柴油机油石油醚不溶物测定方法比较_相似相溶于生活的例子

　　摘要：通过对柴油机油石油醚不溶物新旧国标测定方法的现场测试比较，考察两种测定方法结果差异大小及分布规律，为制定运用机车柴油机油石油醚不溶物换油指标提供有益参考。�� 　　关键词：机油；不溶物；测定方法；分析
　　中图分类号：TE626.32 文献标识码：A��
　　
　　0 前言�
　　
　　由于铁路机车提速重载战略的实施，柴油机运行负荷增大，机车柴油机非正常换油次数增多。而在柴油机油的检测化验中，以石油醚不溶物项目超标占绝大部分，表1列出了合肥机务段2006年上半年非正常换油机车机油不合格项目的分布情况。��
　　GB/T 5822.2-86《铁路柴油机车柴油机油换油指标-石油醚不溶物测定方法》（容积法）制定得较早，现在铁路内燃机车的机型、运行环境、使用的机油型号都发生了很大变化，因此有关部门参照美国标准ASTM D893-85进行了重新修订，发布了GB/T 5822.2-2004《铁路内燃机车柴油机油石油醚不溶物测定方法》，两种测定方法最大的不同表现在试验中使用的凝聚剂上，前者使用的是常见的二甲氨基乙醇，后者用的是进口试剂正丁基二乙醇胺。
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　　测定方法的改变可能会引起测定结果的偏差，在机车小辅修过程中如何执行原来的石油醚不溶物换油指标，也引起有关机车检修养护人员的争议，因此我们在对柴油机油检测化验时，用以上两种测定方法对油样进行平行试验，考察两者测定数据的误差程度、规律。�
　　
　　1 实验方法比较�
　　
　　1.1 数据测定�
　　对机车小辅修中送来的内燃机车柴油机油油样（我段全部使用宜兴铁路油脂厂生产的铁路内燃机三代机油），在测定其石油醚不溶物项目时，由同一人同时取样分别用两种方法进行平行测定，记录测定数据。�
　　1.2 实验仪器�
　　LD4-2A低速离心机，北京医用离心机厂。�
　　1.3 使用试剂�
　　60~90 ℃石油醚，AR，北京长海试剂厂；�
　　异丙醇(C3H8O)，AR，徐州试剂二厂；�
　　二甲氨基乙醇(C4H�11NO)，CP,上海凌峰试剂公司;�
　　正丁基二乙醇胺(C6H�19NO2)，GC,德国FLUKA公司。�
　　1.4 测定方法�
　　GB/T 5822.2-86《铁路柴油机车柴油机油换油指标-石油醚不溶物测定方法》（容积法）（以下简称“二甲法”）；GB/T 5822.2-2004《铁路内燃机车柴油机油石油醚不溶物测定方法》（方法A）（以下简称正丁法）。�
　　
　　2 试验数据�
　　
　　我们在2005年10月至2006年4月共进行了451个油样的测试比较，对测定数据整理分析统计情况如表2。��
　　进一步考察误差分布情况，我们发现测定结果二甲法比正丁法小的情况大都发生在测定数据比较小的时候出现，大的时候正相反，按照石油醚不溶物含量由小到大的顺序，选取典型数据绘制曲线图，可看出二者的误差更有规律，如图1。�
　　
　　
　　3 结论
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　　（1） 二甲法测定柴油机油石油醚不溶物时,离心试管内分层不明显,常有挂壁现象出现,正丁法测定时这种状况大为改观,试管内上下层溶液分明,说明正丁基二乙醇胺的凝聚效果较好,但市场上价格较贵。�
　　（2） 多数情况下, 二甲法测得的结果比正丁法的大,仅在数值小的时候有相反情况出现 ,但两结果相差20%的情况也较少出现。�
　　（3）由于本次试验对象都是三代机油，而且各段机车运行交路不一样，两种不溶物测定方法得到的差异可能也有些不同。我们运用正丁法测得的机油不溶物数据确定换油指标时，还需要经过充分试验，考虑机油级别、机车运用环境而慎重界定。
　　
　　参考文献：�
　　［1］ 许汗立.内燃机润滑与用油［M］.北京:中国石化出版社, 1997.�
　　［2］ 董锡明.机车车辆维修基本理论［M］.北京:中国铁道出版社, 2005.
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