抗日烽火天狼小说【移动火网罩天狼,中国自行高炮的发展】

　　战时对空防御根据任务的不同，分为国土防空和野战防空两类。其中，野战防空的主要任务是：防御敌空中打击力量对己方地面作战部队及战役纵深内主要设施的打击，主要作战对象是敌武装直升机、攻击机和空地导弹。野战防空要求防空武器机动性能好，能伴随机械化或装甲部队行进作战，反应时间短、使用方便灵活。本文要介绍的，就是我军野战防空的主要力量之一――自行高炮在新中国成立后的发展历程。
　　
　　起步
　　
　　世界各主要军事大国从第二次世界大战开始就大量装备各种白行高炮，战后也一直没有放松这方面的发展。在抗美援朝战争中，我军首次直面这种武器的威胁，美军M19双管40毫米自行高炮在打击我军地面有生力量时展示了巨大的威力。进入80年代中后期，我国陆军开始组建新型集团军，当时的实际情况是：空军主力机种性能落后，夺取战场制空权能力堪忧：陆军航空兵刚刚成立，武装直升机数量不及潜在作战对手的百分之一；野战防空主要力量只能依靠以地制空，但所拥有的武器全部是落后的37毫米和57毫米牵引高炮。而同期的前苏联陆军摩步师和坦克师建制有专门的自行高炮团，装备多达24―30门ZSU－57－2式57毫米双管自行高炮：美军尽管拥有世界上最强大的空中打击力量，拥有绝对的战场制空权，但是仍然为机步师和装甲师配备了专门的防空营，装备有24门6管20毫米M163自行高炮。我军和主要作战对象存在着巨大的差距，能否有效完成作战任务已经成为一个无法回避的问题。
　　在意识到这些存在的问题以后，我国立即着手研制自己的自行高炮。在这之前我国曾经进行过这方面的努力，做法是将65式双管37毫米高炮安装在T-34坦克的底盘上。但是，这型装配在开放式炮塔上的自行高炮的战技水平只相当于二次大战期间的同类产品。由于性能落后，这型自行高炮并没有装备我军，只是在60年代末期少量装备越南人民军，在战斗中曾有数套落入美国人之手。
　　我国新研制的自行高炮首次公开露面是在1987年，在介绍北方工业公司的一篇文章中出现了一种双管57毫米自行高炮的黑白照片，文中对它的介绍是“配备有先进的光电火控系统”。但是，自从这次露面后它便销声匿迹了，没有能够出现在人民解放军的战斗序列中。进入90年代以后，从公开的资料中我们才得知，原来这是一种用于外贸的80式双管57毫米自行高炮。由于文革十年浩劫的影响，我国在自行高炮研制方面的技术储备很少。不具备快速研制出先进自行高炮的能力。80式57毫米自行高炮只是参照前苏联ZSU-57-2双管57毫米自行高炮，简单地将两门59式57毫米牵引高炮的火力部分安装在装甲减薄的79式主战坦克底盘上。由于炮塔不是封闭的，在行军时只能依靠帆布遮风挡雨，在“核、生、化”条件下生存能力很弱：所谓的先进光电火控系统，只不过是普通的光学测距机：炮弹装填完全依靠人力。80式57毫米自行高炮主要用于对付飞行高度在6000米以下、航速350米／秒以下的空中目标，也可用来对付地面轻型装甲车辆。这种一出生就已落后的武器没有能够成功出口，当然也没有装备我军。笔者认为这种高炮如果采用全封闭炮塔并安装先进火控系统，用来专门打击地面装甲目标也是个不错的选择。
　　正当国人为我国陆军野战防空力量薄弱而忧心忡忡的时候，在1991年北京军区训练成果汇报演习中，一种全新外形、充满现代气息的自行高炮出现在演习场上。高速转动的对空雷达、向目标倾泻的火网让笔者对这种自行高炮充满了期待，它就是PGZ88式双管37毫米自行高炮。
　　PGZ88式双管37毫米自行高炮是我国自行研制的第一代具有良好战技性能的小口径自行高炮，其使命是伴随装甲机械化部队行进作战，随时在部队上空构建严密的防空“保护伞”，使装甲机械化部队能够最大限度地减少防空压力，从而发挥其快速突击威力。该炮从1978年3月开始研制，1980年6月确定研制方案和性能指标，1985年9月制造出工厂鉴定样车，1986年10月生产出4辆设计定型样车，1989年11月设计定型后投入小批量生产并装备北京军区某集团军。
