是为了取得油品流过流量计的温度。从测量的位皿看,用油枪出口处的温度代替流量计处的温度。这一距离与软管长短有关一般距离3m左右,有一定的温度差,标准金属容器内的温度和枪口的温度的误差构成了检定中温度准误差。因此检定员应根据每个加油站的具体情况来确定什么时候读出枪口的温度最有代表性。根据我们的经验,一般在50L左右读出较为准确。这样就可以尽量降低温度准误差对测量准确度的影响。
(二)标准金属容器的水平状态t
将符合要求的标准金属容器放里于坚硬的平面上(若标准器安在汽车上或其他支架上则必须保证检定时无任何晃动)用水平仪将量器调至水平状态,因为标准金属容器如果出现倾斜或晃动,将会直接影响标准金属容器颈量值的正确读数,从而影响到计量准确度。
(三)关于对流量的测量
在检定设备均列出了秒表作为测量计算流量的重要检测设备,但在整个规程中均没有写出秒表在检定过程的运用情况,而且在不同的流量加油机的示值误差和重复性是不相同的。建议在修订加油机新规程时,将秒表在检定过程中的启停状态补充在规程中。
(四)检定加油机时正确测量油温
检定加油机时正确测量应是将温度计的测量头对准油枪出口10mm左右,注意观察测量位置和示值,待温度计示值稳定后读数,正常情况下最大流量用50L标准量器检定时,在注油至80%以上读数较好;最小流量用20L标准量器检定时,在注油至60%以上读数较好。
(五)检定燃油加油机原始记录不规范
加油站用于贸易结算的燃油加油机是国家强制检定的计量器具,部分检定员为了赶时间、创效益,检定时未按规程进行检定且原始记录不规范。一旦该机出现计量纠纷而执法机关要求调查检定证书和检定原始记录时,往往是证书与记录对不上号,检定员被怀疑失职。这样不但给质监系统抹黑,也有可能丢掉自己的饭碗,切记不可掉以轻心。
随着我国经济建设的快速发展,人们生活水平的逐步提高,汽车的拥有量不断增加,由于近年来全球范围内能源的紧缺,燃油价格的上涨,人们对加油机的准确度、安全度越来越关注。在我国,加油站用于贸易结算的加油机属于国家强制检定的计量器具。希望从事加油机检定的人员本着科学、公正和对工作精益求精的态度予以高度的重视。这对于实事求是地、正确地对加油机作出检定。
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