避难层的防水处理方案 [避难层施工方案]

避难层施工方案

一、避难层工程概况：

本工程主塔楼主体结构共72层，设计有3个避难层，分别在26F ，41F ，55F ，避难层为伸臂桁架钢结构加强结构。主楼外围共 16 根钢管柱，核心筒内共12根型钢柱，通过钢梁将内外钢管柱和型钢柱进行连接。最大钢结构的构件为8.7T 。

26F 钢梁截面尺寸：18GL1-1 500*1000、18GL1-2 500*1000、18GL3-1、18GL3-2、18GL3-3、18GL3-4 、18GL3-5 400*700、

27F 钢梁截面尺寸：18GL2-1 500*800、18GL2-2 500*800、18GL3-1、8GL3-2、18GL3-3、18GL3-4 、18GL3-5 、18GL3-6 400*700、 二、施工流程

型钢柱预埋 型钢柱安装 钢管柱和型钢柱吊装 安装钢梁 钢梁焊接 绑扎钢筋 支设模板 浇筑混凝土 三、分项施工 3.1 塔吊吊装分析

施工现场有两台动臂式塔机，型号分别为STL420和STL230，臂长在倾斜角度为15度的工况下可达到47米。STL420最远段吊重为7.6T 最大吊重为32.9T ；平面布置见下图。根据钢结构的深化图纸，最大的钢构件重量为8.7T 。根据STL420塔机起重性能表显示，在塔机臂长为40米时可满足吊装的需要。

3.2 钢结构安装方法

柱脚预埋：本工程在结构25层结构板面下开始预埋型钢柱的柱脚螺栓，核心筒内型钢柱两种型号共有八根，

1．测量放线：首先根据原始轴线控制点及标高控制点对现场进行轴线和标高控制点的加密，然后根据控制线测放出的轴线再测放出每一个埋件的中心十字交叉线和至少两个标高控制点。

2．预埋钢板和锚栓的埋设：

根据所测放出的轴线，将预埋钢板和栓钉整体就位，找准水平钢板的纵横向中心线，使其与测量定位的基准线吻合，然后用水准仪

测出水平钢板顶标高，标高利用垫铁进行调整。在水平钢板上弹出竖向钢管的位置线，经校正后将水平钢板与竖向钢管焊接牢固。

为防止在浇灌混凝土时埋件产生位移和变形，应把锚板与剪力墙钢筋电焊 钢构件吊装

3. 剪力墙暗柱内钢筋绑扎时，应尽量避开锚板。水平方向的箍筋或水平筋应避开锚板，从锚板的上方或下方穿过。 3.3 钢柱安装

避难层钢柱为钢管柱和H 型钢柱，H 型钢柱共8根，“十”字型柱共四根，外围钢管柱16根，其中八根带钢牛腿。利用420动臂塔吊分层分段吊装。

根据钢构件的重量及吊点情况，准备足够的不同长度、不同规格的钢丝绳以及卡环。准备好爬梯、缆风绳、工具包以及扳手等小型工具。

钢柱吊点设置在钢柱顶部，直接利用临时连接板。在钢管每段端部每个象限点各设置一块临时连接板，共四块。

1．钢柱的安装顺序

安装外围16根钢柱，施工方法同以下钢骨柱。

核心筒根据钢柱分布情况，将钢柱安装分为四个角区，每个角区包括一根角柱和两根中柱。钢柱安装从一个角区推向另一各角区，每个角区安装时先角柱后中柱。为保证结构的整体稳定，当相邻两根钢柱吊装就位后需要及时安装连接该两根柱子的斜撑或钢桁架，如无斜撑或钢桁架则采用临时连接梁。 3.4 钢筋施工

3.4.1剪力墙暗柱箍筋：

（1）与“十”字型钢柱相交处如下图所示。钢牛腿侧边开直径为20mm@150的孔，暗柱箍筋分段插入。

在暗柱内附加的12根直径25的构造钢筋与型钢柱的柱脚一同预埋，其中在型钢柱内的四根只能伸到型钢柱最底端的加劲板为止，如下图所示（红色钢板）。其余的构造钢筋伸至钢牛腿底部，并与钢牛腿进行焊接。并在环板处采用直径25的短钢筋点焊在环板上，根据现场环板之间的实际距离现场制作短钢筋在现场点焊完成，再绑扎拉钩。

剪力墙水平钢筋与钢梁重合的部分，参照如下图所示大样施工。

（2）与H 型钢柱连接：钢牛腿侧边开直径为18mm 的孔，暗柱箍筋穿过孔洞。

3.4.2 外围钢管柱钢牛腿处柱筋施工

（1） 柱箍筋从钢管柱的牛腿上侧边开的直径为20mm@150的孔洞穿过，在钢牛腿的范围的柱箍筋加工成两段箍筋，在穿过钢牛腿后两边的箍筋进行搭接。若是拉钩则分成两段，穿过钢牛腿后进行搭接。钢筋加工大样见下图所示。

