猛虎添翼造句 [猛虎添翼]

　　由于信息技术的飞速发展，新军事变革于20世纪80年代在世界范围内逐步展开，90年代掀起高潮，并于21世纪进入深入发展阶段。新军事变革极大地促进了各国军队的信息化建设，使世界各主要国家陆军武器装备的发展经历了对机械化平台进行持续数字化改造以不断提高信息化水平的过程，其中炮兵武器装备的数字化改造取得了很大成功。为炮兵武器装备“插入”先进的火控系统、通信系统和定位导航系统等各种数字化装备，能够使传统的作战平台更好地融入到数字化战场，与战场上的侦察、指挥、保障系统及其他作战平台互联互通，增强信息化作战能力，更好地适应信息化战争的作战需求。
　　
　　美军炮兵武器数字化改造精彩纷呈
　　
　　美国陆军在寻求武器装备概念、技术和能力新突破的同时，也非常重视对现役装备的技术改造，多年来一直坚持从新装备开始列装起就根据技术发展对其进行持续改造，把技术改造作为武器装备整个服役过程的重要组成部分。这是美国陆军很多主要装备“常用常新”的重要原因，并将成为转型取得成功的前提条件之一。美国陆军现役主力炮兵武器M109A6“侠士”（Paladin）155毫米自行榴弹炮和M270A1多管火箭炮都是随着信息技术的发展逐步改进而来的，美国陆军还对刚刚研制成功交付的M777 155毫米牵引榴弹炮进行了数字化改进。
　　
　　
　　（一）身管火炮
　　M109A6“侠士”155毫米自行榴弹炮美国陆军M109系列155毫米自行榴弹炮是世界上装备国家和装备数量最多、服役期最长的自行榴弹炮之一。第一辆基型炮M109于1963年7月正式列装后，从20世纪60年代到90年代的数十年里，M109逐步发展为M109A1、A2、A3、A4、A5和A6型。M109A6“侠士”之前的几次改造的重点是加长身管、采用新弹药以增大射程和增加携弹量，而M109A6的最大不同之处是注重信息技术的插入，使传统机械化作战平台与信息技术实现了有机结合，实现了老装备的信息化，成为现役装备数字化改造的“经典之作”。加装了多种数字化装备，如火控计算机、导航定位系统、自动瞄准装置、“辛嘎斯”电台、通信管理系统和初速测定装置，并进行了重新生产的M109A6成为美军第一种可独立自主射击的数字化火炮系统。由火控计算机、导航定位系统及自动瞄准装置组成的炮载火控系统，使M109A6可以自动进行定位定向、诸元计算和火炮瞄准，自主作战能力和反应速度大大提高。无论白昼还是黑夜，该炮都能在60秒内运动中独立接收射击任务、计算射击诸元、占领发射阵地、解脱炮身行军固定器，使火炮瞄准目标并射出第一发炮弹。正是这种对传统火炮的数字化改造使地面火炮的作战使用方法发生了巨大变化，不仅“打了就跑”的战术应用成为可能，而且火炮阵地的配置更为灵活，可以突破以连为单位集中配置的限制而采用以排为单位的疏开配置方式。如果说M109榴弹炮从A1至A5型的改进更多表现为传统技术循序渐进的量变过程，那么A6型的改进则显示了高新技术尤其是信息技术的应用所带来的质变结果。M109系列自行火炮的改进历程沿循的是一条以提高射程、精度、可靠性和自动化程度为基本宗旨的路线，反映了20世纪后期世界自行火炮结构由简到繁、自动化程度自低及高、战技性能不断提高的发展轨迹。
　　为了满足中型旅战斗队的作战需求，美国陆军于2007年10月决定采用“布雷德利”战车的底盘技术和FCS非直瞄火炮的电驱动技术及自动装填技术，对M109A6“侠士”进行大规模改进。改进后被命名为M109A6“侠士”综合管理（PIM）155毫米自行榴弹炮。M109A6-PIM样炮将于2009年交付陆军进行试验与鉴定，2012年开始装备，到2020年全部换装M109A6-PIM自行榴弹炮。M109A6-PIM改进计划将使该炮的服役期延长到2060年，使该炮“长命百岁”。
　　
　　M777A1/A2型155毫米牵引榴弹炮美国陆军对BAE系统公司为其研制的用于取代现役M198 155毫米牵引榴弹炮的M777 155毫米牵引榴弹炮，在正式列装前就进行了数字化改造，为其加装的数字化火控系统集通信、导航和瞄准于一身，可大大提高火炮的精确打击和快速反应能力。M777加装数字化火控系统后称为M777A1，首批18门M777A1已于2006年底列装，2007财年共计划装备85门。M777A1具备全天候作战能力，能提供近距离和纵深火力支援，并能快速部署到任何区域。2007年初，美国陆军开始改进M777A1的软件和硬件，使其成为能发射“神剑”精确制导炮弹的M777A2。M777A2将是第一种可发射精确制导弹药的数字化牵引式火炮平台。美国将为驻阿富汗和伊拉克的美军尽快装备M777A2以满足紧急作战需求。M777 A1/A2发射普通榴弹的最大射程为24千米，发射增程弹为30千米，发射“神剑”可达47千米。由于大量采用轻金属材料，该炮行军全重仅3 745千克，比M198榴弹炮轻47.8%，能用各种运输机空运和直升机吊运。
