【墙的诉说】 诉说墙

　　去柏林，最重要的就是去看柏林墙，看那只剩下一公里多的老墙和不断复原的新墙。沿着画满涂鸦的长墙散步，与其说是看墙，不如说是看历史，追寻向后流走的历史。墙上的涂鸦，主题都是统一、自由、反战与和平，有几幅叫我过目难忘：
　　一个身穿蓝衣的男子抱着一个金发的裸体女人。两个人像是夏加尔画中的伴侣，但长了一副夏加尔都画不出来的火焰般的翅膀，他们凌空飞翔，从漆黑的夜飞到清朗的海上。
　　一群愤怒的民众，用头颅汇成一股汹涌的洪水，冲断了高墙。我站在他们前面留一个影，正好穿了蓝衣蓝裤，感觉加入到他们中间，曾几何时，我也是人群中的一分子。
　　一只手扒着红墙上的铁栏，另一只手从铁窗里伸出，用中指和食指向我打着V字手势；一只白色的鸽子从铁窗里飞出，身上挂着沉重的铁链，一端连着手铐，一端连着月亮。
　　在一段墙上，写着大小不一的年份数字，从1961，到1989。左下角用红漆写了一行英文：THE SHORT STORY OF THE BERLIN WALL？——这就是柏林墙的历史吗？
　　2009年，是柏林墙倒塌的第二十个年头，许多欧洲人都赶到柏林，寻找墙的遗迹，参观墙的展览，打听墙的故事。而那道早被粉身碎骨了的水泥墙好像也活了过来，开始了经风历雨后的低声诉说。
　　1961年8月13日凌晨，两万东德士兵创造了一个奇迹：他们仅用六个小时，就在东西柏林之间竖起一道3米多高、长达46公里、用铁丝网和水泥板做成的临时屏障，阻止东德人逃向西德。在此之前，逃走的东德人有250万。时任东德总书记的乌布利希或许出于对奇迹的自信，给柏林墙工程起了一个响亮的代号——“中国长城第二”。当日中午12点37分，柏林墙最后一个路口宣布封锁，意味着东西德人正式骨肉分隔。就在东德军人拉铁蒺藜、筑水泥墙的同时，闻讯而来的西德人涌向墙下，朝墙那边的同胞投掷自己的身份证和通行证，前苏联军人赶来阻止，数以千计的证件已扔到东德人手里，不少人使用这些证件，混在返回西柏林的人群中偷渡到西德。
　　就在13日下午，第一个越墙的勇士挺身而出！一个年轻人以跨栏冲刺的速度冲向一段铁丝网，三名全副武装的军警尾随追捕。就在年轻人翻身越境之时，军警追上来将他扑倒，打成一团。年轻人的腿被刀刺伤，栽倒在地……就在这时，西柏林人的吼声吓坏了军警，他们才发现自己也已经越到铁丝网的对侧，于是胆战心惊地退回到东德一侧，眼睁睁看着越境者一瘸一拐地脱险。小伙子其实是捡了条命，侥幸于军警被吓蒙了。事实上柏林墙并非骑着边境修筑的，离真正的边境还有几十米距离，军警完全可以向越境者开枪。与此同时，也有人跳进施普雷河游到对岸。有几栋居民楼位于边境，有的人心一横眼一闭，在朝向西柏林的窗口纵身跳楼。
　　两天之后，19岁的东德大兵康德拉·舒曼演了一出活报剧，他借值勤之机，头戴钢盔、肩背步枪，从容不迫地越过当时只用铁蒺藜拉成的一道矮墙。舒曼腾空一跃的瞬间，被一位摄影师用镜头捕到，成为摄影史上的经典之作。
　　1962年8月17日，柏林墙发生了第一桩血案。18岁的彼特·费希特已经冲过封锁线翻到了墙顶，随着一声枪响，他跌落在墙的东侧……西德边防军听到呼叫，扔过一个急救包，东德军警则见死不救。西柏林市民愤怒地呐喊：“杀人犯！法西斯！”50分钟后，一位勇敢的西德军人冒死越墙，但躺在他怀里的费希特早已咽气。
