中国地下长城_尚未完全解密的“中国地下长城”

　　神秘的“中国地下长城”　　临湘是湖南的北大门，属岳阳管辖，距武汉、长沙分别是154公里和161公里，107国道铺在临湘城边，京珠高速临湘口下来，5分钟可达市区，一条名为“长安”的河流在城中穿行。6501工程距离临湘市区约15公里。
　　笔者踏入6501洞口外的百米处，一股冷气从山洞内阵阵散出。洞口的黑色纱布遮掩了近半个洞口，如同该工程，迄今未能完全解密。从现有的资料来看，6501工程取名来源于中央军委1965年第一号文件，也是目前已知的国内最大的人造军事用途洞穴。
　　它分上、中、下三层。整个山体已被掏空，上下相通，洞洞相连，初入洞者，如闯迷宫，规模之大在外界罕见。
　　山洞结构复杂。共有25个厅室，17个通风竖井，全长17000多米，大洞设计可通火车，小洞可供卡车通行。有18个圆形的水泥坪，原来放了18个大油罐。6501工程也因此被外界誉为“中国地下长城”。
　　巨大的花岗岩结构山体被挖空，用钢筋水泥做成了上下三层，阴冷湿润，温度常年约在18摄氏度左右。
　　让人惊奇的是，6501工程除了17公里长的人工山洞，还分布着25座大小不一的室厅，较大的室内达到数百平米，以及17座宽大高阔的导弹形洞体。
　　室厅的用途似乎可供指挥、武器组装、储备弹药之用。而导弹形洞体高达80米，直径一二十余米，抬头望去，直冲山顶。
　　该基地的发现实属偶然
　　上世纪80年代初，当地一位农夫放牛，突然牛走丢了，农夫四处寻找，在一口洞穴闻到牛声，他找来绳索，模仿攀岩，探入洞内，只见洞底深不可测，仅这一口天井就有80多米高，再往里走，居然是个迷宫般的人造工程。
　　消息传出，各路探险者、寻宝者慕名前来。因为留给后来人的线索不全，又引起了更多人的围观。此后，一些寻宝者将洞内钢筋、铁门、升降机扫荡一空，大多数金属制品被送往大小废品收购站。
　　据一名常年关注“6501”的当地人喻文祥介绍，当时，因为洞内大量设备钢筋被盗走，引起当地政府震惊，公安部门介入，盗窃事件才得以平息。喻文祥说，所盗物品在当年市价达300多万元。因为政府部门的介入，6501工程才逐渐得以保护。
　　笔者走访附近的居民，都对当年建造此洞知之甚少，多数居民是在工程废弃后迁居此地。林彪签发的秘密基地
　　这究竟是一个什么工程?又是如何建成?修建它是做什么用?
　　据常年驻守在6501工程的工作人员曾忠民向笔者介绍，从他们所获资料来看，当时修建6501的工程兵，应该是乘坐闷罐车到附近一家矿区小站集结，夜间再乘车进入现场。
　　笔者试图寻找当年的足迹，但是这条通往6501工程的铁路现已荒废，能够看到的少许遗留铁轨，早已锈迹斑斑。6501工程从修建到废弃，始终处于绝密状态，当地居民乃至政府似乎都不知情。
　　曾忠民说，少数的居民迁出后，附近山区被部队封锁。这些建设者，在这里一呆就是8年，而且不知道在何处，修建什么，也无法获知是否还有其他类似工程在各地埋藏。
　　从现在部分解密史料来看，6501令的签发人应该是林彪。曾忠民介绍，当年，林彪担任中央军委副主席，并于之前的1959年接替彭德怀出任国防部长。工程具体操作人员应该是时任广州军区司令员黄永胜。
　　2011年7月6日，笔者进入6501洞穴，可以看到，墙体上印着“练出本领打好仗”、“抓革命促生产促工作促战备”之类的标语，字迹略显沧桑，但清晰醒目。
　　现年80岁的原桃林铅锌矿矿长肖和生告诉笔者，建6501的时候，毗邻6501工程的桃林铅锌矿已经开始采矿。肖和生说，作为“邻居”，他对这座秘密的工程修建的原因了解甚少，“桃矿”的矿工曾经在“上级组织”的指示下，给对方递出援手，“我们给他们提供了一些爆破工具，以及其他物品。”
　　肖和生说，当年他跟6501工程的负责人打过交道，“我们两家关系相处非常自然，都是上面组织安排，我们只认真做事，具体情况也没想过要多问。”
　　6501究竟做什么用
　　肖和生曾经认为可能是修建储存石油的油库，因为他在洞中看到过巨大的油罐，
　　“当年长炼的大油管还铺到了“大林口”(6501附近的地名)，但后来看，并不像，洞中的整个设计跟炼油厂的布置大相径庭。
　　6501为什么会突然被撤走?