　　M119A2 105毫米榴弹炮刚于2005年末全部取代M119A1 105毫米牵引榴弹炮的现役814门M119A2计划到2012年退役，这些榴弹炮需要使用与M777A1数字化火控系统类似的轻型数字化组件进行改进，使其具有自我定位和瞄准能力以及发射精确制导弹药的能力。除以M119A1为基础改进的M119A2外，美国陆军还正在重新生产385门M119A2，2008年1月开始装备部队。尽管型号仍为M119A2，但新生产的榴弹炮采纳了用户改进建议，如增大发射平台的排水孔、增大转环的间隔、采用螺丝钉而非铆钉来组装榴弹炮，以提高可维护性和耐用性。
　　
　　（二）多管火箭炮
　　2002年开始列装的M270A1多管火箭炮是在原型M270的基础上加装改进型火控系统（IFCS）和全液压的改进型发射机械系统（ILMS）而来的。改进型火控系统采用了最新电子技术，嵌入了全球定位与惯性导航系统，可使M270A1火箭炮的射击精度提高30%～40%，使处于待发状态的单炮反应时间从15分钟缩短至5～10分钟，并能发射制导火箭弹；改进型发射机械系统使M270A1的瞄准时间由原来的93秒缩短到16秒，再装填时间缩短了45%；这些改进措施还提高了M270A1的可靠性和维修性，使操作和维修成本降低了38%。总之，改进后的M270A1大大提高了快速反应能力、战场生存能力、精确打击能力和持续作战能力。美国陆军已经将原装备的800余门M270型中的226门改进为M270A1型，这样能使它们的服役年限延长15～20年。美国陆军计划到2011年将现役M270全部换装为M270A1。
　　
　　俄军炮兵武器数字化改造成效显著
　　
　　俄罗斯也非常重视对现役炮兵装备的数字化改造。俄罗斯已经为300毫米“旋风”、220毫米“飓风”和122毫米“冰雹”多管火箭炮以及“姆斯塔”-C152毫米自行榴弹炮加装了先进的“成就”系列自动化导引和火控系统，还将为它们配用“蜜蜂”-1无人侦察机，以加快侦察打击一体化武器系统的建设，大大提高它们的信息化作战能力，争取尽快突破侦察和火控系统薄弱的瓶颈问题。
　　
　　“成就”系列自动化导引和火控系统既可独立使用，也可和射击指挥车配套使用。自行身管火炮和多管火箭炮加装该系统后，能够缩短行军战斗转换时间，减少战斗操作人员，并使火炮接收外部侦察装备和指挥所的目标信息、计算射击诸元和弹道数据等过程全部实现了自动化，从而大大缩短了火炮的反应时间。当“成就”系列自动化导引和火控系统与“饲养园”、“卷心菜虫”等火控系统协同使用时，可使炮兵武器的射击精度提高20%～30%，射击准备时间缩短到原来的1/4～1/6，目标毁伤概率提高30%～40%，而炮兵分队的生存能力至少能提高2倍。“冰雹”多管火箭炮安装“成就”火控系统后，不仅能够自主作战、转移阵地和实施火力机动，并且可以自动与连火控站实现联通并在连编成内作战，使生存能力提高了2倍，配用新型增程火箭弹后最大射程从20.5千米提高到40千米，从而使“冰雹”改进后的作战效能总体上比原来提高了30%～50%。“飓风”多管火箭炮安装该系统后，总体作战效能也提高了30%～50％。“姆斯塔”-C自行榴弹炮安装“成就”后可以在任意阵地上展开，行军战斗转换时间缩短到3分钟以内，对计划外目标射击时，从接收目标指示到开火射击的时间不超过15秒钟，从而大大增强了火炮的灵活性和生存能力。
