伊万奈思奇 伊万的奇舰

　　2012年5月18日，一艘外形奇特的军舰在业已成为“飞地”的加里宁格勒州“琥珀”造船厂举行了下水仪式。于是，这艘自开工以来已有8个年头的新型登陆舰终于以比较完整的形态出现在世人面前，也让这级极具特色的军舰有了至少在世界舰船史上留下名字的机会。它就是俄罗斯新建的登陆舰“伊万·格林”号。
　　海军步兵的辉煌与无奈
　　在沙俄、前苏联和俄罗斯联邦的各个时代，被称为“海军步兵”的苏／俄海军陆战队都给世人留下了深刻的印象。从日俄战争到十月革命，从卫国战争到出兵阿富汗，再到车臣平叛作战和俄、格冲突，我们在照片和视频中都可以见到身着水兵服英勇奋战的俄海军陆战队员的身影。无论是在两栖作战还是丛林、山地乃至城镇作战中，苏／俄海军步兵的表现都要好于大多数的陆军部队。在俄联邦武装力量最新一轮军事改革中，各舰队和区舰队海军陆战队的编制和地位都得到了一定的提高。这也是一代代前苏联和俄罗斯海军步兵指战员们用鲜血和生命建立的不朽功勋换来的。
　　与辉煌的战绩相比，如今俄罗斯海军陆战队的武器装备和运载工具则多少让人看着有些心酸和无奈。黑海舰队和里海区舰队的海军陆战旅，依然在使用老式85毫米牵引式反坦克炮和PT-76两栖坦克。两栖舰只的状况则更加不堪，苏联时代建造的“伊万·罗戈夫”级大型两栖舰早已不敷使用，目前只能靠设计理念已经落后、各项性能自然也很平庸的“蟾蜍”级坦克登陆舰来支撑门面。
　　在2008年与格鲁吉亚的武装冲突中，俄黑海舰队及其属下的海军陆战队从阿布哈兹方向实施了两栖登陆作战。除了航渡期间遭遇格鲁吉亚海军的一次袭扰(很快就被俄护航舰队击溃)外，其在登陆阶段未遇到格军的任何抵抗。但即使如此，由于参加登陆行动的舰只和两栖战车都已经老旧且性能不佳，登陆过程颇为拖沓。在战后总结中，俄海军认为“如果有西方海军的新型两栖舰只，我们或许只要几个小时就可以完成登陆任务，可事实上，我们用了好几天……”
　　八年磨一舰
　　作为对俄、格冲突的“经验与教训总结”，俄罗斯国防部和俄联邦武装力量总参谋部自2008年底开始着手实施大刀阔斧的“军事改革”，武器装备的更新无疑也是其中的重要环节。作为提高俄军两栖作战能力的举措，俄罗斯一方面与法国洽谈引进和按许可制造“西北风”级两栖攻击舰的事宜；另一方面则要求位于加里宁格勒州的“琥珀”造船厂加快国产新型登陆舰“伊万·格林”号的建造进度。
　　事实上，“伊万·格林”号的建造工作自2004年就已经开始。2004年春，“琥珀”造船厂在俄国防采购竞标项目中获胜，与俄海军签署了建造2艘价值50亿卢布的新型登陆舰合同。首舰于2004年12月正式开工建造，并以前苏联海军著名海军舰炮专家伊万·格林海军中将的名字命名。造船厂总经理沃洛夫宣布：“如果财政拨款能够正常到位的话，‘伊万·格林’号最晚将在4年后建成，随后将动工造第2艘……”但现实和理想之间总是会有很多令人无奈的差距，“伊万·格林”号直到2009年5月依然在船台上处于造造停停、“半死不活”的状态，而二号舰以及最初设想中的6艘后续舰计划则早已成了镜花水月。
　　在2008至2009年间，俄罗斯开始了一场可谓是轰轰烈烈的“复兴海军”运动，不仅将外界原以为早已不复存在的“不惧”级护卫舰二号舰建成服役，还将“基洛夫”级核动力巡洋舰的三号舰“纳西莫夫”号重新入坞翻新改造，准备再次投入现役，而经过翻修后重新服役的核潜艇也有近十艘。虽然一些计划，如翻修2艘“卡拉”级巡洋舰、前2艘“基洛夫”级核动力巡洋舰以及从乌克兰购买最后一艘“光荣”级巡洋舰等以虎头蛇尾的方式收场或无限期拖延，但已经开工的新建舰艇大多得到了完工的机会(至于未开工的后续舰命运如何就另说了)，“伊万·格林”号也位列其中。由于俄罗斯与法国关于“西北风”级两栖攻击舰的谈判并不一帆风顺，时任俄总理的普京与国防部长谢尔久科夫也就对于国产“伊万·格林”号给予了更多的关怀。尽管后续舰的动工经费全无着落，但俄军政高层仍指示加快该舰的建造进度。即使如此，“伊万·格林”号的下水时间还是拖延到了2012年的5月。