　　PGZ88式双管37毫米自行高炮的火力部分采用H／PJ76式双管37毫米自动舰炮，底盘采用改进型79式主战坦克底盘，在全封闭的焊接炮塔上安装了雷达和光电两种火控系统，包括搜索测距雷达、敌我识别应答机、光电坐标仪、光环镜和机电混合模拟式指挥仪等组件。H／PJ76式双管37毫米自动舰炮和我国陆军以往装备的37毫米高炮在弹道性能上有很大差别，它采用身管短后坐弹簧复进自动方式，可单发射击、点射、连射，理论射速2x360发／分；以压缩空气为动力进行装填，6个气瓶可供双管装填6次；在底盘中部的装甲板上配备了容量达500发的圆筒形弹箱，采用弹链双向自动供弹，弹种主要是76式曳光杀伤榴弹，初速高达1000米／秒，有效射高3000米，有效射程3800米；具有射速高、火力猛、持续打击时间久的优点。
　　PGZ88式双管37毫米自行高炮的主要打击目标，是那些低空或超低空作战的敌方攻击机和武装直升机。它配有完善的火控系统，具有全自动雷达测距、全自动激光测距、光电坐标仪、装定距离和光环镜等5种工作方式，单炮作战范围达28.26平方公里。它可以在较远距离上发现和捕获目标并准确确定空中目标方位，及时将目标信息传递给火炮随动系统，作战反应时间只有10秒左右。另外，该炮还配备有大视场潜望式光环镜和空对地射击转换机构，可以半自动对空和对地射击。
　　从战技指标和整体构成上看，PGZ88式双管37毫米自行高炮和美国同期研制的M247“约克中士”双管40毫米自行高炮十分类似。它们都采用主战坦克底盘，均配用射程较远的双管自动炮，在对抗配备第二代反坦克导弹的武装直升机时具有较好的作战效能。但是，受我国当时电子科技和光学技术水平的限制，PGZ88式自行高炮存在着操纵复杂、信息化水平低等缺点，因而装备数量比较少。但是比起“约克中士”的命运已经好了很多，后者由于价格昂贵、可靠性差、射程无法满足对抗配备第三代反坦克导弹的武装直升机的要求，根本没有进入美军的装备序列。
　　
　　崛起
　　
　　随着改革开放的深入发展，我国的微电子科技和光学技术有了跨越式的飞速发展，研制先进自行高炮已经有了充分的技术保障，新一代自行高炮的出现可谓水到渠成。时间进入1999年国庆--50周年阅兵仪式的现场，一种此前从未露面过的新型自行高炮出现在滚滚铁流之中，它就是我军装备的第二种自行高炮PGZ95式4管25毫米自行高炮系统。这种较为先进的自行高炮系统于90年代研制定型并装备部队，具有80年代末期世界先进水平。它具有全自动、昼 夜合一、可行进间射击、可对抗巡航导弹等众多优点，其系统构成完整、功能齐全、高新技术含量大、技术密集度高，形成了一个集作战、指挥、勤务保障、维修保养、训练于一体的小型防空系统。
　　PGZ95式4管25毫米自行高炮系统包括25毫米4管自行高炮、连指挥车、连检测车、弹药车、电源车和模拟训练器。4管25毫米自行高炮采用安装风冷柴油发动机的新型专用履带式底盘，底盘有6对扭杆、液压悬挂式双负重轮和3对托带轮，可液压刚性闭锁，履带为挂胶插板式。单人炮塔两侧各有2门采用上下布置、采用浮动自动机的25毫米自动炮，4管齐射射速可达2400～3200发／分。在炮塔后部上方安装有一部单炮s波段全固态、全相参、频率捷变多普勒搜索雷达，在行军中天线可向前折叠。该雷达具有边搜索边跟踪能力和对低空、超低空以及悬停直升机探测能力，抗干扰能力强，最大作用距离11公里，高度范围50～2000米。单炮雷达用于对空搜索、敌我识别、威胁判断和确定攻击目标。除此之外，炮塔上还安装有光电火控系统，包括三光合一跟踪系统(光学跟踪镜、电视跟踪器、红外热像仪)、激光测距仪、稳定跟踪伺服系统、车辆姿态传感器和数字式火控计算机，具有独立瞄准线功能。光学跟踪镜视场12度，放大倍率5×；电视跟踪器作用距离6000米；红外热像仪作用距离5000米，激光测距仪最大测距范围5000米。光电火控系统可满足在昼夜好天候条件下，在车辆行进或停止中对空中和地面目标进行跟踪、测距、解算射击诸元以及驱动火炮射击的需要。由于技术先进、自动化程度高，4管25毫米自行高炮只有3名乘员，分别为驾驶员、车长和炮手。通常情况下它在连指挥车的统一指挥下作战，但在必要时也可单炮独立作战，其火控系统作战反应时间不超过6秒，大大优于PGZ88式自行高炮的同类指标。