搭接长度

搭接长度

封闭箍筋加工大样

（2）柱的纵向钢筋，在钢结构深化设计时候，在钢牛腿上开2个直径为38的孔

洞，并保证上下的孔洞可以通视，待钢管柱安装完毕后，采用直螺纹连接的钢筋从上到下竖直穿过孔洞从而与底部预留出的柱纵筋进行连接。柱纵筋在与钢牛腿中间钢板相交处在钢牛腿处底部断开并与钢牛腿焊接，在钢牛腿顶部重新焊接一根同型号的钢筋并伸至上一段牛腿的底部，并与牛腿进行焊接。

（3）梁钢筋与钢牛腿节点处理

与钢管柱相交的混凝土梁，梁筋从钢牛腿钢板上预留的孔洞穿过，梁钢筋进柱内计算锚固。

梁钢筋在牛腿节点处有多排的情况，则在型钢柱的范围内，钢筋做成一排，剩余的钢筋分部在型钢柱左右两侧；与型钢柱平齐的梁钢筋双面焊接在加劲板上（下图橘黄色钢板）

3.4.3连梁施工

连梁与钢梁重合的部分，斜向暗撑取消。连梁箍筋改为5肢箍（如下图所示）。

3.4.4梁与钢梁重合的部分

在伸臂桁架处箍筋分段加工，用直段箍筋穿过钢梁后与另一侧的箍筋进行搭接。

3.5模板施工

因梁与钢梁重合的部分钢筋的特殊构造，需要在梁底部绑扎拉钩，因此需待钢筋绑扎完毕后方能进行模板的支设。

支撑系统设计

梁加固方式，在钢梁两侧的栓钉上焊接直径为14的螺杆，水平方向隔一根栓钉焊接一根螺杆，竖向2根螺杆对齐，如下图所示。

支撑系统

因梁截面较大（1000*1300、900*1300、1000*1100），线荷载较大，因此对这些大截面梁需进行特殊的支撑设计。

3.6混凝土施工

外围16根钢管柱其中有八根与钢梁想连接的钢柱中间设置有加劲板的，内径较小，在下料时要特别注意将混凝土下到钢柱的底部，并注意振捣密实。

钢梁与混凝土梁重合部位要特别注意下料、振捣的密实度，管理人员要特别注意旁站时提醒振捣泵手及时下泵以增大混凝土的流动性。

4、安全保证措施

4.1 防止塔吊倾翻措施

(1).严禁超载吊装。

(2). 指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。

(3).禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。

(4).绑扎构件的吊索须经过计算, 所有起重工具, 应定期进行检查, 对损坏者作出鉴定, 绑扎方法应正确牢固, 以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。

(5).不吊重量不明的重大构件、设备。钢构件在达到本项目施工现场时，应有所有大型构件的重量清单，并与本项目主管机械的管理人员沟通，以便吊装的安全可靠。

(6).禁止在六级风的情况下进行吊装作业。

4.2. 防止高空坠落措施

(1).操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带。安全带应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。

(2).在高空使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。撬扛插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。

(3).工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时操作台。操作台为工具式，宽度为0.8～1.0 m临时以角钢夹板固定在柱上部，低于安装位置1.0m ～1.2m ，工人在上面可进行屋架的校正与焊接工作。

(4).登高用的梯子必须牢固。使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。梯子与地面的夹角一般为65～70度为宜。

(5).操作人员在脚手板上通过时，应思想集中，防止踏上挑头板。

(6).安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严。

(7).操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。

4.3. 防止高空落物伤人措施

(1).地面操作人员必须戴安全帽。

(2).高空操作人员使用的工具、零部件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。

(3).在高空用气割或电焊时，应采取防火石棉布、接火盆等措施，防止火花落下伤人。

(4).地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。

(5).构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠边，才能松钩或拆除时固定工具。

(6).吊装现现场周围应设置临时栏杆，禁止非工作人员入内。

4.4. 防止触电、气瓶爆炸措施

(1).起重机从电线下行驶时，起重机司机要特别注意吊杆最高点与电线的临空高度，必要时设专人指挥。

(2).搬运氧气瓶时，必须采取防震措施，绝不可向地上猛摔。氧气瓶不应放在阳光下曝晒，更不可接近火源。还要防止机械油落到氧气瓶上。

(3).电焊机的电源长度不宜超过5 m，并必须架高。电焊机手把线的正常电压，在用交流电工作时为60～80V ，要求手把线质量完好无损，如有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。

4.5. 其它安全措施

(１). 明确各级施工人员安全生产责任，各级施工管理人员要确定自己的安全责任目标，实行项目经理责任制。实行安全一票否决制。

(２). 做好防护工作，高空防风措施如下图。

(３). 吊装散状物品，必须捆绑牢固，并保持平衡，方可起吊。

(４). 非机电人员严禁动用机电设备。

(５). 坚持安全消防检查制度，发现隐患，及时消除，防止工伤，火灾事故发生。