唯留小荷角尖尖点意思 [“小荷初露尖尖角”]
[编者按]从世界上第一辆坦克诞生至今,装甲兵已走过了90多年不平凡的发展历程。在这沧桑巨变、风云激荡的90多年间,装甲兵伴随着战火从无到有,从弱到强,迅猛发展,由最初怯生生走向战场的“丑小丫”,一下子变成自如驰骋于战场的“白天鹅”;从默默无闻的“水柜”,一下子发展成为名扬天下的“陆战之王”;从步兵的配角和“附庸”,也一跃成为陆战场上响当当的领军人物。俗话说,不经风雨怎见得彩虹!装甲兵之所以有今天的荣誉、地位和成就,是久经战火洗礼、历经硝烟沫浴的结果。其以敏捷的身手、勃勃的英姿、如虹的气概铸就了一座座不朽的丰碑,以铁血身躯绘制出一幅幅气势恢宏的历史画卷。在第一次世界大战中,初登战争舞台就锋芒毕露,一战索姆河而成名,从而迎来了机械化战争的第一屡曙光;在第二次世界大战中,作为陆战场的中坚力量,驰骋欧亚非大陆,气贯长虹,大展雄风,上演了一幕幕大气磅礴、波澜壮阔的战争活剧,把现代机械化战争推上了巅峰;在战后纷繁的局部战争中,作为“陆战之王”,地球村每个起硝烟的角落,无不闪现出其勃勃的身影,其能攻善守,骁勇善战,把现代局部战争演义得精彩纷呈、酣畅淋漓。
从本期起,本栏目将陆续推出一系列装甲兵的经典战例,以向读者全景展示装甲兵鏖战的勃勃英姿及其恢宏激越的战争画卷。
横空出世
1914年第一次世界大战爆发后,以英国、法国、沙皇俄国为首的协约国与以德国、奥匈帝国为首的同盟国打得如火如荼、难分难解。双方在进行短暂的机动战之后,便陷入了持久的阵地战。在对峙的绵亘的阵线上,出现了由大量的机枪、铁丝网障碍物和堑壕等防御工事组成的异常坚固的防御体系,进攻一方往往付出惨痛的代价后也很难越过雷池一步。所以进入阵地战以后,作战双方一直进行着无休无止的拉据消耗战。
“用什么样的武器才能突破对方的防线呢?”这一问题一直困扰着双方的军事指挥家们。终于有一天,一位名不见经传的英国远征军随军记者发现了答案!他就是欧内斯特・斯温顿上校。
斯温顿在记者的岗位上千了多年,他才思敏锐,见多识广,报道过许多战地新闻。为了掌握第一手资料,他常常出没在前线战场的枪林弹雨中,他亲眼目睹了进攻的英国士兵被躲在堑壕里的德国兵用机枪疯狂扫射的惨烈场面:前面的士兵成片地倒下了,后面的士兵又成排地冲上去,双方阵地前尸横遍野、血流成河……
进攻的一方如何才能越过对方的堑壕、铁丝网,又不至于被对方的武器伤害呢?他常常绞尽脑汁、苦思冥想这一难题,终于有一天,如电光火石般,他脑海中突然闪现出一个奇特的想法:如果在美国“霍尔特”履带式拖拉机上安装上厚厚的装甲板,再装上机枪和火炮,制造出能够越野行驶、能攻能守的车辆,不但可以抵挡敌方射来的子弹,而且还能越过壕沟利用装在车上的武器打击对方,突破对方的防线不就易如反掌了吗?
