依托区域经济优势的新型校企合作模式探索_校企合作方案

　　［摘 要］物流人才被列为我国12类紧缺人才之一,然而物流业中高级物流人才短缺与初级操作型物流人才相对过剩的现象并存,实质原因是院校物流人才培养与企业物流人才需求之间存在较大差距。基于此,本文调研了嘉定区物流人才需求状况,分析了物流管理专业校企合作模式及其存在的问题,根据上海师范大学天华学院物流管理专业“基础管理型”物流人才培养定位,探讨了依托嘉定区经济发展优势、具有天华特色的物流管理专业校企合作模式。
　　［关键词］校企合作;基础管理型;物流人才;天华学院;区域经济
　　［中图分类号］F252；G482 ［文献标识码］A ［文章编号］1005-6432（2012）32-0122-03
　　1 引 言
　　现代物流业被称为“21世纪最有发展潜力的行业之一”,物流人才已被列为我国12类紧缺人才之一。权威机构的调研显示,我国物流业人才短缺与冗余的现象并存,主要原因是物流人才的结构比例不合理：中高级别具有实践经验的物流人才较少,初级操作型物流人才相对过剩。企业虽然亟须物流人才,却不真正欢迎高校培养的“理论型”学生。“招工难”与“就业难”的矛盾凸显出市场需求与人才培养的错位,同时也导致教育资源的闲置、人才的浪费和就业矛盾的加剧。高校根据市场需求培养物流人才成为推动我国物流业健康发展的必由之路,校企合作则是近年来学术界和实践界提出的较为有效的人才培养模式。
　　2 区域物流人才的需求分析
　　上海师范大学天华学院是一所经教育部批准、本科层次的独立民办学院,位于上海市嘉定区。依托嘉定区的制造业优势和上海西北综合物流园区(江桥基地)的行业集聚优势,学院物流管理专业基于错位竞争的原则,主要培养适应区域经济发展和区域人才需求的具有现代服务意识的“基础管理型”物流人才。为更好把握嘉定区物流人才的需求特征,上海师范大学天华学院物流管理专业协助上海嘉定职业教育集团和上海市物流学会,于2011年12月举办了一次专题研讨《嘉定区制造业与物流业联动发展暨物流管理专业校企合作模式研讨会》,通过制造型企业与物流企业的互动研讨,结合物流人才需求问卷调查,深入探讨了嘉定区物流人才的需求特征。
　　2.1 嘉定区物流人才需求层次分析
　　物流人才的需求层次主要包括策略型物流人才、复合管理型物流人才、基础管理型物流人才以及操作型物流人才。调研结果显示,嘉定地区21.64%的企业对物流人才的需求层次为策略型物流人才,18.51%的企业需要复合管理型物流人才,37.77%的企业需要基础管理型物流人才,而22.08%的企业需要操作型物流人才。嘉定区物流人才的需求层次分布如图1所示。
　　2.2 嘉定区物流人才需求岗位分析
　　嘉定区的制造业和物流业对物流人才的需求岗位主要包括物流市场拓展人才、物流单据操作人才、物流信息技术人才、物流业务操作人才。调查结果显示,32.81%的企业需要物流市场拓展人才,29.69%的企业需要物流业务操作人才,18.75%的企业需要物流信息技术人才,18.75%的企业需要物流单据操作人才。嘉定区物流人才的需求岗位分布情况如图2所示。
　　2.3 嘉定区物流人才素质和能力需求分析
　　物流业是一个服务型、交叉型产业,这就要求物流人才不仅具有良好的职业素养,还要具有扎实的专业基础、较强的实践操作能力和灵活的知识运用能力。调研结果显示：企业对物流人才的基本素质要求依次为：一是具有较强的责任心,二是具有吃苦耐劳的精神,三是具有良好的职业道德。企业认为物流人才应掌握的主要专业知识与技能依次为：仓储管理、运输管理、信息技术。企业要求物流人才应具备的综合能力依次为：沟通能力、分析解决问题的能力、团队合作能力、组织协调能力。嘉定区物流人才需求的素质和能力分析结果如下表所示。
　　根据上述分析结果,嘉定区物流人才的需求特征可以概括为：嘉定地区的制造业优势较为突出,对物流的需求旺盛,需要第三方物流企业提供专业化物流服务。嘉定区物流人才的需求层次以基础管理型物流人才为主,需求岗位以物流市场拓展人才和物流业务操作人才为主,专业和技能需求同样围绕企业的物流需求展开,以物流实操能力和跨组织的团队沟通和协调能力为主。
　　3 物流管理专业校企合作模式及其存在的问题分析
　　3.1 物流管理专业校企合作模式解析
　　目前,物流管理专业校企合作在我国校企间如火如荼地开展,主要的合作模式包括校企联合建立物流实训基地、物流专业教师下企业挂职锻炼、“订单式”培养与“冠名班”培养四种方式。
　　（1） 校企联合建立物流实训基地
　　校企双方签订合作协议,由企业为物流管理专业学生提供实践场所或校企共同投入场地和设备,采用物流认知实习和顶岗实习的方式开展实习实训。
　　（2） 物流专业教师下企业挂职锻炼
　　根据专业发展需要,物流专业教师每年应安排至少1个月的时间到企业进行定岗实习,熟悉企业业务流程,提高物流实践能力。物流专业教师下企业挂职锻炼已成为校企合作的一项重要内容。
　　（3）“订单式”培养
　　“订单式”培养是指企业根据岗位需要,与学校签订物流人才定向培养合同。学校根据企业用人“订单”信息安排教学任务、组织师资开展物流教学及培训；企业在人才培养规格、知识和能力要求、课程设置、教学内容等方面进行指导和验收。该模式常适用于中高职院校和技工学校。
　　（4）“冠名班”培养
　　开设物流管理专业的学校与企业战略合作,以企业名称为班级冠名。学校在教学过程中灌输企业文化和管理制度；企业为冠名班提供物流实习基地和奖助学金,并优先录用冠名班毕业生。
　　3.2 物流管理专业校企合作中存在的问题分析
　　以上四种校企合作模式在众多院校和企业间实施,已取得初步的培养效果。但是校企合作的过程中,也存在一些共性的问题,具体体现在合作理念、合作形式及合作机制等方面。
　　（1）校企合作理念不清晰
　　校企合作理念不清晰的问题凸显在两个方面：一方面,学校对校企合作认识不到位,认为开展校企合作主要是完成物流管理专业学生实习及学校各种评估的需要,合作内容限于安排学生实习,未能兼顾企业的需要和利益,造成学校合作热情高,企业冷淡的矛盾；另一方面,大多数企业缺乏成熟的合作意识,未将校企合作和人才培养内化为社会责任,认为培养物流人才是学校的事情,对校企合作培养人才的投入不足。