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【从空中交通管理的视角解析航班延误现象】 航班延误险单独购买

发布时间:2019-07-11 04:01:28 影响了:

  摘要:飞机凭借其方便、快捷、舒适越来越被现代人所接受和选择,但随着飞行需求与飞行量的日益增大,航班却屡屡发生延误现象而令乘客郁结怨道。那么航班延误的原因是什么呢,在天气、事务、公司调配、地面保障等原因之外其最主要的原因在于空中交通的管理,本文从空中交通管理的视角出发对航班延误的现象进行了解析研究。
  关键词:航班延误 空中交通管理 飞行流量 控制
  乘客乘坐飞机是由于其方便、快捷、舒适,随着生活节奏的日益加快越来越多的人选择乘机出行。但随着飞行需求与飞行量的日益增大,在飞行过程中,航班延误现象时有发生,引发乘客的不满和怨言并已成为社会的热点问题之一。究其根源,其主要问题存在于空中交通管制的原因。
  一、 航班延误的定义与现状
  1、何所谓航班延误
  航班降落时间比计划降落时间(航班时刻表上的时间)延迟30分钟以上或航班取消的情况称为延误。也被通常被人们称为“晚点”了。一般以“准点率”衡量航空公司的运输效率和运输质量,而且它还影响着航空公司的运行效率和服务质量。
  2、我国航班延误的现状
  由于航班总量的大幅增加,使得我国航班延误的数量也在急剧攀升。2000年,我国共有14.27万延误架次,2008年,延误数量激增到26万架次。2009年以2.3亿人次的客流量计算,有4000万的乘客遇到航班延误。而且我国民航航班正常率出现下滑,如下历年正点率列表。这样的延误现状使得很多旅客抱怨、投诉、甚至发生冲突事件。由此可见航班延误问题的分析解决势在必行。据民航局的统计数据显示,中国2011年航班准点率不足80%,而由流量控制原因引起的航班延误占到了27%左右。
  
  
  二、空中交通管理方面的航班延误分析
  1、什么是空中交通管制
  天上的飞机同地下的车辆一样不可以随意飞行,同样需要遵守交通规则,接受专门机构的指挥与调度。空中交通管制即利用相应技术手段对所有的飞行活动进行控制和管理,以保证航班安全有序的飞行。具体包括塔台管制、进近管制和区域管制等内容。系统管理如下图所示:
  2、几类空中交通管制原因
  就空中交通管制因素造成的航班延误,其最重要的原因还是在于飞行量的日益增加。其管制原因可以大概分为如下几类:
  (1)飞行流量或设备问题造成的流量控制
  我国的经济高速发展,航班年增长率达15%以上,管制人员在每一个管制扇区内指挥的飞机数量是有极限限制的,但鉴于目前的飞行压力经常超过规定数量,而且航路交叉汇聚很多,冲突点也很多,防撞压力很大这就无形当中加大安全隐患,所以管制机构会依据整体飞行状况对飞机进行相应的流量控制;另一方面通讯、导航、雷达等相关设备跟不上流量的高速增长,管制人员在全负荷运转的工作状态下,不得不进行流量控制,这此原因的存在是导致航班延误的重要原因。
  (2)天气原因造成的航班延误
  航班延误的主要原因之一就是天气变化。这些变化作为普通旅客可能感觉不到,但是对于在管制雷达前工作的人员来说天气变化会使航空飞行变得非常复杂和危险,天气的变化会使飞机偏航很大,所以在有雷雨、大风、大雾天气或其它影响安全飞行的天气时要进行绕飞,严重的要进行返航,以避免空中的危险和了防止同高度的相撞,这样一来势必要限制飞机的数量才能保证安全,控制流量是必需的,也就必然会使飞机导致延误。
  3、各种军方活动造成的流量限制
  中华人民共和国飞行基本规则明确规定了“国务院、中央军委领导全国的飞行管制工作”,也就是说民航飞行应当避让空军活动,民航的交通航线要在不影响空方活动的指定范围内使用。通过航图显示,所有大城市机场周围都会有一个至数个空军机场,并且划设了无数个空军活动空域和危险区、限制区、禁区等。军方要进行各种训练、转场和演习,民航则必须空出数个高度层或某段航路来避让空军活动,要限制相应的飞行高度和区域内的飞行数量,这就形成了相应的流量限制。
  三、针对现状的思考和改善
  以上原因是世界范围内当时无可避免和从根本上解决的问题,是客观存在的也是必须要面对的,所以只有通过其它途径的改善和推进来进行相关疏导和改进,以尽量减少航班的延误,提升民航服务效率。
  1、优化航线、提升设备、加强管制人员技能促进飞行效率
  首先要对空域构成进行科学的分析与调控,力争使航线安排的合理化达到最佳状态,以提高飞行效率。其次就是要大力提升航空雷达、相应导航设备的灵敏度与精确度,从而做到快速反应、及时跟踪、反馈以便减少飞行间隔时间,提高航线的使用效率。另外还要从管制人员的技能培训入手,探讨更加科学优化的管制方案,提升相关工作人员的管制技能。也就是要在保障安全飞行的同时,促进飞机的高效运行,减少航班的延误机率和时间。
  2、建立应急机制,及时反应减少延误
  在航运高峰时期,要未雨绸缪,提前预设提升航班数量,并及时与相关部门进行联系沟通,协调军方,尽量避开军事活动,缓解空域压力、提升使用空间,启用临时航线做好安全高效的飞行保障工作。
  3、提高航班信息的交互与反馈提升信息流通效率
  对于航空飞行来说,不仅要对所属的航线与航班信息进行及时的掌握和分析处理,还要同时兼顾其它飞行航线与航班信息,因为外航线的飞行变化随时有可能影响所属航线的正常飞行,从而引起改变和调整。所以及时掌握航班实时信息非常重要,要结合相关部门及时进行信息交互与反馈,进行分析处理,快速反应,提高飞行质量与效率。
  四、结语
  提高飞行效率、减少航班延误已是当前众所瞩目的问题,不仅要积极改善还应当在飞机延误时给予乘客妥善的处理和解决,杜绝人为因素导致的管理延误,保障服务质量和航运效率,扭转不良印象,大力提升航空飞行的安全性、高效性和乘客满意度。
  参考文献:
  [1]余知晓.从航班延误到空中交通管制[J].商品与质量,2012(01).
  [2]戴军.空中交通管制服务与航班延误[J].中国民用航空,2004(08).
  [3]许宁军.空中交通流量控制浅析[J].空中交通管理,2011(11).
  [4]马宇.航班延误原因及其对策分析[J].商场现代化,2010(26).

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