当他满心欢喜把这一想法写成报告呈报英国陆军当局时,没承想却遭到当头一盆冷水。英国陆军当局根本没把他的建议当成一回事,斯温顿制造一种新式兵器的大胆设想,被束之高阁。英国陆军大臣还冷嘲热讽地扔下一句话,“这只是一个美妙的机械化玩具而已,价值非常有限。”
正在斯温顿心灰意冷之际,事情却有了转机。时任海军大臣的丘吉尔(后来成为英国首相)在一个偶然的场合知道了这件事情,颇具敏锐眼光的他对斯温顿设想的这种新式武器表现出极大的兴趣。他亲自接见了斯温顿,并详细地听取了斯温顿的想法。丘吉尔认为这是一个很了不起的大胆设想,随后他亲自出马调遣人员,在海军部很快成立了一个名为“陆地战舰委员会”的机构,专事秘密研制这种新型的陆战越野装甲车辆。
作为这种新式武器的倡导者,斯温顿理所当然地成了这一研究项目的参与者,他被破例调入这一研制机构,和另外一个负责这一研究项目的克劳姆上校一起,开始了艰辛的研制。
按照设计者们的初衷,这种新式装甲车辆应该像在海上作战的巡洋舰那样,是一种攻无不克、战无不胜的庞然大物,应该具有像军舰那样坚硬的钢铁铠甲,有很强的炮火和机枪火力,在陆地上能够行动自如地灵活作战。斯温顿在设计师们的协同下,设计出第一张这种新式武器的蓝图。这个庞然大物,长30米,宽24米,足有四层楼房那么高,有一个篮球场那么大,再加上武器装备和所需要的弹药,总共约有1200来吨重。这等庞然大物活脱脱是一艘从大海里搬到陆地上来的一艘巨大的巡洋舰。由于担心它目标大,易成为敌人的活靶子,加之当时的发动机技术无法提供足够的动力,结果该设计蓝图胎死腹中。
1915年5月,设计小组按照“陆地战舰委员会”利用刚从美国进口的“布劳克”式拖拉机,来研制这种新式武器的指示,设计出了英国的第一辆铁甲战车的蓝图。7月,福斯特和林肯公司承接了制造这种铁甲战车的任务,并于8月制造出第一辆样车。该车一经问世,它的怪模样着实让人吃惊不小。它重18.3吨,发动机功率105马力,速度3.2千米/小时,乘员2人,另有射手2~4人。在一固定的假炮塔上装有1门40毫米的火炮,车身周围装有数挺机枪。车体呈长方形,在其突出的尾部装有一对尾轮,用于转向,也用于保持车辆平衡。这就是“小游民”坦克。
“小游民”建成后,斯温顿一直想着给它起个好听的名字。他想,为了保密起见,这种车辆的名字,最好是跟战争和武器毫不相干的物件。一天,斯温顿突然看到用油布遮盖的“小游民”活像一只大柜子,加之又是在海军部诞生的,于是,他就给它取命“水柜”(tank)。之后,“坦克”这一名字不胫而走,一直被各国沿用至今。
由于“小游民”坦克通过障碍的能力不能满足陆军部的要求(要求它能跨越1.5米的堑壕),福斯特和林肯公司于1916年初又制造出第二辆坦克样车。这辆被称作“大游民”的坦克虽然机械部件与“小游民”相同,但它比“小游民”要大、要重许多,它总长31英尺多,重28.4吨,发动机功率达105马力,速度达6千米//小时,乘员8人,安装2门57毫米的火炮和4挺机枪。整个车辆呈扁菱形,采用过顶长履带环结构,目的是为了提高通过断垣、堑壕等障碍的能力。
