直升机上升下降原理 [无声飞机]

　　 喷气式飞机的缺点是其发动机的噪音太大。这主要是由于其涡轮机排出的高速气体冲击周围静止的空气而产生的强烈的剪切作用而导致的。那么有没有可能减弱乃至完全消除这种噪音呢？
　　目前科学家们提出了一个大胆的计划：利用“反噪音”来消除噪音。所谓反噪音，就是与噪音的能量大小相同，但相位正好相反的一种声音。噪音的声波与反噪音的声波相遇后，会由于相位正好相反而完全抵消，从而创造出一片宁静。科学家们设想，在飞机的发动机周围装上一些麦克风，让麦克风把发动机发出的噪音传给一个电子放大器，经过放大器处理后便可得到反噪音的音频电流。再将这种音频电流传给飞机上的扬声器，扬声器便会发出反噪音。它与噪音作用后相互抵消，消除发动机巨大的噪音。
　　然而，这一设想中还存在着一个很大的障碍。就是传统的扬声器是依靠某种膜片的机械振动来发声的。如果要用这样的扬声器来产生飞机发动机噪音那么大音量的声音，那么所需要的振动膜片几乎要与整个飞机的外壳大小相同才行。因此使用传统扬声器是不可行的。
　　不过科学家们还是想出了解决办法。他们认为可以使用“离子扬声器”。这种扬声器是将音频电流通入处于磁场内的电离空气中，让空气分子在电与磁的作用下产生相应的振动，从而直接发出声音。离子扬声器不含有任何振动膜片，可以产生数千瓦的声能，从而克服了传统扬声器输出功率小的缺点。
　　那么在飞机上如何获得电离空气呢？实际上由于油料的燃烧，飞机喷出的气体已经被轻微地电离。如果在油料中混入一种金属铯的化合物，或者用X射线管或其它反射源照射排出气体的话，就很容易获得高度电离的空气了。