　　由于缺乏以无人侦察机为代表的纵深侦察手段，俄炮兵在车臣战争中无法保证现代化火炮和战术导弹在其火力纵深内得到充分运用，致使火力平台作战效能发挥不到25%。俄罗斯在战后提出了把“蜜蜂”-1无人侦察机与“旋风”、“冰雹”多管火箭炮及“姆斯塔”-C榴弹炮配合使用的设计方案，正在大力发展“机炮一体化系统”。“机炮一体化系统”从发现目标到摧毁目标只需2～3分钟，只有原火炮的1/5～1/6，弹药消耗只有原来的30%左右。在具体的作战使用中，“蜜蜂”-1无人侦察机在指定区域盘旋飞行，对敌火力兵器及其他目标进行侦察、识别和定位，将侦察到的情报信息实时传输给地面指挥控制站，指挥控制站又将信息传输给火炮上的信息接收系统并控制火炮自动瞄准目标进行射击。“蜜蜂”-1无人机还能将火炮毁伤效果实时反馈给地面控制站，以及进行弹道修正和毁伤评估。经过一体化集成的“机炮一体化系统”可将炮兵的作战效能提高30%～40%，从而能够实现一系列新的作战原则，如“侦察－火箭炮齐射－机动”、“侦察－制导（修正）炮弹射击或火力急袭－机动”等原则。这样就能保证首发命中（首群覆盖）重要目标，并提高炮兵部队的生存能力。
　　
　　英法炮兵武器数字化改造差强人意
　　
　　从1999年开始，英法两国就一直在对其现役主炮AS90式155毫米自行榴弹炮和AUF-1式155毫米自行榴弹炮进行以数字化为主要内容的各种改进，以提高信息化作战能力，并增大射程。这两个改进项目虽然都“开了花”，但最后一个没有“结果”，一个没有“结完果”。
　　
　　1999年，英国皇家军械防务公司被指定为AS90改进项目的主承包商，该公司随后决定选用南非迪奈尔（Denel）公司的M91/92型模块式装药系统（MCS）和L32型52倍口径身管对AS90进行改进，同时还将改进火控系统。该炮改进后被称为AS90“神勇”，最大射程达到40千米，并提高了射击精度，首批计划改进96辆。2001年底完成了对M91/92型MCS和L32型身管的质量鉴定，原计划改进后的AS90于2003年服役。但是，由于后来发现无法解决在高温储存条件下MCS和英国的储备弹药L15A2榴弹的兼容问题，英国陆军已经于2004年初决定中止AS90改进项目，改进计划半途而废。不过，英国已经通过加装改进型火控系统等数字化设备，将现役美制M270多管火箭炮改进成能发射制导火箭弹的M270B1型多管火箭炮，算是为AS90改进项目的失败挽回了一点面子。
　　
　　1999年，法国陆军决定将其装备的155毫米40倍口径身管的AUF-1榴弹炮中的104辆改进成新型AUF-1-TA标准的自行榴弹炮。改进项目包括为底盘配用功率更大的750马力的“雷诺”E9发动机和为炮塔配用“阿特拉斯”（ATLAS，法文“野战炮兵自动化射击和通信系统”缩写的音译）系统，以提高该炮的机动性和射击精度。104辆的改进计划后来降低为94辆，法国陆军武器工业集团（现为耐克斯特公司）完成了第1辆AUF-1-TA自行榴弹炮的生产后，计划于2004年12月之前交付18辆，2005年和2006年各交付33辆，2007年交付最后10辆。估计目前已交付完毕。
　　法国陆军还曾决定将另外70辆AUF-1榴弹炮改进成AUF-2型：对炮塔进行全面的重新设计，使其能够配用52倍口径的身管和自动装填装置。AUF-2的最大射程要能够达到42千米，最大射速达到10发/分钟。首辆AUF-2样炮于2003年底研制成功，但由于经费问题，法国陆军“搁置”了AUF-2生产和采购计划，实际上是被已于2004年底订购、计划于2011年完成交付的72辆全新型“恺撒”155毫米车载榴弹炮采购计划所取代。
　　
　　“恺撒”车载榴弹炮使用6×6高机动卡车底盘，系统全重仅为17.7吨，是专门为执行快速部署和兵力投送任务的部队设计的。首批5辆“恺撒”系统已经于2003年6月交付法国陆军，用于进行技术和作战鉴定试验。法国陆军于2004年底签约采购72辆“雪帕”（Sherpa）6×6卡车底盘的“恺撒”正在生产交付中。由于“恺撒”具有很高的战略、战役和战术机动性，因而它可能取代很多现役的155毫米牵引式榴弹炮，甚至还具备取代履带式自行榴弹炮的优势和潜力。由于该系统装备了炮载导航系统、火控系统、自动瞄准系统和弹药辅助装填系统，所以非常适合进行快速反应作战，且操作简便，完全能够满足现代战场形势对火炮系统提出的新的作战需求。
　　
　　结束语
　　
　　在数字化改造的基础上，美国、俄罗斯和欧洲发达国家以“网络中心战”理论为基础，以陆军转型为契机，目前正在加强炮兵侦察系统、火控系统和火力平台的一体化集成。具体方法是以信息技术、网络技术为核心，利用计算机网络、数字通信、数据处理、数模转换、自动控制等技术，将炮兵的侦察、通信、指挥、火力平台等多个要素构建为互联互通的网络化作战体系，以大大提高打击“时间敏感目标”的能力。