“大游民”坦克的试验极为成功,很快定型生产,并正式定命为I型坦克。至1916年2月,英国陆军部订购了100辆,以后又增加到150辆:75辆雄性坦克(装有2门火炮和4挺机枪);75辆雌性坦克(只装有5挺机枪)。随后,英国陆军部于1916年5月,组建了世界上第一支装甲兵部队――“机枪重型分队”。斯温顿上校作为装甲兵的创始人,出任这支部队的指挥官。该部队编有6个连,每个连编有25辆坦克。同年8月,两个新成立的坦克连便依令悄悄开赴法国前线,参加索姆河战役,接受血与火的洗礼。“大游民”成为世界上 第一批用于实战的坦克。
初试锋芒
命令坦克上前线的是英军司令黑格将军,他也是在情急之下被迫做出的决定。
当时,协约国为了击溃占领法国北部的德军,减轻对凡尔登的压力,决定发起索姆河战役。协约国计划以英军第3、第4集团军(共25个步兵师)在索姆河北岸马里库尔至埃比泰恩一线25千米正面上实施主要突击;法军第6集团军(14个步兵师)在英军右侧富科库尔至马里库尔一线15千米正面上进攻。英、法联军计划在一个月内达成战役目的。
防守索姆河地域的为德军第2集团军。自从西线陷入堑壕战僵局以来,在这一方向上没有爆发过大规模的,战斗,因此德军第2集团军有两年多的充裕时间加强这里的防御。他们精心选择地形,构筑了纵深、梯次、坚固的防御体系。该防御体系由三道阵地组成:第一道阵地纵深约1000米,包括3条堑壕以及支撑点、交通壕和混凝土掩蔽部;第二道阵地在第一阵地后3~4千米,有2条堑壕和支撑点组成。第二道阵地后面3千米处是第三道阵地,它由诸多预备阵地组成。整个防御纵深7~10千米。德军前沿阵地内,堡垒、据点、钢筋混凝土重炮炮位等坚固工事星罗棋布,堑壕、地下坑道网四通八达,铁桩和带刺铁丝网等障碍物纵横交错。更难得的是,德军在这些堡垒和据点内,生活设施一应俱全,包括厨房、洗衣房、急救站和庞大的弹药库等。让人称奇的是,德军还在地下工事内安装了柴油发电机,保证了照明等日常用电。固若金汤的防御体系,使德军俨然把其当成长期居住的“家”了,做梦也不会相信英、法联军有能力把他们赶出“家园”。
英、法联军在秘密进行五个多月的准备后,于1916年6月24日清晨打响了索姆河战役。英、法联军隐蔽的炮兵群首先对德军阵地进行开战以来最大规模的炮击。空前猛烈的炮火使德军阵地顿时陷入一片硝烟和火海之中。炮击整整持续了一周,德军阵地上的表面工事被夷为平地。英、法联军认为,在如此持久、猛烈的炮击下,没有人能够幸免,即使没有被密如雨织的炮弹直接炸死,也早已被剧烈的爆炸声震死。然而,让他们失望的是,虽然德军表面工事被严重损坏,但躲进深层地下工事内的士兵却安然无恙。所以,当7月1日清晨英法联军发起大规模进攻时,德军却能很从容地从地下工事中倾巢而出,把沉重的机枪全都搬上了阵地,并迅速挖好掩体,把黑洞洞的枪口指向阵地前的开阔地带,静候着英法联军士兵的到来。当英法联军进到一百米的距离时,密如雨织的子弹像一把锋利的大镰刀,顷刻间就把肩并肩排成整齐队列的英法联军“像割麦子一样成群地扫倒”,其结果不亚于一场大屠杀。在第一天的进攻中,仅英军就有6万人阵亡、受伤、被俘或失踪,这是英军战争史上最悲惨的一天。
英军司令黑格将军面对部队的惨重伤亡,却无法攻破敌军防线,痛心疾首。他心急如焚地向最高当局报告说:“如此的进攻我们再也无法继续打下去了!”然而英国当局的决心已定,要求黑格将军不惜一切代价打赢这场战争。在情急之下,黑格将军突然想到了还正在试验阶段的坦克,他不顾斯温顿等人的强烈反对,迫不及待地命令将坦克投入交战。就这样,英军两个坦克连49辆坦克在极秘密的情况下,从英国本土运到了索姆河前线,除17辆因途中机械故障留下待修外,其余的32辆悄悄地驶进攻击地域。
