四季养车二三事_love 爱情二三事第三季

　　春 　　 　　1、窗纱挡柳絮　保水箱清洁 　　每到初春，恼人的杨絮、柳絮都会漫天飞舞。杨、柳絮不仅会引发过敏患者的皮肤病、加重鼻炎患者的痛苦，还会蓄积在行驶车辆的水箱缝隙中，使水箱散热能力下降，从而造成车辆高温开锅。许多司机大都是采取春季过后清洗水箱的办法来解决，应该说此办法有些被动。笔者开大车多年，一般是在每年的开春前，找一块面积大于水箱的窗纱，固定于前进风隔栅处，如此便可有效阻挡杨、柳絮飞进水箱散热缝隙。等到杨、柳絮消退后，再取下窗纱即可。
　　
　　2、天暖放出防冻液　防水箱机体腐蚀
　　每年进入冬季，人们为省去频繁放水的麻烦，就把冷却水换成防冻液。有的司机为了省事，天气转暖防冻液也不放出。其实这种做法对机器是有害的，这方面笔者就吃过一次亏：经过几年长期使用防冻液后，有天忽然发现机器左偏盖处有沙眼状小孔渗漏，送修拆下偏盖发现内部布满凹凸不平的腐蚀小坑。原因在于防冻液的制造材料大都以乙醇为主，渗透力较强，其本身具有一定的腐蚀性。另外，载重车与轿车不同，防冻液的用量较大，来源大都是市售的杂乱品牌，这样的防冻液质量参差不齐，长期使用对水箱和机体水道会产生不同程度的腐蚀。所以，当天气转暖后，应及时放出防冻液，清洗水箱及水道，并换成清洁的冷却水。
　　
　　夏
　　
　　1、预防高温产水垢　让爱车喝纯净水
　　在高温的夏季，载重车负重行车极易发生高温。我们除了采取必要的降温措施外，更要关注一下机体内的冷却水。笔者的建议是：花十几元把水箱内的自来水换成纯净水，这样做的好处是：普通自来水含有很多杂质，高温后会产生大量水垢，水垢长期在机器水道内蓄积，久而久之，会导致部分细小水道堵塞，从而造成循环不畅，散热效果降低。如果用纯净水取代普通水，就会使上述情况得到改善。
　　
　　2、减少汽油挥发　气温低时加油好
　　我们平时加油，油箱缺油了就去加，很少在时间上有所选择。其实，掌握加油时间有时可得一定实惠。一天当中何时加油最划算呢?应该说早晚温度较低时加油比白天温度高时加到油量会多一些(这里主指汽油车)。因为在温度高时特别是夏季，汽油的挥发性极强，此时加油会比温度低时出现多几倍的挥发量，而且极易出现外溢现象。其实不难发现，在阳光直射时我们会看到沿加油枪向上，有一条炊烟样的透明烟体袅袅上升，这就是挥发掉的汽油，虽然没加进油箱，但却进了计价器。
　　
　　秋
　　
　　1、提前给马达做体检以免停运惹麻烦
　　如果电瓶电量充足，马达起动正常，就很少会有人拆下马达检查、保养的。其实，对于载重车来说，特别是柴油车，在每年即将进入冬季的深秋时节，对马达进行一次“体检”是十分有必要的。这是因为马达经过一年的辛苦“工作”各部件已经非常“疲劳”了，例如：铜套磨偏，轻微“扫膛”，炭刷过度磨损等等。
　　我们知道，柴油发动机在冬季起动时消耗功力很大，如果马达存在一些隐蔽性的故障，夏季可能不暴露，但在冬天就有可能造成大的故障!如果我们未雨绸缪，在秋末冬初抽点空闲，拆下马达，进行一次全面体检，把磨偏的铜套换掉(可避免“扫膛”烧线包)，把炭刷摩擦面、吸力包触点清洁干净(可使马达更有力)，把齿合器齿轮及中心轴各转动点加少许黄油(以减少磨损)，如此等等，不仅可省去马达出现大故障停运修理的麻烦，而且你会感到这个冬天拉起活儿来非常从容和惬意。
　　
　　冬
　　
　　玻璃除霜两方法　简单易行省时间
　　冬季到来时，由于驾驶室内外温差大，特别是车辆夜间露天停放，次日清晨风挡玻璃上会产生一层霜。怎么去除呢?等发动机温度上来，用暖风除霜，那需要很长时间；如果用清洁棉丝擦拭，你会发现越擦越糟糕；再如用开水对付这层霜，那很容易使玻璃热胀冷缩，发生炸裂。笔者向您介绍一个简便易行的除霜方法：找一片废弃磁带或CD塑料盒，刃口做一下圆滑处理，平铺于玻璃上，由上至下轻刮即可。
　　另外，还有一个简单的预防方法也可一试：就是在冬季露天停车时，用一块稍大于风挡玻璃的布罩住它，即可轻松避免去次日除霜的麻烦。