爱车人的STi梦_爱车天天汇梦婧图片

　　雨燕另类改装　　雨燕从上市至今，已经走过7将近8年的时间，量不知国内到底何时更新换代，但这一代雨燕的生命周期确实已经临近尾声，然而它在改装爱好者的手中，生命力却依然非常旺盛
　　几个喜欢车的男人之间总会谈论起EVO和STi的话题，这不仅代表着两台车是不少玩家的终极梦想，更代表着那是一种男人激素的象征。不过有些人喜欢EVO的疯狂，有些人则喜欢STi的理性，那么这台看似平凡却极具内涵的雨燕就是一位理性派玩家的作品。
　　雨燕是一台非常好玩的小车，轻盈的体态、饱满的造型以及运动化的底盘设走，都给此车留下了不小的改装空间。在NRC北方赛道嘉年华中，台湾车手杨嘉恩、江荣豪两人便是驾驶雨燕在比赛中大放异彩，也体现出了此车深不见底的改装潜力。
　　极致手工精心打造外观
　　此台雨燕的车主是一个动手能力很强的人，车上很多改装部件都经过他的二次改造和重新组合。单看这台雨燕的外观，就能够感觉到它的特别之处，甚至是独一无二的，全国不少雨燕玩家的眼球几乎都败在了这台车上。据车主介绍，整台车的外观部分确实非常稀有，是由多个款式的外观套件组合修改而来。
　　首先来看前后杠，是由日规的T3款式为基础，再加入T3.5的前后下唇组合而来，这不仅给这台雨燕带来了更加贴地的视觉效果，更是让整台车都显出了十足的霸气。后经DIY加工的引擎盖以及日规运动版大灯更是将原来可爱的性格完全颠覆，日规运动版尾灯也增添了尾部的看点，全红色样式以及特殊点亮效果完全有别于其他样式的尾灯，就连时下流行的LED款尾灯都黯然失色。
　　侧裙选用了雨燕2010款冠军版的样式，车主为了能让整车具有更多STi元素，特别采用了STi所特有的拉力蓝烤漆，加上那个耗时多天手工打造的STi样式引擎开口后，全车上下都洋溢着STi的气息，颇具看点。
　　高转低转随心所欲M1 8A引擎落入
　　此车出厂时所装备的M1 5A已经是国内的顶配版本，但对于车主来说，区区105hp的动力实在让人找不到任何的乐趣。外挂涡轮是个不错的选择，既可以大幅提升动力，又可以省去移植引擎等各种繁琐的事宜，可是车主的想法却非常另类：“外挂涡轮的话，那么日规运动版的碳纤维进气套件就无法流用，这样的话，就离JDM越来越远了。”
　　听到了这样一番话，才能够理解车主换上M18A的真正用意，看来JDM的热度已经在全球范围铺开。与M18A相搭配的是同样来自日规运动版的密齿比变速箱，这样不仅能够更好的与引擎相搭配，更可以完全发挥出M1 8A引擎的实力。
　　除了移植引擎和变速箱之外，车主更是找来了一些日规运动版部件来加以强化，例如点火线圈以及引擎舱中最为抢眼的碳纤维进气风箱套件，硕大的套件占据了引擎舱几乎60％的面积，看上去真的非常霸气。
　　动力方面另一大看点便是使用了STi部门中最顶级的排气尾段，这条STi genome排气是车主煞费苦心淘来的二手部件，成色非常完美。但由于这条排气是三厢版本翼豹专用，要想放在两厢的雨燕上，角度及位置都需要重新考虑。不过车主最终还是克服了所有困难，毅然将这个心中的逸品装在了精心处理过的后杠内侧，霸气地露出了粉红色的STi字样，配上手工烧制的4出2出1排气芭蕉以及中段，高转速输出十分畅快，但是碍于尾段的管径有些过粗，低转还是略显乏力。不过能够将这条排气尾段装上，车主已经十分满足，这点小小的遗憾又能算什么呢!
　　日规底盘大幅流用只为上身五孔轮圈
　　底盘行走方面，同样流用了大量的日规部件，目的性同样非常明确，就是为了能够装上来自STi的金色轮国。为了这个愿望，车主不惜重金找来了全套日规底盘部件，包括：日规运动版传动轴、前后轮羊角轴头以及后轮碟刹总成，这样一来，便可以轻松装上孔距为5×114.3的17寸锻造STi轮圈。
　　操控方面选用了来自台湾D2出品的街道版高低可调避震器，并配合C1DEP出品的全车拉杆以及前后防倾杆，可以说这样设定完全满足了街道行走的需求，避震器调校的柔中带刚，韧性十足。
　　同时车尾表现也十分活跃，加上原本两厢车的设计，操控十分灵活，非常适合游走于车来车往的街道，在山路中的表现也是可圈可点。
　　由于使用了5孔的底盘套件，因此特别向台湾刹车厂商option motor定制了同样规格的刹车套件，要知道很多台湾品牌的雨燕刹车套件都是只针对于孔距为4×100的用户设计的，像此台雨燕这样的用户，还是第一次遇见。
　　DIY风采再次绽放车内更具日系和风
　　内饰中的大部分蓝色涂装都是由车主亲自设计，为的是能够和耀眼的外观相辅相成。前排两张来自RECARO的座椅也是流用了日规运动版的部件，就连整个后排座椅及靠背也一并换掉，可谓是将日规运动版部件流用进行到底，这种对细节追求完美的精神真是值得钦佩。
　　精致的排挡杆以及排挡底座也展现了车主超赞的手工技巧，不仔细查看以为是序列式变速箱，真的非常有味道。
　　不仅如此，车内到处洋溢着日系和风，采访当天，车主已经从市场上购买了大量日本和服的面料，打算将车身再次重新打扮一番，彻底与JDM结缘，走上JDM的“不归之路”!