　　之后的几年，东德政府将柏林墙加高加厚，长达169公里，并设了15道严密防线，层层把守。当时垒墙的时候，东德人把这堵墙称作“反法西斯防卫墙”，垒好之后，被西德人斥为“法西斯墙”。在推倒柏林墙前的近二十八年零三个月里，共有5043人成功逃走，3221人被捕，260人受伤，239人丧生。
　　我看过一部电影，片名忘了，但故事记得非常清楚。一位西德的同性恋青年去东德旅游，与一位东德小伙子一见钟情，但他俩总要在午夜前分离。按照东德规定，西德游客不得在东德留宿，一旦超过午夜，以后将被拒绝入境。后来，东德男孩不仅受到警方监视和威胁，还被工厂开除，最后他铤而走险，偷渡去前南斯拉夫。但他是否偷渡成功？流亡到何地？能不能再与情人团聚？没有人知道。
　　“这是世界上第一道不是用于抵御外敌，而是用来对付自己百姓的墙。”1963年6月25日，美国总统肯尼迪在西德市政厅柏林墙前发表《我是柏林人》的著名演说，他说，“自由困难重重，民主亦非完美，但我们从未筑一堵墙把我们的人民关在里面，不准他们离开。”事实上，墙再高再坚，也无法阻止东德人离开。
　　1968年，一位东德青年利用摩托车马达、钢板及自制导航、压缩气体系统，造了一艘小型潜艇，花了五个小时横渡步行几分钟就能过桥的施普雷河。爬上西柏林的河岸，他不仅有了自由身，而且被高薪聘为机械师。1979年，又有位东德人再创奇迹，自己研制出一个28米高的热气球，带着两对夫妇和四个孩子从2600米高空飞过柏林墙！东德边防军即使开枪也打不着他们，动用战斗机为时已晚。他们飘了半个小时终于落地，但不知道自己是在东德还是西德。就这样躲了一天一夜，直到被巡逻的西德军人发现。
　　布鲁希克在德国人心目中是一位英雄，他开着大客车撞墙逃亡。随着一声轰隆，已经中弹燃烧的大客车将柏林墙撞开一个缺口，穿墙而过。但当西柏林人激动呼喊着涌上来时，发现布鲁希克身上中了19弹。不过布鲁希克要比费希特幸运，他是在西德停止的呼吸。如果你去柏林，你会在柏林墙上看到一幅从布鲁希克壮举中获得灵感的名作——《穿越柏林墙》：一辆东德生产的“特拉邦牌”轿车穿墙而过，车牌上写着“NOV·9-1989”。
　　1989年11月9日，正是柏林墙倒塌的日子。
　　从1961年到1989年，在这漫长的28年里，柏林墙目睹了东西德人的悲欢离合。说到它真正的倒塌，德国人还要感谢匈牙利人。若不是当时的匈牙利政府做出了一个大胆的决定，强弩之末的东德政府恐怕还会再把守几年柏林墙。
　　1989年9月10日，决定和平变革的匈牙利政府宣布：从次日零点开始开放边境，为滞留在匈牙利境内的6万东德人提供了一条经过奥地利通往西德的通道。时任匈牙利外交部长的霍恩说，东西德谈判没有结果，逃到匈牙利的东德人滞留太多，而匈牙利又不愿将他们强行遣返，所以不得不铤而走险，自寻途径。消息传出，西方人傻了，他们做梦也没有想到壁垒森严的铁幕就这么轻而易举地将被剪破，有媒体怀疑匈牙利政府向东德人收“人头费”。事实上，当时的匈牙利领导人已经看出，东西德合并和华沙条约组织解体，将是历史的必然趋势。西德首相科恩表示：匈牙利政府的惊天之举，是符合人道主义精神和欧洲团结精神的决定，德国人为此深表感激，并承诺欢迎并将帮助逃亡西德的东德人。