　　“停工时，我还前往洞里去观察过，工程应该完成了大半!”肖和生依稀记得，从1972年，该工程就处于停工状态，到
　　1973年初，全部撤离。
　　“另外，我所知道的是，当时飞机的航线从上面(6501工程山顶)经过。”肖和生补充，后来废弃原因，是否与此有关?
　　可寻的一个背景是，签发6501令的林彪，于1971年9月13日因飞机失事死于蒙古的温都尔汗。当地人很自然就把这次背景与6501的叫停紧密联系上了。
　　现在6501工程在坊间最为广泛的一种说法是：该工程在当时投入资金达6亿，耗时8年，后因林彪“9·13”事件而停工。导弹基地还是炼油厂
　　如今，6501地下工程有3层，对外开放的仅为1层。笔者抵达该工程的二号天井时，发现需要完全仰视才可看到井顶，顶部狭窄，有圆弧状的井口。外界推测，此处为发射导弹所用。
　　有一些前来参观的学者认为，因为地理位置优越，6501位于湘赣鄂交界处。也有人结合当时的历史背景说事，3年经济困难时期，中印边界反击战，中苏关系紧张，“9·13”事件等等，使得当时政府就已经做好了战备准备。最重要的是，当时炮火烧到了中国边境不远的南部地区越南，另外，在社会主义阵营中，中国的一个重要国际盟友苏联也变得不再亲近，所以，当时由“林彪提出，毛主席首肯”，要“备战备荒，准备打仗”。
　　“这个地方神秘，正因为是湘鄂赣的中心，属于兵家必争之地。地质条件好，天然的花岗岩，有水有山便于隐蔽。”喻文祥说。
　　这些传闻，引出一长串似乎有着因果关系的猜想。
　　另外，因为洞内有大量当年的标语，“抓革命、促生产、促战备”等等，加之特殊时代背景，巨额资金，水泥喷浆、苏联进口的粗螺纹钢、黑色防潮沙、军用橡胶等防水防潮设备，有人推测这个工程是为了备荒备战，才挖掘出的一个存储物品的地方。
　　这个说法也未得到认可，如果只是存粮，为什么天井要修得如此之高?这些原因暂时不得而知。
　　而最为权威的说法是，这个洞确实是林彪下令修建，但是其目的只是为了建立一座隐秘的炼油厂以备战争之需要。
　　肖和生对该说法表示赞同，并得到当地相关部门的附和，他们认为上个世纪60年代，中国的周边环境日益复杂，国际形势紧张，因此要备战备荒，准备打仗。
　　或许临湘也就从那时开始受到关注，并成为选址目标。开山劈石挖山洞，从临湘大坝不远处的桃林铅锌矿矿山铁路，接入修建了直达大坝山洞下的铁路，如今，铁路已经拆除。
　　最大的烂尾军事工程
　　“不为人知，是很容易理解的。”喻文祥推测，当时，参加工程建设的这支隶属当时石油部的建设队伍也被称作“6501”，后来这支队伍和以后赶赴长炼建设的大庆炼建(工程建设队伍)合并成立了现在的中石化第四工程建设公司(也被人们称作天津四公司)。
　　后来，有专家冒死上谏：把一座炼油厂修在洞里，如此巨洞随时都可能不同程度地产生塌方，炼油本身也要产生大量高热有毒气体，排放困难，洞内通风无法保障，在洞里稍有泄漏，后果不堪设想。更可怕的是，炼油为高危易爆行业，在洞内这种闭塞环境下生产，安全如何保证?只要出一丁点问题，都很可能产生连环爆炸，在洞内炼油，如同埋下一颗定时炸弹。
　　最终，这个工程被废弃在无人知晓的深山里。
　　在停工的数年后，一家炼油厂诞生。在距此处几十公里外的路口长岭，中石化长岭分公司(长岭炼油厂)开工筹建。
　　“这个工程，应该是备荒备粮和建油厂的可能性比较大。”肖和生颇为坚定。
　　“现在仍然未完全解密，根据可考的资料来看，6501工程应该是当年中国最大的一个烂尾军事工程。”临湘市政府一名不愿具名的官员告诉笔者。
　　6501工程的一名工作人员曾忠明讲了一个细节，此前，他们接待了一名前来参观的老兵。老兵称，来后才发现，这是自己曾经奋战过的地方，当时却不知道自己身在何省何地，建的工程是做何而用。
　　老兵曾一度在6501工程附近寻找一块墓碑，当年一名关系亲密的老战友修建该工程时病逝，长眠于此。最后，老兵失落中感慨：“时间太长了，那段岁月和记忆，可能会永远埋在地下了！”
　　(摘自((嘹望东方周刊》)