【单车上的人生】人生就像骑单车 图片

　　 　　自行车在百姓生活中的地位和作用随着社会的变迁而发生了巨大变化 　　但在中国它像一件充满灵性的工具 　　曾负荷着太多的风险和无奈 　　又承载了无尽的幸福和欢乐
　　
　　我和自行车的故事
　　
　　我生于上世纪60年代初期。到上个世纪70年代,自行车还是中国人家中的大件家用物品。1972年，我家从下放的黑龙江省爱辉县带回两辆凭票买的红旗牌加重自行车，当时也仅供上班路远的父亲和大哥使用，平时我很少有机会接触自行车，13岁时我才学骑自行车。因为我家离学校很近，练习的次数不多，所以骑车的技术也不高，老是掌握不了顺其自然、随心所欲的技巧。记得1979年今生惟一一次用自行车驮母亲去看电影，因为技术太差越紧张越把不稳车把，结果一不小心将自行车弄倒了，连同母亲一起都摔了。
　　自行车在中国人生活中的地位和作用随着老百姓生活的改善而发生了明显的变化。自行车的品种和数量大大增加，但普通自行车的价格比起30年前没升反降了。人们不再只为生计才骑自行车。为锻炼和追赶时尚，随时更换自行车已是平常的事情，以至于自行车可以作为一般的礼物随便赠送。我的女儿从１岁到11岁就先后拥有了4辆自行车，其中两辆就是别人赠送的。
　　从2002年起，为锻炼身体，我改上下班骑自行车为步行。去年，我曾骑了10年的自行车带着我拍了10年自行车的记忆，被“爱”它的“君子”顺手“牵”走了，留下隐隐的遗憾。
　　
　　一次偶然的遭遇
　　
　　齐齐哈尔，我的故乡。在我生活的北市区，上世纪90年代初期，90万人口就拥有80万辆自行车。高峰时主要街道的自行车通行量达31500辆/小时。那时，和众多的骑车人一样，每天我也得骑自行车赶10公里的路去上班。
　　1992年8月的一天，一次偶然的遭遇使我萌发了拍摄“单车上的人生”的念头。
　　那天，我骑车去上班，经过一个十字路口时，迎面过来一个年轻女子，在她自行车的前车筐里悠闲地蹲着一个小女孩。我正看得吃惊，那女子已若无其事地在我面前拐了个弯远去了……后来我总想，当时身上要有一架相机该多好，就可以记录下普通人生活中这令人百感交集的一幕了。
　　过了不久，我上下班的时候便在脖子上挂了一架相机。我把只有标准镜头的COSINA RT1相机的镜头盖取下，装上金属遮光罩和黑白胶卷，开始了拍摄自行车上奇妙瞬间的尝试。
　　起初，我把相机的快门速度定在1/250秒，随着光线的变化调整光圈，镜头的焦距也固定在3～5米之间。这样拍了两个月的时间，曝光和清晰度都没什么问题，只是觉得焦点对得太远，画面中主体成像太小，画面太散，冲击力不够。后来，我把焦距换成3米，才使主体变得突出，画面也紧凑了。
　　1993年初，我曾改用带马达的尼康相机，使用35毫米的镜头和彩色胶卷拍摄。但一个月后，比较标准镜头和黑白胶卷拍摄的照片，我觉得广角镜头拍摄的片子背景太乱，分散了主体，彩色胶卷也无助于精彩瞬间的表现，便都放弃了。长焦镜头由于视角太小，也不适合在自行车上使用，所以从1992年8月到1997年8月拍摄的自行车系列照片都是使用标准镜头拍摄的。因为要用右手拿着相机拍摄，我把自行车的左手闸调得非常灵敏，以确保交通安全。后来，我又练成了双手大撒把的功夫。
　　
　　刚开始拍摄的时候，尽管身上挂着照相机，但很多时候我仍然只是个骑自行车的人，见到精彩瞬间，光是觉得挺有意思，根本想不起来要拍摄下来，只顾看热闹了。等我回过味儿来再想拍，早就时过境迁了，后悔得直拍大腿。
　　如此这般反复多次之后，我才明白，要想拍到好照片，必须做到“心到、眼到、手到”，才不至于在精彩的瞬间出现时错失良机。
　　明白了这些，再骑上自行车时，我就时时提醒自己：你是个摄影师，应该随时注意观察。光线好时就把能拍到的画面拍下来，光线不好时也不停止观察，虽然好的画面拍不下来，但可以增加视觉记忆的积累，以后类似的画面再次出现时就可以毫不犹豫地拍下来。
　　此后5年间，不管风吹雨打还是漫天飞雪道路结冰，我都坚持拍摄。那时，我不用低头看相机，凭手感就能准确调整光圈和焦距。到1997年8月，我转业到地方工作前举办《自行车上的鹤城人》摄影展览时，展出的照片都是用标准镜头和黑白胶卷拍摄的。这个展览也是我给今天工作的《鹤城晚报》的一份见面礼。