　　连指挥车采用与4管25毫米自行高炮一样的底盘，乘员5人，装有1台探测距离为45公里、覆盖高度100～4500米、具有强抗干扰能力的S波段多普勒雷达。其主要任务是对全连实施统一的作战指挥，是全连的作战指挥中心；同时也可与上级指挥机关以及友邻部队建立通信网络，便于协调作战。连检测车采用6轮驱动“东风”越野卡车底盘，是自行高炮的勤务保障系统。主要任务是对高炮进行性能测试、故障诊断和维修。模拟训练器主要仿真自行高炮的雷达、火控及信息处理机的系统功能，用于对车长和炮手进行室内训练，使其熟练掌握火炮的操作。
　　为了满足轻型机械化部队的要求，最近出现了一种将PGZ95式自行高炮单人炮塔安装到92式轮式步兵战车底盘上的轮式自行高炮，其战技水平和PGZ95式差别不是很大，这里就不再具体介绍。
　　PGZ95式与PGZ88式相比，其唯一不足之处在于火炮由于口径小、作战距离较近(有效射程3200米)，在和装备第三代反坦克导弹的武装直升机对抗时处于明显的劣势。为了克服这个缺点，该炮在自动机两边分别加挂2枚“红缨”6或“前卫”1便携式地空导弹，并对火力和火控系统进行了相应的局部改进，PGZ2000式25毫米弹炮结合武器系统便应运而生。弹炮合一，近距离有4门火力密集的高炮构成密不透风的火网，远距离有采用先进制导技术的新一代地空导弹，好不威风!在装备部队后的历次演习中，PGZ95(PGZ2000)均展示了强大的作战能力，它和“红旗”一7防空导弹的出现让我军终于拥有了渴望已久的有效野战防空力量。
　　PGZ95(PGZ2000)好是好，但是由于采用了光机电一体的众多先进技术，因而采购价格较高，不能快速大规模装备。为了进一步提高陆军的野战防空能力，我军采用“老树开新花”的方式，将PG87式双管25毫米牵引高炮安装到退出一线装备的63式装甲输送车底盘上，并在火炮周围安装了一个敞开式炮塔，构成了一型简单实用的简易自行高炮。这种高炮起源于部队将PG87式双管25毫米牵引高炮安装到军用卡车上的做法。采用63式装甲输送车作为底盘，和军用卡车作为底盘相比具有良好的装甲防护能力和越野能力，并且让63式装甲输送车这种老旧装备物尽其用，发挥了应有的余热。另外，这种组合的做法成本低廉，技术要求不高，在部队维修站即可完成。由于PG87式双管25毫米高炮配有激光航路仪，所以也具有相当的作战能力。
　　这种1+1简单组合的做法在部队中并不是唯一，在公开的新闻报道中还出现了一种成都军区为快速反应部队制造的更为轻型的自行防空装置。其构成是将PG87式双管25毫米牵引高炮和2套便携式防空导弹安装在轻型高机动越野车上。这种装备不但能提供一定的防空能力，还能在山地作战中提供强大的地面支援火力。它的缺点是在作战时需将车体上的4个支柱支撑到地面上，所以不具备行进中射击能力。
　　
　　辉煌
　　
　　在为我军研制自行高炮进行不懈努力的同时，我国军工企业并没有放松外贸型自行高炮的研制。进入21世纪后。两种不同弹道性能的30毫米口径的轮式自行高炮出现在公众的视线之中，它们就是“陆盾”2000型7管30毫米近程防空武器系统和轮式双管30毫米自行高炮，其中前者已经成功出口。
　　严格意义上说，“陆盾”2000型7管30毫米近程防空武器系统并不是一种野战防空系统，因为它主要采用固定作战的方式，为机场、指挥所和后勤中心等战略目标提供对空防御。该系统于2005年2月在阿联酋举办的第7届阿布扎比国际防务展上首次公开亮相。系统采用25吨级8*8型TA5450变型军用卡车做为运载底盘，该车的液气悬挂系统和自动控制轮胎中央充放气系统达到了世界先进水平，具有很强的越野能力。在底盘后部安装有一座在我国海军新一代H／PJ12舰炮基础上改进而威的7管30毫米火炮遥控旋转炮塔(炮手在车箱中段全封闭的工作站内操作)，火炮射速高达4000发／分，最大射程3000米，但目标摧毁距离一般在1000～1500米。火炮带有两个弹药箱，分别装有脱壳穿甲弹和高爆榴弹各500发。火炮上方安装了一部EFR－11宽波段跟踪雷达，在雷达天线右侧集成了1套包含电视跟踪器、热成像仪、激光测距机的昼／夜合一光电瞄准系统。为了承受7管30毫米火炮射击时产生的巨大后坐力，作战之前需要将车体上的4个千斤顶支撑到地面上，所以该系统不具备行进中射击的能力，当然这和它的作战任务并不矛盾。另外，系统配备了带监视雷达的指挥车为炮车提供目标信息，一部指挥车可以控制3～6部“陆盾”2000。
