[高职物流生产性实训基地建设探索]什么是生产性实训基地

　　［摘要］文章探讨了高职物流生产性实训基地建设的必要性，分析了物流生产性实训基地的内涵、特征和建设的原则，论述了陕西工业职业技术学院物流生产性实训基地的建设模式。 　　［关键词］物流生产性实训基地
　　［作者简介］张翠花（1968-），女，山西临猗人，陕西工业职业技术学院，副教授、高级物流师，硕士，研究方向为物流技术及其装备。（陕西咸阳712000）
　　［中图分类号］G712［文献标识码］A［文章编号］1004-3985（2012）21-0138-02
　　2007年国家示范性高等职业院校建设推荐预审标准(试行)文件虽然强调了生产性实训基地建设必须是校企合作，但是文件没有明确给出生产性实训基地的内涵与特征。什么是生产性实训基地，基地应该具有哪些特征？这些问题都仍在不断探索和实践之中。
　　一、高职物流生产性实训基地建设的必要性
　　新世纪以来，物流行业的快速发展，引发了对物流人才的迫切需求。然而，在人才大量需求的大环境下，物流专业大学生就业难的问题却依然严峻。实践教学是培养学生实践能力和动手能力的重要环节和途径，而实训基地则是实践教学的物质基础，因此，高职院校必须加强物流专业实训基地建设，尤其是加强生产性实训的探索与研究，全面提高物流专业毕业生的综合职业素质。
　　二、物流生产性实训基地的内涵
　　建设生产性实训基地的目的是为了培养高端技能型人才，因此生产性实训基地必须达到三个适应：第一，要与“工学结合”的人才培养模式相适应；第二，要与学生真正顶岗实习相适应；第三，要与学生零距离就业相适应。高职物流生产性实训基地建设就是运用高职学院自身的优势，与企业深度合作，全面开发物流实训基地的生产功能，为学生和老师创造真实的物流企业环境，通过参与物流生产过程，实现学生实践动手能力、操作能力培养，全面提高学生的综合职业素质，并产生一定的经济效益。
　　三、物流生产性实训基地的特征
　　第一，建设与运行必须有物流行业与物流企业的深度参与。物流生产性实训基地建设的主体应该是多元主体，运行需引入市场化机制、采用多样化的筹资方式。在建设中要引进物流企业的人才资源与设备资源，校企共同进行实训基地的建设与运行。第二，实训基地的设备应具有真实性和先进性。物流生产性实训基地所配置的设备、工具、器具与物流企业的设备、工具、器具是相同的，并且应具有一定的先进性，以保证物流实训的过程与物流的生产过程一致，生产性实训基地要具备物流生产的功能。第三，实训基地管理要采用企业化的管理模式。
　　物流生产性实训基地必须引入物流企业真实的文化氛围、工作情景和管理模式，按照物流企业的实际工作流程来进行布置。第四，实训任务具有真实性和社会服务效益性。物流生产性实训项目必须是“学做合一”的真实项目，使实训者在做中学，在学中做，边做边学，边学边做，实训结果能产生提供一定的物流产品和服务，取得相应的经济效益，从而降低实习实训成本。第五，实训基地具有多样化功能。物流生产性实训基地不仅要具有技能训练的功能，也要具有物流生产的功能，还可以具有社会培训和技能鉴定的功能，甚至具有新产品开发、新技术研发的功能。
　　四、物流生产性实训基地的建设原则
　　第一，系统性原则。生产性实训基地建设应以物流行业或物流企业提出的人才培养目标为依据，经过科学地论证，系统地建设，充分实现实践教学功能、技术研发功能、社会服务等功能。第二，实用性原则。生产性实训基地的布局与结构应满足物流专业实践教学的要求，以学生的综合职业能力培养为主线，给学生与老师提供真实的物流职业环境，设计与实际物流活动尽可能一致的、针对性强的实训项目，全面培养学生的专业技能，提高学生的综合职业素质。第三，开放性原则。物流生产性实训基地必须面向物流行业行业和企业，辐射地方其他院校，服务对象具有多层次和多样性，运行机制具有开放性、灵活性，使物流实训基地成为对外服务的基地和对外交流的窗口。第四，前瞻性原则。物流生产性实训基地必须具有丰富的高科技内涵和反映物流技术前沿的特征，在技术上具有一定的前瞻性，实训场地的安排、物流设施设备的配备、基地管理模式的创建等都要一定程度上能反映物流行业技术发展的趋势。
　　五、陕西工业职业技术学院物流生产性实训基地建设的模式及应用
　　陕西工业职业技术学院物流生产性实训基地分为校内实训基地与校外实训基地两大部分。校内物流生产性实训基地是以物流职业岗位技能为核心、以作业流程为导向，按专业基础能力实训平台、专项技能实训平台、专业综合能力实训平台和专业拓展能力实训平台四个层次进行建设。校外实训基地按照布点合理、校企共建的思路进行建设。
　　（一）物流生产性实训基地框架（如图所示）（二）物流生产性实训基地建设模式
　　第一，校内物流生产性实训基地。在实训基地建设过程中，物流行业企业专家共同参与了建设的全过程，这些参与保证了实训设施设备与实际工作的同步或适度领先。行业企业专家共同参与物流实训基地建设工作主要体现在三个方面：（1）实训基地建设规划层面的共同参与。本专业需要建设哪些实训基地，这些实训基地的功能、运行、配备如何，必须先由专业教研室到物流公司进行调研，根据调研结果，提出初步设想，然后召开主要由行业企业专家参与的专业指导委员会，充分听取行业企业专家建议后再修改实训基地建设方案。（2）实训基地建设过程中的共同参与。按照《陕西工业职业技术学院实验实训建设与管理办法》的规定，在实训基地设备和软件采购计划审批之前必须经过专家论证，此专家论证环节邀请了行业企业专业，通过论证保证了行业企业专家对实训基地建设投入这一关键环节的共同参与。（3）亲自参加实训基地授课和实训指导。我们聘请物流企业专家为实训指导教师，通过物流企业专家亲自使用实训基地进行教学亲身感受实训基地的使用效果，以便提出改进意见。
　　
　　第二，校外物流生产性实训基地。校外实训基地是指具有一定规模并能够相对稳定地为学生提供参加校外学习和实践的重要场所。校外实训基地的显著特征与功能是：让学生感受真实的作业环境，了解企业的现场运作，为学生提供企业文化体验的平台，并为学生提供招聘、培训等模块的实训。我院物流校外生产性实训基地主要选择四类典型的物流企业，第一类：仓储企业；第二类：配送企业；第三类：运输企业；第四类：速递企业。我们已经建成7家知名物流企业的校外物流实训基地，满足工学交替、顶岗实习等教学模式的需要。我们还与这些企业签订了《校企合作协议》，成立了包括企业专家在内的专业与课程建设指导委员会，由学校教师和企业专家共同组成课程建设指导委员会，共同承担物流人才的培养，共同进行课程的开发，共同完成学生赴企业实习的管理与评价，并且聘请企业专家和技术骨干作为兼职教师，承担教学任务。使校外生产性实习基地更好地满足实施工学交替、订单培养等教学模式的需要。
　　六、结束语
　　为了实现高等职业教育目标，全面提高物流专业学生的实践能力和动手能力，培养适合社会所需要的物流高端技能型人才，高职院校必须高度注重实践教学，加强校内外物流实训基地的建设。近年来，我们在物流生产性实训基地的建设方面进行了大胆的探索和实践并取得了一定的成绩，但是物流生产性实训基地建设是一项系统工程，还有许多问题都是摆在我们面前的新的研究课题。
　　［参考文献］
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