　　奇异的外形和性能
　　抛开效果如何不说，在武器装备尤其是舰艇的设计上，俄罗斯人从来不缺乏标新立异的天份，例如沙俄时期的圆形铁甲舰“波波夫海军上将”号、前苏联时期在舰艉部装有超大口径无后坐力炮的驱逐舰“高尔基”号、俄联邦现役的侧壁式气垫船型导弹攻击舰“布拉风”号和“西蒙风”号等等。而“伊万·格林”号登陆舰也是一艘外形和性能都十分独特的军舰。
　　从纸面参数上看，“伊万·格林”号是“蟾蜍”级登陆舰的继续完善型，由涅瓦设计局设计研制，全长120米，宽16.5米，平均吃水3.6米，满载排水量约5000吨，采用柴油机动力，最大航速18节，续航力3500海里／16节，海上自持力为30天；编制舰员约100人(含军官)，还可搭载300名海军陆战队员，可运载13辆主战坦克或36辆装甲输送车。
　　但“伊万·格林”号并不是一艘“单纯的”登陆舰，该舰同时具有对地火力支援功能。除了一门AK-176主炮和一门AK-630近防炮外，“伊万·格林”号还在舰艏部安装了2门由“冰雹”多管火箭炮发展而来的双联装122毫米舰载多管火箭炮。在军舰上安装122毫米火箭炮的做法看上去很另类，但也不算少见，比如俄海军里海区舰队近年来装备的“暴徒”级小型炮舰、前苏联及俄罗斯内务部海上部队的一些边防巡逻艇、罗马尼亚多瑙河区舰队的“米哈伊尔·康斯坦丁内斯库”级内河炮舰，以及其他国家的一些炮艇和火力支援舰等。显然，涅瓦设计局的设计人员既要让“伊万·格林”号作为俄海军陆战队的海上基地和实施两栖作战的运载平台，又要让该舰作为火力支援舰使用，为登陆部队提供一定的炮火支援。此外，“伊万·格林”号还配备有直升机平台和机库，可以携带1架卡-29武装运输直升机，从而具备一定的垂直登陆和攻击能力。
　　“伊万·格林”号的奇特之处还不止于此。虽然该舰也有传统坦克登陆舰的艏门，可以实施抢滩登陆，但舰舯部还有一段装载甲板，可以携带特制的舰载浮桥。也就是说，“伊万·格林”号还可以作为海上人工港，通过从艏门里“吐”出的浮桥，在离岸滩较远的位置上将T-90主战坦克、BMP-3步兵战车等涉水能力不是很强(至少与专用的两栖坦克和水陆两用装甲输送车相比是这样)的战车送上滩头阵地。
　　未来的变数
　　虽然“伊万·格林”号已经完成了下水仪式，但与俄罗斯新建的很多舰只一样，所谓的“下水”不过是全身涂上油漆而已，之后还要继续建造半年以上的时间。目前“伊万·格林”号的完工程度并不算高，甚至比很多国家在船台上的舰船都低很多。无论后续舰的前景如何，“伊万·格林”号最终被建造完工应该没有问题。该舰将与外购的“西北风”级两栖攻击舰、国产的“儒艮”级高速机械化登陆艇一起，组成俄海军未来的两栖作战力量。由于“伊万·格林”号是在加里宁格勒建造的，因此未来比较大的可能是配属给波罗的海舰队。当然，后续舰的计划并没有正式取消。如果“伊万·格林”号在俄海军中得到好评，新的建造计划就可能重新启动。
　　不过无论如何，既然“伊万·格林”号终归可以建成服役，那就意味着这种奇特的登陆舰会在世界舰船史上留下属于自己的一页。即便未来会成为一艘孤舰，也足以与“波波夫海军上将”号、“高尔基”号、“西蒙风”号等以奇特出名的俄罗斯战舰一起名垂史册。从这个角度上说，无论是“伊万·格林”号还是设计、建造该舰的人们，都应该没有什么遗憾了吧……
　　(编辑／弓鸣)