　　“陆盾”2000采用的7管30毫米火炮为加特林转管炮设计，由外能源驱动，除了火力炽烈以外，还具有射速稳定、身管寿命长、可靠性高等特点。在先进火控系统的配合下，“陆盾”2000非常适合对抗巡航导弹，毕竟其海军原型主要 作战任务就是防御反舰巡航导弹的攻击。
　　与外贸型“陆盾”2000不同，我军自用的该系统换装了和PHL03式自行火箭炮一样的新型轮式底盘，原来指挥车上的监视雷达及指挥舱也集成到了炮车上，大大提高了单车独立作战能力。另外一个主要变化是在炮塔两侧各加装1部3联装“天燕”90防空导弹发射箱，构成弹炮合一武器系统，拥有重叠的拦截火力，毁伤效率大大提高，能够有效地拦截来袭的高速目标。
　　另一种用于外贸的新型自行高炮是轮式双管30毫米自行高炮。这种高炮采用在WZ551轮式装甲车基础上改进而成的8*8轮式通用装甲车底盘，发动机为功率340千瓦的水冷涡轮增压中冷四冲程柴油机，配置有可调油气弹簧、轮胎中央充放气系统及电磁式仪表等高技术含量的部件。高炮火力部分虽然也是30毫米火炮，但是它和“陆盾”2000所采用的火炮完全不同，是源自俄罗斯的30毫米机关炮。据称，其原型来自于闻名遐迩的苏－27上采用的30毫米机炮。这种自行高炮的炮塔上集成了搜索雷达、跟踪雷达以及光电火控系统，战斗全重不大于25吨，有效射高3000米，有效射程4000米，理论射速达2*950～1250发／分。尽管这种火炮的性能还不错，但是其弹道性能较“陆盾”2000所采用的7管30毫米火炮差，也不符合我军新一代高炮的口径序列，所以只能在拥有俄式武器装备的国家去拓展属于自己的市场。
　　本文到这里，应该是我军最新型自行高炮登场了。我国在引进瑞士厄利空GDF－002型双管35毫米牵引高炮、并国产化仿制PG99式牵引高炮取得圆满成功以后，结合80年代对德国“猎豹”双管35毫米自行高炮的评估结果，以及对英国“神枪手”双管35毫米高炮炮塔来华试验得到的经验(我国在80年代中后期曾经将“神枪手”炮塔安装在59式坦克底盘上进行过试验，由于和PGZ88式双管37毫米自行高炮相比没有明显优势，放弃了引进该炮塔的计划)，1994年年初批准立项研制新型双管35毫米自行高炮，并将其列为适应21世纪作战需要的陆军重点装备项目。
　　在新型35毫米自行高炮出现以前，国内媒体曾经刊登过一种双管35毫米自行高炮的大幅彩色照片，照片中的火炮采用和89式122毫米自行榴弹炮一样的履带式底盘，炮塔和德国“猎豹”自行高炮炮塔类似。但是，并没有得到这种自行高炮进一步的发展的消息，估计只是一个研制方案甚至全尺寸模型。
　　新型双管35毫米自行高炮采用和05式155毫米自行榴弹炮一样的新一代大型履带式专用装甲底盘，具有宽敞的设备安装空间，能够提供良好的装甲防护能力和优越的越野机动能力。更为重要的是，这种底盘拥有大功率发动机和辅助动力系统，能为自行高炮所使用的先进雷达和光电火控系统提供充足的电力供应。底盘上方大型炮塔两侧的耳轴上分别安装了一门PG99式35毫米火炮身管。在炮塔前方是一座可独立转动和俯仰的跟踪雷达转塔，转塔上有一部跟踪雷达，在该雷达的上方和右侧安装有电视跟踪器、热成像仪和激光测距机。炮塔上部后方安装1部采用长方形天线的相扫三坐标搜索雷达。
　　新型双管35毫米自行高炮和我军已经装备的25毫米、37毫米自行高炮相比，其弹丸初速高、有效射程远、射速高、射击精度高、弹道性能都好，更加适合对抗低空高速来袭的敌方攻击机和武装直升机：拥有完备的雷达和光电火控系统，更能适应强电磁干扰环境下的现代防空作战：搜索和跟踪雷达都安装在同一辆炮车上，单车独立作战能力更强，更适合伴随装甲机械化部队前进和行进中射击。其战技水平与国外陆军所装备同类先进自行高炮相比将毫不逊色。
　　可以预见，我军以后的野战防空系统将以PGZ95式4管25毫米自行高炮和新型双管35毫米自行高炮作为主力装备，辅之以简易型双管25毫米自行高炮等，将为我军装甲和机械化部队提供紧密伴随的移动对空火力网，为打赢高技术条件下局部战争提供强有力的物质保障。