9月15日凌晨,大雾笼罩着索姆河北岸,此时,德军士兵正在酣睡之中。然而,睡梦中的德军突然被“轰轰隆隆”的巨大响声惊醒。原来,英军的32辆坦克趁着茫茫大雾,支援步兵再次发起了进攻。德军士兵睁开睡意惺忪的眼睛,立刻被眼前的庞然大物惊呆了!只见它们横冲直撞,从雾帐里钻了出来,边开炮边向前冲!德军士兵呆呆地望着它们,一时手足无措。
由于久经战事,战场上到处都是废弃的工事和掩体,雨后便形成了泥潭沼泽。冲击中,有5辆坦克趴了窝,陷入了沼泽,9辆机械损坏,但仍有18辆一如既往,喷着烟雾,吐着火舌,绕过障碍物,压过铁丝网,逼近了德军阵地。它们每3辆为一小组,在互相掩护下交替前进。慌乱中的德军士兵抓起枪来猛烈扫射,只听见子弹“当当”地打在这些钢铁怪物的甲板上,而这些钢铁怪物却安然无恙,照样边打边行,开足马力继续向德军纵深挺进。见此情景,德军士兵惊惶失措,乱作一团,有的丢下枪就跑,有的边跑边开枪射击,没来得及跑开的,变成了怪物履带下的一堆肉泥。一辆坦克发出狂吼向一条堑壕猛冲过去,300多个德国兵在堑壕里束手就擒,成了后面冲上来的英国步兵的俘虏。另一辆坦克冲进了一片树林,消灭了德军一个隐蔽的火力点。转而,这辆坦克又在另外两辆坦克的配合下,冲进了一个村庄,消灭了德军的一个指挥所。
5个小时过去了,这些钢铁怪物们战绩辉煌,取得了以往需要苦战几个月、牺牲几万人才能取得的战果――突入德军防御纵深达4~5千米,占领了德军第二阵地一线。这些坦克杀伤敌人无数,摧毁敌军车辆和火炮众多。战斗中,英军也有10辆坦克被对方击毁。
9月25~27日,英军投入13辆坦克支援步兵再次发起进攻。由于德军及时总结出对付坦克的经验,命令前线部队利用一切手段摧毁坦克,所以当英军坦克再次出现在德军前沿时,德军士兵已不再恐惧了。他们利用机枪和小口径炮以及手榴弹等武器,向英军坦克展开攻击。结果,英军有9辆坦克不是陷在弹坑里,就是被德军所击毁,只有4辆冲进了德军的前沿阵地。经过一个小叫的战斗,英军占领了纵深达1.5千米的德军阵地,并俘狱了370名俘虏,而英军仅伤亡5人,英军大获全胜。战役进行到11月,英军在昂克尔地区实施攻击,英军仅投入3辆坦克参战。作战中3辆都陷入泥泞中,只好以原地火力支援步兵攻击。
1916年11月中旬,交战双方都衰弱得无以为继,英军损失了42万人,法军损失了20多万人,德军则损失了65万人,谁都不能再次发起一场像样的进攻,持续四个月的索姆河战役黯然收场。
意义非凡
英军在索姆河战役中,三次使用坦克,共投入坦克65辆次,但因大部分坦克发生机械故障或中途淤陷,实际参加战斗的只有25辆。在作战中,坦克作为一种新式武器首次出现于战场,取得了意想不到的效果。不但震撼了敌军,鼓舞了士气,而且第一次使用还突破德军4~5千米的防御纵深,战果十分显著。然而由于当时坦克的技术还不完备(处于试验阶段),驾驶人员大都未经训练,加之参战的数量有限,所以其对此次战争的进程和结局不可能产生太大的影响。即便如此,但坦克走向战场的意义却是非凡的。这种集火力、机动和防护于一身,具有强大突击力的兵器一经出现,就宣告了第一次世界大战中,步兵主宰战场的时代将成为过去,它将取代步兵而成为战场上的主力军,从而揭开地面战场的新篇章,这预示着一场战争形态的变革――机械化战争即将到来。
